❶ 鍋爐安裝定額中油漆和螺絲是附材嗎
保溫油漆在鍋爐安裝中是單獨計算的，螺絲不是輔材。
你看下定額就清楚了。
工業與民用鍋爐安裝---浙江省安裝工程預算定額(2010)
說 明
一、本章定額包括鍋爐本體、鍋爐附屬及輔助設備安裝等項目。
二、本章定額中的運輸設備用的滾杠、枕木，校管、放樣、組裝平台，起吊用加固鐵件，水壓試驗臨時管路，專用工具等所需周轉使用的材料，均按攤消量計入材料費內。
三、環保部門、勞動監察部門的監測、檢驗費用，均未計入定額。
四、本章定額的工作內容除已說明者外，其共同性工作均包括：
1.設備開箱、清點、檢查、編號、搬運、校正、組合、焊接、起吊、設備安裝、找正、固定、臨時固定支架的製作及裝拆。
2.基礎驗收、劃線、鏟除麻面。
3.腳手架的搭拆及一般工作的超高作業因素。
4.工種間交叉配合停歇時間，臨時移動水、電源，配合質量檢查、驗收和分部試運行。
五、本章不包括的工作內容：
1.電機檢查接線等電氣性工作。
2.設備基礎二次灌漿工作。
3.爐牆砌築、保溫及油漆。
4.不屬於製造廠供貨的金屬構件：煤斗、連接平台、煙道、通風道及煙囪等的安裝。
5.本體以外的汽、水、油管道、閥門、管件的安裝，熱工儀表校驗、調整、安裝。
6.立式鍋爐、快裝鍋爐的給水設備的安裝。
7.各型散裝鍋爐的引風機、鼓風機、泵及水箱的安裝。
上述不包括的內容執行相應冊定額或本章相應項目。
(一)常壓、立式鍋爐本體設備安裝：
1.適用范圍：生產熱水或蒸汽的各種常壓、立式生活鍋爐，不論結構形式，均適用本定額。
2.工程范圍及工作內容：
(1)爐本體及爐本體范圍內的安全閥、壓力表、溫度計、水位計、給水閥、蒸汽閥、排污閥等附件安裝;
(2)隨本體供應的鼓風機、煙囪的安裝;
(3)鍋爐本體一次門以內的水壓試驗;
(4)烘爐、煮爐和調整安全門。
3.定額不包括的工作內容：
(1)爐本體一次門以外管道安裝，保溫、油漆工程;
(2)各種泵類、箱類安裝工程。
(二)快裝鍋爐成套設備安裝：
1.適用范圍：快裝鍋爐是鍋爐生產廠除鍋爐輔助機械單件供貨外，爐本體在生產廠組裝、砌築、保溫油漆等工序全部完成後整體出廠的鍋爐。
2.工程范圍及工作內容：
(1)爐本體及本體范圍的管道、主汽閥門、熱水閥門、安全門、給水閥門、排污閥門、水位警報、水位計、溫度計、壓力表以及相配套的附件安裝;
(2)上煤裝置、除灰(渣)裝置、體外省煤器等設備安裝及隨本體供應的引風機、鼓風機、煙風道、煙囪、調速器、平台、梯子、欄桿的安裝;
(3)鍋爐本體一次門以內的水壓試驗;
(4)烘爐、煮爐和調整安全門。
3.定額不包括的工作內容：
(1)鍋爐本體一次門以外的管道安裝及其保溫油漆工程;
(2)各種泵類、箱類的安裝工程;
(3)除上述外的非鍋爐生產廠供應的設備和非標構件的製作和安裝。
(三)組裝鍋爐本體安裝：
1.適用范圍：本定額主要用於由鍋爐生產廠將爐本體分為上下兩大件組裝後出廠的蒸汽、熱水燃煤鍋爐。
2.工程范圍及工作內容：
(1)鍋爐本體的上下組件安裝，本體范圍的管道、主汽閥門、熱水閥門、安全門、給水閥門、排污閥門、水位警報、水位計、溫度計、壓力表以及相配套的附件安裝;
(2)爐本體部分的上煤裝置、除灰(渣)裝置、調速箱、體外省煤器設備安裝，隨本體供應的引風機、鼓風機、煙風道、煙囪、平台、梯子、欄桿的安裝;
(3)鍋爐本體一次門以內的水壓試驗;
(4)烘爐、煮爐和調整安全門。
3.定額不包括的工作內容：
(1)鍋爐本體一次門以外的管道安裝及保溫油漆工程;
(2)各種泵類、箱類的安裝工程;
(3)除上述外的非鍋爐生產廠供應的設備和非標構件的製作和安裝;
(4)鍋爐本體組件介面的耐火磚砌築、門拱砌築、保溫油漆工程;
(5)本定額只限鍋爐本體組件分為兩大件;
(6)鍋爐本體下部組件包括鏈條爐排、底座等。如為散件供貨需在現場組合安裝時，應按定額基價乘以系數1.20;
(7)爐後體外省煤器如為散件供貨，需在現場介面研磨、上彎頭、組合、水壓試驗、安裝時，應按定額基價乘以系數1.06;
(8)鍋爐的電氣、自動控制、遙控配風、熱工、儀表校驗、調整、安裝。
(四)散裝鍋爐本體安裝：
1.適用范圍：本定額主要用於通用供熱鍋爐，也適用於火力發電廠啟動用鍋爐的安裝。
2.工程范圍及工作內容：鍋爐本體的鋼架、汽包、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預熱器、本體管路、吹灰裝置、各種門孔構件、走台梯子、爐排安裝、水壓試驗、烘爐、煮爐等。
3.定額不包括的工作內容：
(1)爐牆砌築、保溫和油漆;
(2)各型鍋爐的輔助機械、附屬設備的安裝;
(3)爐本體一次門以外的管道、管件、閥門的安裝;
(4)不屬於鍋爐生產廠隨機供貨的金屬構件、煤斗、連接平台的安裝;
(5)鍋爐熱工儀表的校驗、調整、安裝;
(6)上述未包括的工作內容，執行本章相應項目或相應冊定額。
(五)燃油(氣)鍋爐本體安裝：
1. 適用范圍：本定額只用於蒸發量在0.5-20t/h的各型整裝燃油(氣)鍋爐和蒸發量在6～20t/h的各型散裝(分部件出廠)燃油(氣)鍋爐的本體安裝。
2.工程范圍及工作內容：
(1)各型整裝燃油(氣)鍋爐包括爐本體及本體范圍內管道、閥門、管件、儀表及水位計的安裝，隨爐本體配套供應的油、水泵、燃燒器、調速器、平台、梯子、欄桿、電控箱等的安裝，鍋爐本體范圍內的水壓試驗、烘爐、煮爐和調整安全門;
(2)各型散裝燃油(氣)鍋爐包括爐本體鋼架、汽包、水冷系統、過熱系統、省煤器及管路系統、爐本體的水汽管道、各種鋼結構、除灰裝置、平台梯子欄桿、爐體表皮包鋼板、水壓試驗、烘爐、煮爐、調整安全門。
3.定額不包括的工作內容：
(1)爐牆砌築、保溫和油漆;
(2)各型散裝燃油(氣)鍋爐的泵類、油箱水箱類的安裝;
(3)不屬於製造廠供貨的金屬結構件、煤斗、連接平台的安裝;
(4)不論整裝或散裝爐本體一次門以外的汽、油、水管道、管件、閥門、熱工儀表的安裝以及保溫、水壓試驗;
(5)整裝爐的上水系統(給水泵和管路、注水器及管路)的安裝;
(6)試運行所需用的輕油或重油、軟化水、電力的消耗量均未計入定額，但烘爐、煮爐的油、水、電已計入定額。
4.其他：本定額所選用的燃油(氣)爐型號、規格、種類是按一般普通常規產品考慮的，特殊特種燃油(氣)鍋爐均不適用本章定額。
5.本定額烘爐、煮爐是按燒油考慮的，當燃料為氣體時，應扣除定額所含輕油，由建設單位提供燃氣。
(六)煙氣凈化設備安裝：
1.適用范圍：本定額是為20Wh以下工業與民用鍋爐安裝工程相配套的輔助專用設備安裝定額。
2.工程范圍和工作內容：
(1)單筒乾式、多筒乾式、多管乾式旋風除塵器的安裝;
(2)工作內容包括：設備本體、分離器、導煙管、頂蓋、排灰筒及支座的組合安裝。
3.定額不包括的內容：旋風子的蝸殼製作、內襯的鑲砌，另執行加工配製和保溫砌築相應項目。
(七)鍋爐水處理設備安裝：
1.工作內容：
(1)設備及隨設備供應的管子、管件、閥門等的安裝，設備本體范圍內的平台、梯子、欄桿的安裝，填料的運搬、篩分、裝填，襯里設備防腐層的檢驗，設備試運的灌水或水壓試驗;
(2)隨設備供應的鹽液、缸、電子控制儀表等的配套設備安裝。
2.定額不包括的工作內容：
(1)設備及管道的保溫、油漆、設備的二次灌漿，地腳螺栓的配製;
(2)設備進、出口第一片法蘭以外的管道安裝工程。
(八)板式換熱器設備安裝：
1.工程范圍及工作內容：設備及隨設備供應的管子、管件、閥門、溫度計、壓力表等安裝和水壓試驗。
2.定額不包括的工作內容：
(1)設備及管道的保溫、油漆、設備的二次灌漿，地腳螺栓的配製;
(2)設備進、出口第一片法蘭以外的管道安裝工程。
(九)輸煤設備安裝：
1.適用范圍：本定額是為20Wh以下工業與民用鍋爐安裝工程相配套的附屬專用設備安裝定額。
2.工程范圍和工作內容：
(1)垂直卷揚翻斗、傾斜卷揚翻斗、帶小車翻斗、單斗提升上煤機安裝;
(2)工作內容包括：傳動裝置立柱及支架平台安裝、卷揚裝置翻斗的組合安裝。
3.定額不包括的工作內容：
(1)框架、支架的配製及油漆工作;
(2)電機的檢查接線工作。
(十)除渣設備安裝：
1.工程范圍及工作內容：
(1)螺旋除渣機、刮板除渣機、鏈條除渣機、重型鏈條除渣機的安裝;
(2)工作內容包括：設備清洗組裝、機殼或機槽安裝，渣機頭、尾部安裝，傳動裝置及拉鏈安裝。
2.定額不包括的工作內容：電機的檢查接線和油漆工作。
(十一)雙輥齒輪式破碎機安裝：
1.工程范圍及工作內容：機架底座安裝固定、活動齒輪安裝、潤滑系統安裝、液壓管路酸洗安裝，隨設備供應的梯子、平台、欄桿安裝。
2.定額不包括的工作內容：電機檢查接線工作。
工程量計算規則
一、常壓、立式、快裝鍋爐，組裝、燃油(汽)整裝成套設備安裝以"台"為計量單位。
二、散裝鍋爐安裝按設備的銘牌重量以"t"為計量單位，其設備重量的計算范圍包括：
1.鋼架：鋼架、燃燒室、省煤器及空氣預熱器的立柱、橫梁。
2.汽包：汽包、聯箱及其支承座等。
3.水冷壁：水冷壁管、對流管、降水管、上升管、管道支吊架、水冷壁固定裝置、掛鉤及拉鉤等。
4.過熱器：過熱器管及汽包至過熱器的飽和蒸汽管、管鉤、底座、支吊架。
5.省煤器：省煤器、鍔片管、彎頭和表計等，進出水聯箱，省煤器到汽包的進水管、吹灰設備。
6.空氣預熱器：整體管式空氣預熱器、框架、風罩、折煙罩和熱風管等。
7.本體管路：由製造廠隨本體供貨的吹灰管、定期和連續排污管、壓力表和水位表管、放水管以及管路配件(水位計、壓力表、各類閥門)、支吊架等。
8.吹灰器。
9.各種結構：各種煙道門、檢查門、爐門、看火孔、灰渣斗、鑄鐵隔火板、爐頂擱條、密封裝置及其小構件等。
10.走台梯子：鍋爐本體和省煤器的平台、扶梯、欄桿和支架。
11.鏈式爐排：二側牆板、前後移動軸、上下滑軌、傳動鏈條、煤閘門、擋火器、減速箱、電動機等。
三、附屬設備安裝，分別以"台"或"套"為計量單位。
四、煙道、風道、煙囪製作安裝執行第三冊《靜置設備與工藝金屬結構製作安裝工程》相應定額。
❷ 防腐隔熱保溫工程施工方案，房建類的
防腐絕熱工程施工方案
目 錄
1 編制依據
2 工程概況
3 施工程序
4 施工工藝
5 安全技術措施
6 質量保證措施
7 施工進度計劃
8 勞動力計劃
9 主要施工機具計劃
10 施工手段用料計劃
1 編制依據
1.1 正和集團12萬噸/年丙烯酸及酯安裝工程招標文件
1.2 GBJ126-89《工業設備及管道絕熱工程施工及驗收規范》
1.3 GB50185-93《工業設備及管道絕熱工程質量檢驗評定標准》
1.4 GBJ229-91《工業設備管道防腐工程施工及驗收規范》
2 工程概況
2.1 本工程防腐材料地下管採用瀝青和玻璃絲布，鋼結構底柒採用防銹柒，面柒用
2.2 絕熱材料採用岩棉，丙烯和冷凍水管線的保冷材料採用聚苯乙烯，外保護層採用鋁皮，設備用0.8-1.0mm，管道用0.5mm。
2.3 所有需保溫、保冷及需人身防護的碳鋼設備管道表面均需砂輪機除銹達Sa2級，再塗防銹底漆一遍，對於非保溫的管道設備，均需砂輪機除銹達st2級，應塗底漆兩遍，面漆兩遍。
2.4地下管外表面砂輪機除銹達st2級，塗瀝青漆防腐，四油三布，防腐等級為加強級，結構為二層底漆，一層面柒，漆膜厚度≥0.4mm。
2.5碳鋼貯罐採用噴石英砂除銹，兩遍底柒
3 施工程序
3.1 防腐的施工程序
檢查 檢查
檢查 檢查
檢查
3.2 絕熱施工程序
檢查 檢查
檢查
4 防腐絕熱施工工藝
4.1 防腐施工方法
4.1.1 基體表面處理採用砂輪機除銹法。表面預處理質量需保溫的碳鋼設備管道為Sa2級，非保溫的設備管道及地下管表面則為st2級。
4.1.2 油漆採用空氣噴塗，局部採用人工塗刷，優點是塗層均勻，配製方法與間隔時間按廠家產品使用說明書進行。
4.2 絕熱層施工
4.2.1 採用一種隔熱材料時，保溫厚度大於100mm時，可分為兩層或多層施工，各層的厚度宜接近，層間不得有缺肉現象。
4.2.2 絕熱結構除設計已標明者外，公稱直徑≥20〃的管道和設備，均應按要求設置絕熱支承環，其間距為3-6m，當管道和設備外壁不允許焊接時，保溫支承桿可用螺栓連接。
4.2.3 裝設隔熱材料時，應拼砌嚴密，同層錯縫，當雙層或多層隔熱時，內外層應蓋縫，所有的縫隙均應用與之相近的材料填充，且不大於5mm。接縫處嚴密，縫隙小無空洞。
4.2.4 管道絕熱用管殼型材料時，設備用成型的預制塊隔熱時，每塊隔熱材料至少捆紮兩道鍍鋅鐵絲或鋼帶，當管道公稱直徑小於等於100mm時，採用20#或18#鍍鋅鐵絲，當管道公稱直徑處於100mm和500mm之間時，採用16#或14#採用鍍鋅鋼帶，鋼鋅鋼帶或鍍鋅鐵絲的捆紮間距不大於400mm。捆紮後鍍鋅鐵絲的扎頭要嵌入縫中並壓牢，鋼帶可採用打包箍緊固或搭口緊固。
4.2.5 採用成型預制塊進行設備封頭隔熱時，應將預制塊加工成扇形，並且使所有的隔熱材料與封頭表面緊密的配合，安裝後宜採用鋼帶或鐵絲固定，其周向連接處鐵絲或鋼帶的間距為300-500mm。
4.2.6 可拆卸部件的隔熱。
4.2.6.1 設備筒體法蘭、人孔、接管道口及其他法蘭部件，應用軟質隔熱材料製品，製成可拆卸的隔熱套進行隔熱。
4.2.6.2 法蘭、閥門、波紋膨脹節或其他因維修需要拆除的法蘭連接的管道附件，也應製成可拆卸的隔熱套進行隔熱。
4.2.6.3 隔熱層的端部應離開法蘭有足夠的距離，通常是螺栓長度加25mm，以便不毀壞保溫結構就能拆卸法蘭的螺栓。
4.2.7 採用硬質隔熱材料時需要留設膨脹收縮縫。
4.2.7.1 立式設備及公稱直徑大於500mm的垂直管道，均應在其支承環上留設一道寬度為20-25mm的膨脹收縮縫。
4.2.7.2 水平管道隔熱層每5-10m留設一道寬度為20-25mm的膨脹收縮縫。
4.2.7.3 彎頭處將管殼切割成扇形管段，拼砌成蝦米腰的形式，在彎頭兩端直管段的隔熱層應留設一寬度為20-25mm的膨脹收縮縫。
4.2.7.4 採用雙層或多層隔熱層時，各層的膨脹收縮縫應上、下層錯開留設，不得透底。
4.2.8 絕熱層平整、嚴密，外形美觀。
4.2.9 防潮層採用纏繞方法施工，搭接尺寸300mm以上。
4.3 保護層施工
4.3.1 保護層應在平整、光滑、乾燥均勻的保溫層或防潮層表面上施工。
4.3.2 金屬保護層在現場的工棚內集中加工製作，再進行安裝。
4.3.3 金屬保護層要壓邊，安裝時緊貼保溫層，用自攻螺釘緊固，間距小於200mm，不得刺破護潮層。
4.3.4 金屬保護層安裝時，殼體要緊貼在保溫層上，立式設備應自下而上逐塊安裝，搭接長度為30-50mm，縫口向下，設備筒體的金屬保護層其縱向和周向接縫應為搭設的平合縫，並用自攻螺釘固定，其間距不得大於200mm。
4.3.5 設備封頭的金屬保護層接縫應為搭接的平合縫，每一塊金屬保護層應是緊貼的，並用自攻螺釘固定，其間距為150-200mm。
4.3.6 金屬外殼表面有可能滲進水分的縫隙，均應用密封膠進行有效的密封。
4.3.7 設備封頭的金屬保護層大都採用幾何作圖法加工成瓜皮帽的形式，小直徑的採用直桶式盲頭。
4.3.8 在保護層施工時，應將設備上的標記、銘牌留出或在保護層外另作標記。
4.3.9 管道採用油氈玻璃布作保護層時，在保溫層外包一層200#瀝青油氈，油氈搭接50-75mm，水平管道油氈的縱縫宜在側面，縱縫、環縫均要採用上蓋下的方式，並用18#鍍鋅鐵絲捆紮，捆紮間距不得大於300mm，鐵絲的接頭要注意不致刺破後纏的玻璃布。
4.3.10 在油氈外再加100-150mm寬的細格平紋玻璃布呈螺旋狀由低向高，由下往上纏繞包紮，搭接50mm，邊纏邊拉緊並圓整，玻璃布的接頭處和每隔1000mm處均用18#鍍鋅鐵絲捆紮。
5 安全技術措施
5.1 防腐塗料屬易燃、易爆、有材料，無論在倉庫內或現場，應設專人負責管理。設置明顯標志。每個品種應隔開適當距離，並與熱源、火種隔離。
5.2 倉庫及現場，備好足夠相適應的消防器材和物資，做好防火防爆工作。
5.3 加強通風，注意人身安全，配備必要的防護用品，避免中
5.4 施工人員進入現場要按規定戴好安全帽，登高作業系好安全帶及動火時需按規定辦理作業票證，並做好防護措施。
5.5 作業期間穿工作服、絕緣鞋、佩戴手套、口罩、手巾等防護用品。
5.6 腳手架的搭設要按規定進行，牢固可靠，不準有探頭板，高空中的施工用具和材料要放置穩妥，以免掉下來傷害他人。
5.7 六級大風及易滑時不準登高作業，不宜登高者不許登高。
5.8 在捆紮保溫材料及上料時，用力不過猛，不得站在保溫材料上操作或行走。
5.9 每周進行一次安全教育。每天對現場進行檢查，發現隱患隨時消除。
5.10 每天派人負責清理現場，文明施工，工完場地清。
5.11 遵守廠紀廠規，維護現場安全施工的規章制度。
5.12絕熱施工時,不能攀踩穿線管和電儀元器件,注意成品保護.
6 質量保證措施
6.1 防腐質量保證措施
6.1.1 執行HGJ229-91《工業設備管道防腐蝕工程施工及驗收規范》及設計圖紙的技術要求。
6.1.2 基體表面除銹質量應達到Sa2級（保溫部分），其它則應達到St2級。
6.1.3 基體表面處理時，金屬表面溫度低於露點以上3℃時，應停止施工。
6.1.4 不應在風沙、霧、雨、雪天進行室外施工。
6.1.5 焊口兩邊各留>150mm距離暫不防腐，待焊口檢驗合格及試漏或試壓合格後方可進行機械除銹及補塗刷處理。刷面漆或保溫前要對底漆全面檢查修補。
6.1.6 漆膜表面平整，光滑，厚度及顏色一致性好。無氣泡，流掛及剝落等缺陷。用磁性測厚儀測定厚度，能滿足設計要求。
6.1.7 底漆應使用同一廠家同一品種的產品，面柒應使用同一批號。材質及厚度應按設計要求進行。
6.1.8 塗料要有產品合格證，材質證明書，不合格材料嚴禁使用。防腐材料的牌子需經業主批准。每道工序請質檢部門檢查，最後交工驗收。
6.2絕熱質量保證措施
6.2.1 執行GBJ126-89《工業設備及管道絕熱工程施工及驗收規范》、GB50185-93《工業設備及管道絕熱工程質量檢驗評定標准》等規范、標準的有關規定及設計說明書的技術要求。
6.2.2 檢查產品合格證，材質證明書，絕熱材料的材質、規格、性能要符合設計要求。
6.2.3 絕熱材料禁止露天堆放，嚴防受濕受潮，要堆放在臨時倉庫內。
6.2.4 設備、貯罐、管道、伴熱管、電伴熱管安裝就緒後，絕熱工作應在強度、氣密性試驗、通電合格、防腐完畢後進行。
6.2.5 絕熱支承件、鉤釘等按設計要求安裝完畢。
6.2.6 絕熱前，防腐層必須完全乾燥，表面無其他雜物、整潔。絕熱材料要完全乾燥，要有防濕防潮措施。
6.2.7 絕熱層應緊密無空洞，平整、壓縫、圓弧均勻、伸縮縫設置正確。
6.2..8 金屬保護層要壓邊，搭接縫避開雨水沖刷方向，平整光滑，不允許有局部脫殼和凹凸不平的地方。
6.2..9 管道支架處，不應影響活動面的自由伸縮。
6.2..10 金屬保護層螺釘不能刺破防潮層，更不能破壞電伴熱帶造成短路。
7 施工進度計劃
絕熱施工進度計劃按施工組織設計執行。
8 勞動力計劃
保溫工 80人
油柒工 15
架子工 10人
電 工 2人
電焊工 2人
氣焊工 2人
普 工 20人
9 主要施工機具計劃
序號 機具名稱 單位 數 量 備 注
1 剪板機 台 3
2 起線機 台 6
3 卷圓機 台 6
4 手電筒鑽 把 30
5 打包機 台 10
6 磨光機 台 20
10 施工手段用料計劃
序號 名 稱 單位 數量 備注
1 棕繩 kg 300
2 腳手桿 t 100
3 腳手跳板 塊 1000
4 8#鐵絲 kg 500
5 卡扣 件 10000
6 十字螺絲刀 把 80
❸ 閥門凃漆定額！石油工程
JIANGSU JIULONG VALVE MANUFACTURE
JSJL-08-052-B1229-001-Rev-0
1
1
范圍
本標准規定了閥門塗漆范圍
,
油漆材料、顏色及噴塗的要求。
本標准適用於我公司製造的用於
北阿扎德干油田表面設施開發（
NAFD
項目）
的閥門。
2.0
參考文件
NAFD-CJL-YL03-PO-060-00-ITP-001
ITP
NAFD-CJL-YL03-PO-060-00-DWG-001
批準的圖紙
,
NAFD-GENXXX-ECCP-SPMT-0002-C01
油漆規范
3
塗漆范圍
3.1
碳鋼表面要塗漆。
3.2
閥桿、法蘭密封面、銘牌表面不要塗漆，還有圖樣上特殊規
定不塗漆的部位。
4.0
油漆選用
4.1
所有油漆和面漆應是用戶規定的類型，顏色和生產廠，並是
全新未開封的，本項目所選品牌為國際牌油漆。
4.1.1
本項目只要求供應商進行底漆，底漆為
interzinc 22
（無
機硅酸富鋅底漆）
4.2
油漆顏色
本項目閥門油漆的顏色為灰色。
4.3
所有的油漆應按製造商的說明書要求使用，不同油漆供應商
的油漆不得混合使用，一個油漆製造商的油漆系統應是完整
的，所有的塗層應是兼容的。
5.0
油漆和塗層系統選用
a.
地上管道，
容器和設備設計溫度
100
℃到
400
℃的外部油漆
系統，參看下錶
.
碳鋼閥門外部塗層系統，溫度
100
℃到
400
℃
塗層系統
油漆牌號
DFT(
μ
m)
一層
無機富鋅底漆
INTERZINC 22
100
合計
100
b.
本批閥門有
F51
雙相不銹鋼閥門，此閥門表面不塗漆。
JIANGSU JIULONG VALVE MANUFACTURE
JSJL-08-052-B1229-001-Rev-0
2
6.
塗漆施工前的准備
6.1
閥門的被塗表面在施工前必須經過檢查，對影響塗漆質量的
鐵銹，氧化皮，毛刺，鐵屑，粘砂，結疤、焊渣等必須清除
干凈，經檢查後方能施工。
6.2
塗漆前根據閥門用途、
項目
現場
環境和塗料的性能特點，
對被
塗表面進行合理的表面處理（機械處理、化學處理、手工處
理）
，
以便提高塗漆質量。
如對
所有的閥門表面應進行表面干
燥噴丸處理（
表面最低要求為
Sa2.5
）
，無法噴丸的部位應采
用動力工具清理，油漆之前應用汽油或者溶劑清洗。
6.2.1
對於噴丸無法處理地方應採用動力工具清理
(
振動針
槍
)100%
處理，處理後用鋼絲刷清理。
(
不銹鋼材料的應用不
銹鋼材料製造的工具
)
6.3
塗漆前應把閥門表面的銹跡、潮氣、灰塵及油污清楚干凈。
6.4
塗面處理好後應即時上底漆，最多不超過
24h
。
6.5
塗漆前須對所使用的塗料品種進行檢查，型號不符或過期變
質的塗料、稀釋劑不得使用。
7.0
塗漆施工技術要求
7.1
整台閥門的最後一道塗漆，應在裝配調整後並檢驗合格後進
行，凡裝備後不便或不能塗漆的零部件，可在檢查合格後裝
配前塗漆；裝配是需要焊接的部位裝配前不宜塗漆。
7.2
由於裝配、運轉及調整等致使閥門漆膜損壞時，應將損壞處
的松動漆膜鏟掉，然後用同一塗料補填好。
7.3
塗漆施工應在清潔、
乾燥、
空氣流通及光線充足的場地進行。
在烈日暴曬及惡劣氣候下，
應採取必要措施以確保塗漆質量，
否則不得進行施工。
油漆在以下情況下不應被使用：
◊
表面溫度低於3度高於露點
◊
表面溫度低於5度，當它能影響相反的油漆的治癒
◊
相關潮濕度大於
85%
時，除了無機鋅硅大於
90%
時
◊
金屬表面溫度是高於生產商推薦的使用溫度
◊
在後期油漆時出現了表面准備沒有完全祛除油，油脂和
灰塵
◊
對於油漆存在的惡劣的天氣條件，
或希望在使用類似刮
風或降雨後
2
小時之內
◊
當表面的沉積物在降雨潮濕，濃縮等。濃縮的概率可以
根據
ISO 8502-4
中描述的程序來鑒定。
◊
當使用的光線低於
500LUX
（勒克斯）時。
7.4
油漆的調配
根據油漆製造商的要求進行油漆配比、混合。
JIANGSU JIULONG VALVE MANUFACTURE
JSJL-08-052-B1229-001-Rev-0
3
7.5
在油漆未乾前，油漆表面應保護好，防止油、水、灰塵及贓
物落上。
7.6
產品的非塗漆表面，在塗漆施工前應遮蓋嚴實，以防塗上油
漆。
7.7
產品表面不同顏色的油漆相交處界限必須平整、清晰，在沒
有特殊規定時不得有不規則的互相交錯線。
7.8
每道油漆必須充分乾燥後，方可塗下道油漆。
7.9
塗漆用具（漆刷、噴漆槍、盛漆桶等）必須保證清潔，噴漆
用的壓縮空氣應清潔干凈。
7.10
油漆干透後漆膜應牢固地粘附在塗面上，
不得有發粘、
脆裂、
脫皮、皺皮、氣泡、斑痕及粘附顆粒雜質等缺陷，外觀漆膜
應均勻、細致、光亮平整，顏色一致，不得有流痕和明顯的
刷痕。
7.11
油漆的修補
7.11.1
在任何塗漆前
,
應對前塗層進行檢查
,
發現損壞應修補。
修
補的方法用噴砂或撞針清理
,
以使恢復原始的噴磨狀態
,
噴塗
相同的底漆或兼容的油漆要求達到的厚度
.
7.11.2
對於車間或現場發現油漆損壞
,
應用手工或電動工具清除
已損壞和起泡的塗層
,
在邊緣出應打薄使其形成羽狀
,
按規定
進行噴塗
.
7.11.3
油漆之後需表面再次處理時，
應對先前塗覆表面進行保護，
但至少保證交迭
25mm
7.12
產品上塗層未經檢驗，
不得裝配或入庫。
對於不合格的油漆
塗層應重新油漆，在油漆的整個過程應進行保護。
8.0
塗漆質量檢查
8.1
外觀檢查：按
7.10
內容進行目測檢查。
8.2
干透性檢查：用大拇指在漆膜上按壓，不得有凹陷及指印。
8.3
粘手性檢查：用手輕摸塗漆表面，如不粘手則為合格。
8.4
硬度檢查：用手指甲在漆膜上刻劃，如無明顯凹陷劃痕則為
合格。
8.5
厚度檢查：可用干膜的厚度檢查儀測量
說明：閥門的表面處理和油漆的干膜厚度應由
CPECC
伊朗分公司
/
第三方檢驗員見證
.
8.6
檢驗合格後，由檢驗員出具油漆報告（格式見附件
❹ 凡具有外部泄漏的閥，其泄油口與回油管連通時，不許有____，否則應單獨接油池
背壓
❺ 誰有GB/50253-2003《輸油管道工程涉及規范》
目錄
第一章 總則
第二章 火災危險性分類
第三章 區域布置
第四章 油氣廠、站、庫內部平面布置
第五章 油氣廠、站、庫防火設計
第六章 油氣田內部集輸管道
第七章 消防設施
附錄一 名詞解釋
附錄二 防火間距起算點的規定
附錄三 生產的火災危險性分類舉例
附錄四 油氣田和管道常用儲存物品的火災危險性分類舉例
附錄五 增加管道壁厚的計算公式
第一章 總則
第1．0．1條 為了在油氣田及管道工程設計中貫徹「預防為主，防消結合」的方針，統計要求，防止和減少火災損失，保障生產建設和公民生命財產的安全，制訂本規范。
第1．0．2條 本規范適用於新建、 擴建和改建的油氣田和管道工程的油氣生產、儲運的設計。
不適用於地下和半地下油氣廠、站、庫工程和海洋石油工程。
第1．0．3條 油氣田及管道工程的防火設計， 必須遵守國家的有關方針政策，結合實際，正確處理生產和安全的關系。積極採用先進的防火和滅火技術，做到保障安全生產，經濟實用。
第l．0．4條 油氣田及管道工程設計除執行本規范外，尚應符合國家現行的有關標准、規范的規定。
第二章 火災危險性分類
第2．0．1條 生產的火災危險性應按表2．0．1分為五類。
生產的火災危險性分類 表2．0．1
註：①本表採用現行國家標准《建築設計防火規范》規定的部分內容。
②生產的火災危險性分類舉例見附錄三。
第2．0．2條 油氣生產廠房內或防火分區內有不同性質的生產時， 其分類應按火災危險性較大的部分確定，當火災危險性較大的部分佔本層或本防火分區面積的比例小於5％，且發生事故時不足以蔓延到其他部位， 或採取防火措施能防止火災蔓延時，可按火災危險性較小的部分確定。
第2．0．3條 儲存物品的火災危險性分類應按現行國家標准《建築設計防火規范》分為五類，油氣田和管道常用儲存物品的火災危險性分類及舉例按附錄四執行。
第三章 區域布置
第3．0．1條 區域總平面布置應根據油氣廠、站、庫、 相鄰企業和設施的火災危險性，地形與風向等因素，進行綜合經濟比較，合理確定。
第3．0．2條 油氣廠、站、 庫宜布置在城鎮和居民區的全年最小頻率風向的上風側。在山區、丘陵地區，宜避開在窩風地段建廠、站、庫。
第3．0．3條 油氣廠、站、庫的等級劃分， 根據儲存原油和液化石油氣、天然氣凝液的儲罐總容量，應按表3．0．3的規定執行，並應符合下列規定：
油氣站、庫分級表3．0．3
一、當油氣廠、站、庫內同時布置有原油和液化石油氣、天然氣凝液兩類以上儲罐時，應分別計算儲罐的總容量，並應按其中等級較高者確定；
二、生產規模大於或等於100×10^4m^3／d的天然氣處理廠和壓氣站，當儲罐容量小於三級廠、站的儲存總容量時，仍應走為三級廠、站；
三、生產規模小於100×10^4m^3／d，大於或等於50×10^4m^3／d的天然氣處理廠．壓氣站，儲罐容量小於四級廠、站的儲存總容量時，仍應定為四級廠、站；
四、生產規模小於50×10^4m^3/d的天然氣處理廠、壓氣站從及任何生產規模的集氣、輸氣工程的其他站仍應為五級站。
第3．0．4條 甲、乙類油氣廠、站、庫外部區域布置防火間距，應按表3．0．4的規定執行。
甲、乙類油氣廠、站、庫外部區域布置防火間距(m)表3. 0. 4
注: ①防火間距的起算點應按本規范附錄二執行，但油氣廠、站、庫與相鄰廠礦企業一欄的防火間距系指廠、站、庫內的甲、乙類儲罐外壁與區域相關設施的防火間距；丙類設備、容器、廠房與區域相關設施的防火間距可按本表減少25％。
②表中35kv及以上獨立變電所，系指 35kV 及以上變電所單台變壓器容量在10000kvA及以上的變電所，小於10000kvA的35kv變電所防火間距可按本表減少25％。
③當火炬按本表防火間距布置有困難時，其有效防火間距應經計算確定。放空管按表中火炬間距減少50％。
④35kv及以上的架空線路。防火間距除應滿足1．5倍桿塔高度要求外，且應不小於30m。
第3．0．5條 油氣井與周圍建（構）築物、設施的防火間距應按表3．0．5的規定執行，自噴油井應在廠、站、庫圍牆以外。
油氣井與周圍建（構）築物、設施的防火間距（m）表3．0．5
註：當氣井關井壓力超過25MFa時，與100人以上的居民區、村鎮、公共福利設施和相鄰廠礦企業的防火間距，應按本表現定的數值增加50％。
第3．0．6條 為鑽井和采輸服務的機修廠、管子站、供應站、運輸站 倉庫等輔助生產廠、站，應按相鄰企業確定防火間距。
第3. 0．7條 通往一、二級油氣廠、站、庫的外部道路路面寬度不應小於5．5m，三、四、五級油氣廠。站、庫外部道路路面寬度不應小於3．5m。
第3. 0. 8條 火炬及可燃氣體放空管宜位於廠、站、 庫生產區最小頻率風向的上風側；並宜布置在油氣廠、站、庫外的地勢較高處。火炬和放空管與廠、站的間距：火炬由計算確定；放空管放空量等於或小於1．2×10^4m^3／h時，不應小於10m：放空量1．2×10^4－4×10^4m^3／h時，不應小於40m。
第四章 油氣廠、站、庫內部平面布置
第一節 一般規定
第4．1．1條 油氣廠、站、庫內部平面布置應根據其火災危險性等級、工藝特點、功能要求等因素進行綜合經濟比較，合理確定。
第4. 1. 2條 油氣廠、站、庫的內部平面布置應符合下列規定：
一、有油氣散發的場所，宜布置在有明火或散發火花地點的全年最小頻率風向的上風側；
二、甲、乙類液體儲罐宜布置在地勢較低處。當布置在地勢較高處時，應採取防止液體流散的措施。
第4．1．3條 油氣廠、站、庫內的鍋爐房、35kV及以上變（配）電所、有明火或散發火花的加熱爐和水套爐宜布置在油氣生產區場地邊緣部位。油氣生產閥組，不應設在加熱爐燒火間內。
第4．1．4條 汽車運輸原油、天然氣凝液、 液化石油氣和硫磺的裝車場及硫磺倉庫，應布置在油氣廠、站、庫區的邊緣部位，並宜設單獨的出入口。
第4．1．5條 廠、站、庫內原油、天然氣、 液化石油氣和天然氣凝液的管道，宜在地面以上敷設。
第4．1．6條 10kV及以下架空電力線路， 與爆炸危險場所的水平距離不應小於桿塔高度的1．5倍，並嚴禁跨越爆炸危險場所。
第4．1．7條 油氣廠、站、庫的圍牆（欄），應採用非燃燒材料。
道路與圍牆（欄）的間距不應小於1．5m；一、二級油氣廠、站、 庫內甲類和乙類設備、容器及生產建（構）築物至圍牆（欄）的間距，不應小於5m。
第4．1．8條 甲、乙、丙類液體儲罐防火堤（或防護牆內， 嚴禁綠化和耕種，防火堤或防護牆與消防車道之間不應種植樹木。
第4．1．9條 一、二、三、四級油氣廠、站、庫的甲、乙類液體廠房及油氣密閉工藝設備距主要道路不應小於10m，距次要道路不應小於5m。
第4．1．10條 在公路型單車道路面（不包括路肩）外1m寬的范圍內，不宜布置電桿及消火栓。
第二節 廠、站、庫內部道路
第4．2．1條 一、二、三、D級油氣廠、站、庫，至少應有兩個通向外部公路的出入口。
第4．2．2條 油氣廠、站、庫內消防車道布置應符合下列要求：
一、一、二、三級油氣廠、站、庫儲罐區宜設環形消防車道。四、五級油氣廠、站、庫或受地形等條件限制的一、二、三級油氣廠、站、庫，可設有回車場的盡頭式消防車道，回車場的面積不宜小於15m×15m：
二、儲罐區消防車道與防火堤坡腳線之間的距離，不應小於3m：
三、鐵路裝卸區應設消防車道，消防車道應與油氣廠、站、庫內道路構成環形道，或設有回車場的盡頭式道路；
四、消防車道的凈空高度不應小於4．5m；一、二、三級油氣廠、站、庫的道路轉彎半徑不應小於12m，道路縱向坡度不宜大於8％；
五、消防車道與油氣廠、站、庫內鐵路平面相交時，交叉點應在鐵路機車停車限界之外；
六、儲罐中心至不同周邊的兩條消防車道的距離不應大於120m。
第三節 建（構）築物
第4．3．1條 甲、 乙類生產和儲存物品的建（構）築物耐火等級不宜低於二級；丙類生產和儲存物品的建（構）築物耐火等級不宜低於三級。當甲、乙類火災危險性的廠房採用輕型鋼結構時，應符合下列要求：
一、建築構件必須採用非燃燒材料；
二、除天然氣壓縮機廠房外，宜為單層建築；
三、與其他廠房的防火間距應按現行國家標准《建築設計防火規范》中的三級耐火等級的建築確定。
第4．3．2條 有爆炸危險的甲、乙類廠房宜為敞開式或半敞開式建築，當採用封閉式的廠房時，應有良好的通風設施。甲、乙類廠房泄壓面積、泄壓設施應按現行國家標准《建築設計防火規范》的有關規定執行。
第4．3．3條 當在一棟建築物內布置不同火災危險性類別的房間時，其隔牆應採用非燃燒材料的實體牆。天然氣壓縮機房或油泵房宜布置在建築物的一端。
第4．3．4條 變、配電所不應與有爆炸危險的甲、乙類廠房毗鄰布置。但供上述甲、乙類生產專用的10kV及以下的變、配電間，當採用無門窗洞口防火牆隔開時，可毗鄰布置。當必須在防火牆上開窗時，應設非燃燒材料的密封固定窗。
變壓器與配電間之間應設防火牆。
第4．3．5條 生產區的安全疏散應符合下列要求：
一、建築物的門應向外開啟，面積大於100m^2的甲、乙類生產廠房出入口不得少於兩個；
二、甲、乙類工藝設備平台、操作平台，宜設兩個通向地面的梯子。長度小於8m的甲類工藝設備平台和長度小於15m的乙類工藝設備平台， 可設一個梯子。
相鄰的平台和框架可根據疏散要求，設走橋連通。
第4．3．6條 立式圓筒油品加熱爐和液化石油氣、 天然氣凝液球罐的鋼立柱，宜設保護後，其耐火極限不應小於2h。
第4．3．7條 火車、汽車裝卸油棧台、操作平台均應採用非燃燒材料。
第五章 油氣廠、站、庫防火設計
第一節 一般規定
第5．1．1條 集中控制室當設置非防爆儀表及電氣設備時， 應符合下列要求；
一、應在爆炸危險區范圍以外設置，室內地坪宜比室外地坪高0．6m：
二、含有甲、乙類液體、可燃氣體的儀表引線不得直接引人室內。
第5．1．2條 儀表控制間當設置非防爆儀表及電氣設備時， 應符合下列要求：
一、在使用或生產液化石油氣和天然氣凝液的場所的儀表控制間，室內地坪宜室外地坪高0. 6m：
二、可燃氣體和含有甲、乙類液體的儀表引線不宜直接引人儀表控制間內；
三、當與甲，乙類生產廠房毗鄰時，應採取無門窗洞口防火牆隔開；當必須在防火牆上開窗時、應設非燃燒材料的密封固定窗。
第5．l．3條 液化石油氣廠房、 可燃氣體壓縮機廠房和建築面積大於或等於150m^2的甲類火災危險性廠房內，應設可燃氣體濃度檢漏報警裝置。
第5．l．4條 甲、乙類液體儲罐、容器、工藝設備和甲、 乙類地面管適當需要保溫時，應採用非燃燒材料；低溫保冷可採用泡沫塑料。但其保護層外殼應採用非燃燒材料。
第5．1．5條 當使用有凝液析出的天然氣作燃料時、 其管線上應設置氣液分離器。加熱爐爐膛內宜設「常明燈」，其氣源可從燃料氣調節閥前的管道上引向爐膛。
第5．1．6條 加熱爐或鍋爐燃料油的供油系統應符合下列要求：
一、燃料油泵和被加熱的油氣進、出口閥不應布置在燒火間內；當燃料油泵房與燒火間毗鄰布置時，應設防火牆；
二、當燃料油儲罐總容量不大於20m^3時，與加熱爐的防火間距不應小於8m；燃料油罐與燃料油泵的間距不限。
加熱爐的燒火口或防爆門不應直接朝向燃料油儲罐。
第5．1．7條 輸送甲、乙類液體的泵、 可燃氣體壓縮機不得與空氣壓縮機同室布置。且空氣管道不得與可燃氣體、甲、乙類液體管道固定相聯。
第5．1．8條 甲、乙類液體常壓儲罐、容器通向大氣的開口處應設阻火器。
第5．1．9條 油氣廠、站、庫內，當使用內燃機驅動泵和天然氣壓縮機時，應符合下列要求：
一、內燃機排氣管應有隔熱層；其出口處應設防火罩。當排氣管穿過屋頂時，其管口應高出屋頂2m；當穿過側牆時，排氣方向應避開散發油氣或有爆炸危險的場所；
二、內燃機的燃料油儲罐宜露天設置；內燃機供油管線不應架空引至內燃機油箱；在靠近燃料油儲罐出口和內燃機油箱進口處應分別設切斷閥。
第5．1．10條 含油污水應排入含油污水管道或工業下水道，其連接處應設水封井，並應採取防凍措施。
第5．1．11條 機械採油井場當採用非防爆啟動器時，距井口的水平距離不得小於5m。
第5．1．12條 甲、乙類廠房、工藝設備、裝卸油棧台、儲罐和管線等的防雷、防爆和防靜電措施，應符合國家現行有關標準的規定。
第二節 廠、站、庫內部防火間距
第5．2．1條 一、二、三、四級油氣廠、站、庫內部的防火間距應符合表5．2．1的要求。
一、二、三、四級油氣廠、站、庫內部的防火間距
註：⑴電脫水器當未採取防電火花措施時，應按有明火的密閉工藝設備確定間距；當採取防電火花措施時?則應按甲、乙類密閉工藝設備確定間距。
⑵緩沖罐與泵、零位罐與泵、除油池與污油提升泵、塔與塔底泵、壓縮機與其直接相關的附屬設備的防火間距可不受本表限制。
⑶污油泵房與敞口容器、除油地、消防泵房、其他廠房的防火間距不應小於10m。
⑷天然氣灌裝設施的防火間距，當利用油氣生產分離器的壓力灌裝時。按汽車裝卸鶴管確定；當採用加壓灌裝時，按液化石油氣灌裝站確定。
⑸表中分數，分子系指甲類可燃氣體，分母系指甲類液體。
⑹有明火的密閉工藝設備系指在同一密閉容器內可完成加熱與分離、緩沖、沉降、脫水等一個或幾個過程的設備和工藝過程中的加熱爐。當採取有效防火措施時，可與油氣密閉工藝設備要求相同。
⑺敞口容器和除油池系指含油污水處理過程中的隔油池、除油罐，含油污水回收池和其他敞口容器。
⑻全廠性重要設施系指集中控制室、消防泵房、35kV及以上的變電所、中心化驗室、總機室和廠部辦公室。
⑼液化石油氣灌裝站系指進行液化石油氣灌瓶、加壓及其有關的附屬生產設施；灌裝站內部防火間距應按本規范表5．4．7執行； 灌裝站防火間距起算點，按灌裝的設備、容器、建（構）築物外緣算起。
⑽輔助性生產廠房系指維修間、化驗間、車間辦公室、工具間、供注水泵房、排澇泵房、深井泵房、儀表控制間等使用非防爆電氣設備的廠房。
⑾廠房之間的防火間距應符合現行的《建築設計防火規范》的規定。
第5．2．2條 油氣廠、站內的甲、乙類工藝裝置、 聯合工藝裝置的防火間距，應符合下列規定：
一、裝置與其外部的防火間距應按本規范表5．2．1中甲、 乙類廠房和密閉工藝設備的規定執行；
二、裝置間的防火間距應符合表5．2．2－1的規定。
裝置間的防火間距（m）表5．2．2－1
註：表中數字為裝置間相鄰面工藝設備或建（構）築物的凈距。
三、裝置內部的設備、建（構）築物間的防火間距，應符合表5．2．2－2的規定；
裝置內部的防火間距（m）表5．2．2－2
註：①表中數據為甲類裝置內部防火間距，對乙類裝置其防火間距可按本表規定減少25％。
②正壓燃燒爐的防火間距按密閉工藝設備對待。
③表中中間儲罐的總容量：液化石油氣、在壓力下儲存的天然氣凝液儲罐應小於或等於40m^3，甲、乙類液體儲罐應小於或等於100m^3。
四、當裝置內的各工藝部分不能同時停工檢修時，各工藝部分的油氣設備之間的間距不應小於7m。
第5．2．3條 五級油、氣站場平面布置防火間距應符合表5．2．3的要求五級油、氣站場防火間距（m）
註：①油罐與裝車鶴管之間的防火間距，當採用自流裝車時不受本表限制，當採用壓力裝車時不應小於15m。
②水套爐與分離器組成的合一設備、三甘醇火焰加熱再生釜、溶液脫硫的直接火焰加熱重沸器等帶有直接火焰加熱的設備，應按水套爐性質確定防火間距。
③克勞斯硫磺回收工藝的燃燒爐、再熱爐、在線燃燒器等正壓燃燒爐，其防火間距可按露大油氣密閉設備確定
④35kV及以上的變配電所應按本規范表5．2．5的規定執行。
第5．2．4條 天然氣密閉隔氧水罐和天然氣放空管排放口與明火或散發火花地點的防火間距不應小於Z5m，與非防爆廠房之間的防火間距不應小於12m。
第三節 儲存設施
第5．3．1條 甲類、乙類液體儲罐組內儲罐的布置，應符合下列要求；
一、固定頂儲罐組總容量不應大於120000m^3：
二、浮頂儲罐組總容量不應大於200000m^3：
三、儲罐組內儲罐的布置不應超過兩排，且儲罐個數不應超過12個。當單罐容量大於50000m^3時，應單排布置。
第5．3．2條 甲、乙類液體常壓儲罐之間的防火間距不應小於表5．3．2的要求。
甲、乙類液體常壓儲罐之間的防火間距表
註：①表中口為相鄰儲罐中較大儲罐的直徑，當計算出的防火間距大於20m 時，可按20m確定。
②單罐容量小於或等於200m^3且總容量不大於1600m^3時， 儲罐防火間距可根據生產操作要求確定。
第5．3．3條 甲、乙類液體儲罐組的四周應設防火堤， 當儲罐組的總容量大於20000m^3，且儲罐多於兩個時，防火堤內儲罐之間應設隔堤，其高度應比防火堤低0．2m。
第5．3．4條 甲、乙類液體儲罐組防火堤的設置應符合下列規定：
一、防火堤應是閉合的；
二、防火堤應為土堤。土源有困難時，可用磚石、鋼筋混凝土等非燃燒材料，但內側宜培土；
三、防火堤實際高度應比計算高度高出0．2m，防火堤高度宜為1．0－2．0m；
四、防火堤及隔堤應能承受所容納液體的設計靜液柱壓力；
五、管線穿過防火堤處應用非燃燒材料填實密封；
六、應在防火堤不同周邊上設置不少於兩處的人行台階；
七、防火堤內側基腳線至儲罐的凈距，不應小於儲罐高度的一半：
八、設在防火堤下部的雨水排出口，應設置可啟閉的截流設施。
第5．3．5條 相鄰儲罐組防火堤外側基腳線之間的凈距，不應小於7m。
第5．3．6條 容量小於或等於200m＾3，且單獨布置的污油罐可不設防火堤。
第5．3．7條 防火堤內的有效容量的確定，應符合下列要求：
一、對固定頂儲罐組，不應小於儲罐組內一個最大儲罐的有效容量；
二、對浮頂儲罐組，不應小於儲罐組內一個最大儲罐有效容量的一半；
三、當固定頂儲罐與浮頂儲罐布置在同一油罐組內時，防火堤內的有效容量應取上兩款規定的較大值。
第5．3．8條 儲罐的進油管管口應接至儲罐底部。
第5．3．9條 液化石油氣、天然氣凝液儲罐不得與甲、 乙類液體儲罐同組布置，其防火間距應按現行國家標准《建築設計防火規范》的有關液化石油氣罐的規定執行。液化石油氣罐可與壓力儲存的穩定輕烴儲罐同組布置，其防火間距不應小於其中較大罐直徑。
第5．3．10條 液化石油氣儲罐或天然氣凝液儲罐的防護牆內應設置可燃氣體濃度報警裝置。
第5．3．11條 液化石油氣或天然氣凝液儲罐應設安全閥、溫度計、壓力計、液位計、高液位報警器。
第5．3．12條 液化石油氣或天然氣凝液儲罐容積大於或等於50m^3 時?其液相出口管線上宜設遠程操縱閥和自動關閉閥，液相進口管道宜設單向閥。罐底宜預留給水管道接頭。
第5．3．13條 液化石油氣、天然氣凝液儲罐液相進、出口閥的所有密封墊應選用螺旋型金屬纏繞墊片或金屬包石棉墊片。
第5．3．14條 液體石油氣、天然氣凝液儲罐當採用冷卻噴淋水時，應與消防冷卻水系統相結合設置。
第5．3．15條 液體硫磺儲罐四周應設閉合的防護牆，牆高應為1m，應用非燃燒材料建造。牆內容積不應小於一個最大的液硫儲罐的容量；牆內側至罐的凈距不應小於2m。
第5．3．16條 液體硫磺儲罐與硫磺成型廠房之間應設有消防通道。
第5．3．17條 固體硫磺倉庫的設計應符合下列要求：
一、宜為單層建築；
二、每座倉庫的總面積不應超過2000m^2，且倉庫內應設防火隔牆，防火隔牆間的面積不應超過500m^2：
三、倉庫可與硫磺成型廠房毗鄰布置，但必須設置防火牆。
第四節 裝卸設施
第5．4．1條 裝油管道應設方便操作的緊急切斷閥， 閥與火車裝卸油棧台的間距不應小灌裝站內儲罐與有關設施的間距於10m。
第5．4．2條 在火車裝卸油棧台的一側應設與站台平行的消防車道，站台與消防車道間距不應大於80m，且不應小於15m。
第5．4．3條 火車裝卸油棧台段鐵路應採用非燃燒材料的軌枕。
第5．4．4條 火車裝卸油棧台至站、庫內其他鐵路、道路的間距，應符合下列要求：
一、至其他鐵路線不應小於20m：
二、至主要道路不應小於l5m：
三、至次要道路不應小於10m。
第5．4．5條 零位油罐不應採用敞口容器； 受油口與油罐之間不應採用明溝（槽）連接；零位油罐排氣孔與卸油鶴管的距離不應小於10m。
第5．4．6條 汽車裝卸油鶴管與其裝卸油泵房的防火間距不應小於8m； 與液化石油氣、天然氣生產廠房及密閉工藝設備的防火間距不應小於25m ：與其他甲、乙類生產廠房及密閉工藝設備的防火間距不應小於15m ：與丙類廠房及密閉工藝設備的防火間距不應小於10m。
第5．4．7條 液化石油氣灌裝站內儲罐與有關設施的間距，不應小於表5．4．7的規定。
灌裝站內儲罐與有關設施的間距（m）表5．4．7
註：液化石油氣油罐與其泵房的防火間距不應小於15m， 露天及半露天設置的泵不受此限制。
第5．4．8 液化石油氣廠房與其所屬的配電間、 儀表控制間的防火間距不宜小於15m。若毗鄰布置時，應採取無門窗洞口防火牆隔開； 當必須在防火牆上開窗時，應設非燃燒材料的密封固定窗。
第5．4．9 液化石油氣罐裝站的罐裝間和瓶庫，應符合下列規定：
一、灌裝間和瓶庫宜為敞開式或半敞開式建築物；當為封閉式建築物時，應採取通風措施；
二、灌瓶間、倒瓶間、泵房的地溝不應與其他房間相通；其通風管道應單獨設置；
三、灌瓶間的地面應鋪設防止碰撞引起火花的面層；
四、裝有氣的氣瓶不得露天存放；
五、氣瓶庫的液化石油氣瓶總容量不宜超過10m^3；
六、殘液必須密閉回收。
第5．4．10條 液化石油氣、天然氣凝液儲罐和汽車裝卸台，宜布置在油氣廠、站、庫的邊緣部位。灌瓶咀與裝卸台距離不應小於10m。
第5．4．11條 液化石油氣灌裝站應設高度不低於2m的、用非燃燒材料建造的實體圍牆，下部應設通風口。
第五節 放空和火炬
第5．5．1條 進出廠、站的天然氣總管應設緊急切斷閥；當廠、 站內有兩套及以上的天然氣處理裝置時，每套裝置的天然氣進出口管上均應設置緊急切斷閥；在緊急切斷閥之前，均應設置越站旁路或設安全閥和放空閥。
緊急切斷閥應設在操作方便的地方。
第5．5．2條 放空管必須保持暢通，並應符合下列要求：
一、高壓、低壓放空管宜分別設置，並應直接與火炬或放空總管連通；
二、高壓、低壓放空管同時接入一個放空總管時，應使不同壓力的放空點能同時安全排放。
第5．5．3條 火炬設置應符合下列要求：
一、火炬筒中心至油氣廠、站內各部位的安全距離，應經過計算確定；
二、進入火炬的可燃氣體應先經凝液分離罐處理，分出氣體中直徑大於 300μm的液滴；
三、分離器分出的凝液應回收或引人焚燒坑焚燒；
四、火炬應有可靠的點火設施。
第5．5．4條 安全閥泄放的小量可燃氣體可排入大氣。泄放管宜垂直向上，管口高出設備的最高平台，且不應小於2m，並應高出所在地面5m。
廠房內的安全閥其泄放管應引出廠房外，管口應高出廠房2m以上。
安全閥泄放系統應採取防止冰凍、防堵塞的措施。
第5．5．5條 液化石油氣、天然氣凝液儲罐上應設安全閥，容量大於 100m的儲罐宜設置兩個安全閥，每個安全閥均應承擔全部泄放能力。
第5．5．6條 安全閥人口管上可裝設與安全閥進口直徑相同的閥，但不應採取截止閥；並應採取使其經常保持處於全開狀態的措施。
第5．5．7條 甲、乙類液體排放應符合下列要求：
一、當排放時可能釋放出大量氣體或蒸氣時，應引入分離設備，分出的氣體引入氣體放空系統，液體引入有關儲罐或污油系統。不得直接排入大氣；
二、設備或容器內殘存的甲、乙類液體，不得排入邊溝或下水道，可集中排放有關儲罐或污油系統。
第5．5．8條 對有硫化鐵可能引起排放氣體自燃的排污口應設噴水冷卻設施。
第5．5．9條 原油管道清管器收發筒的污油排放，應符合下列要求：
一、清管器收發筒應設清掃系統和污油接受系統；
二、污油池的污油應引入污油系統。
第5．5．10條 天然氣管道清管器收發筒的排污，應符合下列要求：
一、當排放物中不含甲、乙類液體時，排污管應引出廠、站外，並避開道路；在管口正前方50m沿中心線兩側各12m內不得有建（構）築物。
二、當排放物中含有甲、乙類液體時，應引入分離設備，分出並回收凝液，並應在安全位置設置凝液焚燒坑；對分出的氣體應排放至安全地點。
第六章 油氣田內部集輸管道
第6．0．1條 油氣田內部的埋地原油集輸管道與建（構）築物的防火間距，應符合表6．1－l的規定；埋地天然氣集輸管道與建（構）築物的防火間距， 應符合表6．0．1－2的規定。
埋地原油集輸管道與建（構）築物的防火間距（m）
表6．0．1－1
註：①原油與油田氣混輸管道應按原油管線執行。
②當受線路走向或特殊條件的限制、防火間距無法滿足時，原油管道可埋設在礦區公路路肩下。當管道壓力在1．6MPa以上時，應採取保護措施。
③管道局部管段與不同人數的居民區、村鎮及
❻ 誰知道管道保溫的做法
不知道抄你說的是現場施工管道保溫還是預制直埋保溫管道，如果是預制直埋保溫管道我推薦你問問河北鴻邦管道，他們是做保溫管道的。
現場施工做法就比較多了，管道保溫施工流程:管道表面清理→保溫材料下料→塗抹膠水→保溫成型→保溫層施工.施工注意事項有: 1、保溫材料的介面、所有縫隙均要求使用閉孔發泡橡塑專用膠水粘接嚴密,不得存在粘接不牢或鬆散現象。 2、管道保溫應按設計要求及規范的規定進行,特別是保溫層的厚度要按設計的要求,不允許擅自變更保溫做法,保溫膠的使用應參照產品說明書,塗抹不得過多或者過少。 3、在保溫材料粘接時,必須將管道表面的雜物、灰塵、油污清理干凈,以保證膠水的粘接效果。為保證保溫觀感效果,保溫層的縱向拼縫應置於管道上部,並且相鄰保溫層的縱向拼縫應錯開一定角度。保溫施工時,橡塑保溫材料不能拉得過緊,以防冬季溫度過低時,保溫層收縮開膠。 4、套管內的保溫材料必須塞滿,與管道保溫緊密連接。 5、保溫必須做到保溫表面平整美觀,不得有凹凸不平現象、做法正確,纏裹時用力要均勻,接、搭茬合理,膠帶膠水緊密牢固,封口嚴密,無空鼓及松動.
❼ 油氣管道的保溫設計標准有哪些
SY0470-2000 石油天然氣管道跨越工程施工及驗收規范
GB/T9711.1-1997 石油天然氣工業 輸送鋼管交貨技術條件 第1部分：A級鋼管
GB/T9711.2-1999 石油天然氣工業輸送鋼管 交貨技術條件 第2部分：B級鋼管
GB50341-2003 立式圓筒形鋼制焊接油罐設計規范
SY/T5170-1998 石油天然氣工業用-鋼絲繩規范
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SY/T0003-2003 石油天然氣工程制圖標准
SY/T0452-2002 石油天然氣金屬管道焊接工藝評定
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消防技術標准規范匯編（2007上下）
SY/T0082.1-2006 石油天然氣工程初步設計內容規范 第1部分：油氣田地面工程
SY/T0082.2-2006 石油天然氣工程初步設計內容規范 第2部分：管道工程
SY/T0082.3-2006 石油天然氣工程初步設計內容規范 第3部分：天然氣處理廠工程
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GB/T20972.1-2007 石油天然氣工業 油氣開采中用於含硫化氫環境的材料 第1部分：選擇抗裂紋材料的一般原則
❽ 蒲廟百濟二級路的燃油管道是重新招標嗎
蒲廟百濟二級路的燃油管道不重新招標。根據查詢南寧市邕寧區蒲廟經新江至百濟二級公路工程施工招標公告顯示，招標時間為2018.12.29——2019.01.08。
❾ 石油管道保溫做法
9月開始，東北地區逐漸變冷，特別是在漠河、林源等偏僻站隊，晝夜溫差較大。大慶(加格達奇)分公司管理的漠大、慶鐵線輸油管道輸油設備多，場站管理難度大。這個分公司生產人員提早將冬防保溫納入工作日程，下發冬防保溫工作方案，成立領導小組，制定冬防保溫工作標准，對冬防保溫、熱力系統運行、工藝運行管理等三個方面做出了細致安排。特別是針對慶鐵四線、漠大增輸工程投產運行後，林源站、太陽升站俄油線加熱爐、熱媒爐將停運的變化，這個分公司細化責任和措施,逐條落實，對設備、閥門、管道逐站進行檢查，做到不凍壞一台設備，確保輸油大動脈安全暢通。
入冬前，這個分公司積極開展針對輸油場站、油庫、管道的冬季安全生產形勢分析，所屬站隊根據各自實際，找到安全生產的薄弱環節，加大問診把脈力度，邊檢查邊治理，將冬防保溫工作做細做實。
隨著冬季到來，漠河站所轄管道沿線地面積雪覆蓋了管道。員工在風雪中對沿線各高風險點進行巡檢排查。同時，管道凍脹風險危害日益凸顯，為保障管道冬季安全運行，這個分公司巡檢小組對高風險點進行逐一確認排查，對風險點加強巡護力度，及時做好各項措施，確保風險可控。在巡檢過程中，巡檢小組和巡線員工一起，認真、仔細觀察管道是否有變化，發現問題及時上報。
為防止低溫、積雪影響儲油罐安全穩定運行，林源站在冬季到來前就對27座儲油罐進行安全專項檢查。在對罐區防火堤、罐前閥室、防火堤內管墩等項目進行檢查的同時，員工把油罐排水系統的檢查作為重點，爬罐頂、進浮艙，將27座儲油罐進行了仔細排查，確認罐下排水系統正常，又對罐上中央集水坑、緊急排水裝置等儲油罐安全附件進行檢查，保證儲油罐單盤管排水暢通。員工對浮艙進行逐個檢查，確認浮艙蓋密封完好，浮艙內無滲油、無積水。維搶修中心利用3周的時間，給管道除銹刷漆穿「棉衣」，順利完成了輸油站儲油罐排水閥門及排污閥門電伴熱帶的纏繞安裝、電纜線路的鋪設安裝、接線盒的安裝等工作