閥門廠現場作業流程培訓心得

❶ 工廠培訓心得

幾天的培訓已經接近尾聲了，回顧幾天來的學習收獲，我感慨很多，收獲也很多，體會也很多，主要有以下四點： 一、正確對待這次培訓活動，明確學習目的很重要。 現代社會已經進入了一個法制社會時代。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓是國家和省里組織的全面的系統的培訓，而且有權威專家現場指導我們實際工作中遇到的問題。而且通過大量案例深入分析全國出埋知現的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓學員確實學到實實在在的東西。所以，我第一天集中研究這個平台的使用，找來計算機老師幫忙，我弄明白之後，馬上進入角色，通過聽課、記筆記、論壇、發表文章等，在網上交流互動，充分感受到網路學習給我帶來的樂趣。記得周六周日兩天，我在家一天沒有出門，一直在計算機旁學習，交流，一做就是幾個小時，到了晚上，我發現我的頸椎病都犯了，老婆給我塗上點葯，算是緩解點。在學校里，我一邊在計算機上學習，一邊安排工作，盡量吩咐下屬去做。可以說，這點我最佩服金校長，她對待每件事都是認真，盡管這樣的名校、大校，事情非常多，她努力達到最好，他做到了。我真佩服她！ 二、這次學習培訓形式新穎、開放，有利於學員自主、合作交流學習。 遠程教育培訓，我還是第一次參加的。首先，我發現利用網路學習，學員可以隨時在單位和家裡學習培訓。這次培訓最明顯的是採取了網上集中學習與自學相結合，以自學為主。讓學員根據自己的需要有重點地學習研究。就拿我來說，我對校園傷害事故處理上比較迷茫，也很感興趣。我反復聽了張文教授的講座，我深刻領會的傷害處理的原則方法，從中我提出了新的課題，就是學激頌校目前處理學生傷害事故是沒有一個很好的法律法規做依據，如何介定學校責任大小，賠償多少的問題？有時和家長發生爭端，無能為力。其次，通過網路的學習管理平台，能有效地控制制約學員必須遵守學習時間，完成規定的學時，有時看上去比現在當面培訓管理效果都要好一些。還有，平台軟體的設計十分先進、科學。通過學習公告、個人主頁、班級主葉作業、在線課堂、評論、發表文章、論壇等學習形式，方便學員學習交流，也促使學員能夠「學與用」的結合，既有自己的學習中的感悟和工作中的經驗，又有他人對你的文章或帖子有不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次學習最大的亮點。 二、這次學習培訓的內容系統、全面，專家報告指導性十分強。 從縱向看，本次安排了《切實做好中小學安全管理工作》，《學校衛生安全的預防和突發公共衛生事件的處置與對策》，解讀《學生傷害事故處理辦法》，《加強中小學校交通安全教育和校車管理工作》，《進一步做好學校消防安全工作》，《如何做好中小學校園及周邊治安工作》六個專題，系統全面地涵蓋了學校安全工作，而且配備了相應的視頻課堂、講課提綱 、專題講義、輔助資料、作業考核、輔助視頻影視菜單，供學員選用。 從每個主題內容看，專家能站在中國的最搞處，審視全國大的范圍，匯集大量的典型安全事故案例，分析了事故發生的特點、原因，總結了安全事故預防與處理的有效方法，指出了當前我國中小學安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對於我們這些學員在今後實際工作中一定大有幫助的。 四、這次培訓成效顯著，一定會指導我們的實際工作。 一是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡人數十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鍾，更改變了過去認為，安全工作「說起來重要，干起來次要，幹完了不要」的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。 二是系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：鄭增儀教授告訴我們如何做好中小學安全工作，提出了很多具體方法和要求；張文教授告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理；廖文科教授講做好學校傳染病預防工作的基本要求；李江平教授為我們分析了今年中小學生交通事故有這么幾個特點：公安部消防局羅秀華大校怎樣搞好學校消防安全管理給我們指出方向；最後姚愛國為我們分析了當前危害中小學及周邊安全的特殊治安問題存在的主要原因彎鉛消。可以說，這些報告我們如果認真學習，思考了一定會有所收獲的。答案補充
安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了大量國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。 通過羅雲教授的安全知識培訓，對於安全生產有了更深的理解：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段；督促，檢查,落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案；答案補充
及時、如實報告生產安全事故。 對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程；並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施.答案補充
應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。 新的安全管理理念：羅雲教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念；系統化安全；本質化安全；安全系統理論；控制論原理；資訊理論原理；行為科學原理；激勵理論；事故系統要素；影響人的安全行為的因素；人的安全素質分析；事故心理學；事故損失分析；現代安全管理技術；安全管理的科學手段；安全評價等方面的內容。答案補充
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

❷ 工廠員工培訓總結範文3篇

培訓評估作為培訓流程中的一個關鍵環節，對於實現培訓資源的合理配置，解釋培訓的實際效果，了解投資收益，確定培訓對組織的貢獻都具有積極意義。本文是我為大家整理的工廠員工培訓 總結 範文 ，僅供參考。
工廠員工培訓總結範文篇一
畢業 之後的我很順利地得到自己的人生的第一份工作，而同時，我的很多同學還在東奔西跑地找工作，在嚴峻的就業形勢下，公司為我提供了如此珍貴的一個工作機會，我倍感珍惜!

公司為了幫助我們這些新員工盡快適應公司環境與工作，特為我們提供了培訓課程，通過這次培訓和學習，我知道我們的公司是湖南廣播影視集團指定的 廣告 一級代理公司和節目發行公司，我們能夠運用本身所擁有的優質媒體資源，無縫植入王牌節目，結合線下活動推廣，憑借強勁的整合營銷平台，幫助國內外企業更有針對性、更有效地進行大眾傳播和營銷推廣。我們公司改進了傳統的廣告投放模式，能為廣告主提供全方位的整合服務。我們 公司是一個充滿活力、勇於創新的團隊。這個團隊就像奔騰向前的駿馬，正勇往直前!

通過培訓，我還知道如何做到從學生到職員的社會角色轉變。我認為在學校，我們的主要任務是學習，是為獲取知識，提升自己，是一個索取的過程。走出學校，我們應該主動承當起為服務社會的責任!所以當劉老師問大家：有誰認為自己是在打工的?請舉手時，我反觀自己，不是這種心態。不錯，工作是我們獲取生活來源的一種方式，但更應該是我們回報社會，感恩社會，並實現自身價值的一種方式。我們應該以一種敬業的態度去把工作做好，當我們專心於自己的工作時，我們會得到一種愉悅的享受，這個境界離我們事業有成的人生目標也就不遠了。所以說是工作，還是事業，取決於我們的態度，工作是謀生，事業是人生，態度決定命運!

這次培訓之後，我感到收獲到了一顆豐盈的心，培訓課程結合了一系列的哲理 故事 ，讓我記憶猶新，受益匪淺。在這里順便說一聲：真的很感謝公司及**老師!希望公司及**老師能為我們提供更多這樣的共同學習成長的機會!

半年過去，冊模在**經歷的傳、幫、帶及部門同事的熱心幫助與支持下，我能協助鄭總做一些客戶中心的日常工作，也初步了解了廣告業務的工作流程。作為客戶代表，我們的一言一行都代表這公司的形象，只有足夠專業，才能夠給客戶留下良好的，深刻的印象。為了盡快將工作做好，有時下班後我會選擇留下來看點專業書籍，我堅信努力就有機會成功!

作為一名Xx集團，XxXx航空有限責任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的 入職 培訓，在為期六天的培訓中，不僅學習了公司發展現狀、 企業 文化 、戰略發展、部門分布、部門職責以及新員工從角色的轉變等，還進行了艱苦精彩的 軍訓 。雖然六天的培訓結束了，然而留給我的啟發及思考卻剛剛開始。

通過這幾天的學習，在我的大腦里對日後的工作有了個大概的框架和思路，對以後順利開展工作有很大的幫助，但是有很多具體的工作 方法 以及領導與前輩們的 經驗 還需要自己在實際工作中慢慢學習體會。在酸甜苦樂的軍訓生活中，無論是教官的指導還是公司老員工的教誨，都讓我看到了一種團隊精神和力量。所有學員積極參與，無論是攔擾在平時訓練和在進行各種游戲中，還是在最後的結訓表演上，學員們都積極參加，努力的融入團隊，並且很好的扮演好自己的角色，這讓我體會到個人與團隊的關系，沒有團隊，就沒有個人角色的成功，只有更好的融入團隊，承擔責任，敢於擔當，才能實現個人與團隊的雙贏。

六天的時間，這個過程讓我體會很深、感觸很深的是，我的內心發生了變化。人沒有高低貴賤，只有轉變觀念，端正心態，以努力換取肯定，用實力贏得尊重。學歷不等於能力，沒有低素質的員工，只有高標準的管理。做我所學，學我所做，樹立正確的人生觀，價值觀是立身的本質，成才的導向。只有對未來一切具有強烈的責任感，以各種方式進行學習，提高自身修養。銘記真誠、用於承擔州衡緩、懂得感恩、回報社會、塑造真、善、責、愛，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態，更加的努力，付出更多，才能正真的實現目標，才能為團隊，為公司做出更多的貢獻。

正如前文所述，培訓內容詳細，培訓成果卓有成效，這六天的培訓將對我的職業生涯產生深遠的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓，最後引用一句話：認真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人，用心做事。
工廠員工培訓總結範文篇二
為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地從X月X日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。

首先，了解公司歷史沿革與公司機構、企業文化。

開始培訓的第一天就是介紹單位的歷史沿革，書記介紹得很詳細，彷彿帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。

在同一天，書記為我們介紹了公司現在的組織機構，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以後聯系工作，提高工作效率做好鋪墊。書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、 人際交往 甚至是走在公司的路上都是有激情而又放鬆的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放鬆則是心理上的，這正是「工作著並快樂著」的感覺，讓我感到無比的滿足。

第二，培訓使我對公司主要業務有了基本的感知與認識。

我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業的檔案知識，可以說，對於勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我第一次系統接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的知識。

經過幾次專業知識的培訓，我大致了解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、岩土試驗、測試這幾大方面，並分別有對應的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責岩土工程工作，主要有勘察、設計、治理、檢驗、監測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。並且我對其主要工作流程以及一些術語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業務都不清不楚了。

第三，學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識

用了一天的時間，我們系統學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對於我們應屆畢業生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證 安全生產 ;

二、提高工作效率、三、提升企業形象。最終的目的就是使利益最大化。在這基礎上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環節中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之後可能才能注意到更多問題，並寫入制度，是安全管理更加規范。

公司是本行業第一批獲得管理體系三標合一的公司，並有符合公司實際情況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應萬變的管理模式，也就是PDCA循環：從play(計劃)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續改進)。不管是QHSEMS、EMS、OHSMS，這一循環始終貫穿其中。仔細看，這一循環也適用於我們生活各方面，這其實也就是一個經驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。

第四，學習了公司檔案與人事方面的知識

最後一天我們首先學習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由於我是在檔案室工作，並且已經進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在於利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設，有好的師傅，真正的讓我能學以致用，並能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規范與雜志的管理，並有專門的閱覽室，是專業技術人員能及時了解新規范掌握行業新動態。

人事方面，D主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應該是我們很關心的一個話題。D主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現在開始就應該抓住專業知識不放鬆，爭取能早日更上一層樓。

第五，培訓中領導對我們提出的要求。

這次培訓中我學到了很多知識，但感觸最深的是每一位領導基本上都提到一個要求，那就是學習、學習、在學習。一刻也不能放鬆，不僅要轉研本專業的知識，還要了解其他專業的知識，比如說我自己，就應該多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利於我了解檔案內容，提高工作效率與質量。此外，就是希望能盡快地進入工作狀態，做好思想意識的轉變，從受者轉變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經經過了2個月的實習，感覺現在也慢慢走上正軌了。最後就是希望我們能腳踏實地的工作，養成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創造利益。

最後，自我今後工作規劃。

到現在為止我已經在公司工作了K個月了，這次的職前培訓讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標，「水不流則腐，人不進則退」，在今後的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己的素質。在公司走「新、特、精」強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發展自身的「新、特、精」，為適應公司不斷發展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的最大化。
工廠員工培訓總結範文篇三
走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進了中國移動。從初時找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時間已從指縫間悄然溜過了一個月。8月13號，這是一個激動人心的時刻，因為在這一天中國移動xx分公司的第四期新員工培訓拉開了序幕，主要有省公司的各部門領導和專職培訓師就公司的發展戰略、業務概況、 規章制度 和現代員工的職業素養進行了深入、系統的培訓。時間雖短，但受益匪淺。在以下幾個方面感悟頗多：

第一，自身素質和企業文化的結合。在學校里我們早就習慣於「禮義廉恥」 的說教，不斷地告誡自己，要學會「先做人，再做事」。學會做人，才能游刃有餘;學會做事，才能在工作中厚積薄發。簡而言之，大家都要立志成為一個道德高尚、才智傑出的人，可從來都沒有用一個明確而清晰的標准來要求過、衡量過自己，這讓大家時感困惑。現在中國移動給了我們一把很好的鑰匙正德厚生臻於至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生;臻於至善，即不斷追求完美，是從優秀到卓越的有力體現。它至少回答了：「我們是誰?我們要做什麼?我們的目標是什麼?」，更明確了我們的工作責任、社會責任和自我責任。因此，我們移動人只有堅持以強烈的社會責任感為使命，在工作中勇擔責任，對自己嚴格要求，並不斷超越，才能打造中國移動卓越的運營體系，建設卓越的組織，培養卓越的人才。只要這樣，中國移動必將成為卓越品質的創造者。

第二，具備敬業精神和專業精神。具體而言，就是要求我們每個人都要成為職業化的員工。職業化最感性的理解就是：肯學、肯干、會干、忠誠;敬上級、敬同事、敬客戶。不難體會，實際上職業化主要包括態度和技能兩個方面，這就要求我們要有強烈的責任心和使命感。記得米盧大師曾經說過：「態度決定一切」。對工作要有正確的工作心態，對我個人而言，我常常希望自己是一個藝術家，我的每一件工作都是我的作品，凝結著我的智慧和汗水，完成之後，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動力。而良好的工作技能或方法更是一名職業化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達能力與合作技巧等等。這些都要求我們在職業化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業化的現代工。

第三，加強和同事的溝通，形成團隊作戰的強大力量。在團隊合作中，加強 彼此的溝通是激發團隊最強力量的主要途徑，因為我們由木桶原理知：只有加強溝通，才能發揮最短板的最大效應。那如何進行最有效的溝通呢?我們知道，中國移動的服務理念就是：溝通從心開始。即要我們從內心去信任團隊成員，並具備強烈的責任感。其實，我們在南山湖拓展基地的一天體驗已很好地詮釋了這一切。在團隊中，沒有個人英雄，只有團隊成員，大家要互幫互助，多些奉獻和寬容。因為團隊合作是一種為達到既定目標所顯現出來的自願合作和協同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻和寬容。所以我們團隊之間要大力、有效地溝通，講究奉獻和寬容別人，這樣才能發揮出團隊的巨大力量。

第四，總結經驗，創新思路。以前******曾經指出：創新是一個民族 進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。大到一個國家，小到一個家庭，都需要有創新的發展思路和創新的發展動力，中國移動也是如此。在關於中國移動需要什麼樣員工的論述中，集團王建宙總裁已重點指出：一、強烈的創新意識;二、艱苦奮斗的精神;三、盡善盡美的追求;四、謙虛謹慎的態度。由此可見，創新在企業的發展中占據著核心的地位，是一個企業不斷進步的靈魂。它主要包括技術創新和管理創新。這需要我們在平時的工作中從點滴做起，從每個人做起。只有這樣，點點滴滴的聚集才能匯聚成河流，從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動的每一位員工發揮自身的創新能力，才能使我們中國移動的事業生生不息，為社會、為國家、為人民做出更大的貢獻。

中國移動，溝通從心開始。這句話相信大家都聽過，以前我從來沒有想過自回去移動工作，因為自己的很多的現實情況都是需要持續不斷的努力才可以做好，我堅信自己會成功，不過自己努力的方向卻不知道是哪個方向，我相信大家都知道，在不斷的前進中，我有著更多的理念，以後的路，我相信我會做好的，我知道自己會去的更大的成功!

走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進了中國移動。從初時找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時間已從指縫間悄然溜過了一個月。8月13號，這是一個激動人心的時刻，因為在這一天中國移動xx分公司的第四期新員工培訓拉開了序幕，主要有省公司的各部門領導和專職培訓師就公司的發展戰略、業務概況、規章制度和現代員工的職業素養進行了深入、系統的培訓。時間雖短，但受益匪淺。在以下幾個方面感悟頗多：

一、總結經驗，創新思路。

以前江澤民曾經指出：創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。大到一個國家，小到一個家庭，都需要有創新的發展思路和創新的發展動力，中國移動也是如此。在關於中國移動需要什麼樣員工的論述中，集團王建宙總裁已重點指出：一、強烈的創新意識;二、艱苦奮斗的精神;三、盡善盡美的追求;四、謙虛謹慎的態度。由此可見，創新在企業的發展中占據著核心的地位，是一個企業不斷進步的靈魂。它主要包括技術創新和管理創新。這需要我們在平時的工作中從點滴做起，從每個人做起。只有這樣，點點滴滴的聚集才能匯聚成河流， 從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動的每一位員工發揮自身的創新能力，才能使我們中國移動的事業生生不息，為社會、為國家、為人民做出更大的貢獻。

二、自身素質和企業文化的結合。在學校里我們早就習慣於「禮義廉恥」

的說教，不斷地告誡自己，要學會「先做人，再做事」。學會做人，才能游刃有餘;學會做事，才能在工作中厚積薄發。簡而言之，大家都要立志成為一個道德高尚、才智傑出的人，可從來都沒有用一個明確而清晰的標准來要求過、衡量過自己，這讓大家時感困惑。現在中國移動給了我們一把很好的鑰匙——正德厚生 臻於至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生;臻於至善，即不斷追求完美，是從優秀到卓越的有力體現。它至少回答了：「我們是誰?我們要做什麼?我們的目標是什麼?」，更明確了我們的工作責任、社會責任和自我責任。因此，我們移動人只有堅持以強烈的社會責任感為使命，在工作中勇擔責任，對自己嚴格要求，並不斷超越，才能打造中國移動卓越的運營體系，建設卓越的組織，培養卓越的人才。只要這樣，中國移動必將成為卓越品質的創造者。

三、具備敬業精神和專業精神。具體而言，就是要求我們每個人都要成為職業化的員工。職業化最感性的理解就是：肯學、肯干、會干、忠誠;敬上級、敬同事、敬客戶。不難體會，實際上職業化主要包括態度和技能兩個方面，這就要求我們要有強烈的責任心和使命感。記得米盧大師曾經說過：「態度決定一切」。對工作要有正確的工作心態，對我個人而言，我常常希望自己是一個藝術家，我的每一件工作都是我的作品，凝結著我的智慧和汗水，完成之後，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動力。而良好的工作技能或方法更是一名職業化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達能力與合作技巧等等。這些都要求我們在職業化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業化的現代工作者。

四、加強和同事的溝通，形成團隊作戰的強大力量。在團隊合作中，加強 彼此的溝通是激發團隊最強力量的主要途徑，因為我們由木桶原理知：只有加強溝通，才能發揮最短板的最大效應。那如何進行最有效的溝通呢?我們知道，中國移動的服務理念就是：溝通從心開始。即要我們從內心去信任團隊成員，並具備強烈的責任感。其實，我們在南山湖拓展基地的一天體驗已很好地詮釋了這一切。在團隊中，沒有個人英雄，只有團隊成員，大家要互幫互助，多些奉獻和寬容。因為團隊合作是一種為達到既定目標所顯現出來的自願合作和協同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻和寬容。所以我們團隊之間要大力、有效地溝通，講究奉獻和寬容別人，這樣才能發揮出團隊的巨大力量。

雖然培訓已過近一周，但在我的腦海中留下了很多刻骨銘心的記憶：讓我銘記在心的是，各部門領導的介紹講座，使我們迅速了解了各個部門的概況和發展方向。讓我感慨萬千的是，公司那博大精神的企業文化——正德厚生 臻於至善，使我們在成長的過程中找到了人生的指路明燈。讓我難以忘卻的是，深入南山湖基地，烈日炎炎下如何和同事們眾志成城、攻城拔寨，使我們明白了「只要戰勝自己，你就贏了人生」。

相信自己會在以後的移動工作中，取得更大的進步的，不過現實的情況是自己對移動的業務還不是十分的熟悉，我需要持續不斷的努力才可以做的更好，以後的道路還要怎麼去做，我也不知道，不過我相信只要自己不斷的努力，就會取得不錯的成績，這是我一直以來對自己很自信的地方。這么多年的學不是白上的，我相信自己在移動會工作的更好!

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❸ 學習設備操作規程心得體會

一台設備需要人熟練的操作和精心的維護。通過學習、實踐，我們對一台設備操作熟練了，一定會有一些心得體會，我覺得應該從這幾方面進行總結：1、設備的自然情況，包括生產廠家、主要性能、一些必要的參數。2、操作流程，也就是操作順序。3、關鍵或重點部位操作應知應會。4、設備維護和保養。5、操作安全，注意事項，特別是某個特殊部位的重點防範等。總結的不全，僅供您參考。

❹ 去了蘇閥閥門總廠培訓了三天回來老闆要求寫心得體會干怎麼寫啊

呵呵 ，看樣子在考察過程中你肯定沒有仔細的觀察和聽解。幾個方面，我內來簡單做個介紹容希望對你能有幫助。
1、考察閥門企業的規模和人數及加工能力
2、考察閥門企業所能製造和加工的閥門類型產品。
3、安裝調試的過程和材料檢驗及按照國標或者美國標准進行檢驗壓力試驗的過程
4、閥門的使用性能，在什麼類型的企業和裝置上使用，並且使用業績是什麼？
5、對於考察閥門廠後的一些感想，老闆需要你做營銷你就望營銷方面來拓展，要是做技術就往技術上延伸。

❺ 工廠實習總結心得

工廠實習總結1000字心得

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是我整理的工廠實習總結1000字心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工廠實習總結1000字心得1

工作內容：

我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。

工廠實習總結1000字心得2

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，並取得了一定的心得。

五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裡在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。後來冷靜想了下，既然來了就好好乾上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什麼不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車製造質量。眾所周知，實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，，奠定對以後在工作有一定的了解，讓我畢業後，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以後的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以後的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間後，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，並且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以後的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！

工廠實習總結1000字心得3

7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

了解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產「申菱」牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恆溫恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆濕型等多個系列和品種。

接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：

下料區——>沖壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品周轉區——>焊接——>噴塗——>成品。

在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有m—20__剪板機、j23—25沖床、j23—40沖床、j23—60沖床、j23—80沖床、j28—500四柱油壓機、csw—250沖角床、ta—60t彎板機、rg—80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

接著是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有感測器了，有電子技術，精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理晶元還是要靠進口！

在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用感測器技術的安培表。

在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程，以及相關的工作。一天的參觀，在學習之餘，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們製造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！

順特電氣有限公司

7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有10。3個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心（廣東省變壓器技術開發中心），為該廠生產提供了強大的技術支持。

該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器，作為「中國變壓器行業第一品牌」（中國調查統計事務所評）、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自1992年起，順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續10年位居全國第一，佔35%以上。目前，乾式變壓器已發展了sc—sc3—scb3—sc8（scb8）—sc9（scb9）—scl0（scb10）等六代產品，其中sc10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器，就是順特第一台乾式變壓器，也是全中國第一台。

乾式變壓器產品特點：1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。 2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運後不經預乾燥即可投入運行。4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。 5、配備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。

6、可靠性高。據對已經投入運行的20__0多台產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。

在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6互感器、成套裝置、開關櫃等。

參觀完展示廳，接著我們去參觀了生產車間。

大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌！帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的'相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理？各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。

接著又去了總裝車間。

我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。

雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

工廠實習總結1000字心得4

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由於有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作台→完成工序→倉門下工作台的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由於其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎麼做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由於要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

工廠實習總結1000字心得5

經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過於陌生，過於恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們「浪費」的材料可以說是讓人「受不了」，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就「開工」了。從我們那一組2次製作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裡，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心裡。

在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中，我感到做什麼都必須做好充分的准備。對於3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，准備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業知識。

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❻ 生產現場管理培訓心得

現場管理培訓心得
1、首先非常感謝公司能給予我這樣的機會,來參加這次的現場管理培訓,通過11月6、7號的培銷穗訓,讓我從新了解和明白做為一個管理人員,在現場管理中需要管的是什麼,理的是什麼.
2、做為一個現場管理人員,首先我們在上班前要做的就是確認(SQCD).
S安全Q質量C人員成本D生產計劃交期
3、通過培訓能明確自己的工作職責,不單只是把工作做好,還要正確的為自己擬定目標,並將目標作為執行工作的依據,和理的安排工作.
4、在沒有培訓前我對目視管理和TCM/TSM/TPM並不是很了解,通過培訓後,讓我對目視管理有了更深的了解,並希望在日後的工作中能很好的運用TCM/TSM/TPM,有工作中能明確時間,嚴守時間,實時對應,預見性的去工作,要做到老師說的:前無古人,後無來者.
5、對產線上有異常的產品應該先不追究問題,而是先處理問題,後續改善和跟進問題,對上級給的任務要及時完成,如完成不了的,要分事情的輕重緩急,不能左右顧他,這樣才能有效的完成工作任務,且要站在上級虧槐卜的角度去思考問題,怎樣才能有效的迅速的安排和完成工作.對產線生產中有異常的產品,要及時的上報給上級,讓上級了解在生產的產品處於什麼樣的狀態,對於自己處理不了的異常,一定要告知上級,請求上級的幫助和協調工作.
6、在培訓過程中讓我明白5S不單只是要做好(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)最重要的是製造一個和諧的工作環境,讓員工在和諧明激的氛圍環境下工作,這樣才能做出好的品質,提高我們的業績和作業水平.
7、通過培訓讓我記憶猶深的是老師說的一句話:(對員工要有不拋棄不放棄的心態,而對自己本身不可提意見,只能提建議.)讓我明白做為一個管理人員,不單只是把工作做好,還要不斷的關心員工,了解員工的需求,盡量滿足他們的需求,製造一個團結友善的工作氛圍,推動員工要以積極上進的心態工作,對員工的崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,使員工綜合素質得到進一步提高,且對他們進行職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性,且不斷的要求自己有效的運用人力資源,合理的安排工作,不能對做錯的員工嚴厲的處罰,對做好的員工只獎不罰,做為管理人員,要獎罰分明,要站在員工的角度想問題.
8、通過這次培訓希望自己能在日後的工作中能做到老師所說的要想成為優秀的現場管理者，要達到以下的幾個目標，並朝著以下目標要求自己。
一、三比：目標比、上期比、同業比
二、三找：找優點、找缺點、找對策
三、三好：品質好、信用好、服務好
四、三現：親臨現場、直看現場、面對現實
五、三不：定時、定量、定標准
六、三力：獨創力、進聚力、優患力
9、以上是本人通過這次現場培訓總結與心得，希望在今後的工作中能學有所長，長有所用。

❼ 施工現場安全學習心得體會兩篇

施工現場安全學習心得體會兩篇

以下是的我給大家整理的關於施工現場安全學習心得體會，希望能幫助到大家!

施工安全生產 工作總結 一

在項目部的正確領導下，在業主監理的正確指導下，針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強調研，做了大量而有效的工作，取得了態棗畝新的工作成效，較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。現將我標的風電工程施工安全工作總結、安全生產形勢分析，以及下半年的施工安全 工作計劃 匯報如下：

一、施工安全生產形勢

今年上半年，在項目部安全部門和各隊全體人員的共同努力下，我工程施工安全生產形勢總體保持穩定，趨於好轉。截至9月6日，本標段沒有發生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情況

上半年，我標段緊緊圍繞業主、監理關於安全生產工作的重要指標精神，組織各施工隊進行進廠安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，要求各施工安全的認識統一到業主、監理關於安全生產工作的重要指標精神上來，並用於指導安全生產各項工作。上半年，我標主要突出抓好幾個方面工作：

一是抓施工現場防火

1、現場要有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。

2、電工，焊工從事電氣設備安裝電、氣焊作業，要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續。

3、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。

4、因施工需要搭設臨時建築，應符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料。

5、施工材料的堆放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料搭設。易燃、易爆物品，應專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風，用火符合防火規定。不準在工程內、庫房內調配油漆、稀釋易燃、易爆液體。

6、工程內不準作為倉庫帆森使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程的可燃材料，要根據工程計劃限量進入在採取可靠的防火措施。工程內不準住人。特殊情況需要住人的，要報項目部批准並由項目部與班組簽定協議，明確管理責任。

7、施工現場和生活區，未經安全保衛部門批准不得使用電熱器具。

二是抓安全生產

岩嫌(一)、施工機械作業安全要求

1、所有施工設備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。

2、操作人員必須持證上崗，應孰悉機械的性能和操作方法，並且有對機械發生事故時採取緊急措施的能力。

3、操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。

4、機械設備在施工現場的停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設有制動、防滑措施。

5、必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。

6、在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標志，並制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。

7、危險地段作業時，應設立安全警示標志，並設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。

(二)、施工作業安全要求

1、工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品，安全員必須要戴安全員袖章。

2、施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災及事故。

3、多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。

4、機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體(地段)上作業時，應採取必要的安全措施。

三是抓安全培訓

項目部對每個進場的施工隊都進行安全培訓，主要培訓內容是：施工現場防火及措施、特殊作業安全要求、危險品的安全管理、施工現場安全、重要臨時設施安全、季節性施工安全、多工種立交作業安全、台風安全防護措施。

四是抓各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段

為規范施工隊伍的用工管理，強化各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段，逐步提高施工工人的安全素質，增強從業人員的安全意識，促進施工隊伍勞動用工從無序管理走向有序管理。實行每周一會，每天一查的方法來提高施工人的安全意識，把安全隱患控制在萌芽狀態。

五是抓強化事故預警提示制度，提高各施工隊對各類突發事件(事故)的應急管理能力。為確保、“高溫”、“台風”期間的安全生產形勢穩定，並針對性地提出工作要求，敦促各隊在上述時期加強安全生產管理工作，採取有力措施，嚴防重特大事故發生。

六是突出重點，抓好施工安全專項整治。上半年，我項目部認真抓好貫徹落實監理、業主安全工作部署，同時堅持每月召開全標段人員防範重特大安全事故工作會議，突出抓好落實安全主體責任、加強企業安全生產基礎管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。工作經驗進行介紹。

七是對本工程施工安全生產活動實施動態管理。為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強對建築工程安全生產的監督管理。

八是組織全體人員深入開展“安全生產月”活動。為組織好“安全生產月”活動，全面布置、指導和協調全體人員深入“安全生產月”活動的工作。為切實開展好安全生產月活動，項目部成立“安全生產月”活動領導小組。組長：袁偉;成員為：各隊隊長。加大安全生產宣傳工作力度，使整個“安全生產月”活動豐富多彩，推動了企業安全文化建設。上半年以來，雖然我標段安全生產工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，施工安全生產形勢依然嚴峻。突出重點，全力以赴抓好防範事故這項安全生產的中心任務。加強汛期和台風季節的施工安全生產工作。按照防大汛、、控大事的要求，早准備，早部署，早落實，切實做好汛期和台風季節施工安全生產工作。嚴格落實各項安全生產保障措施，確保人員的落實到位。加大巡查和檢查的力度，及時消除安全隱患，防止造成安全事故。

施工安全生產工作總結二

1.引言

建築工地因施工人員復雜，工程工期緊，作業環境差，施工過程危險源多，作業人員的安全意識偏底。那麼對施工現場進行系統化的管理勢在必行，對將要進行的工作進行危險源預先性分析，在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。

2、施工現場安全系統化管理

針對施工現場人員復雜及素質偏低，交叉作業、高空作業、焊接作業等危險源多的情況，運用系統化的安全管理是搞好現場安全管理的必經之路。

要提高現場施工的安全性，使其不發生或少發生事故，其前提條件就是預先發現系統可能存在的危險因素，全面掌握其基本特點，明確其對系統安全性影響的程度。只有這樣，才有可能抓住系統可能存在的主要危險源，採取有效的安全防護措施，提高系統的安全系數。這里所強調的“預先”是指：無論系統處於哪個階段，都要在該階段開始之前進行系統的事故預先危險性分析。發現並掌握系統的危險因素。那麼作為現場的安全管理者，在工程的開工之前。首先應策劃施工過程中安全管理工作應怎樣開展，怎樣找出系統的危險因素並採取相應的防護措施。對以後的安全管理工作做到心中有數，掌控過去/現在/將來的危險源。

3、事故的軌跡交叉理論

導致事故的主要因素有：人-物-環境-管理。在事故的發生過程中，人的不安全行為和物的不安全狀態發生於同一時間，同一空間，或者說人的不安全行為與物的不安全狀態在同一時空相遇，則將在此時空發生事故。

那麼要避免事故的發生，必須避免人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉。清除人的不安全行為可以避免事故;清除物的不安全狀態同樣可以避免事故(通過改進施工工藝，清除帶“病”作業的設備，設置有效的安全防護裝置，根除施工過程中的危險條件，使人員即使產生了不安全行為也不至於釀成事故，從而實現物的本質安全)。

4 現場安全管理

4.1施工現場安全培訓

安全教育是增強員工安全意識，搞好安全生產的重要手段，現場的安全教育培訓要分層次進行。對安全

知識不知者進行安全知識教育;對知而無能者進行安全技能教育;對既知又能而不為者，進行安全態度教育。

現場施工人員主要分：管理者(中層領導)、技術管理人員、一般施工人員、新工人和特種作業人員。 對管理者的安全教育：著重於法律法規、 規章制度 要求、事故的目標、指標、措施要求及職責管理要求。目的是杜絕違章指揮，嚴格把好安全措施方案審核關，履行職責，認真執行相關規定和落實好作業安全措施。

對技術管理人員的安全教育：側重於管理規定要求，如何編制施工作業的安全措施，並且安全措施是否切實可行，符合實際，在現場可操作性強，同時使其明確職責，把好技術交底和落實關。

對施工人員的安全教育：側重於安全規章制度和安全技術、思想意識的教育。使其在日常的施工活動中牢固樹立“安全第一的”的思想，是他們做到“要我安全”到“我要安全”的意識轉變，做到“三不傷害”。

對新工人的安全教育必須嚴格按要求進行三級安全教育，切勿流於形式，對他們進行全面系統的安全教育。

對特種作業人員的安全培訓：其技術含量高，安全意識高。但因長期從事單一工作，難免在安全方面有“麻痹”的思想， 經常性的去刺激、去引導他們是現場安全管理者的長期工作。

建議：施工過程中， 相關的事故案例教育是必備良葯。通過實際事故案例分析和介紹，了解事故發生的條件、過程和現實後果，認識事故發生規律， 總結經驗，吸取教訓，防治同類事故的反復發生具有現實意義。

4.2施工現場危險源的控制

在從事危險作業的地方，應盡可能在付諸實施之前找出預防、改正及撲救措施，將隱患消除或控制危險因素。

危險源預先分析應包括：准備、審查和結果匯總三階段。

(1) 准備階段

對施工現場進行分析之前，需收集設備、材料、作業環境等相關資料。借鑒類似的經驗來彌補分析系統資料的不足。

(2) 審查階段

通過對施工組織方案設計、主要工藝流程和設備的安全審查，辯識其中的主要危險因素，也包括審查設計規范和採取的消除、控制危險源的措施。

通常，應按照預先編制好的安全檢查表逐項進行審查，其審查的主要內容有以下幾個方面：

危險設備、場所和物質。

有關安全設備、物質間的交接面。如物質間的相互反應;火災爆炸的發生及傳播，控制系統等。 對設備、物質有影響的環境因素。如雨水、高(低)溫、潮濕、震動等。

運行、試驗、維修和應急程序。如人失誤後果的嚴重性，操作者的任務，設備布置及通道情況，人員防護等。

輔助設施。如物質、產品儲存、試驗設備、人員訓練等。

相關安全裝備。如安全防護設施， 多餘設備、滅火系統、安全監控系統、個人防護設備等。

根據審查結果，確定系統中的主要危險因素，研究其產生原因和可能發生的事故。根據事故原因的重要性和事故後果嚴重程度，確定危險因素等級：

Ⅰ級：安全的。暫時不能發生事故，可以忽略。

Ⅱ級：臨界的。有導致事故的可能性，事故處於臨界狀態，可能造成人員傷亡和財產損失， 應採取措施予以控制。

Ⅲ級：危險的。可能導致事故發生，造成人員傷亡或財產損失，必須採取措施進行控制。

Ⅳ級：災難的。會導致事故發生，造成人員嚴重傷亡或財產巨大損失， 必須立即設法消除。

針對識別的主要危險因素，可以通過修改設計，加強安全措施來消除或予以控制，從而達到系統安全的目的。

(3)結果匯總階段

按照檢查表格匯總分析結果，包括主要事故及其產生原因，可能的後果，危險性級別以及採取的相應的措施等。

4.3安全施工的薄弱時間段

迎峰度夏工程的作業時間表應根據現實情況，及時調整員工的作業時間表，保證員工已良好的精神狀態從事作業，做好安全施工薄弱時間的安全檢查：

早上上班後約30分鍾。

中午上班後約30分鍾。

晚上加班時間。

上述三個危險作業時間段，因各種原因導致員工精神狀況極差。在還沒有進入作業狀況的時間內作業是極其危險的，此階段極易導致員工在安全意識上的放鬆，麻痹大意釀成惡果!

4.4工地安全獎罰制度

安全獎罰制度是激勵員工、刺激員工安全意識的重要手段，其對象應包括與該項工程的所有施工人員。安全獎罰制度分公司級和項目級。怎樣運用好項目級的安全獎罰制度是對工作在一線員工最好的安全激勵。

項目獎罰金應主張“安全稅收，取之於民，用之於民”的安全管理理念，即“罰個人，獎集體”。 “安全稅收，取之於民，用之於民”在現場安全管理中的重大作用：

消除了員工對現場安全管理者的惡性心理。一直以來， 員工因被罰而致使他在安全方面不 配合或故意製造危險或事故，以次來反抗安全管理者，發泄自己的情緒。

加強了安全管理者與員工之間在安全方面的溝通。由於“罰個人， 獎集體”制的作用，促使了其他員工站在安全管理者的一方， 消除了被罰者或緩解了被罰者對安全管理者的惡性心理。與此同時也進一步提高了被罰者的安全意識。

“罰個人，獎集體”制能使員工主動地對事物進行舉一反三。哪些該做、哪些不該做、哪些又怎樣去做。使員工在安全方面變被動為主動，真正做到“要我安全”到“我要安全”的質的飛躍。

“罰個人，獎集體”制在另一方面加強了團隊合作。由於此制度在施工現場的運作，這就使得員工在施工過程中的得到了安全激勵， 它能及時、有效地刺激員工的安全文明施工。

“罰個人，獎集體”制實現了公司與施工人員的雙贏局面。對公司而言一方面可以減少安全獎罰金;另一方面加強了公司員工團隊合作。對施工人員而言，此制度的有效運作使得他們在經濟上沒多大損失，提高了他們自我保護的安全意識。

5、結束語

總之，建立安全生產長效機制是個系統工程，施工現場點多面廣，規模宏大，是一項重要的、長期的、艱巨的任務，而且時代在發展，社會在進步，情況在變化，要求在提高，需要適時地對已經建立起來的機制進行改造和完善，但只要我們同心協力，堅持不懈，穩步推進，就一定會實現我們確定的安全文明施工目標，一定能實現我們確定的安全文明施工目標。