開壓縮空氣閥門的要求

1. 壓縮空氣使用什麼閥門

壓縮空氣使用球閥，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座回之間具有很強的剪答切力，特別適用於含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。
壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高後的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點：清晰透明，輸送方便，沒有特殊的有害性能，沒有起火危險，不怕超負荷，能在許多不利環境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。

2. 氣動閥門的控制常識

1.氣動閥門的控製程序
氣動控制閥是指在氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向，並保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。

控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。控制和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。

改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外，還有能實現一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。

在結構原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。

從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作；連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要採用伺服、比例控制閥等，以便對系統進行連續控制。
2.如何控制一個氣動閥門
氣動閥門的控制要求有兩種，一種是兩位式控制，即控制其開/關，這種控制只要加上一個電磁閥就可實現，電磁閥勵磁時，閥門開（或關），電磁閥消磁時，閥門關（或開）；另一種是調節式控制，即除了開/關之外，可以控制閥門處在任意開度位置，這種控制要給閥門加一個氣動閥門定位器，在閥桿上引出一個桿件，與閥門定位器反饋桿組成同心連接。

當閥門定位器接收到4-20mA的控制電信號後就會驅動閥門動作，當閥位的反饋與控制信號達到平衡時，閥門的開度就被控制在該位置。電信號在4-20mA的范圍內是可變的，閥門的閥位也是跟著可變的。
3.氣動閥工作原理
氣動閥是一種藉助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動閥門，它的出現極大的方便了相關行業的工程作業，也為企業節省了很多能源成本。

有用到氣動閥的企業員工必須要了解其工作原理，以及正確的操作方法，才能准確無誤的進行作業了。工作原理：氣動活塞執行機構採用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。

它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動調節閥的工作原理：氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。

執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。
4.氣動閥的操作方法是什麼
操作方法： 1。

氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。 2。

由於管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。 3。

為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。 4。

氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標准化，並面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪（lun）盤的閥門不適用於地下管網。

5。氣動閥啟閉程度的顯示盤 ①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目； ②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮製作； ③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節准確後，應以鉚釘鎖定。

6。若亂敬姿氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1。

5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。
5.氣動閥門如何操作
氣動閥門是氣動裝置和各種型號閥門兩部分組成的，是自動閥門的一種，氣動調節閥、氣動球閥、氣動蝶 閥都屬於氣動閥門的一種。湖北標光閥門廠技術人員為你回答應該如何使用氣動閥門呢？

氣動閥門在氣缸體上方和下方各有一個氣管，關閉閥門時，應打開上方管道的控制閥讓壓縮空氣進入缸體 上部，使活塞向下運動，帶動閥桿關閉閥門。反之，關閉氣嘩絕缸上部管道上的進氣閥，打開它的迴路閥，使 介質迴流，同時打開氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣進入缸體下部，使活塞向上運動，帶動閥稿昌桿打開閥 門。

氣動閥門有常開式和常閉式兩種形式。常開式是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關閉時，打開氣管控 制閥，使壓縮空氣進入氣缸上部，壓縮彈簧，關閉閥門；當要開啟時，打開迴路閥，氣體排出，彈簧復位 ，使閥門開啟。常閉式閥門與常開式閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開控制閥後，壓縮 空氣進入氣缸，打開閥門。

氣動裝置運轉是否正常，可從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號反映出。如果關閉不嚴，可調整氣缸 底部的調節螺母，將調節螺母調下一點，即可消除。

如果氣動裝置出現故障，需要及時開啟或關閉時，應採用手動操作。有一種氣動裝置，在氣缸上部有一個 閥桿連接，閥門氣動不能動作時，需要用一杠桿套在圓環中，抬起圓環為開啟，壓緊圓環為關閉。這種手 動機構很吃力，只能解決暫時困難。現有一種氣動帶手動閘閥，閥門在正常情況下，手動機構上手柄處於 氣動位置。當氣源發生故障或者氣流中斷後，首先切斷氣源通路，並打開氣缸迴路上迴路閥，並將手動機 構上手柄從氣動位置扳至手動位置，這時開合螺母與傳動絲桿嚙合，轉動手輪即可開啟或關閉閥門。
6.氣動閥門原理
氣動閥門工作原理： 氣動閥門是利用壓縮空氣進入氣動執行器帶動活塞運動，旋轉或升降扭軸帶動閥桿驅動的一種氣動控制閥門。

氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調節型三種，單作用氣動執行器內由彈簧推動活塞結構，有兩種原理敞開和常閉式，既為氣開或氣關，無氣體進入時由彈簧推動活塞關閉閥門，此原理為常閉式。當氣體進入氣缸時閥門關閉，斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開，吃結構為敞開式。

選購時應當注意避免彈簧長時間壓縮失去作用。雙作用是氣開氣關的原理，雙作用氣動閥門需配二位五通電磁閥，當氣孔A氣體進入氣缸帶動活塞旋轉扭矩閥門關閉，開啟閥門時氣體由B氣孔進入同時A口段斷開，活塞帶動扭矩閥門開啟。
7.氣動球閥怎麼控制流量
氣動球閥有O型球閥和V型球閥之分。

O型球閥採用浮動式結構，球芯為精密鑄件，外表鍍硬鉻處理，閥座採用增強聚四氟乙烯材料，流道口與管道口徑相同，流通能力極大，流阻極小，關閉時無泄漏，一般做開關閥使用，特別適用於高粘度、V型球閥採用固定式結構，球芯上開有V型切口，可實現剪切含纖維、顆粒狀介質根據工藝設備不同可選用氣動或電動執行機構，分別組成氣動球閥和電動球閥，其中氣動球閥如要實現比例調節須配閥門定位器電動球閥如要實現比例調節須選電子式電動執行機構或配伺服放大器等。
8.氣動閥門使用維護注意事項有哪些
1、使用維護的目的，在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

2、閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。 3、不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。 5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

6、要經常保持閥門的清潔。 7、要經常檢查並保持閥門另部件完整性。

如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。 8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

9、閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命氣動單座調節閥。
9.閥門的控制傳動方式有哪些
閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。

用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。 可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ，閥門的工作壓力可以從0。

0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。 閥門的控制可採用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式感測信號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴感測信號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。

3. 氣動閥門標准怎麼樣

1. 氣動閘閥執行標准

   1.設計、製造標准:GB1224、API600、ANSIB16.34

   2.結構回長度標准答:GB12221、ANSIB16.10

   3.法蘭標准:ANSIB16.50、GB9113、HG20592

   4.焊接標准:ANSIB16.25
   5實驗、檢驗標准:JB9092、API598

2. 公司專業生產製造氣動閥門、氣動蝶閥、氣動球閥、電動閥門、電動球閥、電動蝶閥、電動調節閥、氣動調節閥、氣動執行器、電動執行器、以及各類工業閥門等各種規格各種系列的自控閥門。主要按中國GB、JB、美標API、ANSI、英國BS、德標DIN、法國NF、日本JIS、JPI標准生產，並可根據用戶特殊要求冶煉和製造。
   

   
   

4. 什麼是氣開閥什麼是氣關閥他們分別有什麼作用

氣開閥：需要壓縮空氣才能開啟，斷氣後閥門關閉。

氣關閥：需要壓縮空氣才能關閉，斷氣後閥門打開。

氣開閥指當輸入到閥的氣壓信號增加時，調節閥開度增大而當輸入氣壓信號沒有時閥關閉的控制閥，代號FC。當儀表空氣中斷時，該種閥門關閉。

所謂氣開調節閥通俗說就是在不斷電狀態下有氣就開，沒氣就關而氣關剛好相反，有就是說沒氣沒電狀態下開，氣開氣關的選擇完全是根據工藝安全形度而設定的。

(4)開壓縮空氣閥門的要求擴展閱讀：

調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流量、高壓降和泄漏少的場合。

5. 氣壓閥門操作方法說明 工作原理介紹

氣壓閥門顧名思義就是起到控制氣壓以及調節氣壓方面的閥門產品，一方面它可以藉助壓縮空氣進行驅動，另外一方面對於壓強方面的控制效果也使得它可以保障使用者的安全，市面上的氣動閥門根據規格或者類別可以進行詳細細致的分類，根據使用領域的要求也可以分為耐腐蝕性的氣動閥門或者普通的氣動閥門，那麼接下來就和小編一起詳細了解一下相關方面的信息吧，包括氣壓閥門的操作方法以及工作原理。

一、氣壓閥門原理

1、氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，並藉助於電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再採取防爆措施。

2、氣動調節閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型(AirtoOpen)是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處於全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。

3、故有時氣開型閥門又稱故障關閉型(FailtoCloseFC)。氣關型(AirtoClose)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型(FailtoOpenFO)。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。

二、氣壓閥門操作方法：

1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2、由於管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

3、為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標准化，並面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用於地下管網。

5、動閥啟閉程度的顯示盤：

①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮製作;③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節准確後，應以鉚釘鎖定。

6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。

今天為大家舉例介紹的氣壓閥門是具有代表性的控制類閥門，它可以通過壓縮空氣進行驅動，從而在一些生產加工領域發揮扮演著關鍵的角色，除此之外，市面上的氣壓閥門經過復雜的工藝設計而成。所以材質也是比較可靠的，一些常見的耐腐蝕性氣壓閥門就可以在要求苛刻的環境下體現出使用壽命長的優勢特點，更進一步地通過上文關於操作方面技巧以及原理方面的專業技術知識介紹，我們可以更加了解氣壓閥門的優勢。

6. 溢流閥的檢測方法是

這里特用 項目一、項目二和項目三 來指定檢測項目
項目一：將490+50 KPa的空氣壓力通入彈簧腔，浸入油槽（常溫）中一分鍾以上。墊片處應無泄漏。
項目二：在氣壓為240KPa（開啟壓力下限）時，溢出流量≤700cm³/min，
項目三：在氣壓為270KPa（開啟壓力上限）時，溢出流量≥ 2000cm³/min，
註：本說明中的檢測只限於 件號為 9 713 369 300 的工件
檢測件號為 9 713 369 301的工件 需根據要求修改系統參數
檢測項目一中要陪余高求的油槽在正式統一檢測標准後進行安裝
1、 開啟壓縮空氣總閥門 *要求：氣壓必須大於檢測所需要的氣壓值，且氣源穩定。
如圖：
2、 開啟測試台系統總電源（紅色，左右各一個），待系統穩定後方可進入下一步的操作
如圖：
3、 待系統性能指標趨於穩定之後,進行氣壓的調節工作，以便准確的檢測
操作步驟如下
一：在主界面下，按軟鍵F4（調節氣壓）觀察氣壓的波動，與實際設定壓力進行比較，按F1-F3中任意鍵，則取消調節。
如圖：
二：如調節氣壓時，系統顯示實際壓力與設定壓力值低於參數設定的壓力值，可對工作毀橘顯示器下方黑色旋鈕進行調節
如圖：
4、檢測操作前的查驗 為確保，檢測結果的准確性與可靠性，需對系統設定的各項參數進行核對，如參數有所改變，不符合檢測要求，則需要對其進行針對性的修改
操作步驟如下
一：在主界面下 按F1（參數），進入參數的修改界面（進入參數界面需提供密碼）。
測試項目一的參數設置如下：
測試項目二的參數設置如下：
測試項目三的參數設置如下：
二：查看工裝夾具有無異物進入,密封用蘆尺橡膠圈是否完好。
5、 被測件的裝夾 將裝配後的工件,平穩的放置於檢測夾具上，
檢測項目一的裝夾如圖所示：
檢測項目二、三的裝夾如圖所

7. 氣動閥的工作流程

氣動閥門就是藉助壓縮空氣驅動的閥門。氣動閥采購時只明確規格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。在當前市場經濟環境里是不完善的。因為氣動閥製造廠家為了產品的競爭，各自均在氣動閥統一設計的構思下，進行不同的創新，形成了各自的企業標准及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求，與廠家協調取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動負載(閥門)工作。
兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執行機構工作原理。 由於控制方式和手段越來越多，在實際工業生常和工業控制中，用來控制氣動執行機構的方法也很多，常用的有以下幾種。
智能顯示儀
智能顯示儀是用來監測閥門工作狀態，並控制閥門執行期工作的儀器，它通過兩路位置感測器監視閥門的工作狀態，判斷閥門是處於開閥還是關閥狀態，通過編程記錄閥門開關的數字，並且有兩路與閥門開度對應的4～20mA輸出及兩足常開常閉輸出觸點。通過這些輸出信號，控制閥門的開關動作。
控制系統
PLC在控制系統中的應用越來越廣泛，由於本方案是在OMRON的PLC上面作的開發，所以以OMRON的PLC來作介紹。
硬體組成：1台計算機，1套PLC(包括CPU，I/O模塊，ID212，OC224，AD003模塊)，2個繼電器，2個電磁閥，1個氣動閥門執行器。
通用要求
1、生產的氣動閥規格及類別，應符合管道設計文件的要求。

氣動閥門(11張)

2、氣動閥的型號應註明依據的國標編號要求。若是企業標准，應註明型號的相關說明。
3、氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大於管道實際的工壓；氣動閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
4、氣動閥製造標准，應說明依據的國標編號，若是企業標准，采購合同上應附企業文件。
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8. 壓縮空氣有哪些要求

壓縮空氣是人類生活和工業生產中不可或缺的動力源，在生活中，例如藍、排球、足球及各種車頃瞎子輪胎的充氣，打氣筒應用的就是壓縮空氣；例如工業生產中的沖壓、焊接、噴塗、組裝、印刷等工藝都需要用到壓縮空氣。DPC為您介紹;
隨著現代工業不斷發展，人們對壓縮空氣的質量要求越來越高，特別是生產工藝上的需求，使得企業對壓縮空氣的品質越來越重視。現代產業對壓縮空氣的要求可以劃分為以下幾個方面：
1、壓縮空氣壓力、流量的要求：
幾乎在任何需要壓縮空氣的地方，都對壓縮空氣的壓力和流量有一定的要求。目前最雀配空普遍的壓力值在0.7MPa（g）左右。但在一些特殊的場合比如玻璃行業，對壓縮空氣的壓力賣告要求可能為0.2-0.4MPa（g）左右；又比如在某些軍工企業，對壓縮空氣壓力要求在幾十MPa左右。如何來滿足這些要求呢？現在市場上有各種各樣的空氣壓縮機可以來實現。
2、壓縮空氣乾燥度的要求：
乾燥度說的是壓縮空氣含水量或者露點溫度。不同的工藝對壓縮空氣露點溫度要求也不同，如用作儀表方面的壓縮空氣壓力露點一般要求在-40℃以下，而在一些精密儀器，比如工業機器人、全自動流水線、汽車噴塗等行業對壓縮空氣的壓力露點可能要求在-40℃至-70℃之間。但對於一些簡單的吹掃或打氣筒的壓縮空氣則沒有太大的要求。壓縮空氣的露點大小通常由乾燥機來實現。壓力露點在0℃以上的可使用冷凍式乾燥機，壓力露點在-20℃至-70℃則使用吸附式乾燥機為佳。
3、壓縮空氣清潔度的要求：
由於空氣中含有很多油霧、微生物、固體物、塵埃和有害氣體等等。這些對機器都有一定的損壞。如何去除這些物質呢？可以使用壓縮空氣過濾器來解決。

9. 什麼是氣開、氣關閥

「氣開閥：隨信號壓力的增大而流通截面積也增大的調節閥。氣關閥：隨信號專壓力的增大而流通截面積屬減小的調節閥。」不完全正確，閥門的開度隨信號變化而變化，當閥門的開度隨信號值變大而開大時，此閥門就成為正作用，反之稱為負作用。閥門開度與信號值之間的關系是根據工藝需要確定的，不是一成不變的。氣開閥用FC表示，流程圖上執行機構的方向↓，氣關閥在流程圖上用FO表示，閥門執行機構的方向↑。

10. 氣動系統對壓縮空氣有什麼要求呢

壓縮空氣的污染會對氣動系統的工作帶來嚴重的影響，是氣動系統產生故障的主要原因，會使氣動系統的工作的可靠性和使用壽命大大降低。我們需要了解下壓縮空氣中的雜質對氣動系統的危害。
1、壓縮空氣中含有的水分對系統的影響。水分會使管道、控制元件、執行元件等銹蝕，生成片狀的銹屑，縮短這些元件的使用壽命，直至不能工作；在溫度降低到冰點後，其含有的水分可能會結冰，造成體積膨脹而損毀氣動元件；水分會混人潤滑油中，會使潤滑油變質；液態水會沖洗掉潤滑脂，導致潤滑不良。

2、壓縮空氣中含有的油分對系統的影響。油分形成的雜質會影響橡膠元件的性能和壽命；變質油與其他雜質混合會形成油泥，一部分油泥附著在管道和氣動元件中，會增加阻力，甚至堵塞控制通道，造成控制壓力失常，控制元件失靈；液態油水混合物從排氣口排出，會污染環境、影響產品質量。

3、壓縮空氣中含有的灰塵、銹屑對系統的影響。灰塵、銹屑進人氣動元件中時，會破壞運動配合面的配合，使其產生金屬粉末，減少氣動元件的使用壽命，甚至使元件卡住而產生故障，同時也會造成配合面漏氣。粉末還會加速過濾器濾網的堵塞，造成流動阻力增大。

針對以上三種不同的污染物質，對於用在不同情況下的氣動系統有不同的要求，主要還是看你的具體用於哪方面？

這里提出一個氣動控制系統的壓縮空氣的常規配置：

空壓機（有油或者無油的都可以）+儲氣罐（起到緩沖的作用，保證氣動設備的控制穩定）+冷干機（除水設備，一般的氣動系統露點達到3~8℃就可以了，如果有更高的要求則需要增加吸干機露點可達到-40℃甚至更高）+催化氧化除油設備（去除壓縮空氣中的液態油、懸浮油、油蒸氣，同時還能保護後端的吸干機中吸附劑免受油污染，影響其吸附效果，其次還保護後端管路系統不被油污染腐蝕。不推薦使用過濾器來去除油，因為過濾器僅僅只能去除部分液態油，對後端設備及其管路的無法形成有效的保護）+吸干機（對壓縮空氣壓縮空氣的露點要求更高的才需增加，如果只是普通的氣動設備則不需要）+三級過濾器（過濾壓縮空氣系統中的粉塵，管路中的鐵屑）