『壹』 大眾cc剛換完廢氣閥怠速高
更換的廢氣閥配件質量不好。大眾cc剛換完廢氣閥怠速高是因為更換的廢氣閥配件質量不好，大眾CC是一汽-大眾旗下一款豎猜虧運動型的轎余神車。CC是德國大兆裂眾設計師團隊歷時四年潛心研製的結晶，外觀延續了優雅身形，並保持了成熟商務的質感。
『貳』 大眾cc好換完廢氣閥車子沒有勁是什麼原因
大眾cc好換完廢氣閥車迅廳並子沒有勁的原因：
1、因為伏襪排氣門不良，更換排氣門即可解決。
2、更換機油廢氣閥不當，導致車輛燒機油動力不足。
3、節氣門和發動機內部積碳，導致車子沒畝跡有勁。
『叄』 大眾cc換完廢氣閥之後車子感覺沒有勁是什麼原因
大眾cc換完念神廢氣閥虧悉之後車子感覺沒有勁是因為不是原裝就不會內么好。大眾汽車公司是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的銷高乎汽車製造公司，由費迪南德·保時捷於1937年3月28日成立。
『肆』 15款大眾CC到4S店換個廢氣閥要多少錢
原廠配件的材料費用是300多，工時費是150左右
『伍』 大眾CC改排氣要改進氣嗎
有些排氣筒的阻力是有提高缸內壓力的作用的，你那個又不是跑車，改個尾喉就夠了嘛,若果要改成真正的賽車排氣（直排）需要改進氣的，改個M鼓啊，S鼓的排氣，改哈聲音就不用了
『陸』 大眾cc廢氣閥換了新的還是抽油怎麼弄
新換的閥門還是有故障，再去檢查寬薯一下。大眾cc正常廢氣在循環系統都會有罩悔少量的機油隨著廢氣進入，如果機油非常多就是廢氣閥內物巧正部密封不良更換廢氣閥就可以。
『柒』 大眾CC改排氣，要和尚酷R或者高爾夫R那種低沉的聲浪的，大家有什麼好介紹。跪求啊
建議改裝購買台灣品牌的不銹鋼排氣管，以下內容請看看：
●直排內回壓鼓：提升中高速馬力，音質也相當講究，鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設的，完全可以在行街與高速行走任選擇，整段排拍賣氣採用日本最流行的漸次放大的設計式樣，47mm-63mm-76mm，63mm與76mm間用回壓管接駁後，更能發揮引擎的潛能，聲音在90分貝左右，平衡了油耗加速反應，動力提升，直排內回壓鼓成為了理想的街道行走之喉,(外觀好看，車性能方面也是很不錯的，)鼓身直徑:133mm 長度:250mm 300mm 350mm
●雙迴流內回壓鼓---可變回壓設計，鼓內設計通過兩次迴流排出廢氣,根據轉速的高低來調節回壓的大小，在高轉速時沒有共振聲，當發動機在低速的下，氣體流動速度就慢，通過調節閥的速度就慢，產生真空小抽吸力就小，單位時間里存儲的廢氣回壓大。當發動機在高轉速下時。產生真空大，排除的廢氣多，高轉速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力 的效果，（全轉速動力）高轉速在85分貝左右，是在目前國內按國外設計理念展現最為明顯和有動力提升的排氣管.鼓身直徑:210*140 長度:300mm 350mm 400mm
●S鼓 內回壓鼓--提升中低轉速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右，不會犧牲高轉速的馬力，主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。（缺點：高轉速時有共振聲，對高轉速馬力沒多大的提升），S鼓用於2.0以下排量的發動機.鼓身直徑:159mm 長度:300 彎頭:350mm
●盯搭直排鼓..聲音很響..比較吵..提升馬力的..但是不能兼顧到扭力..雙迴流內回壓鼓是聲音低沉..沒有共振..能同時提升扭力和馬力的...而且聲音是所有改裝排氣中最接近原廠的..在2500--4000轉之間聲音效果的.鼓身直徑:133mm 長度:250mm 300mm 350mm
直排: 114mm*200mm,聲音100分貝左右,直通型,提升高轉速馬力,聲音響一點
(外回壓)S鼓: 159mm*230mm,聲音90分貝左右,提升中低轉速扭力.起步快,爬坡有力,在高速時有共振聲.(風馳)
內回壓: 159MM*230MM,聲音90分貝左右.提升高低轉速扭力.
靜音凱賀拿街鼓: 159MM*300MM,聲音90分貝,提升中低轉速扭力.
響音街鼓: 159MM*300MM,聲音95分貝,提升高轉速馬力.
HKS型: 133MM*350MM,聲音95分貝, 提升中低轉速扭力,聲音響而清翠,像賽車型款,
M鼓: 扁鼓,350MM長和400MM長,聲音80分貝,是可變回壓鼓,提升全轉速動力,可根據轉速高低來調節回壓的大小.
『捌』 大眾CC排氣管改裝
大眾CC光鮮亮麗的外觀並不能完全讓騎手滿意排氣管改裝也就不足為奇了。排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙絕虧排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢相當於延長了氣門的重疊時間。帶有擾流板功能的短尾非常靈動放大拉長的尾燈與大燈相呼應讓整車看起來非常和諧自然。動感十足的17寸鋁合金輪轂造型本身就決定了旋轉時的獨特魅力。自動水平調節雙氙氣大燈獨特的轉彎照明功能拍宏皮可以提高轉彎時的照明效果轉彎時可以使側翼道路清晰。在加速或制動狀態下車身會縱向傾斜動態光照射距離的調節可以保襲差持穩定的照射范圍。
『玖』 14年大眾cc缸體廢氣閥怎麼拆
1、首先把發動機上護罩取下。
2、其碰喚啟次把四個點火笑如線圈的插頭取下，用一字鏍絲刀把廢氣閥兩邊點火線圈翹出。
3、最後用T30把廢氣閥周邊鏍絲取下，把連接進氣岐管的軟管用一字鏍鏈弊絲刀慢慢翹出，即可取下廢氣閥。