製冷機加氟利昂閥門怎麼打開

A. 空調怎麼開氟

新裝空調，兩根管子全擰緊後。先打開細管子即高壓閥門（全開）再從粗管子邊加液頭（工藝加液端）近擰開螺帽。用內六角扳手抵住頂針見有氣體跑出，5-8秒後停止放氣。蓋回加液口的銅螺帽，最後再把粗管子的閥門全打開蓋好兩個閥門的螺帽就OK。還不會看我的網路空間內有說明。

B. 空調加氟利昂怎麼操作

步驟一、准備好製冷劑、加氟管、壓力表等需要使用的工具；步驟二、啟動空調，讓空調呈製冷狀態，因為需要在製冷狀態下進行製冷劑的添加；步驟三、排除加氟軟管中的空氣，方法是把加氟軟管連接好氟利昂瓶之後，把氟瓶打開，使製冷劑氣體出來，再迅速把氟管連接在空調加氟口上就可以了；步驟四、把氟利昂瓶開到最大，開始正式加氟，過程中要一直關注壓力表的指針位置，加到0.45-0.5Mpa即可結束。、 完成加氟後要進行試用，啟動空調運轉半個小時，觀察是否正常製冷，如果沒有問題此次加氟工作就成功完成了；步驟六、如果試用過程中發現，空調沒有正常製冷，則說明空調有漏氟的問題，則需要請維修人員檢查漏氟原因，並進行修復。空調缺氟的表現：1、室外機排風沒有熱感，這是因為空調製冷劑不足導致的冷凝壓力和溫度降低。2、排水軟管排水量明顯變少或者完全不再排水。3、缺氟會導致液管閥門結霜。4、用壓力表檢測室外機充氟口，壓力低於0.45Mpa，證明空調機的製冷劑已經不足。

C. 空調加氟製冷的步驟是怎樣的

1、進行的是空氣排除，設計要將氟利昂管道裡面的氟利昂排空。先打開氟瓶，不要太緊張太急，一點點的來。讓裡面的氟氣慢慢放出來。大概5秒就可以搞定的了。
2、然後把氟管接到加氟口上，一定要擰緊，這樣可以預防氟管的氟利昂外泄。然後氟利昂就會開始從氟瓶裡面，慢慢的溜進空調里了。排氣的過程中，開口千萬不能開太大，否則容易浪費氟利昂。
3、接下來是收氟，要在製冷的狀態下進行。將室外機的連接管的閥門蓋子扳開。然後用六角扳手放進去，迅速關上閥門。，20秒後就可以關機了。關機和斷電之後就可以開始拆機了。
4、上面的步驟做完之後，就開始加氟了，加氟的步驟也很簡單，不過也還是需要專業人士來進行的。
5、先讓空調運行起來，因為加氟是要在製冷狀態下才能加的。這時候是需要將制熱的四通閥電線斷開的，但是要讓空調處在製冷的狀態，一定要是運行的，不然加了也沒用，會感受不到究竟有沒有加成功。
6、加氟口是需要在粗管的上面的，也就是要保持一定的低壓。然後用扳手將銅帽擰下來，連接上氟利昂管道。打開氟瓶就是在進行加氟了。加氟加滿之後氟瓶是會有提示的，提示成功了，就可以了。記得空調在加氟的過程中一定要保持製冷狀態。

D. 空調閥門怎麼打開

1. 開：先開高壓(小管)，後開低壓(接頭松一圈螺母)感到有氣沖出來3—5秒鍾將螺母上緊(行話叫專排空)。

2. 關：通電屬運轉製冷後，先關低壓，五分鍾後製冷劑量已全部進壓縮機，關高壓。

   

3. 用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口， 排除軟管內空氣!

4. 啟動壓縮機， 利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空， 應在停機狀態下先充入製冷劑氣體， 待壓力表指針不再升高時， 再啟機充氟)。

5. 充氟過程中觀察壓力表指針變化!通過間斷地充氮使壓力表指針維持在0.45―0.5mpa范圍內!

6. 試運轉30分鍾後， 空調器應出現上述 的正常運轉狀態!

7. 停機後用洗滌靈檢查各個泄漏疑點!若有氣泡產生可適當擰緊相關螺母；仍有氣泡產生， 應給製冷系統收氟， 參照上述操作規程進行「補漏」處理!

E. 空調加氟，怎樣加。兩根管子的閥應怎樣打開

空調加氟的方法有兩種： 1.採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟； 2.通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。 採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟 具體步驟： 1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入餘下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。 2、檢查空調的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內的空氣邊循環抽真空。 3、檢查空調是否有故障，如果有，要及時進行空調維修，如果空調使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。 4、連接氟瓶與三通維修閥，並將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下，將氟瓶倒立進行液態加氟，同時用能計量的工具稱重，當氟瓶內氟的減少量等於空調額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成負面影響。 注意事項： 如果是維修的空調，必須控制系統及執行元件必須正常；管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網、內外熱交換器應清潔，通風良好。 通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟 具體步驟： 1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，並將連接管中的空氣排出。 2、用壓力表測出並記下氟瓶內的氟在當前環境溫度下的飽和壓力值，備查。 3、在空調停機狀態下，先將刺閥套入過濾器工藝管中，旋轉手柄穿透工藝管外壁，再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然後關閉三通維修閥。 4、先開機運轉10分鍾，再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力)，若符合附表所示值，即在當前環境溫度下，氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應關系，則表示加氟准確。例如：環境溫度為3℃，氟瓶內的氟的飽和壓力為1．19MPa，對應的高壓壓力為1．67MPa，則說明加氟准確。 注意事項： 注意加氟的時候，當開始加的時候，需要將氟瓶倒置，一次倒置的時間不宜過長，要時刻觀察壓力表和空調的冷風溫度，以免一次性加氟過多導致負面影響。

F. 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、連接加氟設備。空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0。45MP左右；冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；
只有液管閥門結霜說明「缺氟」；
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備：
加氟管（充氟管）
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法（家用分體空調篇）以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶，氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作：
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定：
1．根據壓力表的讀數。
2．聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3．如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的判斷加氟量。
4．看室內機的出風涼度，一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱：氟 學名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
註：1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度（綠色圈 R22）
註：2 製冷劑壓力（紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar）
點：2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2（紅色圈）
點：1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃

G. 氟利昂製冷機怎樣加氟

總結：空調製冷機是現在家庭生活中很普遍的家用電器，下面介紹製冷機怎麼加氟利昂。

材料：空調加氟工具一套，製冷劑一瓶、空調加氟工具、空調加氟工具連接、空調加氟工具連接鋼瓶

方法/步驟

1、將製冷機開製冷，用兩根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

注意事項：

如果製冷劑已經漏光，可以定量加氟，按照空調設定的加註量，用秤按照標准加註量加氟，製冷劑種類和加註量在外機上都有標明，可以自己查看下。

H. 空調外機製冷開關閥門，怎樣開

你好，你到外機身邊，可以看到兩個帶銅管的東西，一個銅管粗，一個銅管回細，那個細的就是外機製冷答開關，打開外面一個銅帽，裡面有個內六角螺絲，你找個合適的內六角扳手插進去，逆時針方向是打開，順時針方向是關閉，這個打開冷媒就會就到室內機，使室內機製冷，那個大的是記著也要打開，明白了嗎？不明白可以問，但我表達的不好。

I. 空調怎麼打開氟利昂開關

收氟。排空。加氟。的步驟：
加氟管里的空氣排除：把氟瓶打開一點，讓氟瓶裡面，氟的氣體慢慢出來，大概5秒種。然後把氟管快速的連接在空調的加氟口上，要擰緊，這樣氟管的空氣就出來了，流到空調里的就是氟了。（排空時候氟瓶不要開的太大，出氣就成，加氟時開到最大）
拆機收氟的步驟：
一。製冷狀態下：把室外機兩個連接管閥門的蓋子，用扳手打開。用5個的六角扳手，放進細的（高壓閥）閥口，把閥門迅速關上，約20秒之後在把粗的閥門（低壓）關上，然後關機，斷電。這樣氟就收到外機了。這樣就可以拆機了。
二。安裝的時候還有開閥門排空：具體如下：
把內外機固定好之後，1.把空調連接好，主要是把內外機連接管都緊好，注意一定接好，以防製冷劑泄露。
2.用內六角開關打到自動檔空調就正常工作打開高壓閥門（細管閥門），在用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使裡面的氣體跑出來，10秒鍾左右就可以了，不要時間太長，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路裡面的空氣放出來。
4.然後把高低壓的閥門都打開，接上內外機的電源線就可以了。
注意：連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會影響製冷劑的流動，造成不能製冷和制熱。
拆的時候要先收氟，否則就會造成氟的泄露。
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加氟的步驟：
1.讓空調運行，在製冷的狀態下加氟。
制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下；讓空調呈製冷狀態運行。
加氟口在粗管上面，也就是低壓。
將銅帽用扳手擰下，將氟管連接上，在把氟瓶打開，這樣氟就進入空調的系統里了，製冷狀態下加滿4mpa就可以了。俗話說加4個壓。
整個操作都是在空調的運行狀態中進行的。

J. 冷凍機怎麼加氟利昂

【冷凍機加氟利昂步驟】
1、全充（系統內R22全部排空情況）
1.1、從冷凝器排氣孔3處加裝冷劑充裝管路，然後進行充裝（充裝R22時，氣瓶應倒置）。當冷凝器內壓強接近充裝罐內的壓強時（即充裝速度較為緩慢時，系統冷媒高壓約7bar）停止此處充裝；
1.2、從壓縮機低壓端排氣孔2出加裝充裝管路，然後進行充裝。當壓縮機內壓強接近充裝罐內的壓強時（即充裝速度較為緩慢時）停止充裝
1.3、待壓縮機低壓端內氟利昂揮發一段時間後，開啟壓縮機繼續向壓縮機低壓端充裝氟利昂。在壓縮機100％運行且水溫設定壓力為7℃的情況下，高壓端壓力為14~17bar，低壓端壓力為4bar時停止充裝。此時觀察冷凝器視液鏡內應無氣泡。（大概充裝量為94kg）
1.4、冷凍機啟動運行後，當冷凝器出口循環水溫度在35℃時，打開低壓端排氣孔2開始充裝冷劑；
1.5、充裝過程，觀察冷凝器視濾鏡，直至濾鏡中沒有氣泡，冷劑充滿濾鏡，關閉低壓端排氣孔2，結束充裝。
2、補充
2.1、從壓縮機低壓端排氣孔2出加裝充裝管路。
2.2、開啟壓縮機繼續向壓縮機低壓端充裝氟利昂。在壓縮機100％運行且水溫設定壓力為7℃的情況下，高壓端壓力為14~17bar，低壓端壓力為4bar時停止充裝。此時觀察冷凝器視液鏡內應無氣泡。