① obd檢測儀可以制動分泵排氣嗎
不可以。OBD檢測儀是針對汽車尾氣排放系統，由此obd檢測儀不可以制動分泵排氣。OBD是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測系統，系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態。
② 寶馬 obd 紅色按鈕，幹嘛的
DSC是寶馬公司引以為榮的一套輔助控制系統，它的中文翻譯叫做動態穩定駕駛系統。DSC可以及時識別車輛打滑的危險並在瞬間穩定車輛，牽引力控制系統(DTC)是DSC的一個子功能，它可以在特定的范圍內增加車輪的打滑
③ 江西五十鈴 瑞邁 柴油皮卡車，EGR閥對高電平短路，OBD黃燈常亮，是什麼原因導致的，需要怎麼修
你好，柴油EGR比較容易被積碳卡住，先清洗如果清洗不好就只能更換EGR閥了
④ 汽車改裝排氣電子閥門新的跟舊的指令不匹配怎麼辦
可以去4S店進行維修
汽車改裝必然很多人一開始就選擇先改排氣，改排氣必然先入手中尾段排氣，可變閥門排氣在目前汽車後市場可謂是如日中天，無線藍牙控制、手機APP控制、OBD設定轉速自動控制等等，可謂五花八門、層出不窮，例如中尾段可變閥門排氣。
主要就是通過閥門來控制可以改變聲音的排氣，市場上早先出來的都是真空閥體，真空閥體就是閥體採用真空吸力來控制的閥體，早期是利用發動機真空泵的的氣管作為開啟閥體的動力。後期逐漸控制系統自帶真空打氣泵與電路板控制一體的小盒子，接電Acc 12V的電源，更加方便同時不破壞原車線路，後期出現電子閥體，電子閥體是以閥體上的馬達為動力，通電來控制閥體開啟和關閉。
市場上大部分的閥門排氣閥門端打開都是直通的，有些中段是會帶中鼓包這樣還可以消除部分高頻音以及降低雜音，但相對於部分車型排氣來說從頭到尾就是一根直管出來。
那麼除去材料上的部分不同其實聲浪都是差不多的，關鍵還是看中段管徑的匹配影響的扭矩有多少、關閉閥門消音效果有多棒、其次做工、工藝、細節處理等等。
⑤ 03年五菱之光6371obd口接線圖摩托羅拉主板的
五菱之光6371，1051排量的465發動機，用的MOTOROLA電腦主板，這款車有帶檔滑行時自動斷油的功能.
減速斷油控制
汽車在高速行駛中突然松開油門踏板減速時，發動機仍在汽車慣性的帶動下高速旋轉。由於節氣門已關閉，進入氣缸的混合氣數量很少，在高速運轉下燃燒不完全，使廢氣中的有害排放物增多。減速斷油控制就是當發動機在高轉速運轉中突然減速時，由電腦自動中斷燃油噴射，直至發動機轉速下降到設定的低轉速時再恢復噴油。其目的是為了控制急|減速時有害物的排放，減少燃油消耗量，促使發動機轉速盡快下降，有利於汽車減速。
減速斷油控制過程是由電腦根據節氣門位置、發動機轉速、水溫等運轉參數，作出綜合判斷，在滿足一定條件時，執行減速斷油控制。這些條件是：
① 節氣門位置感測器中的怠速開關接通
② 發動機水溫已達正常溫度
③ 發動機轉速高於某一數值
該轉速稱為減速斷油轉速，其數值由電腦根據發動機水溫、負荷等參數確定。通常水溫愈低，發動機負荷愈大(如使用空調時)，該轉速愈高。當上述三個條件都滿足時，電腦就執行減速斷油控制，切斷噴油脈沖。上述條件只要有一個不滿足(如發動機轉速己下降至低於減速斷油轉速)，電腦就立即停止執行減速斷油，恢復噴油。