1. 國六的大貨閥門漏氣怎麼辦
再生不成功的主要原因主要有以下幾點：
a、DV閥同SV閥接反。
b、溫度感測器接反或線束烤化。
c、DPF再生開關未接或者不起作用。
d、IU堵塞（燒結）。
e、進氣節流閥失效。
f、DPM系統漏油或排氣管路漏氣
a、DV閥同SV閥接反。
1、溫度達到後再生無法進行正常噴油，檢查發現DPM的HC噴射閥與燃油切斷閥裝反。注意HC噴射閥與燃油切斷閥的安裝，安裝錯誤後再生無法成功。
2、再生時發現DPF上游溫度不增加，DV閥無開度，且報出DV閥對地短路。檢查線束連接正常，後重新校對發現DV閥及SV閥的接插件做反，雖然可以安裝到DPM上但是接觸不良導致報出對地短路的故障，把DV閥及SV閥接插件對調工作正常。
DV閥和SV閥接反，報DPM反接錯誤，首先排查是否有故障。
打開APP，查看更多精彩圖片
b、溫度感測器接反或線束烤化。
再生開始後發現未成功，再生一段時間退出。
檢查發現DOC上游溫度比DPF溫度高，兩感測器接反導致再生無法成功。
再生後發現溫度感測器燒壞，由於再生時後處理箱表面溫度高，出現DOC前溫度感測器及DPF前溫度感測器被波紋管烤化。需加隔熱墊。
c、DPF再生開關未接或者不起作用。
撥動再生按鈕開關，無法產生再生請求信號。測試時發現按下DPF再生開關無反應。檢查發現針腳定義錯誤。修改後按下開關再生可以觸發，DPF再生觸發開關正常。再生開關虛接。
d、IU堵塞（燒結）。
在進行溫度再生的驗證時，發現HC噴射閥正常動作，再生無法成功，駐車再生退出。
手動測試正常，
DPM下游壓力仍超過6000hpa或者DPM上下游壓力一樣大。且DPF前溫度感測器溫度不升高，初步判斷HC噴嘴堵塞。停車後把HC噴嘴拆下來清洗後，再次進行測試，HC噴嘴可正常噴射。HC噴嘴因為排氣當中的碳煙或者油品較差堵塞硬體IU噴嘴。部分IU噴嘴燒結，用壓縮空氣清理後仍無法正常噴射，需要更換新的噴嘴。
e、進氣節流閥失效
2. LNG貨車噴射閥外漏,踩油門發軟,車沒勁
1、氣壓表壓力方面：查看壓力是否正常，若壓力存在問題，檢查各管道是否存在漏氣情況。
2、噴油嘴方面：檢查車子噴油嘴，因為LNG天然氣車在行駛過程中不夠順暢，噴油嘴就會生產積碳並且快速老化。
3、出氣出液閥門：氣瓶上的出氣出液閥門沒有完全打開導致燃料供應量不足出現加速無力的情況，完全打開閥門即可。
4、空氣濾芯和噴油嘴：檢查空氣濾芯和噴油嘴是否堵塞，定期清理和更換空氣濾芯和噴油嘴。
3. 貨車排氣閥漏氣不排氣
白天找汽修廠做保養，有臟東西了。氣壓打不夠當然不排氣。可以輕微敲敲或者用熱水燙燙漏氣那裡先試試。
來自卡車之家用戶的回答
4. 貨車氣囊高度閥怎麼老是漏氣
1）制動控制閥閥門進氣口被臟物墊住.故障檢修若踩下制動踏板時症狀消失；閥門的回位彈簧過軟，生銹或被油污粘住，清除表面臟物及油污，或更換不良零件。同時還應再閥門體及柱塞座滑動表面塗上少量二硫化類。
2）閥門體與柱塞座滑動表面拉傷或潤滑不良，而不能關閉，造成閥門關閉受阻，使柱塞座上移動力大於閥回位彈簧預緊力，使閥門體上。
3）柱塞座上的橡膠密封圈發脹，說明是此故障。
4）閥門上的軸向通氣孔被油污或臟物堵塞、下兩腔隔絕。可拆卸柱塞座總成，下腔形成真空。
5. 貨車四迴路閥漏氣能修嗎
不能，更換皮墊和膠墊。
應檢查四迴路保護閥、單向閥是否卡死，或者膜片破裂。造成這些故障的原因主要是：氣道內含有大量水份，內腔產生大量銹蝕，將氣閥卡死，銹蝕的異物脫落.導致膜片破裂致漏氣。