雅閣9代改MRG排氣閥門

Ⅰ 廣汽本田雅閣排氣管改裝

改裝雅閣排氣管可以減少排氣阻力和動力損失，從而在一定程度上提高發動機動力輸出。

雅閣排氣喚虧管的更換對馬力的提升影響不大，尤其是對於一些自然進氣、排氣量小的車輛，明顯感覺馬力的提升是相當困難的。相反，大直徑的排氣尾鼓對低速扭矩的損失有相當大的影響，但可以理解的是，平穩的排氣可以提高高速行駛時的動力。排氣管本鋒鏈碧身的材質，管道的設計，管壁內部是否光滑，消聲器的設計能否形成良好的背壓，都是影響排氣管效果的重要因素。

第八代雅閣的開發設計理念是「先進-強大」，意味著「前瞻科技與激進動力」的完美融合。根據這一理念，本田技術研究院匯聚了最新技術，開發了全新的技術平台，在空設計、安全、動力性能、操控性、環保等諸多方面體現了對本田全球DNA的完美詮釋。第八代雅閣完全超越自己，號稱「史上最強雅閣」。

第八代雅閣是本田技術的完美體現，也是雅閣31年品牌歷史的巔峰。第八代雅閣除了在技術上全面領先競爭對手之外，在造型上也在空之間的造型與尺寸、內飾與配置的豪華程度等諸多方面超越了同行。第八代雅閣遵循「剛勁」的設計理念，體現了大氣、銀舉高檔、高級、高貴的設計方向，前臉的設計更加英氣，有稜角分明的大燈、進氣格柵、喇叭狀的擋泥板等。尤其是貫穿車身側面前後的腰線，就像是中國書法中的一筆。它轟轟烈烈，但又充滿活力，令人難忘。

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Ⅱ 9代雅閣廢氣閥和9.5雅閣廢氣閥一樣的嗎

一樣。
9代雅閣廢氣閥和9.5雅閣廢氣閥工作原理都是壓縮機出來的高壓氣體，進入廢氣閥的導向葉，靠抗離心力和孫塌重力，將潤滑油從則陸圓工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下，所悉基以9代雅閣廢氣閥和9.5雅閣廢氣閥一樣的。
雅閣廢氣閥的作用是使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒，抑制氮氧化物的產生，使排氣完全燃燒並凈化空氣，如果廢氣閥壞了，汽車短期內是可以繼續開的，但應該及時修理或更換。

Ⅲ 上套硬貨，本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享！

最近這段時間一直在存錢念好，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。

Ⅳ 九代半雅閣剎車故障燈亮起會不會在三元那裡報

九雀纖虛代半雅閣剎車故障燈亮起不會在三元那裡報，主要是沒有三元催化，但是發動機故障燈豎帆從來就沒亮過。因為沒頃燃了三元催化，排出的廢氣指標和原廠數據不匹配，所以會報警。

Ⅳ 九代雅閣的廢氣再循環閥在哪

雅閣的廢氣再循環閥在發動機缸蓋上，在缸蓋後端，與排氣岐管連接在一起。

Ⅵ 九代雅閣2.0改裝天然氣動力怎麼樣

2.0的改裝後動力是可以，但是怠速太低，容易熄火，原本這車怠速就低。