汽油閥門用什麼密封比較好

⑴ 閥門橡膠密封圈材質比較有哪些

由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。

一、NBR丁腈橡膠密封圈

適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈

具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈

具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250 ℃。

四、VITON氟素橡膠密封圈

耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈

其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類，還可用於高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍-55~150 ℃。

七、CR氯丁橡膠密封圈

耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈

氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學葯品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈

對油品有極佳的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。

十、NR天然橡膠密封圈

橡膠製品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈

聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節。一般使用溫度范圍為-45~90 ℃。

⑵ 油庫有不同類型的閥門，密封圈的種類也不同，哪位高人知道不同介質適用哪種密封圈，理由等請詳細說明，謝

汽油、柴油、燃料油、基礎油用丁晴橡膠的就可以了 醇類用氯丁橡膠 苯類一定要用氟橡膠 如有疑問請給我來電 0755--29660730 蔣先生

⑶ 閥門密封圈用什麼橡膠好,柔軟 彈性好 耐磨

這個還要看你接觸的流體是什麼介質，壓力大小，溫度高低等條件。如果介版質是水的權話可以用天然橡膠，耐磨、耐酸鹼、彈性好、柔軟，也可以用三元乙丙橡膠，如果介質是油類就要丁腈橡膠，壓力不大的話，都可以做到很柔軟。

⑷ 燃油系統上蝶閥閥體，閥盤，閥桿，閥座用什麼 材質比較好

不銹鋼閥板，閥桿及四氟密封面就可以，易燃的東西不允許用硬密封的

⑸ 閥門密封面的材料有哪幾種分別運用在什麼場合

1、軟密封材料 ：

(1)丁睛橡膠(NBR)。丁睛橡膠耐油性優異；耐熱性優於天然橡膠、丁苯橡膠；氣密性和耐水性較好。丁睛橡膠可分為丁睛-18、丁睛-26及丁睛-40等。相睛橡膠適用於溫度-60~+120度的石油產品、苯、甲苯、水、酸、鹼介質。

(2)氟橡膠(FKM)。氟橡膠耐熱、耐酸鹼、耐油、耐飽和水與蒸汽，壓縮永久變形小，氣密性較好。氟橡膠適用於溫度-30～+220度的石油產品、水、酸、酒精。

(3)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用溫度小等於170度的腐蝕性介質。

(4)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用於溫度小於等於170度的腐蝕性介質。

2、硬密封材料

(1)銅合金。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性都較好，適用於PN≤1.6MPa、溫度不超過200度的介質，可以採用鑲圈結構或堆焊和熔鑄的方法固定在本體上。

(2)鉻不銹鋼。鉻不銹鋼耐腐蝕性較好，通常用於水、蒸汽和油品、溫度不超過450度的介質。常用牌號有2Cr13、1Cr13。

(3)司太立合金。司太立硬質合金耐腐蝕性。耐沖蝕性和抗擦傷性等綜合性能都很好，適用於各種不同用途的閥類和溫度-268～+650度的各種不同的介質，特別是強腐蝕性介質，是一種比較理想的密封面材料之一。司太立合金由於價格高，多採用堆焊。

(4)鎳基合金。鎳基合金是耐腐蝕領域中的另一類重要材料，常用做密封面材料的有3種：蒙乃爾、哈氏合金B和哈氏合金C。

蒙乃爾是抗氫氟酸腐蝕的主要材料，適用於溫度-240～+482度的鹼、鹽、食品，不含空氣的酸溶劑介質。哈氏合金B、哈氏合金C是閥門密封面材料中最耐全面腐蝕的材料，適用於溫度371度(硬度14RC)的腐蝕性礦酸、硫酸、磷酸、濕HCI氣、強氧化性介質。

(5)鐵基合金。鐵基合金是我國新發展的密封面材料，其耐磨、耐擦傷性能優於2Cr13，又具有一定的耐腐蝕性，可以代替2Cr13。適用於溫度小於等於450度的非腐蝕性介質。常用牌號有WF311、WF312鐵基粉末。

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日常保養：

1、閥門存放環境需注意，應存放在乾燥通風的室內，且堵塞通路兩端。

2、閥門應定期檢查，並清除其上的污物，塗抹塗防銹油在其表面。

3、安裝應用後的閥門，應對其進行定期檢修，以確保其正常工作。

4、應查看閥門密封面是否磨損，並根據情況進行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，並進行必要的更換。

6、應對閥門的密封性能進行試驗，確保其性能。

7、運行中的閥門應完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現象。

8、如手輪丟失，應及時配齊，而不能夠用活扳手代替。

⑹ 閥門密封用什麼密封膠好

世林的一款SL5051
液態密封膠
不錯，耐溫可以到300度。
我們耐溫要800度，用的是這家公司的SL8081密封膠。

⑺ 閥門的密封材料怎樣選擇

閥門的密封材料有很多種，如果全部分析的話，篇幅太大了，我們重點看下蝶閥的密封材料的選擇

進口蝶閥的密封材料的選擇是否合適合理，對蝶閥在不同工況的使用效果特別重要，其中主要看密封度要求，溫度要求，壓力要求，耐腐蝕性要求；參考知名的進口蝶閥品牌美國威盾VTON的蝶閥的密封材料；蝶閥的密封一般分為軟密封和硬密封；

軟密封蝶閥

進口軟密封蝶閥的密封材質有NBR橡膠，EPDM橡膠，氟橡膠(FKM)等軟橡膠，使用於溫度不高，不含雜質的密封要求較高的場合。

進口硬密封蝶閥的密封材質有不銹鋼，硬質合金鋼，使用於高溫高壓的耐磨的場合，或者熱力管線。

蝶閥密封材料的選擇

1、NBR蝶閥密封用橡膠

由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。

此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。

橡膠具有優良的耐油性，其耐油性僅次於聚硫橡膠和氟橡膠，並且具有的耐磨性和氣密性。橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。

主要用途：橡膠主要用於製作耐油製品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用於製作各類耐油模壓製品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用於製作膠板和耐磨零件。

2、EPDM蝶閥密封用 三元乙丙橡膠

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由於三元乙丙橡膠屬於聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以製作成本低廉的橡膠化合物。

三元乙丙橡膠是進口軟密封蝶閥常見的密封材質，比如美國威盾VTON，他的軟密封蝶閥很多常見的軟密封材質是三元乙丙橡膠。

分子結構和特性

結構：三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無極性的，對極性溶液和化學物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。進口蝶閥中如果介質沒有很強的腐蝕性，一般推進選用EPDM密封材料。

特點：1、電性能;2、彈性;3、粘接性;4、低密度高填充性;5、耐過熱水性能;6、耐水蒸汽性能;7、耐老化性;8、耐腐蝕性。

3、VITON蝶閥密封用 氟橡膠(FKM)

分子內含氟之橡膠，依氟含量即單體構造而有各種類型; 目前廣用六氟化系的氟素橡膠早由杜邦公司以 “VITON”商品名上市。 耐高溫性優於硅橡膠……耐化學性，耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)，耐候性，耐臭氧性均佳，但耐寒性則不良;一般廣泛用於汽機車、乙等品， 化工廠之密封件，使用溫度范圍-20℃～260℃， 低溫要求使用時有耐低溫型可選用能適用到-40℃，但價格較高。比如美國威盾VTON品牌的氟橡膠密封的進口蝶閥一般用於強腐蝕性的介質的場合。

4、金屬硬密封

密封圈選用不銹鋼製作，具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優點，無論在低溫和高溫的情況下，均具有優良的密封性能，具有耐腐蝕,使用壽命長等特點；蝶板密封面採用堆焊鈷基硬質合金，密封面耐磨損，使用壽命長；比如美國威盾VTON品牌的金屬硬密封的進口蝶閥一般用於高溫高壓的耐磨的介質的場合。

⑻ 閥門密封面常用的材質有哪些

青銅
使用最廣的青銅閥、鑄鐵閥門和鋼閥門的最高工作溫度在280℃左右。適用介質包括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥瓣和閥門座也可以使用適當牌號的青銅（閥桿用不銹鋼）可以適應那些溫度極低的介質，如液化氣、液態氧和液態氮。
不含鋅的青銅，通常是鋁青銅。在特定的情況下也常被應用。

鐵
除閥桿用鋼製成，閥門的其餘全部零件都用鐵製作（『全鐵』）。通常閥瓣和閥體兩者都有整體密封面。『全鐵』閥門對於濃硫酸和碳氫化合物的混合酸介質來說是一種比較經濟的選擇，並且對於許多其它與工業有關的化學液體如鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用情況也很令人滿意。

鉻13不銹鋼
這種材料廣泛地應用於閥桿、閥座密封圈和閥瓣上。它使用在含有一定比例的潤滑劑的介質，具有很高的耐磨、抗擦傷、抗腐蝕和抗沖蝕等特點。它還有很強的抗氧化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料在油品和蒸氣管線上，工作溫度達到600℃的情況下已成功的使用了許多年。

鎳合金
『鎳合金』（這里指鎳、銅和錫合金的組合），用它做閥門座環；用鉻13不銹鋼做閥瓣，特別適合於沒有潤滑劑，腐蝕性相對不大的氣體和液體介質。其它的適用介質包括過熱蒸汽和飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低粘度油。對於蒸汽來說，工作介質限制在450℃以下，對於其它介質限制在260℃以下。
用組合鎳合金做閥座和閥瓣也適合於蒸汽、水和其它介質使用。

奧氏體不銹鋼
前面閥體材料里已經介紹過奧氏體不銹鋼，以18-8鉻一鎳為基礎的鋼材，廣泛地用在閥門內件製造上。無論是在極強的腐蝕還是極高的溫度下，或者即強腐蝕又高溫下的介質都適用。

特種不銹鋼
這些『20』合金、『耐熱鎳鉻鐵合金825』和『Carpenter 20cb3』經常被用來做閥門內件。這些特種不銹鋼的內件經常用在普通不銹鋼閥門上，而且有時也只在鐵閥和鋼閥上。

『蒙乃爾』合金
用這種合金做閥門內件，大多數用在鐵閥和鋼閥上。其介質多為海水，鹽溶液或蒸汽。

『哈氏』合金，『B』和『C』
這些材料用在閥門內件上的不多，而在整個閥門上經常應用。然而，介質為硫酸或稀鹽酸時，有時用『哈氏』合金『B』作為閥門內件材料，而『哈氏』合金『C』的典型應用是在專用的氨閥和混合酸介質的閥門內件上。

硬質合金
在閥瓣和閥體座上堆焊一層堅硬的硬質合金，這樣就可以使密封面具有很高的耐磨性和抗擦傷能力。這種材料尤其適用於介質溫度升高和乾燥的場合。
密封面的材料通常從鈷基和鎳基合金中挑選，而且與之相配對的表面通常鍍有相似的材料，但要有硬度差，以便在工作中減少擦傷。然而，相配的兩面並不總是都採用堆焊的型式，採用什麼型式還要取決於所用硬質合金的性能。
鈷基和鎳基硬質合金的類似的性能規范可以從一些閥門製造商那裡得到。選擇材料時要依靠許多評價因素。一個重要的因素是所給的材料要能夠容易地附著在特定的零件上。

塑料和合成橡膠
塑料和合成橡膠被使用在許多不同種類閥門的以一種型式或另一種型式布置的密封面和閥座上。
應用最廣泛的塑料材料是聚四氟乙烯（PTEF）。在球閥和蝶閥中用它做閥座，在隔膜閥中用它做隔膜表面。在許多種類的閥門中，聚四氟乙烯被用來做閥桿密封填料。
作為閥座和密封件的材料，聚四氟乙烯是最好的；它幾乎能適用所有介質，並且耐磨性很好，而且使用溫度可達250℃。經常使用純的聚四氟乙烯，但在許多情況下，為了改善它的壓縮永久變形的性能，可加入一些化學性質不活潑的填料，如玻璃。
聚四氟乙烯的抗化學腐蝕性質使它成為一種很理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質也是有用的特性。在多數使用隔膜的閥中，一層薄的聚四氟乙烯與合成橡膠基底聯合使用，聚四氟乙烯與合成橡膠可以是分離的，也可以是粘接的。
在閥門內件中應用合成橡膠大多數是作為『O』形圈、墊片、閥座和座襯套、隔膜和蝶閥的襯套。
『O』形圈大量的用在閥桿密封上，最常用的材料是腈橡膠。碳一氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠和硅橡膠，尤其適合在高溫下使用。
各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯套、隔膜和導套上。基本聚合物的化合可以得到更廣泛的物理和化學性能。以下是最常用的合成橡膠：
天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、腈橡膠、苯乙烯—聚丁橡膠。
應用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點是它具有很好的抗腐蝕性和抗沖蝕性，而且可以達到無漏損密封。而這些材料的缺點是在使用中工作溫度受到所用材料的限制。此外，給定的材料是否適用還要取決於若干因素。

⑼ 閥門密封面的材料有哪幾種分別運用在什麼場合

閥門密封面材料及使用場合
1、軟密封材料
(1)丁睛橡膠(NBR)。丁睛橡膠耐油性優異;耐熱性優於天然橡膠、丁苯橡膠;氣密性和耐水性較好。丁睛橡膠可分為丁睛-18、丁睛-26及丁睛-40等。相睛橡膠適用於溫度-60~+120度的石油產品、苯、甲苯、水、酸、鹼介質。
(2)氟橡膠(FKM)。氟橡膠耐熱、耐酸鹼、耐油、耐飽和水與蒸汽，壓縮永久變形小，氣密性較好。氟橡膠適用於溫度-30～+220度的石油產品、水、酸、酒精。
(3)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用溫度小等於170度的腐蝕性介質。
(4)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用於溫度小於等於170度的腐蝕性介質。
2、硬密封材料
(1)銅合金。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性都較好，適用於PN≤1.6MPa、溫度不超過200度的介質，可以採用鑲圈結構或堆焊和熔鑄的方法固定在本體上。常用牌號為ZCuAl10Fe3(鋁青銅)、ZCuZn38Mn2Pb2(鑄黃銅)。
(2)鉻不銹鋼。鉻不銹鋼耐腐蝕性較好，通常用於水、蒸汽和油品、溫度不超過450度的介質。常用牌號有2Cr13、1Cr13。
(3)司太立合金。司太立硬質合金耐腐蝕性。耐沖蝕性和抗擦傷性等綜合性能都很好，適用於各種不同用途的閥類和溫度-268～+650度的各種不同的介質，特別是強腐蝕性介質，是一種比較理想的密封面材料之一。司太立合金由於價格高，多採用堆焊。
(4)鎳基合金。鎳基合金是耐腐蝕領域中的另一類重要材料，常用做密封面材料的有3種：蒙乃爾、哈氏合金B和哈氏合金C。蒙乃爾是抗氫氟酸腐蝕的主要材料，適用於溫度-240～+482度的鹼、鹽、食品，不含空氣的酸溶劑介質。哈氏合金B、哈氏合金C是閥門密封面材料中最耐全面腐蝕的材料，適用於溫度371度(硬度14RC)的腐蝕性礦酸、硫酸、磷酸、濕HCI氣、強氧化性介質;同時，適用於溫度538度(23RC)的無氯酸溶液、強氧化性介質。
(5)鐵基合金。鐵基合金是我國新發展的密封面材料，其耐磨、耐擦傷性能優於2Cr13，又具有一定的耐腐蝕性，可以代替2Cr13。適用於溫度小於等於450度的非腐蝕性介質。常用牌號有WF311、WF312鐵基粉末。

⑽ 什麼樣的閥門密封性最好

軟密封的閥門比硬密封的閥門密封性好；
復合密封的閥門比軟密封的閥門強度高回。
軟密封：用四氟，尼答龍，橡膠等作為密封材料的密封方式。密封材料易磨損，密封性好。
硬密封：金屬對金屬的密封，強度高，但是密封性比較差，很難實現真正的零泄漏。
復合密封：將軟密封和硬密封相結合的密封方式。
希望對你有幫助！