長輸管道氣液聯動閥門的優點

① 管道運輸的缺點和優點是什麼

管道運輸的缺點和優點如下：

一、優點

1、運量大。

一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。

2、佔地少。

運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。

3、管道運輸建設周期短、費用低。

國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設周期與相同運量的鐵路建設周期相比，一般來說要短1/3以上。

4、管道運輸安全可靠、連續性強。

由於石油天然氣易燃、易爆、易揮發、易泄露，採用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發損耗，同時由於泄露導致的對空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求。

5、管道運輸耗能少、成本低、效益好。

發達國家採用管道運輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運輸時的運輸成本與水運接近，因此在無水條件下，採用管道運輸是一種最為節能的運輸方式。

二、缺點

1、專用型強

運輸對象受到限制，承運的貨物比較單一。只適合運輸諸如石油、天然氣、化學品、碎煤漿等氣體和液體貨物。

2、靈活性差

管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。

3、固定投資大

為了進行連續輸送，還需要在各中間站建立儲存庫和加壓站，以促進管道運輸的暢通。

4、專營性強

管道運輸屬於專用運輸，其成產與運銷混為一體，不提供給其他發貨人使用。

參考資料來源：網路-管道運輸

② 氣動角座閥門詳細優點

1、 可視位置指示：可接限位開關或緊急手動裝置。

2、 容易連接：專MAMUR標准連屬接，嵌入式金屬接頭。

3、 氣動角座閥具有多種控制方式：常開、常閉、雙動。

4、無水錘作用，流體從閥桿下方流入時，水錘(水沖擊力)被吸收。

5、容易安裝：氣動頭可旋轉360度。可方便地安裝一到二個限位開關。

6、要求較小氣動執行器：流體從閥桿上方流入時，可選更小的控制頭。

7、先進的氣動控制器：加厚工程塑料外殼，安全可靠。低磨損的活塞結構，容量大而低耗量。內部元件自潤滑，免維護。

8、長壽命導桿：氣動角座閥閥桿契形特氟隆(PTEE)密封，避免贓物導入。自潤滑，免維護。閥桿經特別處理以確保最佳固定，並能自動校正位置。

9、先進的閥體機構：流量比普通角座大30%，體積更小，流體流態更優。不銹鋼316閥體，特氟隆密封，耐高溫，耐腐蝕。壽命高達七百萬次。

③ 管道運輸的優點和缺點

優點 ；（1）可以連續運輸，不受氣候影響，全天候，送達貨物的可靠性高。

（2）管道內可以走捷徑，容運輸距離短；

（3）運輸量大，國外一條直徑720毫米的輸煤管道，一年即可輸送煤炭2000萬噸，幾乎相當於一條單線鐵路的單方向的輸送能力；

（4）環境效益高，沒有有害物質排放。
（5）運輸工程量小，佔地少，管道運輸只需要鋪設管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區大多埋在底下，不佔農田；

（6）能耗小，在各種運輸方式中是最低的；

（7）安全可靠，無污染，成本低；

（8）可以實現封閉運輸，損耗少。

缺點；
（1）專用性強，運輸貨物過於專門化,運輸物品僅限與氣體、液體、流體。
（2）管道起輸量與最高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發初期，採用管道運輸困難時，還要以公路、 路、水陸運輸作為過渡。
（3）:永遠單向運輸,機動靈活性差.
（4）:固定投資大.

④ 氣液聯動球閥和電動球閥在應用上的差別是什麼

氣液聯動球閥一般作為天然氣干線閥門緊急關斷，可以無需外部供電，開關時間迅速，
對於場站等進出站閥門能夠失電ESD動作，保護場站安全；電動球閥開關時間較長，需要380VAC或者220VAC配置作為驅動電源才能工作，比較困難。

⑤ 天然氣管道的氣液聯動閥有什麼作用

1、非正常工況的自動切斷功能
氣液聯動球閥分別設置了一個內壓力上、下限和一個壓降速率，以滿足容運行需要。當管道壓力高於或低於壓力上下限時，球閥自動關閉。如果管道發生爆炸或破裂事故，當檢測到的壓降超過設定的壓降速率時，閥門也將自動關閉。
2、多種操作模式
氣液聯動球閥具有手動、自動、氣動和遙控等四種操作模式，可以根據實際運行工況自行選擇操作模式，以提高閥門的安全可靠性。手動方式，只需要更換不同擋位，壓動手泵手柄，便可實現開關操作；氣動方式，按「左開右關」方向拉動操作手柄，便可完成開關操作，若用筆記本計算機設定參數並啟動自動功能，則可以實現閥門的自動控制。如果閥門安裝了遠傳遙控裝置(RTu)，則可以通過信號遠傳來實現閥門的遙控。陝京輸氣管道已經在線啟用了遙控關閉功能。
3、 安全性高
氣液聯動球閥以高壓天然氣或手泵作為動力源，無需外加機械或電力設備，事故率低，安全可靠，經濟性好。

⑥ 氣液聯動球閥的簡介

氣液聯動球閥抄廣泛應用於襲長輸天然氣管道，具有傳動穩定、容易控制、不需要電源等優點。天然氣長輸管道線路截斷閥設置的執行機構有電動、氣動、電液聯動和氣液聯動等類型，同時配有手動機構，以作備用。氣液聯動球閥以高壓天然氣作為動力，常作為輸氣管道的線路截斷閥使用。這類閥門在我國西氣東輸管道和四川油氣田環形干線管網得到了廣泛應用。

⑦ 進出站閥、越站閥、RTU閥室的氣液聯動閥有什麼區別

您好，按理您這么問，應該是場站的工作人員吧，進出站或（場站）越站、RTU閥室的GOV的啟閉閥位回控制一般都有就地、答遠程，爆管啟動等，只是進出站或（場站）越站的GOV的爆管或壓降的超限波動（通常是這兩個原因啟動閥門）引起的關閉是由場站內的SCADA，ESD的系統控制的，而RTU閥室正是有了RTU這個終端設備，除了平時承擔正常遠程操作等數據交換外，還能自動進行預定程序執行（一般是遠程有故障，就能啟動RTU自動運行，且獨立不受影響），比如爆管檢測和壓降速率超限波動等，我們的SHAFER或者中寰都是這樣的。

⑧ 氣液聯動球閥的用途

一般用於長輸氣管線，。優點：
不需要電源，
不需要氣源（管線直接取壓）
緊急切斷，
開關迅速

⑨ 氣液聯動球閥有什麼特點

1、非正常工況的自動切斷功能
氣液聯動球閥分別設置了一個壓力上、下限和專一個壓降速率，以滿足運行需屬要。當管道壓力高於或低於壓力上下限時，球閥自動關閉。如果管道發生爆炸或破裂事故，當檢測到的壓降超過設定的壓降速率時，閥門也將自動關閉。
2、多種操作模式
氣液聯動球閥具有手動、自動、氣動和遙控等四種操作模式，可以根據實際運行工況自行選擇操作模式，以提高閥門的安全可靠性。手動方式，只需要更換不同擋位，壓動手泵手柄，便可實現開關操作；氣動方式，按「左開右關」方向拉動操作手柄，便可完成開關操作，若用筆記本計算機設定參數並啟動自動功能，則可以實現閥門的自動控制。如果閥門安裝了遠傳遙控裝置(RTu)，則可以通過信號遠傳來實現閥門的遙控。陝京輸氣管道已經在線啟用了遙控關閉功能。
3、 安全性高
氣液聯動球閥以高壓天然氣或手泵作為動力源，無需外加機械或電力設備，事故率低，安全可靠，經濟性好。