閥門研磨時注意什麼

Ⅰ 閥門研磨機使用前的檢查和使用後的正常維護

M-300型攜帶型閥門研磨機使用說明書

[2013-6-8] 點擊:44

M-300型攜帶型閥門研磨機工作前的准備工作及注意事項

    1．接通220Ｖ單相交流電源。電源插座應與電機帶的電源插頭相匹配。
    2．熟練掌握電機的使用方法。應仔細閱讀電機的使用說明書。簡述如下：
    電機的轉速是通過改變開關壓力控制的，當輕微按下開關時，電機轉速較低，隨著壓力增加轉速加快。 huawodianli.com
正反轉可由正反轉開關改變。另外，也可以通過龜兔檔旋鈕開關調節電機轉速。龜兔檔旋鈕開關與電機軸線垂直時為空檔。
    開關處設有調速輪。當按調速輪箭頭方向順時針旋轉調整小輪時，轉速增加。當逆時針旋轉調速小輪時轉速降低。
    使用電機時，一般將調速小輪調至最低點，然後開啟電機，而後按下控制按鈕（即鎖鈕，在電機手柄後的黑色按鈕），電機則處於自行運轉狀態，再用調速小輪調整轉速達到所需要的理想轉速。關機時，應先將速度調至低點，再按開關，鎖鈕可自動脫開，松開開關即可停機。
    3．研磨前一定要察看被研磨面損傷部位是否有高點。如果有高點要先行修掉，以免撞擊研磨片或改變被研磨面的角度。
    4．使用後將研磨盤或磨片上的污物清洗干凈。
    5．用剪刀按研磨片的直徑將貼有雙面膠帶砂紙（布）剪好，並粘貼於擦凈的研磨座（盤）上。
    6．如被修研的閥門溫度較高或有水時，可用隨機帶的金鋼石研磨片，用螺釘固定於研磨盤上進行研磨。研磨過程中應適當的加水或煤油以利於磨削和沖洗屑污。
    7．停機後一定要拔掉電機電源，以免誤撞電機開關，研磨盤轉動傷人或損壞機器。
    切記：拔掉電機電源插頭。
    8．將齒輪塗上少量二硫化鉬（黃油）。

M-300型攜帶型閥門研磨機產品的安裝和操作方法

（一）研磨閘閥閥座 

    1．選擇研磨盤：
    根據閥座密封面的大小選擇合適的研磨盤，隨機所帶的只有八種，其它尺寸的可參考其結構另行配製。
    2．上研磨盤：
    把研磨盤貼附於探臂的法蘭盤上，要求安裝要 到位，再用螺釘緊固，裝好後研磨盤應能轉動。
    3．固定底座及調整支架固定底座的裝夾方式為三點緊固，緊固底座上的三點上定要平穩地固定在閥體的法蘭上，裝夾方式一般分為以下幾種：
    （1）直接固定方式：根據所需研磨的密封面將底座直接固定於閥體上的一種方式。包括帶法蘭的閥體。不帶法蘭的閥體，研磨聯接法蘭。
    （2）間接固定方式：根據所需研磨的密封面周圍的環境而需要藉助於其他物體將底座進行固定的一種方式。
如：用隨機所帶的壓板及閥體上的栽絲固定底座。不論用哪種方法，均要將底座固定平穩、牢固，不可過於傾斜。
     （注意：研磨閘閥閥體時，底座一定要在被研磨面的中心線上） 固定好底座後，把調整支架通過底座上的壓板及螺釘將其緊固。要求調整支架的平面超過被研磨面。
    4．確定伸縮壁長度：
    用盒尺測量閥門密封面最底部到底座的距離，根據此距離調整伸縮臂長度使研磨片的外徑到定位調整組件的頂尖距離與其大致相等。若伸縮臂長度不夠時，可以調整定位調整組件在導軌上的位置，以保證研磨盤到被研磨面，然後緊固手把。
    5．裝電機：
    松開螺釘，把電機插入到驅動軸內，到位後擰緊螺釘。
    要求：電機接頭一定要安裝到位。電機一定要緊固。
    6．組裝、調整：
    ①將已裝好研磨盤的伸縮臂組件用定位調整螺栓的頂尖插到調整支架上的定位孔中。
    ②緊固手柄。
    ③調整研磨盤的位置，使研磨片壓在補研磨面上。
    ａ．調整手輪，使研磨片壓在被研磨面上，但不要過緊，以研磨盤能用手轉動為好。
    ｂ．用定位調整組件中的頂絲調整研磨盤上、下的位置，使其上、下覆蓋於被研磨面上。
    ｃ．用手柄調整研磨盤左、右覆蓋於被研磨面上。總之，把研磨盤上研磨片的中心調整到被研磨環帶的中心上，並保證均勻地貼在被研磨面上。若不好對中，可根據研磨片露出被研磨面的距離是否均等來判定。
    7．試運轉，調整將整機裝好後，調整進給手輪使研磨盤與被研磨面接觸上且用手搬動時，有輕微的活動為止。然後做進一步調整，以確定研磨片已覆蓋在被研磨面上。
    8．開機運轉：
    一切調整正常後可開機運轉，啟動電機使研磨盤在無障礙下開始低速轉動，用手輪進給，不可一次進給太多，開始時，以１／４圈為宜，以後逐漸減少。調整轉度一般磨小閥門時為200轉／分。
    9．關機檢查，更換砂紙（布）：
    關機後檢查被研磨面和砂紙（布）。（若膠帶殘留物不宜去除，可用丙酮清洗）檢查或更換砂紙（布）後導軌不需任何調整即可用定位調整組件的頂絲放到調整支架的定位孔內緊固手柄後繼續研磨。

（二）研磨閘板

    1．用隨機所帶的底板把調整支架固定好。
    2．用底板前的兩個螺釘帽和定位支架把要研磨的閥板固定好，並用小底板依所研閥芯調整好角度（以萬向節不彎曲轉動為佳）。如果閥板較大在底板上不便固定，可把調整支架反向安裝，把要研磨的閥板放在一個合適的平板上。
    3．其他操作步驟同研閘閥閥座。

（三）其他可研磨的閥門及法蘭盤的操作和安裝方法參考以上所述的操作步驟。

M-300型攜帶型閥門研磨機研磨工藝

    1．粗磨：
    用磨片貼60＃-120＃之間的砂紙（布）干磨，或者用金剛砂研磨片研磨。達到去除劃痕的目的。
    2．細磨：
    用磨片貼240＃左右的砂紙（布）干磨，達到拋光的目的。
    3．精磨：
    ①用磨片貼400＃以上的砂紙（布）進行精磨。
    ②用對研板（註：對研板可自行加工、用本產品或手工在0級平板上研磨後方可使用，具體結構可參考產品中所帶的不可調整的研磨盤）貼400＃砂紙（布）進行精磨，以達到密封耐壓之目的。
注意：用砂紙（布）進行研磨時請不要加水。

M-300型攜帶型閥門研磨機產品的保養與維護

    1．使用前應把齒輪塗上二硫化鉬（黃油）。
    2．使用期間要定時清潔齒輪。
    3．使用後應認真進行清潔各個部件，並取下研磨砂紙（布），塗好油後放回包裝箱妥善保管。

（來源：保定市華沃電力設備廠）

Ⅱ 截止閥的安裝與維護應需要注意什麼事項呢

截止閥安裝和普通閥門安裝時一樣的，只是要注意水流方向，閥體一般都標有箭頭版，按照箭頭的指示權方向安裝，若沒有箭頭，就按照低進高出安裝。各種連接方式法蘭式 絲扣式，焊接式，按規定操作就是了。
維護其實這個閥門主要維護就是嚴密性了，閥桿的絲桿要用二硫化鉬塗抹防止銹蝕，卡死，當發現閥門關閉不嚴的時候，大型閥門需要進行解體研磨這個需要專業鉗工或者閥門班組進行，（小型閥門根據重要性直接就換個新的得了）。

Ⅲ 修理液壓閥的方法和秘訣有哪些

液壓閥使用時間過長，出現故障或失效是必然的。如果在使用過程中液壓閥出現了故障的話應該怎麼去維修呢?以下是我為你整理的修理液壓閥的方法，希望能幫到你。

修理液壓閥的方法

液壓閥清洗

拆卸清洗是液壓閥維修的第一道工序。 對於因液壓油污染造成油污沉積， 或液壓油中的顆粒狀雜質導致的液壓閥故障，經拆卸清洗一般能夠排除故障，恢復液壓閥的功能。

1)拆卸

雖然液壓閥的各零件之間多為螺栓連結， 但液壓閥設計是面向非拆卸的， 如果沒有專用設備或專業技術，強行拆卸極可能造成液壓閥損壞。 因此拆卸前要掌握液壓閥的結構和零件間的連結方式， 拆卸時記錄各零件間的位置關系。

2)檢查清理

檢查閥體、閥芯等零件的污垢沉積情況，在不損傷工作表面的前提下，用棉紗、毛刷、非金屬刮板清除集中污垢。

3)粗洗

將閥體、閥芯等零件放在清洗箱的托盤上，加熱浸泡， 將壓縮空氣通入清洗槽底部， 通過氣泡的攪動作用，清洗掉殘存污物，有條件的可採用超聲波清洗。

4)精洗

用清洗液高壓定位清洗，最後用熱風乾燥。 有條件的企業可以使用現有的清洗劑， 個別場合也可以使用有機清洗劑如柴油、汽油。

5)裝配

依據液壓閥裝配示意圖或拆卸時記錄的零件裝配關系裝配，裝配時要小心，不要碰傷零件。 原有的密封材料在拆卸中容易損壞，應在裝配時更換。

清洗時注意以下問題：①對於沉積時間長，粘貼牢固的污垢，清理時不要劃傷配合表面;②加熱時注意安全，某些無機清洗液有毒性，加熱揮發可使人中毒，應當慎重使用，有機清洗液易燃，注意防火;③選擇清洗液時，注意其腐蝕性，避免對閥體造成腐蝕;④清洗後的零件要注意保存，避免銹蝕或再次污染;⑤裝配好的液壓閥要經試驗合格後方能投入使用。

2.彈簧的修理

壓力閥中的彈簧容易損環和變形， 變形後的彈簧對閥的工作性能有很大影響，會導致產生一些故障，對於損壞或變形的彈簧，應給予更換。 除了在尺寸和性能上與原彈簧相同之外，還應將兩端面磨平，並與彈簧自身軸線垂直。 若彈簧變形不大，可以校正修復，彈性減弱後，可以用增加調整墊片的方法予以補償。

零件組合選配維修

液壓閥製造過程中， 為提高裝配精度多採用選配方法，即對一批加工完畢的零件，如閥體和閥芯，依據實際尺寸選擇配合間隙最為恰當的一對進行裝配，以保證良好的閥芯滑動和密封性能。 也就是說，同一類型的液壓閥，閥芯與閥體的配合尺寸有一定的差異，對於使用企業當某一種失效液壓閥的數量較多時，可以將所有閥拆卸清洗，檢查測量各零件，依據檢測結果將零件歸類，依據下列方法重新組合選配。

經檢查如果閥芯、閥體屬於均勻磨損，工作表面沒有嚴重劃傷或局部嚴重磨損，選擇出具有合適間隙的閥芯、閥體重新裝配;或閥芯、閥體兩者配合間隙比產品圖紙規定裝配間隙數值增大 20%～25%時，必須對閥芯採取增大尺寸的方法後進行配研修復。 而錐閥類組件的閥芯與閥座， 當圓錐形座閥密封接觸面不良時，因錐閥可以在彈簧作用下自動補償間隙，因此，只需研磨即可。 如果閥芯、閥體磨損不均勻或工作表面有劃傷，通過上述方法已經不能恢復液壓閥功能，則選擇滿足加工餘量要求的過盈量的一對閥芯、閥體(孔尺寸小的閥體與外徑尺寸大的閥芯)， 對閥體孔進行鉸削或磨削，對閥芯進行磨削，達到合理的形狀精度、配合間隙後裝配。常見液壓閥閥孔形狀精度和配合間隙。

液壓閥閥孔與閥芯形狀精度和配合間隙參考值 閥芯、閥體維修下面以單向閥為例對閥芯、閥體的研磨和壓修法。鋼球式單向閥在使用過程中，會因銹蝕、劃傷等造成密封不嚴的故障現象，可用研磨方法排除，恢復閥門的密封性。

1)磨料及研磨工具

磨料的粒度是指磨粒顆粒尺寸大小。 按磨粒顆粒尺寸范圍，磨料可分為磨粒、磨粉、微粉和精微粉 4 組。研磨僅使用粒度為 100 號以上的磨料。 用於研磨的磨料通常稱作研磨法，研磨時磨料粒度的選擇，一般由研磨的生產率、工件材質、研磨方式、表面粗糙度及研磨餘量等決定。 磨料的研磨性能除與其粒度有關之外，還與它的硬度、強度有關。 磨料的硬度是指磨料的表面抵抗局部外力的能力， 因研磨工通過磨料與工件的硬度差實現的。 所以磨料的硬度越高，其切削能力越強，研磨性越好。 磨粒承受外力而不被壓碎的能力稱為強度。 強度差的磨粒在研磨中易碎，切削能力下降，使用壽命較短。 若以金剛石的研磨能力為 1，則其他研磨的研磨能力如下：碳化硼 0.5;綠色碳化硅 0.28;黑 色碳化硅0.25;白剮玉 0.12;棕剛玉 0.10。取1 個與單向閥鋼球直徑相同的鋼球， 焊在金屬棒上做為研磨閥座的工具。

2)研磨及壓制閥口的方法在研磨閥座的工具鋼球上塗上磨料， 放入閥體內研磨閥座，直到排除損傷為止。 鋼球上的輕微損傷，可用鹿皮布塗上磨料，以研磨排除。 如損傷嚴重則需更換新鋼球。 單向閥座上有嚴重銹蝕、劃傷時，如果只採用研磨方法，不但修復效率很低，而且還往往由於研磨後閥口工作面太寬， 不容易保證單向閥的密封性。為此，目前多採用壓制閥口的方法，即將閥座閥口處壓製成 1 圈很窄的圓弧面，使之與鋼球緊密接觸，以保持密封性。 對於一般在工作中受撞擊力不大或工作不太頻繁的閥，可採用壓制單閥口的方法。對於一般在工作中受撞擊力較大或工作比較頻繁的閥，例如液壓鎖內的干球式單向閥， 可以採用壓制雙閥口的方法。

3)單閥口的壓制

壓制前，先要除去單向閥座上的損傷，使閥口處成直角。 有的單向閥座可直接在平台上研磨，但對於殼體孔內的閥座，可用平面銑刀銑削或車削，以除去損傷。 然後用細紗布打磨毛刺，用汽油洗凈。 壓制時，將該單向閥的鋼球放在單向閥座上， 用壓力機對鋼球加壓 (也可用鐵錘敲擊)， 使之在單向閥座上壓出約 0.3mm 寬的圓弧線。

經過壓制(或敲擊)的單向閥座，不僅能使鋼球與單向閥座接觸緊密， 而且由於加壓後能使材料做冷硬化，提高了單向閥座閥口處材料的表面硬度，從而可延長單向閥的使用壽命。

單向閥座經壓制後，將單向閥裝配好，用規定的油壓或氣壓進行試驗，不許漏油或漏氣。 如達不到要求，可用如圖 1 所示的帶鋼球的研磨工具研磨單向閥座，以降低閥口處的表面粗糙度。

4)雙閥口的壓制

對於承受撞擊力較大或工作頻繁的單向閥， 除了在鋼球與單向閥座接觸面處壓制 1 道工作閥口外，還要壓制 1 外閥口(見圖 5)。

這樣，不僅可以使鋼球與單向閥座接觸密合，還能提高單向閥閥口處材料表面硬度。 而且，當單向閥在工作中受液壓沖擊或振動等使鋼球偏離單向閥軸線而撞擊單向閥座時，外閥口則承受鋼球的沖擊力，並引導鋼球滑入工作閥口，從而保護工作閥口的完好，延長閥的

(1)用細紗布拋光單向閥孔的邊緣，除去毛刺和鍍層，使表面粗糙度 Ra 達到 0.02μm;

(2)用汽油清洗零件和工具;

(3)壓制外閥口 ：將比工作鋼球大 1.2～1.5 倍的鋼球放在單向閥座上，對鋼球施加垂直外力，保持 30s，壓

入的深度為 0.3～0.6mm，閥口線寬窄要均勻;

(4)整孔：整孔的目的是去掉壓外閥口時產生的毛刺, 方法是用比單向閥孔大 0.5+0.1mm 的鋼球壓過單向閥。

液壓閥的正確選用

對任何液壓系統而言，正確選用液壓閥，將是使得液壓系統設計合理，性能優良，安裝簡便，維護容易，同時保證系統正常工作的重要條件。下面從幾個方面來簡述如何合理選用液壓閥。

1.選擇的一般原則

首先根據系統的功能要求，確定液壓閥的類型。應盡量選擇標准系列的通用產品。根據實際安裝情況，選擇不同的連接方式，例如管式或板式連接等。然後，根據系統設計的最高工作壓力選擇液壓閥的額定壓力，根據通過液壓閥的最大流量選擇液壓閥的流量規格。如溢流閥應按液壓泵的最大流量選取;流量閥應按迴路控制的流量范圍選取，其最小穩定流量應小於調速范圍所要求的最小穩定流量。

2.液壓閥安裝方式的選擇

液壓閥的安裝方式對液壓裝置的結構形式有決定性的影響，因此要根據具體情況來選擇合適的安裝方式。一般來說，在選擇液壓閥安裝方式的時候，應根據所選擇的液壓閥的規格大小、系統的復雜程度及布置特點來定。上面所介紹的幾種安裝方式，各有特點。螺紋連接型，適合系統較簡單，元件數目較少，安裝位置比較寬敞的場合。板式連接型，適合系統較復雜，元件數目較多，安裝位置比較緊湊的場合。連接板內可以鑽孔以溝通油路，將多個液壓元件安裝在這連接板上，可減少液壓閥之間的連接管道，減少泄漏點，使得安裝、維護更方便。法蘭連接型一般用於大口徑的閥。

3.液壓閥額定壓力的選擇

液壓閥的額定壓力是液壓閥的基本性能參數，標志著液壓閥承壓能力的大小，是指液壓閥在額定工作狀態下的名義壓力。液壓閥額定壓力的選擇，應根據液壓系統設計的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥。一般來說，應使液壓閥上標明的額定壓力值適當大於系統的工作壓力。

4.液壓閥流量規格的選擇

Ⅳ 調節閥的維護保養

調節閥正常運行後要進行維護和保養。調節閥作為自動化控制系統的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。
調節閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節閥等設備出現故障時才進行維護的一種維護方法。由於設備發生故障才維護，因此常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護，預防性維護是根據過去的運行經驗，按時間進行維護的一種維護方法。例如，常用的定期維護就是預防性維護，它根據不同設備的運行情況制定相應的維護時間表，在設備還沒有出現故障時就進行維護。由於故障沒有發生就進行維護，因此，可大大降低故障發生概率。但這種維護方法並沒有將當前使用的該調節閥實際情況進行分析，常常對還可以使用一定時間的調節閥進行拆裝和檢查，浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節閥數據分析出發，預見該調節閥的狀態，從而使調節閥得到最大限度的利用。
一、 調節閥日常維護工作內容
調節閥日常維護工作內容分為巡迴檢查和定期維護兩部分，巡迴檢查工作內容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況。
2、查看調節閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統運行情況。
4、檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調節閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調節閥有無異常聲音和較大振動，檢查供給情況。
7、檢查調節閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發現問題及時聯系處理。
10、做好巡迴檢查的記錄，並歸檔。
定期維護工作內容如下：
1、定期對調節閥外部進行清潔工作。
2、定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。
二、 調節閥的定期校驗
調節閥預見性維護工作尚未開展的單位，應對調節閥進行定期校驗。定期校驗工作是預防性維護工作。
根據不同工藝生產過程，調節閥的定期校驗應有不同的校驗周期。可結合製造商提供的資料確定各調節閥定期校驗的周期。通常可在工藝生產過程進行大修的同時進行。一些調節閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時，檢驗周期要縮短。
檢驗的內容主要是調節閥靜態性能測試，必要時可增加相應的測試項目，例如調節閥流量特性的測試等。定期校驗需要有關測試設備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通常可委託製造廠商完成。
三、 調節閥的維修
調節閥維修分應急維修、定期維修和預見性維修。應急維修是調節閥出現故障，不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修。預見性維修是根據預見性維護的分析結果，有針對性地對有關調節閥部件的維修。應急維修是調節閥發生故障後的維修，定期維修和預見性維修是調節閥發生故障前的維修。通常，調節閥的日常維修由儀表維修人員進行，與大修同時進行的定期維修由製造技術人員進行。
一）調節閥日常檢查和保養工作包括下列內容：
1、消除應力。由於安裝或組合不當造成各種應力。例如，高溫介質產生熱應力，安裝時緊．固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上，使調節閥閥桿、導向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經常檢查調節閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現後應及時清除。因為這些污物會造成調節閥閥芯和閥座的磨損，影響調節閥的正常運行。通常，可在調節閥前加裝過濾網等過濾裝置，並定期清洗。
3、檢查調節閥支撐。調節閥支撐使調節閥的各部件處於不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執行器和液動執行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調節閥在運輸和保管期間，應用專用支架固定，防止松動；安裝在調節閥上的有關附件，如閥門定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接介面應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節閥的連介面可用配套法蘭和盲板密封，也可採用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，並採取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環境條件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。
二） 調節閥和附件日常維修的主要內容如下：
1、氣動執行機構膜片的更換。氣動薄膜執行機構的膜片在運行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時應採用同規格的橡膠膜片，固緊時應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。
2、 研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間後造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內部泄漏，這時應進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適。經研磨後，應進行拋光，並滿足所需光潔度和精度要求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝後需進行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時應採用同類型的填料函，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求，切口應錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力。
4、傳動部件的更換。調節閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復後應保證傳動靈活，傳動間隙盡量小。
5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動放大器的節流孔堵塞時應對節流孔進行清洗，可採用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時，放大器膜片應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過調節鋼珠的壓緊力調整放大器增益，防止共振。

Ⅳ 塗裝作業中使用研磨工具時,應注意哪些要點

塗裝作業中使用研磨工具時,應注意：
1、使用打磨機前請仔細檢查保護罩，輔助手柄必須完好無松動。
2、裝好砂輪片前注意是否出現有受潮現象和缺角等現象，並且安裝必須牢靠無松動嚴禁不用專用工具而用其他外力工具敲打砂輪夾緊螺母。
3、使用的電源插座必須裝有漏電開關裝置，並檢查電源線有無破損現象。
4、打磨機在使用前必須要開機試轉看打磨片運行是否平穩正常，檢查對碳刷的磨損程度由專業人員適時更換確認無誤後方可正常使用。
5、打磨機在操作時的磨切方向嚴禁對著周圍的工作人員及一切易燃易爆危險物品，以免造成不必要的傷害。保持工作場地干凈、整潔。正確使用確保人身及財產安全。
6、使用打磨機時要切記不可用力過猛要徐徐均勻用力，以免發生打磨片撞碎的現象切割V帶如出現打磨片卡阻現象，應立即將打磨機提起以免燒壞打磨機或因打磨片破碎造成不安全隱患。
7、嚴禁使用無安全防護罩的打磨機對防護罩出現松動而無法緊固的打磨機，嚴禁使用或由游襲專人及時修理嚴禁當事人擅自拆卸打磨神滑兄機。
8、打磨機工作時間較長電鍍設備而機體溫度大於50度以上並有燙手的感覺時，請立即停機，待自然冷卻後再行使用。
9、操作打磨機前必須配帶防護眼鏡及防塵口罩，防護設施不到位不準作業。
10、更換砂輪片時必須關閉電源或拉掉電源線，確認無誤後，方可進行砂輪片的更換務必使用專用工具拆裝切割V帶嚴禁亂敲讓汪亂打。

Ⅵ 閥門漏氣損壞怎樣研磨

要用專業的維修工具。

可以聯系維修

Ⅶ 刀閘閥的注意事項

一、刀型閘閥關閉件泄漏

通常將填料函泄漏叫外漏，把關閉件泄漏叫作內漏，關閉件泄漏，在閥門里在，不易發現。關閉件泄漏，可分兩類；一類是密封面泄漏；另一類是密封件根部泄漏。

1）引起泄漏的原因有：

1、進口氣動刀型閘閥密封面研磨得不好；

2、密封圈與閥座、閥辦配合不嚴緊；

3、閥辦與閥桿連接不牢靠；

4、閥桿彎扭，使上下關閉件不對中；

5、關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；

6、材料選擇不當，經受不住介質的腐蝕；

7、將進口截止閥、進口閘閥作調節使用，密封面經受不住高速流動介質的沖擊；

8、某些介質，在進口閥門關閉後逐漸冷卻，使密封面出現細縫，也會產生沖蝕現象；

9、某些密封圈與閥座、閥辦之間採用螺紋連接，容易產生氧濃差電池，腐蝕松脫；

10、因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或生產系統中有機械零件脫落堵住閥芯，使刀型閘閥不能關嚴。

二、進口電動刀型閘閥填料函泄漏

跡做 1、填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應；

2、裝填方法不對，尤其是整根填料備用旋放入，最易產生泄漏；

3、閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；

4、閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹；

5、閥桿彎曲；

6、填料使用太久已經老化。

7、操作太猛。

三、進口刀閘閥閥桿升降失靈

1、操作過猛使螺紋損傷；

2、缺乏潤滑劑或潤滑劑失效；

3、閥桿彎扭；

4、表面光潔度不夠；

5、配合公差不準，咬得過緊；

6、閥桿螺母傾斜;

7、材料選擇不當；例如閥桿與閥桿螺母為同一材質，容易咬住；

8、螺紋波介質腐蝕（指暗桿閥門或閥桿在下部的閥門）；

9、露天閥門缺少保護，閥桿螺紋粘滿塵沙，或者被雨露霜雪等銹蝕。

四、其它

1、閥體開裂：一般是冰凍造成的。天冷時，刀型閘閥要有保溫伴熱措施。

2、手輪損壞：撞擊或長杠桿猛力操作所致。只要操作人員或其他有關人員注意，便可避免。

3、填料壓蓋斷裂：壓緊填料時用力不均勻，或壓蓋有缺陷。壓緊填料，要對稱地旋轉螺絲，不可偏歪。製造時不僅要注意大件和關鍵件，也要注意壓蓋之類次要件，否則影響使用罩晌。

4、閥桿與閘板連接失靈：刀型閘閥採用閥桿長方頭與閘板T形槽連接形式較多，T形槽內有時不加物州鋒工，因此使閥桿長方頭磨損較快。主要從製造方面來解決。但使用單位也可對T行槽進行補加工，讓她有一定光潔度。

本文引用：刀閘閥常見故障以及解決方法

Ⅷ 如何正確使用閥門並對其進行維護與修理

怎樣正確使用閥門，是對用戶必須掌握的知識，只有正確使用才會對其使用更加長久，所以水力控制閥中心建議大家閥門在安裝使用前一定要認真閱讀使用說明書，嚴格按閥門的使用說明書進行操作及維護保養，疏忽與蠻干是閥門損壞的一項主要原因。
我們知道，大多數閥門所需要維修的工作量是極少的，這意味著大多數閥門不必經常修理。而有時即便是單純的閥桿泄漏這樣的小問題，往往因疏忽大意而成大問題。更有甚者，有些蠻乾的操作者，不按技術規范的要求關閉閥門，導致閥桿彎曲或關閉件的嚴重損壞。這樣的情況時有發生。
閥桿螺母與閥桿的螺紋配合處應定期用潤滑油潤滑，這樣不但可以減少它們之間的磨擦力，而且能夠延長它們的使用壽命。這也是一項十分重要的保護措施。如果被磨損的閥桿螺母仍在使用，那麼就可能產生斷裂，這樣閥桿的全部軸向力得不到支撐，閥門就會失去作用。
墊片開始時出現單純的泄漏，最後達到蒸汽外漏的危害。為避免這種危險，在泄漏開始時，應適當擰緊閥蓋螺栓；如果閥座密封面因材質選擇不當，開始是小量滲漏，後來可能擴展到溝槽泄漏，再有開啟高度不夠等原因，這樣就加速了流體的沖蝕，導致閥座完全損壞。
閥桿的彎曲原因可能是由於操作者在關閉閥門以後，又過分地轉動手輪造成的。
閥門損壞有多方面的原因。事實上，如果對操作人員稍加培訓，類似的情況可能就會避免。
現就常見的幾種閥門的使用、維護與修理逐一加以說明。
截止閥是一種常用的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質。在管道系統中，不操作截止閥的時間是很少的，因些，要定期維護。
小量的填料泄漏，可用簡單地擰緊填料壓蓋螺母的方法解決。但是當填料損壞時，必須更換填料。更換填料時，必須使閥門全開，讓上密封起作用（在壓力下一般是可能的）。更換時在填料箱中裝上合適的填料，並擰緊填料壓蓋螺母，以後還要定期檢查，防止壓蓋螺母松動。
更換閥瓣零件時，要提升閥桿，拆開閥蓋，然後在新的夾持架上安裝新的閥瓣，轉動閥桿，直至閥瓣從夾持架上脫開，用新的閥瓣及夾持架代替，並裝入閥內，更換閥瓣的操作是方便的。
為了研磨閥瓣（可研磨更新的閥門），在閥瓣上用少量的研磨劑，然後，進行研磨。研磨方法是在閥瓣螺母槽及閥桿支持頭部的孔上放置一軸銷，將組件置於閥體，旋下連接套，然後正反轉交替地進行研磨。使用閥桿作為研磨工具，放入磨料後進行研磨，研磨不應過分。當完成研磨時，將磨料清除干凈，然後潤滑螺紋。
止回閥止回閥的功能是僅允許流體單向通過，以防止介質倒流。
尿素裝置上最常見的是升降式止回閥，其閥瓣沿著通道中心線作升降運動，動作可靠，但流體阻力大，適用於中小口徑的場合。升降式止回閥可分為直通式和立式或角式。直通式升降止回閥一般只能安裝在水平管路，而立式升降止回閥一般應安裝在垂直管路，並且介質自下而上流動，而角式升降止回閥只能安裝在垂直的管路。
在調整較大的彈簧式安全閥時要特別注意，因為無論是用戶、製造廠或者維修車間都沒有精確地校驗排放壓力的足夠能力。除非在製造廠或實際裝置上進行准確調整外，否則均不得對彈簧式安全閥進行任何調整。

Ⅸ 電磁閥使用注意事項有哪些

1、一般來講，這類產品是水平放置的，如果是側裝的話，可能會使得閥門關不緊的狀況，也就是會出現內嘩握漏，所以在安裝時，一定要避免側裝，另外如果使用時間較長時，發現活塞和閥座間密封不好時，一定要將活塞的封面重新磨平，再和閥座研磨。

2、在工作時，一定要注意閥門的前後壓力表，看看它的壓力是否有超過額定壓力，如果是的話，應當馬上就停止使用，並且將前後的手動森岩閥關閉，否則會導致電磁閥出現爆炸和泄漏的狀況。

3、對於這類產品來說，在使用前，一定要試用，在確認正常時，再投入使用，同亂春慶時也要定期的清理大閥門上的污物，在操作時注意不要損壞密封面，如果長時間不用，應當將前手動閥關閉，重新啟動時，將冷凝水排除干凈再使用。

Ⅹ 立磨正常操作時應注意哪些事項

立磨正常操作時應注意的事項：
1、嚴禁斷料磨機運行，磨機首次運行必須布料50~100mm。

2、嚴禁磨盤上無料或料太少向磨內噴水，引起襯板熱變形。
3、冷磨烘盤一般須60min，停機時間短30min即可。
4、磨內通風時，密封風機必須開啟。
5、石灰石斷料、鐵粉、粘土斷料時必須停磨。
6、開輔傳時，必須先啟動稀油站。
7、磨機報警參數檢查
7.1、減速器箱體上的兩個振動感測器中任意一個絕對振動速度大於5mm/s（10mm/s）。
7.2、減速器液壓站油箱油位低於下限報警油位或高於上限報警油位。
7.3、減速器液壓站粗過濾器差壓∆P≥0.05Mpa。
7.4、減速器液壓精過濾器壓差∆P≥0.05Mpa。
7.5、減速器液壓站低壓出油口油溫t＞45℃或t＜38℃。
7.6、減速器液壓站低壓出油口油壓力P＜0.12MPa（P＜0.1MPa）時報警，同時備用泵電機啟動，當壓力P＞0.4MPa時，備用泵電機停車，當壓力P＞0.5MPa時，也要報警。
7.7、減速器內5個軸承電阻溫度計的其中一個溫度t＞60℃（t＞65℃）報警。
7.8、減速器內4個靜壓軸承瓦電阻溫度計的其中一個溫度t＞60℃（t＞65℃）報警。
7.9、減速器液壓站高壓出油口油壓力P≥20MPa（P≤4～5MPa）。
7.10、減速器液壓站低壓泵電機過載。 7.11、減速器液壓站高壓泵電機過載。
7.12、減速器液壓站換熱器壓差∆P≥0.1Mpa。
7.13、張緊裝置液壓站濾油器壓差∆P≥0.35Mpa。
7.14、張緊裝置液壓站液位信號油位是否低於報警油位。
7.15、張緊裝置液壓站智能壓力變送器壓力P≤11.5MPa（P≤10MPa）。
7.16、磨輥軸承測溫鎧裝電阻t>100（t>120）。
7.17、三道閥門液壓站濾油器壓差∆P≥ 0.35Mpa。
7.18、三道閥門液壓站控制器油位低於報警油位。
7.19、密封空氣的智能壓力變送器任一個壓力P＜5000Pa（P＜4000Pa）。
註：以上括弧內參數是指造成主電機停機時的數值。
8、運轉前的檢查
8.1、檢查冷卻水閥門是否打開，確認冷卻水流量，水壓是否正常。
8.2檢查液壓系統稀油站，減速機潤滑系統稀油站，主電機稀油站油溫是否正常，如油溫過低提前開啟加熱器，各管道密封裝置是否有泄漏現象。
8.3檢查氮氣預充壓力是否合適。
8.4檢查拉伸桿及其位置是否正常。

8.5檢查磨內料層厚度並及時反映給中控操作員，料層過薄時應組織布料。
8.6檢查密封風機過濾網是否清潔干凈。
8.7檢查現場測溫、測壓、測振儀表是否完好。
8.8檢查噴渣口是否清理，吐渣口鎖風是否正常，配重是否合適，確認入孔門關閉，密封完好。
8.9檢查入磨皮帶上是否有足夠物料。
8.10檢查現場開關是否置於「中控」位置。
9、運轉中的檢查
9.1檢查主電機、液壓站電機、減速機潤滑站納敬大電機運轉是否正常，是否洞豎有異振、異溫、異味、異音。
9.2檢查液壓系統、潤滑系統泵工稿敬作是否正常，系統是否泄漏。
9.3檢查各點油位、油壓、油質、油溫是否正常。
9.4檢查液壓系統壓力值是否在正常范圍內波動，拉伸桿、液壓缸運行、振動是否正常。
9.5檢查減速機溫度、壓力、振動的情況。
9.6檢查冷卻水供應情況。
9.7檢查密封風壓是否合適，管道是否漏風，過濾網是否堵塞。
9.8檢查磨振動情況並及時向中控反映。
9.9檢查吐渣系統運行是否正常。
9.10檢查各螺栓是否松動、脫落。