沒有規定要復求「不銹鋼材質的閥門制要禁銅和禁油」。
不銹鋼本身不生銹,沒必要再加上銅質配件,不生銹也就沒必要加潤滑油,法蘭螺絲絲杠加一些倒是可以。不銹鋼閥門用在氧氣管道上與其它閥門要求一樣要求禁油。
為什麼氧氣球閥要嚴格禁油呢?
我們觀察到氧氣球閥上面會有「禁油」標志,這表示在使用和搬用過程中絕對不能接觸油類。
在工業上用的氧氣閥門,一般都是全銅製造. 要禁油脫脂,是為了防止橡膠老化和靜電的起火花的問題,因為氧氣很容易爆炸。因為氧氣球閥上有油就很有可能與氣瓶里的油接觸, 油與純氧在高壓下會爆炸,引起氣瓶物理性爆炸。 制氧機與氧氣瓶是絕對禁止油的。
在對氧氣球閥進行操作時也需要注意以下事項:
防油。禁止戴著沾有油漬的手套去接觸氧氣瓶及其附屬設備;運輸時,絕對不能和易燃物和油類放在一起。
㈡ 生銹的閥門上滴點油會損壞閥門嗎
生銹的閥門上滴點油不會損壞閥門。
油是可以起到潤滑和保養作用的。閥門是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止並能控制其流量的裝置。
閥門是管路流體輸送系統中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。

閥門的作用
用於流體控制的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格繁多,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力,它是閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配合處;閥體與閥蓋的連接處。
其中前一處的泄漏叫做內漏,也就是通常所說的關不嚴,它將影響閥門截斷介質的能力。對於截斷閥類來說,內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫做外漏,即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環境,嚴重時還會造成事故。
對於易燃易爆、有毒或有放射的介質,外漏更是不能允許的,因而閥門必須具有可靠的密封性能。
㈢ 閥門進行嚴密性試驗前為什麼結合面上不準有油脂
這主要是考慮到閥門有很多的密封副是金屬對金屬的,如果密封面加工的精度不高的時候,就有人會在密封面上塗點機油、黃油之類的,在密封試驗時短時間就會看不到泄漏,,但是閥門在管道中運行時,機油、黃油之類的會被介質沖刷掉,閥門就有可能出現泄漏,如果我們在做閥門的密封試驗時就不放機油、黃油之類的,閥門還是好的,那閥門裝在管道上後就肯定還是好的。
㈣ 液化氣減壓閥有油脂行嗎
回答,液化氣減壓閥上不可以有油脂。減壓閥內部是通過皮膜調節出氣孔的出口壓力的。這個出氣孔是很小的。一旦減壓閥上有油脂,隨著燃氣進入減壓閥,會將出氣孔堵住。輕者燃氣灶火力小,重者不通氣,無法使用。所以減壓閥上不可以有油脂。
㈤ 氧氣閥門為什麼要禁油··
為什麼氧氣球閥要嚴格禁油呢?
原因如下:
我們觀察到氧氣球閥內上面會有「禁油」標容志,這表示在使用和搬用過程中絕對不能接觸油類。
在工業上用的氧氣閥門,一般都是全銅製造. 要禁油脫脂,是為了防止橡膠老化和靜電的起火花的問題,因為氧氣很容易爆炸。因為氧氣球閥上有油就很有可能與氣瓶里的油接觸, 油與純氧在高壓下會爆炸,引起氣瓶物理性爆炸。 制氧機與氧氣瓶是絕對禁止油的。
在對氧氣球閥進行操作時也需要注意以下事項:
防油。禁止戴著沾有油漬的手套去接觸氧氣瓶及其附屬設備;運輸時,絕對不能和易燃物和油
類放在一起。
㈥ 為什麼氧氣閥門不能沾染油脂
一)充裝不當引起事故。氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵環節,由於充裝不當引起爆炸事故時有發生。表現在這方面的最危險的因素是用盛裝過可燃氣體(如氫氣)的氣瓶來充裝氧氣和氧氣充裝過量。
(二)氣瓶的材質、製造質量不符合要求。在充裝氧氣和使用過程中,也往往發生爆炸事故,這方面主要表現在製作氣瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均勻,瓶體出現夾層等。
(三)氣瓶維護、保管不當造成事故。主要在於瓶體嚴重腐蝕或使用中將氣瓶置於烈日下長時間的曝曬,或將氣瓶靠近高溫熱源,這是氣瓶爆炸的常見的直接原因。據試驗,氧氣瓶在盛夏的陽光直接曝曬下,瓶壁溫度可達200℃。通常情況下,充裝氧氣的條件是溫度20℃、壓力為150大氣壓。瓶內氣壓是隨著溫度的升高而增大的,可通過下式進行計算:P=150×273+t/273+20(式中,P為瓶壓,t為瓶溫)。
(四)氣瓶操作不當也會導致火災或燒壞氣瓶附件等事故。這主要表現在兩個方面。一是打開氧氣瓶的瓶閥時,因開得太快,使減壓器或管道中的壓力迅速提高,溫度也會大大升高、嚴重時會使橡膠墊圈等附件燒毀;另一方面,開氣速度太快,因氣體內含有水珠、鐵銹等微粒(氣焊與氣割用的氧氣純度一般為一、二級,一級純度的含氧量不低於99.2%,二級純度的含氧量不低於98.5%),高速流經瓶閥時產生靜電火花引起燃燒或爆炸。
(五)氣瓶瓶閥沒有瓶帽保護、受振動或使用方法不當,造成密封不嚴、泄漏、甚至瓶閥損壞,致使高壓氣流沖出引起燃燒爆炸。
(六)瓶閥或其他附件(如閥門桿、減壓器)沾有油脂等也常常會引起著火燃燒事故。
二、氧氣瓶燃燒爆炸的危害性
因上述種種原因引起氧氣瓶燃燒爆炸,其破壞力是相當大的。如上所述,氧氣瓶是高壓容器,瓶內要灌裝壓力為150大氣壓的氧氣,同時,還要承受搬運時的振動,滾動和碰撞沖擊等外界的作用力。瓶裝氧是強烈氧化劑,一旦出現燃燒爆炸事故,其破壞力相當大。如某單位用拖車運裝氧氣瓶在卸車時,將一個氣瓶撞擊到另一個氣瓶上,引起兩個氣瓶同時爆炸。氣瓶碎片飛出(最遠的200米),庫房的牆被打穿,最大的洞約1000×800毫米,造成了傷人事故。
爆炸,廣義的說是指一種極其迅速的、物理的或化學的能量釋放過程。壓力容器破裂時,器內高壓氣體解除了外殼的約束,迅速膨脹並以很高的速度釋放出能量。一方面,容器破裂的碎片以較高的速度向四周飛散,造成人身傷亡或撞壞周圍的設備;另一方面,它的更大一部分對周圍的空氣做功,產生沖擊波,除直接造成人身傷亡外,還可能摧毀廠房等建築物,產生更大的破壞作用。
氧氣瓶爆炸時,高速飛出的碎片若擊中人體則會造成傷亡。當碎片的動能在2.6kgf·m以上時,可致人體外傷;動能達6.0kgf·m以上時,可致人體骨部輕傷;超過20kgf·m時,可造成人體骨部重傷甚至死亡。碎片所產生的動能(E)與氣瓶爆碎時碎片的質量(m)及飛出的速度(V)的平方成正比例,可通過下式計算:E=1/2mv^2=1/2×(w/g)×v^2(式中,w為碎片的重量,g為重力加速度,取9.8米/秒)。
另外,氣瓶爆炸時,若碎片擊落在盛裝化學危險物品的容器上,就有可能引起危險物品的泄漏,甚至產生爆炸、燃燒、毒害事故,造成更為嚴重的損害。
三、預防氧氣瓶燃燒爆炸應採取的措施
1.充氣前應對氣瓶進行嚴格的檢查,並採取嚴密措施,防止超量充裝。同時,還要化驗鑒別瓶內氣體成分,不能隨意充裝。凡氣瓶上的安全裝置不齊全、不好用,沒有原始重量標記或標注不清難以確認的氣瓶,均不允許充裝氧氣。
2.氣瓶充裝氧氣時,氣流速度不能過快,否則將造成氣瓶過熱、壓力劇增,造成危險。
3.在搬運氣瓶時,應注意避免氣瓶受到劇烈振動和沖擊。裝在車上的氣瓶要妥善地加以固定,防止氣瓶跳動或滾動;氣瓶必須戴有瓶帽和防震圈;裝卸氣瓶應做到輕裝輕卸,不得採用拋裝,滑放或滾動的裝卸方法。
4.防止氧氣瓶受熱或著火、氣瓶運輸時不得長時間在烈日下曝曬,夏季用車輛運輸或在室外使用氣瓶時,要有遮陽設施,避免陽光曝曬。運輸氣瓶時要嚴禁煙火,氣瓶庫房和氣瓶在使用時,都應遠離高溫、明火和可燃易爆物質等,一般相距在10米以上。
5.使用氧氣瓶時,首先要對氣瓶進行外觀檢查,其重點是看瓶閥、接管螺紋、減壓器等是否有缺陷。如發現有漏氣、滑扣、表針不靈或爬高現象時,應禁止使用,並及時報請維修,不準隨意處理,嚴禁帶壓擰緊閥桿,調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水,不準使用明火。
6.正確操作,合理使用。開閥時要慢慢開啟,防止加壓過速產生高溫,開閥時不能用鋼搬手敲擊氣瓶,以防產生火花。氧氣瓶的瓶閥及其附件禁止沾染油脂,焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。氣瓶使用到最後時應留有適量余氣,以防混入其它氣體或雜質,造成事故。
7.氧氣瓶與電焊在同一地點使用時,瓶底應墊絕緣物質,防止氣瓶帶電,與氣瓶接觸的管道等金屬設備要有良好的接地裝置,以防產生靜電而造成燃燒或爆炸事故。
8.氧氣瓶著火時,應迅速關閉閥門,停止供氧,如臨近建築物或可燃物質失火,應迅速將氧氣瓶搬移到安全地點,防止氣瓶因受火場高熱而引起爆炸。