㈠ 奧迪再給油時排氣管發出咔咔聲怎麼回事
如果是突然變大,那就可以確定是排氣管消音器穿孔了,會有破聲。如果想進一步的了解原由,那應該了解一下消音器的結構。
汽車消音器的結構是,發動機在做功後,緊接著是排氣沖程。排氣是將氣缸內的廢氣排出。由於這時的廢氣是高溫高壓,由排氣管直接排出,將是很大的噪音。消聲器的是一個多級分流分壓的組合體。
消聲器的消聲原理就是利用腔與管的適當組合,來達到兩種作用來消聲的:
一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去,從而使聲能反射回原處;
二是利用幾個界面的反射,使原來第一個向前傳播的聲波又回到原點,並再次折迴向前傳播,該點與尚未被反射的第二個向前傳播的聲波匯合,而且兩者在振幅上相等,在相位上差180度的奇數倍,從而互相干涉而抵消。
㈡ 排氣節流閥異響是怎麼回事
以下是排氣管異響的具體原因:1、消音器和排氣管破損:表現為踩油門踏板,能聽見異響聲從排氣管傳出,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段傳出聲音。
㈢ 改裝完排氣閥門為什麼會有噠噠噠噠的聲音
是金屬撞擊的那種脆脆的聲音嗎,如果是的話,檢查排氣管的某一個部位是否和車底盤貼在一起了,因為排氣管是一直在震動的,如果和底盤貼在一起,那肯定會出現金屬連續的撞擊聲
㈣ 奧迪a6l大保養後,排氣筒異響
排氣管異響
排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。
踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。
低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。
轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼里啪啦聲。可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。www.okeycar.com
㈤ 奧迪a5排氣管有突突聲音怎麼回事
【太平洋汽車網】1、油管路A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等;C、噴油嘴異常:本身質量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。
發動機怠速工況不、抖動,伴排氣管「突突」聲音,甚至有熄火跡象,由於未指定具體車型,綜合起來可能存在的原因如下(多排放標准條件下):
1、油管路A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等;C、噴油嘴異常:本身質量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。
2、進氣或怠速控制A、步進電機,節氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等感測器異常,數據不對。B、過稀:混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。
3、分火線分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。建議:更換原廠分火線。
4、散熱表現為難起動,起動時排氣管即放炮,類同於混合氣過稀;過熱狀態下(散熱不良),水溫過高等。建議:檢查溫度過高原因,排除故障,或按實際情況更換缸墊等。
5、點火(分電器、點火線圈等)A、過遲:點火過導致混合氣未能燃燒徹底,建議:將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度以排除故障。B、錯亂:有可能由於分火線錯亂或誤裝(位置),致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等,建議:將各缸高壓線按點火順序重新安裝
6、分電器故障分電器內部故障,如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前,致使點火過遲,排氣管「放炮」。建議:打磨、潤滑等修復或是直接更換(視情況)
7、火花塞現象:由於火花塞點火效能值下降,未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而「放炮」。建議:逐個檢查,對故障件(火花塞)進行更換。
8、各類感測器:曲軸、凸輪軸等感測器。讀取數據流。再行判斷。具體以實際車型檢測結果為准。發現問題,及時解決。確保車輛無故障運行。