管道互鎖閥門

❶ 雙向互鎖閥的工作原理

雙向液壓鎖(雙向互鎖閥)廣泛用於工程運輸起重等機械中的油缸需保壓的油路中，如汽車的支腿迴路等(汽車吊，輪胎吊)，其工作原理是一個油腔正向進油時，另一腔反向出油，反之易然，當兩腔正向不進油時，反向也不通，不受外界負荷干擾，起到鎖的作用。

❷ sa管道閥怎麼用

您好，使用SA管道閥需要遵循一定的步驟。首先，您需要檢查SA管道閥的外觀，以確保它不存在任何損壞或破損的情況。其次，您需要檢查SA管道閥的內部結構，以確保它的內部結構完好無損。然後，您需要檢查SA管道閥的連接，以確保它的連接牢固可靠。最後，您需要檢查SA管道閥的控制器，以確保它的控制器能夠正常工作。在使用SA管道閥之前，您還需要根據您的實際情況，對SA管道閥進行調整和調節，以確保它能夠正常運行。此外，您還需要定期檢查SA管道閥的狀態，以確保它能夠正常運行。總之，使用SA管道閥需要遵循一定的步驟，以確保它能夠正常運行。

❸ 管道閥門選用與安裝介紹

關於管道閥門，主要是在工廠最為常見，另外在我們生活中傢具天然氣、用水等管道上也不難見到管道閥門。我們知道，管道的閥門使用直接關乎著用氣用水的安全性，所以我們時刻都需要認真對待的。對於這樣的裝置來說，即使再小的失誤，管道閥門都有可能發生危險事故，可見小小的閥門，正確的管理與使用才能達到我們最大的希望。那麼，為了更好的讓朋友們了解管道閥門，下面小編就介紹一下關於管道閥門選用與安裝問題。

管道閥門選用：

1、所選用的管道閥門需要在專業人士的操縱控制。

2、需要根據不同的管道要求，例如工作壓力強不強，需要調節的溫度高不高，還有性能需求程度如何等等詳細的選用要求進行正確的選購管道閥門。

3、選用管道閥門，需要對管道內流體特徵的性質了解清楚，如排放能力、密封等級等因素。

4、管道閥門的尺寸和外形尺寸要求，具體的有通徑、連接尺寸、重量承受度、造型等。

5、對管道閥門相關產品的性能需要實現了解，了解所需的管道閥門的可靠性、使用壽命等性能。

管道閥門安裝：

1、安裝管道閥門前安裝人員需要認真檢查管道閥門上的的標志、安裝的說明書等，這樣才能確保安裝時候安全與正確。另外，安裝管道閥門需要把安裝的內部清理一下，主要是為了減低閥門被堵塞的情況。

2、作為管道的關鍵按鈕，閥門需要安裝在空間比較大的地方，需要進行傳動裝置銜接的然後對管道閥門進行直立安裝，這樣就能都及時和方便的對閥門的操作和檢查。

3、閥門安裝的時候安裝人員需要順著介質流動的方向作為安裝方向。這樣的目的是保證介質的流向與閥門的方向能夠保持一致。

4、對於管道的鏈接閥門的零件，管道閥門的安裝應採用對角線方向，進而對管道閥門擰緊，不得一次擰緊。

5、根據管道閥門的箭頭指示還有關閉指示等，把閥門旋轉到位，安裝就算完成了。

以上就是關於管道閥門選用與安裝介紹的相關信息，管道閥門選用關繫到裝置能否長時間的使用和工作，而管道閥門的安裝直接關系著管道閥門的安全性。雖然我們現在的設備安全措施已經做得很好了，但是在管道閥門的使用上，我們仍需要十分謹慎。希望以上信息可以幫助到您。

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❹ 什麼叫互鎖閥

互鎖閥是有兩個閥體均處於關閉狀態。當其中一個閥體需要啟動時，另一個閥體需要處於關閉的狀態。根據查詢相關公開信息顯示，一個門必須關好後，才能刷卡或者按按鈕打開另外一道門，是防尾隨功能的一種，該功能主要用於銀行儲蓄所金庫等嚴格場合。

❺ 採暖管道閥門的種類有哪些

有以下五種類型。來

（1）截斷類：如源閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截斷類閥門又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。
(2) 止回類：如止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬於一種自動閥門，其作用是防止管路中的介質倒流、防止泵及驅動電機反轉，以及容器介質的泄漏。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
(3) 安全類：如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
(4) 調節類：如調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
(5) 分流類：如分配閥、三通閥、疏水閥。其作用是分配、分離或混合管路中的介質。

❻ 管道閥門安裝規范介紹 價格舉例

管道閥門就是在流體管道系統中應用到的閥門產品，它的作用是隔離設備和管道系統，通過調節流量或者防止迴流起到控制以及保障安全方面的作用和特點，除此之外，產品不僅僅可以應用在各種具有腐蝕性環境情況下，還可以用在一些壓力較高或者溫度調節較為苛刻的地方，所以發展到現在管道閥門就可以在生產加工領域有著不錯的應用效果，在一些大型的設備製作過程中，如果離開了管道閥門，後果也是不堪設設想的。接下來就和小編一起了解一下相關方面的信息吧，包括安裝規范及價格對比。

一、管道閥門價格

1、廠家專業供應各種高品質PVDF法蘭球閥可批發

廠家：鎮江力得管道有限公司

價格:276.00元/件

2、價格:100.00元/件

通風管道風量調節閥

廠家：靖江市沃克斯空調設備製造有限公司

3、閘閥暗桿軟密封閘閥暗桿彈性座封閘閥Z45X軟密封閘閥

廠家：佛山市耕生管道設備有限公司

價格：190.000元/件

以上價格僅供參考

二、管道閥門安裝規范

(l)閥門應設在容易接近、便於操作、維修的地方。成排管道(如進出裝置的管道)上的閥門應集中布置，並考慮設置操作平台及梯子。平行布置管道上的閥門，其中心線應盡量取齊。手輪間的凈距不應小於10Qmm，為了減少管道間距，可把閥門錯開布置;

(2)經常操作的閥門的安裝位置應便於操作，最適宜的安裝高度為距離操作面1.2m上下。當閥門手輪中心的高度超過操作面2m時，對於集中布置的閥組或操作頻繁的單獨閥門以及安全閥應設置平台，對不經常操作的單獨閥門也應採取適當的措施(如鏈輪、延伸桿、活動平台和活動梯子等)。鏈輪的鏈條不應妨礙通行。危險介質的管道和設備上的閥門，不得在人的頭部高度范圍內安裝，以免碰傷人頭部，或由於閥門泄漏時直接傷害人的面部;

(3)隔斷設備用的閥門宜與設備管口直接相接或靠近設備。與極度危害、高度危害的有毒介質的設備相連接管道上的閥門，應與設備谷口直接連接，該閥門不得使用鏈輪操縱;

(4)事故處理閥如消防水用閥、消防蒸汽兩閥等應分散布置，且要考慮到事故時的安全操作。這類閥門要布置在控制室後。安全牆後、廠房門外、或與事故發生處有一定安全距離的地帶;以便發生火災事故時，操作人員可以安全操作;

(5)除工藝有特殊要求外，塔、反應器、立式容器等設備底部管道上的閥門，不得布置在裙座內;

(6)從干管上引出的水平支管的切斷閥，宜設在靠近根部的水平管段上;

(7)升降式止回閥應安裝在水平管道上，立式升降式止回閥應安裝在管內介質自下而上流動的垂直管道上。旋啟式止回閥應優先安裝在水平管道上，也可安裝在管內介質自下而上流動的垂直管道上;底閥應安裝在離心泵吸人管的立管端;世紀星介紹為降低泵出口切斷闊的安裝高度，可選用蝶形止回閥;泵出口與所連接管道直徑不一致時，可選用異徑止回閥;

(8)布置在操作平台周圍的閥門的手輪中心距操作平台邊緣不宜大於450mm，當閥桿和手輪伸入平台上方且高度小於2m時，應使其不影響操作人員的操作和通行;

(9)地下管道的閥門應設在管溝內或閥井內，必要時，應設閥門延伸桿。消防水閥井應有明顯的標志

上文為大家舉例介紹的管道閥門作用有很多，既可以在一些生產加工領域起到調節流量的效果，而且在一些大型的精密儀器或者部件中，也具有安全的保障優勢，除此之外，市面上的管道閥門可以供選擇的情況和規格尺寸是比較多的，消費者們完全可以藉助上文的專業系統說明，對比自己的需求預算，收獲一款令人滿意的管道閥門，相信能夠達到不錯的效果和使用優勢，也能夠藉助它起到控制和安全保障兩個方面的效果。

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❼ 消防埋地管道閥門應選什麼閥門

最好選擇PIV閥，其次考慮暗桿閘閥，不能選擇明桿閘閥

❽ 請問一下管道師傅，管道上面為什麼要加這么多的閥門這些閥門是不是和開關差不多

管道閥門的作用如下：
1、控制介質的流動和停止----開關作用
2、控制介質的流向------------換向回作用
3、分段控制管道，便於維修和檢答查-----維修需要
4、控制管道壓力，保護管道安全-----安全作用
當然還有起調節作用的閥門，圖中的閥門都是開關型閥門。

❾ 氣動互鎖閥有怎麼用途

氣動互鎖閥安裝於底部裝卸接頭和油氣回收配件上，以防止加料過程中時，意外脫落，可用於API閥，油氣回收接頭閥，當和裝臂連接時，防止其開裝載架。有三種方向的氣動開關能夠用於正常的開閉，它有一個調節桿，並與標準的TTMA和API安裝孔匹配，還用於多種不同的應用中以實現更好的安全性。

❿ 我想了解一下TRT系統的知識，具體的工作流程及所用到各個閥門的情況，各個閥門使用常見的問題及解決方法！

TRT——(Blast Furnace Top Gas Recovery Turbine Unit,以下簡稱TRT) 高爐煤氣余壓透平發電裝置(即TRT)是利用高爐冶煉的副產品——高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能,使煤氣通過透平膨脹機做功,將其轉化為機械能，再將機械能轉化為電能.
TRT的優點
1． 能量回收，原本的高爐煤氣通過洗滌和除塵，再經過減壓閥組，將170KPa左右的壓力減弱到合適水平送至用戶，這個過程使高爐煤氣余壓白白消耗掉了。通過TRT機組，可以將煤氣余壓轉換成電能，然後再送至最終用戶，把原本沒有用的余壓轉換成了電能，可以獲得一定的經濟效益。 2． 更好的控制頂壓，一般來說，通過TRT機組的靜葉來調整高爐頂壓，比減壓閥組控製得更好，這樣可以帶來更穩定的高爐頂壓，而穩定的頂壓可以使高爐更加易於控制，對產量有著積極的作用(如：陝鼓的「3H技術」)。 3． 降低噪音，由於減壓閥組全部關閉，煤氣由透平通過，噪音和振動以作功的形式轉化為電能，因此可以有效的減低減壓閥組的噪音。 TRT工藝流程 高爐產生的煤氣，經重力除塵器，兩級文氏管，進入TRT裝置。經入口電動碟閥，入口插板閥，調速閥，快切閥，經透平機膨脹作功，帶動發電機發電，自透平機出來的煤氣，進入低壓管網，與煤氣系統中減壓閥組並聯。 發電機出線斷路器，接於10KV系統母線上，經當地變電所與電網相連，當TRT運行時，發電機向電網送電，當高爐短期休風時，發電機不解列作電動運行。 TRT裝置由透平主機，大型閥門系統，潤滑油系統，液壓伺服系統，給排水系統，氮氣密封系統，高，低發配電系統，自動控制系統八大系統部分組成。 1，高爐煤氣透平機 特點；高爐煤氣透平主機，通過的煤氣和壓力均不高，但流量頗大，雖然多 次除塵，仍含有不少爐灰粒子，並且水蒸汽呈飽和狀態。據此透平設計不能完全銜用燃氣輪機方法，而是採用大通流面積，底圓周速度，平直粗壯葉型等新設計方法而特殊設計。 結構：由定子、轉子、靜葉可調、軸承、底座等組成。 部件功能： 軸承：支撐軸承 四油葉滑動軸承 制供油潤滑 推力軸承 金斯貝雷式 強制供油潤滑 調節：二級全靜葉可調 伺服調節 密封：充氣氮氣密封 根據頂壓波動自動連續調節 清洗：低壓噴霧水 間斷或連續噴水 定子：由靜葉可調 擴壓器 盤車裝置等機構組成 轉子：由主軸 二級動葉珊 危急保安器 盤車裝置等組成 方向：從進口方向看，轉子旋轉方向為順時針 盤車：電動盤車超6r/min時自動脫開 超速保護：超10%轉速 電氣系統：先迅速打開調壓閥組快開閥，同時關快速切斷閥、調速閥及靜葉。 機械繫統：危急保安器油門動作，關閉快速切斷閥。 2．大型閥門系統 2．1 入口電動二次偏心閥 D947H-3 公稱通經 DN1800mm 公稱壓力 PN0.3MPa 介質溫度 ≤250℃ 適用介質 高爐煤氣 流程圖
結構原理 結構：主要由閥門、電動機、一級電動裝置、二級傳動裝置和控制器等部分組成。 原理：本閥動作時通過控制器或點動按紐啟動發電機，驅動一、二級傳動裝置並帶動閥桿轉動，使蝶閥實現0～90℃范圍內的旋轉，從而完成閥門的起閉或在某一角度上停止，從而達到隔斷管道內介質或調節截止流量的目的，由於閥體採用了彈性閥座及偏心密封結構，使得閥門在關閉狀態越關越緊，保證了閥座雖有少量磨損而仍能可靠密封條件。 2．2 入口液壓插板閥 YZG749AX—2c 公稱通徑：DN 1800mm 公稱壓力 PN 0．2MPa（G） 適用介質 高爐煤氣 介質溫度 250℃ 驅動方式 全液壓 結構原理： 閥門由主閥體和左`右側閥體形成骨架，在主閥體內設有閥板及閥板執行機構（包括閥板夾緊、松開機構和閥板運行機構）。 在主閥體頂部設有放散管及取樣管，底部設有N2管，排水管及清灰孔，左右側與左右側閥體用螺栓固定在設定位置上 液壓傳動系統的組成 由球塞馬達、彈簧返回缸、離合器用油缸、齒輪油泵、控制調節裝置、單向閥、順序閥、溢流閥。三位四通閥、油箱、冷卻器、濾油器、電加熱器、壓力表等組成。 出口電動二次偏心閥 YZG749AX—0.3 公稱通經 DN2400mm 公稱壓力 PN0.03MPa 介質溫度 ≤250℃ 適用介質 高爐煤氣 驅動方式：全液壓 閥門結構及原理同入口插板閥油站，閥門液控裝置各自自成系統，獨立操縱。 2．5快速切斷閥 KD743—2 公稱通經 DN（mm）1800 公稱壓力 PN（bar）2 泄漏量：（Nm/h）5000 阻損： 快關時間： 適用溫度： 適用介質：含塵煙氣、空氣、煤氣。 結構及原理 結構：快速切斷閥主要由閥門、傳動裝置『液控箱、電控箱組成。閥門採用雙偏心碟閥型式，閥座堆焊有不銹鋼。耐腐，耐磨，提高了密封付的壽命，液控箱用高壓膠管與傳動裝置連接， 控制油使油缸活塞動作達到閥門開啟和關閉，液壓元件安裝在液控箱內。 電控部分設就地手操和控制室遠控分別在兩地獨立地實現慢開、慢關、快關、游動功能操作。 原理：採用彈簧液壓衡型、雙偏心碟閥、工作狀態液壓油壓緊彈簧，閥門打開，在TRT裝置異常時（動作信號一路來自系統控制信號，一路來自透平機危機保安器的液壓信號）電磁閥動作，快速泄油彈簧松開，閥門緊急關門，切斷時間0.5~1sec可調。 3．潤滑油系統 3．1系統的作用 大型透平機，壓縮機都是靠軸承支撐進行旋轉工作的，要保證機的組安全可靠的運，其重要的一個環節，就是要給個各軸承潤滑點及時提供一定量的稀油循環潤滑，以滿足機組在正常工況下及事故狀態下潤滑油供給，這種系統就是潤滑油系統。 3．2系統的構成 系統由潤滑油站、高位油箱、油泵、閥門及檢側儀表等組成。 潤滑油站，是把一定壓力、一定流量 的潤滑油，經過油箱冷卻器散熱、濾油器過濾干凈後的潤滑油送到軸承各潤滑油點潤滑。 高位油箱，是在停電、緊急事故狀態下、停車時，靠自然位差維持機化組惰走油流時間潤滑油的供給。 檢測儀表，分就地儀表及遠傳儀表。就地表在現場設控制盤，顯示各測點的壓力、溫度值。遠傳表，在重要的測點處安裝變送器，把測量信號值送到主控室記錄、顯示、報警連鎖滿足透平機組正常運行時的控制需要。 3．3系統的控制原理 當機組在正常運行中，操作員只需觀控制盤上各測點的溫度、壓力顯示數值，就可掌握油系統的運行情況。 當油泵閥門元件有小故障時，或油臟慮油器壓差超限時，潤滑油供給的壓力逐漸將降低，當最遠點的壓力降低時78．4KPa時，主控室表盤上光字牌燈亮，蜂鳴器響，不管操作員是否觀察到，此時已提醒他開始檢查並處理，同時另一台油泵自動投入供油。當短時期故障排除，輔泵可自動或手動停，若短時期故障無法排除，即系統將轉入重故障的處理方式。 當報警、輔泵投入後，操作員不能及時排除設備問題，但油壓仍降繼續下降，壓力達到49KPa時自動報警、停機,來保證機組的安全,避免重故障的發生。 當設備停電或油泵發生重故障不能供油時,機組的停機,靠高位油箱自然位差維護機組的供油,即旋轉慣性所需的油流潤滑。 4. 電液伺服控制系統 4.1 系統的作用 電液伺服控制系統,在TRT裝置中,屬於八大系統之一的分系統。根據主控室的指令,來實現TRT的開,停,轉速控制,功率控制,爐頂壓力以及過程檢測等系統控制,要實現以上系統的功能控制,最終將要反映在控制透平機的轉速上,就要控制透平靜葉的開度,而控制靜葉開度的手段就是電液位置伺服系統。控制系統的精度,誤差,直接影響TRT系統各階段過程的控制。由此可見,該系統在TRT中的地位,作用是十分重要的。 4.2系統的構成 系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。 液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。 伺服油缸為雙活塞桿結構，摩擦力很小，密封性能好。 動力油站由油箱、變數油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成。 4.3系統原理 經過方案設計,確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，其控制方框見圖 油源 液壓鎖 伺服控制器 伺服閥 油缸 曲柄機構 閥板 位置感測器 由自控系統發出的指令信號，在伺服控制器中與油缸的實際位置信號相比較，成為誤差信號放大後，送入電液伺服閥，伺服閥按一定的比例將電信號轉變成液壓油流量推動油缸運動，由位置感測器發出的反饋信號不斷改變，直至與指令信號相等時，油缸停止運動，即停在指定的位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。 油缸的直線運動，通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改變閥板或靜葉的工作角度。 通過以上的分析說明，隨著系統信號的不斷變化，透平靜葉的開度也將不斷改變，並通過靜葉開度的變化，達到控制轉數、控制煤氣流量、控制透平出力的目的。 5．給排水系統 給排水系統由排水密封罐、排水器、閥門及各油站水冷卻器組成。（乾式TRT也需保留濕法的給排水系統設備） 排水密封罐和排水器均勻鋼板焊接而成，其它油、水冷卻器為外購選配。 系統原理 為了防止透平積灰、堵塞，設有軟水噴霧設施。噴水點在調速閥體前及透平主機一級靜葉前。根據透平入口煤氣含塵量的高低及透平積灰情況，可選擇連續噴水還是間斷噴水。 在緊急快切閥前及調速閥體設有定期沖洗噴嘴。 為了將透平主機前、後管道及主機內的機械水、冷凝水安全排放，設有一個排水密封罐和三級排水器（有效水封4800mmH2O）。各不同壓力點的排水通過排水管上和節流孔板流入排水密封罐（隨排水漏泄的煤氣經密封罐頂的氣相管返回透平出口管）。然後污水經三級排水器外排。排水密封罐底部設有定期沖洗噴嘴，起攪拌、防止積灰作用，也可以通過這些噴嘴補充水量。 供水：透平噴霧水——工業新水 快切閥、調速閥、油冷卻器——高爐凈環水 6．氮氣密封系統 透平工作、工質為高爐煤氣、屬於可燃有毒氣體，絕對不能讓其外泄，其密封介質為氮氣。 由兩個支路組成 透平機軸端密封（低壓密封支路） 氣源氮氣壓力一般為0.3~0.4MPa,然後經氣動薄膜調節閥調節後至密封處的氮氣壓力高於被密封的煤氣壓力0.02~0.03MPa 左右,以保證煤氣不外泄。氮氣耗量以較低為宜。無備用氣源，原則上無氮氣時停機。 高壓密封支路 供緊急快切閥軸封、調速閥軸封用氮氣。 7．高低壓發配電系統 高爐煤氣余壓透平發電裝置，是利用高爐煤氣壓力能，通過透平膨脹作功驅動發電機的回收裝置，是高爐系統的一項附屬設備。由余壓發電的特點決定了發電機的出力不能根據負荷的需要調節，而只能根據高爐工況變化進行調節，在保證高爐爐頂壓力穩定的前提下，盡可能多發電，u出力隨著高爐爐頂壓力波動而變化。 7．1 系統的構成 同步發電機：發電機選用北京這重型發電廠無刷勵磁通步發電機。由於使用現場多灰塵，發電機採用封閉自循環同風、水冷卻通風的方案。發電機採用帶永勵磁方式，能滿足自動和手動勵磁調節及滅磁、強礪磁的要求狀態下運行5分鍾，以便卸掉負荷，並且能從發電機運行狀態過渡到電動運行狀態，同時也能滿足在運行中由同步電動機狀態恢復到發電機狀態，礪磁裝置也同樣具有自動適應的能力，而發電機在電機運行狀態下輸出的無功功率可以根據電網的需要進行調節。 7．2 高低配電系統：由4台手車式高壓櫃組成。並網設置有手動准同期並網、自動准同期並網；保護功能設置有：縱聯差動保護、過電流保護、低電壓保護、失磁、低周波、逆功率等項保護功能。 7．3 低壓電控系統 液壓油站電氣控制： 兩台油泵互為備用，當系統壓力低於11MPa時（110kgf/c㎡）備用油泵自動投入，故障排除後手動停止。油溫低於20℃，油泵不能自啟動。此時必須加溫，待溫度上升至25℃時，加熱器自動斷開，方可啟動油泵。 潤滑油站電氣控制： 加熱器控制。手動操作加溫，溫度到25℃時，自動斷開，加熱器停止工作。 兩台油泵互為備用：當潤滑油管、最遠處油壓低於約0。08MPA（0。8KGF/CM2）時，輔助油泵自動投入，系統油壓高於約0。2MPA（2KGF/CM2）時，手動停止。 閥門聯鎖 噴霧水電動球閥的啟閉操作可在控制室及現場兩地操作。運行方式可連續噴水或間斷噴水，通過時間繼電器，整定延時，定時對噴霧水電動球閥開啟和關閉，達到間斷噴水，當密封罐水位超限，聯鎖動作，關閉該閥門。 沖洗水電動球閥，開啟與關閉可在控制室及現場操作箱進行。同時當密封罐水位超限，聯鎖動作，關閉該閥門。 排水電動球閥，開啟與關閉可以控制及現場操作箱進行。同時於緊急快切閥啟、閉互鎖，當緊急快切閥全關時，經整定延時約120秒後，排水閥自動全開。當緊急快切閥全開時，自動系統觸點閉合，排水閥自動關閉。 泄壓旁通，啟閉可在控制室及現場兩地手動操作，同時與入口液壓插板閥互鎖。當液壓插板閥全開時，泄壓旁通閥關閉。當液壓插板閥全關時，泄壓旁通閥自動開啟。 電動盤車可在現場就地手操，啟動盤車電機。起動時，掛上盤車裝置，當超6R/MIN時，行程開關動作，自動停電機。 8．自動控制系統 本系統儀表，主要採用日本橫河株式會社UXL中小型集散型控制系統，美國HONEY WELLG公司TDC3000集散控制系統。 透平軸運動的測控儀表採用BENTLY公司的3300儀表。 電液伺服控制器，選用航天部609所研製的產品。 系統組成 由反饋控制系統、轉數調節系統、功率調節系統、高爐頂壓復合調節系統、超馳控制系統、電液位置伺服控制系統、氮氣密封壓差調節系統、順序邏輯控制系統等組成。 由以上系統對TRT機組進行啟動運行，過程檢測控制。在保證高爐正常生產、頂壓波動不超限的前提下，順利完成TRT裝置的啟動、升速、並網、升功率、頂壓調節、正常停機、緊急停機、電動運行、正常運行等項操作及控制。 TRT工作原理 TRT是利用高爐煤氣所具有的壓力能、熱能，通過透平膨脹做功，驅動發電機發電，來進行能量回收的一種節能裝置。 TRT與減壓閥組的關系 減壓閥組是高爐頂壓控制的重要手段，根據高爐爐容大小的不同，減壓閥組中閥門的口徑和數量亦有區別，但其作用是相同的。減壓閥組一般由一台自動閥、兩台或三台手動閥等組成。 TRT裝置與高爐減壓閥組在煤氣管網配置中既有串聯也有並聯的。 TRT串聯在減壓閥組之後，正常運行時，減壓閥組全開。 優點：適合泄漏量大，不易改造的減壓閥組。 缺點：整個系統的安全性較並聯來說較差。 將TRT與減壓閥組進行並聯，正常運行時，減壓閥組全關。 並聯運行對減壓閥組進行改造 為配合TRT工程，對減壓閥組進行如下改造： 設置一台自動閥，接受來自頂壓調節器的控制信號，自動調整爐頂壓力。 設置一台量程閥，根據自動閥閥位進行自動調整，保證自動閥在線性區工作。 設置兩台快開閥，一用一備，當TRT發生故障緊急停機時，該閥能夠自動開啟，保證爐頂壓力的波動范圍在允許值之內。 減壓閥組一般歸煉鐵使用，TRT一般劃歸動力廠，為簡化兩所屬單位之間的關系，可不對減壓閥組進行改造，採用透平機並聯旁通快開閥的方案。我廠TRT機組即採用此方式。 TRT對高爐的頂壓控制 減壓閥組是高爐頂壓控制的重要手段，根據高爐爐容大小的不同，減壓閥組中閥門的口徑和數量亦有區別，但其作用是相同的。5#高爐配套TRT裝置與高爐減壓閥組屬於並聯配置，在正常運行時，減壓閥組全關。 高爐爐頂壓力的控制 高爐爐頂壓力的調節系統主要由頂壓調節系統和前饋控制組成。 TRT正常運行時的頂壓調節原理： TRT對高爐頂壓的調節以TRT側的高爐頂壓設定值為目標值，採用PID調節控制TRT靜葉開度，達到控制高爐爐頂壓力穩定的目的。靜葉比高爐減壓閥組調節目標值低3kPa左右，以保證靜葉調節的優先性。TRT運行時，靜葉在自動狀態，高爐減壓閥組自動閥同樣保持自動狀態，減壓閥組各閥門全部關閉。正常運行時，機組兩旁通快開閥全部關閉，一在自動位置（調節目標值比靜葉高3kPa，以保證靜葉調節的優先性），一在手動位置，一旦靜葉調節出現問題，頂壓波動超出正常范圍，在自動位置的旁通快開閥會自動參與頂壓調節。 高爐頂壓的前饋控制：對通過TRT的高爐煤氣流量進行測量和溫壓補償校正，以此信號控制旁通快開閥的開度。在機組正常運行時，旁通快開閥全關；當機組發生重故障時，兩旁通快開閥快速打開相應開度（本機組兩旁通快開閥無論在手動位置還是在自動位置，有重故障時均能快速打開），在靜葉及快切閥快速關閉對高爐產生作用之前，快速打開，使高爐煤氣形成暢通，消除這一不安全因素。 重故障跳機後對頂壓的控制：當TRT機組發生重故障時，由兩旁通快開閥進行頂壓控制。兩旁通快開閥同時打開同樣開度，兩閥門同步對頂壓進行自動調節。在高爐接到TRT跳機信號後，TRT運行人員可將旁通快開閥轉為手動，並逐步關閉旁通快開閥，將頂壓控制全部交給高爐控制室。
TRT按除塵工藝情況分類
根據除塵工藝的不同，有濕式除塵和乾式除塵，TRT也分為兩類：濕式TRT和乾式TRT.