Ⅰ 寶馬E46碳罐電磁閥連接管漏氣
漏氣解決方法如下:
1、如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機；
2、致使發動機內油蒸汽過多，可能會出現所謂的淹缸，會出現二次打火或打火無力現象；
3、汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費；
4、碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。
Ⅱ 寶馬排氣閥門開閉條件是什麼
轉速到3000轉以上就會自動打開，車輛開啟運動模式的情況下，原廠閥門也是默認開啟。排氣閥門是在排氣管尾節安裝一個閥門，低速時閥門關閉，排氣經過旁邊較小的旁通排出，增加排氣壓，降低排氣噪音。高速時閥門打開，降低排氣壓力，提高發動機功率。
排氣閥門從字面上就比較容易理解，它就是在排氣管路中加裝一個閥門，利用閥門的開閉，改變排氣的流暢程度，影響發動機性能的同時還可以改變排氣聲效。除了聲音，還有對發動機性能的影響。
它主要是在渦輪增壓發動機上應用，因為在閥門關閉時，會產生排氣回壓，在低轉速時能更高效的推動渦輪旋轉，增強低扭表現輸出，同時也能起到靜音效果。開啟時，排氣效率提升，更能發揮在中高轉速下發動機的性能，同時排氣聲浪也會更使人亢奮。排氣閥門結構非常簡單，由一個真空罐和閥門組成。ECU根據轉速和車速感測器信號發出指令，控制真空罐開閉閥門。（圖/文/攝： 陳敏2） @2019
Ⅲ 寶馬更換油箱排氣閥要匹配嗎
要。汽車油箱排氣閥的作用：主要是用來平衡油箱內外壓力，燃油才可以順利進入燃油導軌。汽車油箱上有兩個閥門，一個是空氣閥，一個是蒸汽閥，油泵吸油時，油箱內部的壓強會減少，當壓強低於標准時，空氣閥門會打開向油箱內輸送空氣。寶馬排氣閥更換以後，車輛的油壓控制系統和電子控制系統需要重新進行匹配，然後才能更好的讓油箱排氣閥工作。
Ⅳ 寶馬全系都有排氣閥門嗎
都有，在郵箱蓋上。
燃油箱上有兩個閥門，一個是空閥，另一個是蒸汽閥。
燃油箱通風口在燃油箱加油口附近。汽車油箱的通氣孔起著重要的作用。當燃油持續消耗時，油位相應地處於持續下降過程中。在這個遞減過程中，汽車油箱內會有一定程度的真空度，這樣油泵就會因為真空度的影響而失去對燃油的吸入動力。另一方面，當汽車油箱內溫度較高時，燃油會繼續蒸發，油蒸汽會迅速增加汽車油箱內的壓力。當這兩種情況發生時，汽車油箱內外的壓差應自動與空氣體連通。
Ⅳ 寶馬e46318i車的排氣閥壞了會出現什麼後果
會出現的症狀是很多的 影響管道壓力、冷凝水排泄
Ⅵ 寶馬排氣閥門有什麼用
1.寶馬排氣門開閉條件(以寶馬5系為例):寶馬排氣左右關閉，用一圈鐵絲扎緊後可以打開右排氣門，也可以在轉速達到300左右時自動打開。
2.外觀方面，寶馬5系的整體設計有寶馬標志性的設計因素。身材苗條，充滿活力，線條流暢。外觀類似新7系的前臉，很像7系。車身細長，尾部排氣管535為雙面雙管。
3.內飾方面，整體比較穩重；在精細接縫處均勻緊密地工作；空調效果好，方向盤手感好，顯示控制方便人性化。
Ⅶ 寶馬五系排氣閥門常開
1、這款車的排氣管的閥門是不需要去手動操作的，它是根據發動機的轉速來打開的，當發動機轉速達到3000以上的時候，閥門會自動開啟。。
2、寶馬5系這款車的排氣管閥門打開方式一般都是在發動機轉速在3000以上才可以打開的，它是根據發動機的轉速來定的，跟駕駛模式沒有什麼直接的關系。。
3、車輛在後期使用過程當中它的排氣閥門是不需要車主自主開啟的，一般當發動機轉速超過3000轉以上以後，閥門會自動打開的。這個與車輛的駕駛模式，行駛路況還是有一定關系的。。
其他補充：
1、3000轉以上究竟開沒開咱也不知道啊。
以上為是眾多寶馬5系車友對《寶馬5系寶馬的閥門排氣 怎麼打開？ 是根據發動機轉速打開還是？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
Ⅷ 華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開
打開寶馬5系排氣閥的方法:寶馬的排氣是左右關閉的右邊的排氣閥可以用鐵絲緊固一圈打開或者轉速達到300左右自動打開。國產寶馬5系是目前國內生產的最先進的豪華車外觀漂亮內飾沉穩配置豐富空間充裕空。受到年輕成功人士的青睞因此在國內中高檔車市場佔有一定的市場。外觀方面寶馬5系的整體設計有寶馬標志性的設計因素。身體纖細充滿活力線條流暢。網友評論「前臉外觀和新7系差不多很像7系身材修長。尾部排氣管535是雙面管。內飾方面整體比較沉穩；在細接縫處均勻緊密地工作；空調節效果好方向盤手感好顯示控制方便人性化。
Ⅸ 寶馬m4排氣閥門怎麼開
寶馬M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）排氣閥是由裝在管道上的蝴蝶閥控制開啟與關閉的，當渦輪增壓器工作時，它會自動開啟。M4的排氣管是左右各兩根，一般情況下只有一根排氣管的控制閥是常開的，另一根排氣管的控制閥是根據發動機輸出功率，由行車電腦自行控制開啟關閉。
寶馬 的雙管排氣管中裝置的閥片主要是優化排氣噪音。通過關閉一條排氣管，降低低轉速時排氣的噪音（主要是點火階段）。在高於一定轉速的時候打開，一般是2500轉左右，降低高轉速時的氣流雜訊，同時減小排氣系統背壓，減少動力損失。
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三元催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
Ⅹ 04年的寶馬318IE46換費氣閥用拆卸方法
正時皮帶斷裂後果相當嚴重！請樓主注意正時皮帶斷裂導致氣門組停止運轉，但活塞繼續運行，馬上氣門與活塞相撞，頂彎的氣門繼續損壞氣門蓋和氣缸套，後果絕對嚴重。若果是高速行駛斷裂，發動機馬上停車，制動和轉向失去助力，車輛極可能失去控制。若果是發電機、空調皮帶問題不大，出現蓄電池圖標後停車維修即可。具體檢測更換事宜參見車主手冊或詢問4S。這種回答是極為不負責的：機正時皮帶的話6萬公里一換，視情況而定，對發動機不會造成啥損害，最多把你扔路上。。。。。。。。。。。。 回答者： %￥%%￥% - 四級 2010-7-21 03:20