怎麼判斷閥門是那種

❶ 閥門材質那麼多種，該如何辨別啊!

我跟你說吧。
材質的話一般分為鐵、鑄鋼、不銹鋼、銅、特殊材料等。還有一些大類例如(奧氏體、鐵素體、馬氏體、雙相鋼等)
但是我們常用的就是鐵、鑄鋼、不銹鋼、銅。4個大類。
但是4個大類裡面。每一個大類裡面都還有不同小類。
例如鐵裡面有球墨鑄鐵。不銹鋼裡面有SUS304、SUS316、SUS321等。
辨別的話鑄鐵的閥門一般油漆都是黑色的。鑄鋼的話一般油漆是銀白色的。不銹鋼的話就是原色的。這個只能是
平常判斷。肉眼。
如果你要想真弄清楚廠家貨真價實的話。必須拿到專業的化學分析的地方。做材質檢測。
下次你問的具體點。例如不銹鋼304
和316區別。

❷ 如何判斷閥門好壞

閥門（famen）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
在焊接前投產前以及投產後的閥門專業養護工作，為閥門服務於生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能並且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

❸ 怎樣識別暖氣的進水閥門和回水閥門

識別暖氣的進水閥門和回水閥門的方法為：上面是進水閥門，下面是回水閥門。這是根據水的重力原理，從上往下流，用起來方便。

在閥門上面有的標注的是數字0-5，數字0為關閉，數字1為小，數字5為大；另外有的閥門沒有標注數字，而是標注一些圖形如太陽和雪花等，太陽表示大，雪花則為關閉狀態；

如果什麼也沒有標注，那麼開啟閥門時要順時針轉動手輪，關閉時要逆時針轉動手輪，要按開啟、關閉指示標記旋轉到位，這樣就可以調整暖氣片的溫度，是非常簡單方便的。

(3)怎麼判斷閥門是那種擴展閱讀：

暖氣閥門的使用介紹如下：

暖氣閥門是家庭暖氣系統中不可缺少的組成部分，暖氣閥門主要有以下幾種（字母）：截止閥（J）、閘閥（Z）、蝶閥（D）、球閥、逆止閥（H）、安全閥（Y）、減壓閥、穩壓閥、平衡閥。

調節閥及多種自力式調節閥和電動調節閥等。一般情況下暖氣片中存留的為經過防腐處理的軟化水，可有效隔絕空氣對暖氣片和管道的腐蝕，延長管道的使用壽命。

❹ 閥門型號到底怎麼表示閥門有什麼用

現在很多東西都需要閥門來控制，那麼閥門有哪些種類嗎？有截止閥，球閥，閘閥，減壓閥，電磁閥，對夾式蝶閥，手動蝶閥等……可是每個閥門都有它的型號和作用，接下來讓我們一起去了解一下閥門型號把！

閥門型號的含義

閥門的型號有許多可以來表示，那麼，我們就具體來說一說閥門的型號是怎麼劃分的吧。

保溫型的閥門代號就是B

排渣的閥門代號就是P

防火型的閥門代號就是F

快速型的閥門的代號就是Q

每個閥門的特性它的代號和型號也不同，這是第二功能的表示方法。閥門型號還有一單元，

比如說蝶閥代號D

止回閥底閥代號表示是G

安全閥的代號表示是A

排污閥的代號表示是P

柱塞閥代號是U。

這些是你要買閥門的的時候，上面的代號。為什麼要用代號來表示啊？因為用代號來表示，能夠更清晰更簡單的看出這是什麼閥門。

閥門還有不同的尺寸，有4寸、3寸、2.5寸、2寸、1.5寸、1.2寸、1寸、6分、3分、2分、4分等等，我們購買閥門的時候一定要測量好尺寸，選好型號再購買，以免不能使用造成的麻煩。

其實閥門型號通常來表示驅動方式，連接形式，公稱壓力，閥門類型，閥門材料等……，現在的閥門型號的標准化對閥門的各種設計提供了方便。現在我們的國家讓閥門的型號實現統一標准，可是由於時代的變化，閥門工業無法適應國家的標准，從而導致現在閥門工業能夠自己制定一套屬於自己生產廠的代號方法。

既然說了閥門的型號，那麼有些人就問？之所以有了閥門型號是因為閥門有用，那麼閥門到底有什麼用途呢？閥門就是用來控制一個東西的壓力和方向。一般的閥門都是用來控制一些腐蝕性強的，水，空氣，流動的液體等，它是用來改變一樣東西的通路斷面和流動方向。大多數都是用壓力完成的，可以耐低溫和高溫。可以電動，手動，液動等，一般材質都是鐵，鋼等製作成的。壽命可以有幾年或者幾十年。在日常的生活中都有這個閥門的出現，比如說煤氣罐，水龍頭，爐子等……許許多多的實用工具。

各種閥門種類和原理

閘閥

1、閘閥也叫閘板閥,是一種廣泛使用的閥門。它的閉合原理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致,相互貼合,可阻止介質流過,並依靠頂模、彈簧或閘板的模形,來增強密封效果。它在管路中主要起切斷作用。

2、它的優點是:流體阻力小,啟閉省勁,可以在介質雙向流動的情況下使用,沒有方向性,全開時密封面不易沖蝕,結構長度短,不僅適合做小閥門,而且適合做大閥門。

3、閘閥按閥桿螺紋分兩類,一是明桿式,二是暗桿式。

4、按閘板構造分,也分兩類,一是平行,二是模式。

截止閥

1、截止閥,也叫截門,是使用最廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由於開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,製造容易,維修方便,不僅適用於中低壓,而且適用於高壓。

2、它的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質流通。

3、截止閥只許介質單向流動,安裝時有方向性。它的結構長度大於閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。

4、截止閥分為三類:直通式、直角式及直流式斜截止閥。

蝶閥

1、蝶閥也叫蝴蝶閥,顧名思義,它的關鍵性部件好似蝴蝶迎風,自由迴旋。

2、蝶閥的閥瓣是圓盤,圍繞閥座內的一個軸旋轉,旋角的大小,便是閥門的開閉度。

3、蝶閥具有輕巧的特點,比其他閥門要節省材料,結構簡單,開閉迅速,切斷和節流都能用,流體阻力小,操作省力。蝶閥,可以做成很大口徑。能夠使用蝶閥的地方,最好不要使閘閥,因為蝶閥比閘閥經濟,而且調節性好。目前,蝶閥在熱水管路得到廣泛的使用。

閥門型號有許多種，這也代表了我們中國的時代發展迅速，閥門和我們國家打交道已經有了4000年了，閥門的發明給許多的工廠帶來了許多的便捷，我相信閥門的發展會隨著時代慢慢的變得更加的完美，將來有一天會把閥門的長處發揮到底。

❺ 從外觀怎麼判斷一個閥門是閘閥還是截止閥我老是弄不懂，而兩種閥門的內部結構我又不懂

告訴你一個最簡單的方法：看手輪的連接處。
截止閥的手輪是直接裝在閥桿上的，閥桿是可以旋轉的。
閘閥的手輪是裝在閥桿螺母上的，閥桿是不可以旋轉的。

❻ 怎麼辨別閘閥的材質比如是銅的、合金的、還是鐵的

用吸鐵石可以檢查出不是合金和鐵件，用磨砂輪火花可區分合金還是鐵件

❼ 怎麼區分你說的那幾種閥門 我的是像方向盤紅色圓形的 以前那種

那是手輪，基本都一樣，要看下邊閥體，。有點兒專業了。你的那個可能是球閥。你找一個鐵的棍子或管子。一邊壓在閥門後邊，一邊壓在大拇指上，大拇指緊貼耳朵。擰一下手輪，如果是開應該能聽到進水的聲音。

❽ 五大閥門，球閥，碟閥，止回閥，截止閥，閘閥，怎麼樣容易區分

這五種閥門中，只有止回閥是自動閥門，沒有驅動裝置；球閥因其啟閉件是一個球體而得名；蝶閥的閥板是圓盤型，閥軸從中穿過，使得閥板形狀像蝴蝶翅膀一樣而得名；閘閥的閥板則像閘刀一樣，啟閉時直上直下；截止閥的是塞形閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。

具體這五種閥門可以從外觀上來區分：

❾ 截止閥閘閥這些怎麼分辨是鑄鋼還是鑄鐵的

鑄鐵可分為：1、灰口鑄鐵 2、白口鑄鐵 3、可鍛鑄鐵 4、球墨鑄鐵 5、蠕墨鑄鐵 6、合金鑄鐵
一般我們所說的鑄鐵閘閥、鑄鐵截止閥，默認是球墨鑄鐵，簡稱球鐵，比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好的韌性和塑性；
鑄鋼是用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類；鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小於0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大於0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。
從以上的材料特點來看，鑄鐵比鑄鋼的剛性更強，脆性也比鑄鋼大，而鑄鋼又比鑄鐵有較好的塑性和韌性，所以鑄鐵一般應用在壓力比較低的管道中，同時也只能應用在常溫的管道上面，因為壓力或溫度的升高就說明閥門就會有一定的微量變形，對鑄鐵閥門是不利的，相對於鑄鐵閥門，鑄鋼閥門可以應用在壓力或溫度比較高的的管道中 。
鑄鐵截止閥和鑄鐵閘閥多用於過水管道，比如我們常常看到輸送自來水管道用的閥門，閥門噴塗藍色或者黑色油漆；鑄鋼截止閥或者閘閥用在熱力管線、石油化工等管線上，一般噴塗灰色。

❿ 請問閥門材質是如何確定的么怎麼判定是鑄鐵還是碳鋼

四個方面可以參考辨別：
1、用磁鐵，吸引程度大的就是鐵；
2、重量大的是鐵，重量輕的是鋼；
3、鑄鐵比鑄鋼硬度高
4、鑄鋼比鑄鐵充型能力更好，鑄件的表面更加光滑，缺陷相對少些