石特閥門廠招聘

⑴ 浙江利歐公司待遇怎麼樣!

2008屆畢業生供需見面會定於11月11日在大連理工大學劉長春體育館召開，現將會議有關內容通知如下，請畢業生同學提前准備好個人簡歷、成績單等應聘材料，以積極的心態面對擇業、就業。1，;會議時間：11月11日8:30-16:302，;會議地點：劉長春體育館主館、球類訓練館；3，;參會單位名錄：8日起公布在就業網，單位名稱和攤位號以10號晚上10：30以後發的為准；

4，;參會須知：○1憑協議書四聯+學生證從西北門、西南門入場，請同學們遵守秩序，在場館內洽談時勿擁擠，自覺排隊。○2為維護穩定健康的就業市場，為更廣大的2008屆畢業生同學提供機會，已經簽約及保送研究生的同學、研究生中培養方式為在職/委培/定向的同學禁止入場。招聘會期間不予辦理違約、協議書補發、解除定向等手續。

○3由於招聘場館接待能力有限，外校學生上午一律不準入場，下午13：30以後視場館接待能力而定。

○4請愛護場館內設施，勿亂動場館內電氣設施及各種開關閥門。○5請保持場館內衛生，勿隨地吐痰、亂扔雜物。○6場館內禁止吸煙。○7為防止丟失、盜竊及其它安全問題，學生一律不得攜包入內。○8洽談會期間，在體育館新聞發布廳設有醫療服務站。○9各院系及學生就業中心在體育館新聞發布廳設有咨詢服務處，如有任何問題請到咨詢服務處咨詢，現場辦理簽約手續。大連理工大學學生就業中心

參加11月11日大連理工大學2008屆畢業生供需見面會的參會回執情況，統計的參會企業名單入下。參會名單（以企業名稱為序）序號

單位名稱

1ABC教育集團2TDK大連電子有限公司3阿塔基太一交電器有限公司4埃立森（大連）信息系統有限公司5安訊軟體（上海）有限公司6安陽化學工業集團有限責任公司7鞍鋼集團設計研究院8鞍鋼建設集團有限公司9鞍鋼金屬結構有限公司10鞍鋼重型機械有限責任公司11鞍山師范學院12包頭北方賓士重型汽車有限公司蓬萊分公司13包頭市北方賓士重型汽車有限公司14寶鋼集團常州軋錕製造公司15北華大學16北京奧力泰格科技有限公司17北京巴布科克威爾科克斯有限公司18北京百慕航材高科技股份有限公司19北京北重汽輪機電有限責任公司20北京鼎普有限公司21北京京城重工機械有限責任公司22北京康吉森自動化設備技術有限公司23北京瑞圖萬方科技有限公司24北京中麗制機化纖工程技術有限公司25北京紫光華宇軟體股份有限公司26本鋼設計研究院27曹州三環集團有限公司28長春工業大學29長春黃重研究院30長春一汽國際物流中心31長江船舶設計院32長江水利委員會長江科學院33常州寶菱重工機械有限公司34常州海傑冶金機械製造有限公司35潮洲三環（集團）股份有限公司36成都大瀚人才資源咨詢有限公司37承德石油高等專科學校38大連阿爾卑斯電子有限公司39大連帝國屏蔽電泵有限公司40大連東特企業41大連泛華工程建設監理有限公司42大連富士人力資源有限公司43大連機床集團公司44大連嘉禾工業控制技術公司45大連凱地企業管理有限公司46大連康百克資料庫工程有限公司47大連冷凍機股份有限公司48大連理工大學城市學院49大連理工計算機控制工程有限公司50大連遼無二電器有限公司51大連三萍壓縮機有限公司52大連三洋製冷有限公司53大連水產學院54大連水晶石數字科技有限公司55大連天邦房地產開發有限公司56大連新型企業集團有限公司57大連信孚港務服務有限公司58大連益利亞工程機械有限公司59大連運達房地產集團有限公司60大連重工起重集團有限公司61大慶石油管理局62道依茨一汽（大連）柴油機有限公司63東北大學秦皇島分校64東北大學設計研究院65東北電力大學66東北農業大學成棟學院67東風柳州汽車有限公司68東風汽車有限公司69東芝大連有限公司70撫順職業技術學院71富士電機大連72葛洲壩集團國際工程有限公司73葛洲壩集團機械船舶有限公司74公安部天津消防研究所75廣東必達電器有限公司76廣東韶關鋼鐵集團有限公司77廣東省公安消防總隊78廣東湯淺蓄電池有限公司79廣西方盛實業股份有限公司80貴州輪胎股份有限公司81國營貿易機械廠82哈電集團（秦皇島）重型裝備有限公司83哈爾濱北方特件車輛製造有限公司84哈爾濱電機廠有限公司85哈爾濱東安發動機有限公司86哈爾濱鍋爐廠有限公司87哈爾濱理工大學88哈爾濱汽輪機廠有限公司89哈爾濱軸承集團公司90韓國亞細亞環境造景91漢拿空調有限公司92杭州抗氧股份有限公司93杭州路路達集團94杭州汽輪機股份有限公司95航天科技控股集團股份有限公司96河北建設勘察研究院97河北理工大學98黑龍江八一農墾大學99湖南華菱湘潭鋼鐵公司100滬東重機股份有限公司101華北電力大學102華和科技大連有限公司103華僑大學104華中科技大學文華學院105機械工業第六設計研究院106機械工業第一設計研究院107吉林東光集團有限公司108吉林工業職業技術學院109江淮汽車齒輪製造有限公司110江鈴控股有限公司111江蘇豪森葯業股份有限公司112江蘇技術師范學院113江蘇科技大學114江蘇路路達工程機械有限公司115江蘇省無錫交通高等職業技術學校116江蘇宿遷學院117江西昌河汽車股份有限公司118江西鋼鐵有限公司119解放軍理工大學理學院120錦州航星集團有限公司121錦州石化公司122晶奧太陽能有限公司123就將同方江造船有限公司124克斯美（大連）科技有限公司125昆明理工大學126蘭州蘭石國民油井工程有限公司127遼河油田公司128遼寧大學129遼寧東方實業集團有限公司130遼寧宏冠船業有限公司131遼寧環宇工程咨詢管理有限公司132遼寧金鋼重型鍛造有限公司133遼寧金泰房地產開發有限公司134遼寧科技學院135遼寧陸手機器股份有限公司136遼寧生物醫學材料研究中心有限公司137遼寧省東方實業集團有限公司138遼寧省宏冠船業有限公司139遼寧省建築設計研究院140遼寧石化職業技術學院141遼寧曙光汽車集團142遼寧中晟設備製造集團有限公司143遼寧忠旺144龍口港集團有限公司145瀘州北方化學工業有限公司146洛陽軸研科技股份有限公司147茂名重力石化機械製造有限公司148內蒙古一機集團149南昌工程學院150南車集團151南京菲亞特公司152南京高精齒輪集團有限公司153南京航天晨元股份有限公司154南京理工大學155南京名爵公司156南京汽車集團有限公司157南京審計學院158南京依維柯公司159南汽汽車工程研究院160寧波北倉藍天造船有限公司161寧波東方船舶設計有限公司162寧波海天精工機械有限公司163攀鋼集團長鋼公司164攀鋼集團攀枝花鋼鐵研究院165蓬萊巨濤海洋工程金工有限公司166頗爾過濾器（北京）有限公司167齊齊哈爾市軌道交通裝備有限公司168青島捷能汽輪機集團股份有限公司169青島理工大學琴島學院170曲阜市鑄造材料廠171三峽大學172山東電力建設第三工程公司173山東海龍股份有限公司174山東臨工工程機械有限公司175山東魯抗醫葯股份有限公司176山東魯能泰山電力設置有限公司177山東齊隆化工股份有限公司178山東省機械進出口集團公司179山東太古飛機工程有限公司180山東濰柴華豐動力有限公司181山東新華制葯股份有限公司182山西大同齒輪集團183山西江陽化工有限公司184陝西長嶺電子科技有限公司185陝西工業職業技術學院186上海柴油機股份有限公司187上海工程技術大學188上海合普集晟電子貿易有限公司

189上海江南長行重工有限責任公司190上海浦東發展銀行沈陽分行191上海森松壓力容器有限公司192上海隧道工程股份有限公司193上海索廣電子有限公司194上海意力速電子工業有限公司195上海中交水運設計研究有限公司196上海忠科合臣股份有限公司197上海重型機器廠有限公司198深圳赤灣勝家旺工程有限公司199深圳大族激光科技股份有限公司200深圳海外裝飾工程公司201深圳三星科健移動通信技術有限公司202沈陽寶鋼鋼材配送有限公司203沈陽渤海控股集團股份有限公司204沈陽東管科技集團有限公司205沈陽發動機設計研究所（606所）206沈陽航天新樂有限責任公司207沈陽華晨重環汽車有限公司208沈陽滑潤三洋壓縮機有限公司209沈陽沈飛建設置業有限公司210沈陽新東方學校211沈陽新光華晨汽車發動機有限公司212沈陽中辰鋼鐵結構工程有限公司213勝利動力機械集團

214水城鋼鐵集團公司215四川宜賓普什重機有限公司216松下萬寶（廣州）壓縮機有限公司217蘇寧電器股份有限公司218蘇州亞木金屬有限公司219太原鋼鐵有限公司220唐山鋼鐵股份有限公司221特變電工股份有限公司222天津大沽化工股份有限公司223天津科技大學224天津理工大學中環信息學院225天津內燃機研究所226天津通信廣播集團有限公司227天津新港船廠228銅陵有色金屬集團控股公司229濰柴動力股份有限公司230衛華集團有限公司231無錫威孚力達公司232蕪湖傑鋒汽車動力系統有限公司233五礦英口中板有限公司234武漢船舶職業技術學院235武漢船用機械有限責任公司236武漢科技大學城市學院237西安交通大學238西安瑞聯近代電子材料有限責任公司239湘電集團有限公司240徐工集團241徐工集團進出口有限公司242徐工集團實驗研究中心243徐工科技股份有限公司244徐工隨車起重機有限公司245徐工特種工程機械有限公司246徐工液壓件有限公司247徐工重型機械有限公司248徐工築路機械有限公司249煙台環球機床附件集團有限公司250煙台萬澗精細化工有限公司251煙台信達包裝器材有限公司1揚州柴油機有限責任公司253一汽動能分公司254一汽豐田汽車有限公司255一汽解放汽車有限公司256一汽進出口公司257一汽馬自達汽車銷售有限公司258一汽模具製造有限公司259一汽啟明信息技術股份有限公司260優普電子（蘇州）有限公司

261浙江船舶交易市場有限公司262浙江海洋學院263浙江利歐股份有限公司264浙江錢江摩托股份有限公司265中材國際南京水泥設計院266中國北車集團公司大連電力牽引研發中心267中國北車集團西安車輛廠268中國北方發動機研究所269中國兵器工業第二O二研究所270中國船舶工業集團公司第三五四研究所271中國船舶重工集團第707研究所九江分部272中國船舶重工集團公司273中國船舶重工集團公司第702研究所274中國電子科技集團公司第十四研究所275中國電子科技集團公司第五十三研究所276中國飛機強度研究所277中國航天科工集團第六研究院278中國核工業第二三建設公司279中國華錄集團280中國寰球工程公司281中國科學院長春應用化學研究所282中國科學院計算技術研究所283中國科學院沈陽計算技術研究所有限公司

284中國聯合工程公司285中國龍工控股有限公司286中國貿促會專利商標事務所287中國民航機場建設集團東北分公司288中國人民解放軍第四八零八工廠289

中國石油集團公司289中國石油規劃總院290中國石油天然氣股份有限公司北京凌怡科技公司291中國移動通信集團山西有限公司292中國重型汽車集團有限公司293中航光電科技股份有限公司294中核集團公司202廠295中核四○四總公司296中化（寧波）集團有限公司297中化寧波298中建局安裝公司299中建局華中公司300中建一局二公司301中建一局三公司302中建一局一公司303中科院金屬研究所304中煤張家口煤礦機械有限公司305中鐵九局集團有限公司306中鐵山橋集團有限公司307中冶東方工程技術有限公司308中冶京唐建設有限公司309中冶天工上海十三冶建設有限公司310中油吉林化建工程股份有限公司311重慶北奔汽車有限公司312重慶北方奔馬變速四公司313重慶工商大學314重慶潤通動力有限公司315舟山港務管理局316株洲九方裝備模具實業有限公司317珠海紫翔電子科技有限公司318住華電子材料科技（無錫）有限公司319淄博柴油機總公司320淄博規劃信息中心http://www.tyddjx.com/

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⑵ 脫硫蝶閥和普通蝶閥有什麼區別

脫硫蝶閥與普通蝶閥區別主要在蝶閥閥板的材質上，電站脫硫主要是石灰漿液，一般（CF8，CF8M）材質經不起石灰漿液的沖刷腐蝕。像美國威盾VTON的脫硫蝶閥，選用抗腐蝕抗沖刷的1.4529 ，2507 ，1.4469等雙相鋼材質。

脫硫蝶閥必須滿足腐蝕，磨損，流速，溫度等幾點要求。 各種礦物燃料均含硫。特別是煤，燃燒後生成大量SO2，嚴重污染空氣。為控制污染，有效的辦法是煙氣脫硫。包括我國在內，目前世界上應用廣的是「石灰（石灰石）—石膏」濕法脫硫技術。這一工藝系統中，涉及多種腐蝕介質，且含顆粒物料，對設備產生強烈的腐蝕和磨損。因此對閥門的材料和結構形式有特殊要求。

大氣污染中，二氧化硫是重要污染物，而二氧化硫污染物60%以上來源於工業煙氣的排放。隨著我國環境標準的逐步完善和提高，以及國民對環境意識的提高，我國今後對有工業煙氣排放的工程必須進行脫硫處理。煙氣脫硫裝置中的重要部件之一就是閥門，對於脫硫閥門的要求是既能耐氯化物、氧化物、酸，又能耐苛刻的磨粒磨損和泥漿的磨損腐蝕。正確的選擇閥門材料和結構形式，延長閥門的使用壽命是煙氣脫硫蝶閥的關鍵。

在眾多的工業或電力領域需要有一套完整的脫硫系統.目前，國際上採用的是石灰石－石膏濕法，一爐一塔脫硫裝置，該脫硫裝置的脫硫效率可達到95.5%。石灰石漿液系統經過脫硫管道後介質會出現較強的腐蝕性，對整個管道系統和流體控制閥門以及閥門執行器都有著極高的要求。像美國威盾VTON的脫硫專用蝶閥就是針對脫硫系統的特殊要求設計製造的。比如進口電動脫硫蝶閥，專用於電廠脫硫，閥板使用壽命長，而且電動執行器能智能化控制。

脫硫脫硝蝶閥專為電廠脫硫脫硝工程而設計，充分考慮了脫硫漿液對閥門的腐蝕和磨損，保證閥板襯里是能夠接觸到漿液的部件，而其他部件不被石灰石（或石灰膏）漿液腐蝕。因此，閥體和閥桿就不需要採用昂貴的合金（2205）材料，從而大大節約了成本。脫硫蝶閥獨特的閥座設計完全把閥體與流體介質隔開，與其他同類閥門比較，它有更佳的閥座牢固方式、就地更換閥座快捷、閥門保持零泄漏、且摩擦小。蝶閥閥板採用高性能合金（2205）材料，有效抵禦漿液的腐蝕和磨損。比如在中國廣泛業績的美國威盾VTON蝶閥。

脫硫蝶閥零件材料與工況：殼體材質採用高性能球墨鑄鐵GGG40

進口蝶閥蝶板材質採用優質合金低碳鋼1.4529

閥軸採用優質的不銹鋼2Cr13

閥座橡膠密封圈EPDN

軸套採用鋁青銅

⑶ 哪些地方用氣動閥門

礦，鋼鐵工業，造抄紙工業，電襲站除灰，煤炭，市場，化工廠都會用到的。化工廠,石化公司,發電廠,用氣動閥門主要是為了防爆,現在在市政行業,比如自來水廠,污水處理廠也開始大量使用氣動閥門,據說是為了節能
氣動閥和調節閥是不能分開的只有氣動閥和調節閥相互的結合才能更有效的為我們的
生活帶來更大的效益和幫助，

⑷ 招聘 招聘

泵閥英才網 最新招聘職位如下：

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⑸ 石特閥門是石家莊哪個單位啊

石家莊石特閥門有限責任公司;
企業性質：集體 經營模式：生產型
注冊資金：人民幣回100--200萬元 年營業額：
法人代表答：張同建 公司雇員：100--200人
進出口權：無 企業網址：http://www.stvalve.com.cn
主營產品：中低壓大口徑蝶閥、刀閘閥、冶金用閥、除塵用閥、污水處理用閥、防爆

小單位,效益一般.

⑹ 汽車發動機異響是什麼原因

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門桿端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。

⑺ 石家莊閥門一廠股份有限公司怎麼樣

簡介：石家莊閥門一廠股份有限公司（原石家莊市閥門一廠）創建於1954年，是回原機械工業部閥門行答業重點企業。公司佔地面積120餘畝，總資產2.5億元，現有職工1000餘人，其中工程技術人員140餘人，3人為享受國務院特殊津貼的專家。自2002年轉制為民營股份制企業後，公司主要經濟指標連創新高，2007年實現工業總產值18690萬元，利稅超過1000萬元。
法定代表人：姜彤
成立時間：1994-06-28
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：130000000007983
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：河北省石家莊市鹿泉區石銅路69號

⑻ 如何防止閥門內漏

眾所周知，填料是動密封的密封材料，用來填充閥門填料箱的空間，以防止介質經由閥桿和填料箱空間泄漏。閥門的壽命在很多時候都取決於閥門密封面和填料系統的壽命。
閥門對填料有四點主要的要求：①耐腐蝕；②密封性好；③摩擦系數小；④腐蝕性小（石墨石棉繩填料一定要加緩蝕劑進行防腐）。
閥門的填料處泄漏是各種裝置中最常見的，也是最難克服的一個故障。填料處泄漏嚴重的閥門，拆開後閥桿的磨損幾乎都相當厲害，其主要原因是填料尺寸不規則、粗糙、硬度高；同時也存在：①填料箱內壁加工粗糙，介質向外泄漏；②閥桿剛度不夠，用力關閥易產生彎曲，導致泄漏；③閥桿精度不高、表面粗糙度太高，材質不耐介質腐蝕；④拆裝填料方法不正確⑤填料品種單調，不能滿足工況要求；⑥閥桿、填料函、壓蓋不同軸，至使填料壓偏等。這些問題集中的反映了填料選材、選型、加工、裝配等設計和製造質量問題。
目前，我國使用的密封填料，由於本身材料及結構的局限，存在著自身無法克服的弱點，例如：
1）棉、麻填料：雖具有良好的柔軟性和彈性，對軸桿的徑向跳動阻力小。但它不耐腐蝕，又不能在高溫、高壓下工作，裝配後須重復多次壓緊。它的應用范圍小，用途正在漸減;
2）石棉橡膠填料：雖能耐一定溫度，具有一定的壓力回彈性，但高溫時易失去結晶水；橡膠受熱產生蠕變，應力鬆弛；不耐化學腐蝕；製品表面粗糙，摩擦系數大；另外，石棉含有致癌物質，危害人體健康，國家已全面禁用；
3）橡膠及其它高分子填料：易於高溫粘流，易被酸鹼腐蝕，又受溫度限制，使用面窄；
4）聚四氟乙烯填料：具有良好的化學惰性，但存在冷流和熱應力鬆弛的缺點；
5）柔性石墨填料環：較上述填料有許多優點，但強度低，單件環狀結構無通用性，供需手續麻煩；製造無法連續自動化作業，質量波動大；
6）碳素纖維填料：雖然有較高的強度和耐溫、耐蝕性能，但其壓縮回彈性較差，其纖維結構無法避免材料自身的滲漏。若浸漬其它有機物彌補上述缺陷，則耐溫、耐腐蝕性能便顯著下降，而其加工成本高，製品價格昂貴，應用受到限制；
7）柔性石墨盤根：綜合和保留了上述各類填料的優點，克服了傳統密封填料所存在的弊端。具有耐高低溫、良好的化學惰性、導熱性、不老化、自潤滑性、良好的壓縮回彈性和優異的柔性。

了解上述填料的性質，視介質、溫度、壓力和口徑以及填料的形狀、規格、數量和各種填料的裝配方法，合理、科學的設計、選用、裝配填料，不僅能節省大量材料費用，而且能保證閥門的密封性能，提高閥門的質量。其中填料的設計是不容忽視的至關重要的問題，在長期的研究和演變過程中，人們總結出填料設計的四個主要原則
1）在填料的兩端採用不易彎曲的保持環，防止填料被擠出填料區域。
注意，保持環必須滿足兩個關鍵的要求：一是它必須與閥桿有配合精度要求，但不能損傷閥桿；二是它必須比填料本身更不易彎曲，以便把負載從壓圈轉移到填料上，而足夠的易塑性能保持填料物質達到密封的形狀。（特殊設計需要的保持環取決於閥門和填料的類型）
2）在靠近填料處用閥桿襯套裝置來保持閥桿定位。
一個塑性等級材料構成的填料系統，能協助閥桿保持對中，多數填料材料是塑性的，由不易彎曲的抗壓環夾持，抗壓環再由非常硬的襯套夾持，這個襯套可以用來保持閥桿的同軸度，並且防止填料系統內部零件的擠壓。
3）採用最少數量的填料來達到密封的要求，使熱循環的不利作用減到最小；
如果填料物質的損失是閥門泄漏的主要原因，將會出現使用過多填料的情況。事實上，性能實驗顯示出使用過多的填料，會增大摩擦力，繼而增大填料物質的磨損，減少填料的壽命、增加閥桿處的泄漏。
4）採用彈性工作負載施加一個恆定的和正確的填料壓力（這個正確的力取決於閥門和填料的類型）。
在惡劣的工況下，要求泄漏很低時用工作負載在填料上維持一個適當的力是必不可少的。填料與正確的抗壓系統一起使用，或根據填料系統來修正使用的負載（填料的類型，閥門的類型和保持環的類型），這個工作負載對填料的快速擠壓損失和壽命長短沒有影響。工作負載也能稍微緩和熱循環的負作用，如果負載彈簧尚有壓縮的餘地，它能減輕一些填料（但不是全部）由於熱膨脹產生多餘的力，並且減少擠壓損失。
針對目前石油、化工、天然氣系統用閥普遍採用的聚四氟乙烯填料來說，以上四點：
其一，由於聚四氟乙烯具有冷變形的趨向，它比多數常用的填料材質更易於擠壓，因此在填料的兩端必須要安裝保持環，以防止填料從填料區域擠出。在採用各種保持環系統進行性能試驗後證明，用雙保持環組成的系統來限制聚四氟乙烯填料是非常有效的。（保持環由聚四氟乙烯填充石墨製成。）
其二，聚四氟乙烯襯里的填料壓圈也能代替襯套協助保持閥桿同軸度
其三，由於填料在工作中常常出現松縮，填料環越大越容易出現松縮。而較深的填料函和較小的填料圈結構卻能提供較好的密封能力。同時，經研究表明，容裝6個填料環的內腔是最佳選擇，（而在頂端的兩個環對密封起著主要作用。）因此，使用狹窄的內腔放入6個填料環對閥桿密封是最有效的結構。
其四，聚四氟乙烯有一個比鋼鐵大10倍的熱膨脹系數，在熱循環期間它大大的增加了填料的摩擦力和擠壓損失。而採用彈性工作負載施加一個恆定的和正確的填料壓力能緩和熱循環的負作用。
此外，填料的形狀設計也較關鍵。就聚四氟乙烯填料而言，形狀多為V形和U形，美國還有用蝶形的。（但無論用那種形狀的填料，其裝配時閥桿、填料函、填料壓蓋之間都應該保持一致的同軸度。）
在填料的設計上如果能滿足其上述填料設計的主要原則，即使在惡劣的工況下，所設計的填料也能滿足泄漏標准而其它填料將失效。此外，填料壓蓋對保證填料不泄漏也具有同樣的重要性。
填料系統的心臟是填料函和填料壓蓋。其中較小、較深的填料函結構能提供較好的密封能力；而填料壓蓋，某些廠用於中、高壓閥門的結構形式為開口式壓蓋活節螺栓壓緊。這種開口式壓蓋，根據石化用閥檢修現場了解的結果：在高溫、高壓的情況下，密封不可靠。閥門在運行中，填料壓蓋一方面被作用於螺栓上的預緊力所壓緊，另一方面也受到閥體內介質的沖擊（通過填料傳遞的）。在這兩種正反壓力及高溫的影響下填料壓蓋會產生變形（填料壓蓋的邊緣，即開口部位被拉斜，螺栓脫離壓蓋，造成泄漏）。為了消除這個泄漏，我建議閥門企業將開口式填料壓蓋改為封閉式填料壓蓋。即採用加墊的方法棗在填料壓蓋上另加一個不開口的墊片或採用焊接的方法封閉開口的兩端，這樣，即使壓蓋變形，螺栓也不至於滑脫。從而，消除因填料壓蓋變形造成的填料部位泄漏。
填料除了設計、選用之外，加工製造和填充裝配也是十分重要的。填料在閥門中是最容易出現故障的部位，但在對大多數損壞的填料進行分析中得出的結論卻是：大約70%的填料損壞在於人為的原因。例如，填料材質選用不適當；錯誤的填充方法；忽略裝配的正確程序等。要消除這70%的隱患，正確的安裝填料及了解填料在安裝中容易出現的問題就成了必須要掌握的技能之一。
閥門中使用最多的是壓縮填料棗一種按使用條件不同，把各種材料組合起來製成繩狀、盤狀及環狀的密封件；其次是柔性石墨填料。
填料是安裝在閥桿與閥蓋填料函之間，防止介質向外滲漏的一種動密封結構。它的正確安裝，應在填料裝置各部件完好、填料預製成形、閥桿完好並處在開啟位置（現場維修除外）的條件下進行。
①安裝前，無石墨的石棉填料應塗上一層片狀石墨粉，填料應保持干凈，石墨、密封脂不能混入雜物；
②凡能在閥桿上端套入填料的閥門，都應盡量採用直接套入的方法。套入前，首先卸下支架、手輪、手柄及其它傳動裝置，用高於閥桿的管子作壓具，壓緊填料。對不能採用直接套入的，填料應切成搭接形式（這種形式對柔性石墨盤根可採用，但對人字形填料卻要禁止，對O形圈卻要避免）並將搭口上下錯開。斜著把盤根套在閥桿上，然後上下復原，使切口吻合，輕輕地嵌入填料函中；
③向填料函內裝填料應一圈一圈的安放，並一圈一圈地用壓具壓緊壓均勻。填料各圈的切口搭接位置應相互錯開120°；
在安裝第一圈填料時應仔細檢查填料底部是否平整，填料墊是否裝上
填料在安裝過程中，相隔1~2圈應旋轉一下閥桿，以免閥桿與填料咬死，影響閥門的啟、閉。
④填料函基本填滿後，應用填料壓蓋壓緊填料。使用壓蓋時用力要均勻，兩邊螺栓應對稱的擰緊，不得把填料壓蓋壓歪，以免填料受力不均與閥桿產生摩擦。填料壓蓋的壓套壓入填料函的深度為其高度的1/4~1/3，也可用填料一圈高度作為填料壓蓋壓入填料函的深度，一般留有不得小於5mm預緊間隙，然後檢查閥桿與填料壓蓋、填料壓蓋與填料函三者的間隙四點一致。還要旋轉閥桿，閥桿應操作靈活，用力正常，無卡阻現象。如果用力過大，應適當放鬆一點填料壓蓋，減少填料對閥桿的抱緊力
⑤V形填料和模壓成形的填料圈應從閥桿上端慢慢地套入，套入時要防止內圈被閥桿的螺紋劃傷。V形填料的下填料墊凸角向上，安放在底面；中填料的凹角向下，凸角向上，安放在填料函的中部；上填料的凹角向下，平面向上，安放在填料函上層；)
⑥有分流環的填料函應事先測量好填料函深度和分流環的位置；分流環要對准分流管口，允許稍微偏上，不允許偏下；
⑦用在閥桿上的O形圈為內O形圈槽；用在氣動裝置活塞上的為外O形圈槽，它們都屬動密封形式。動密封O形圈的安裝，對無安裝倒角、有螺紋和溝槽的部位應用專用工具；對O形圈拉伸安裝的，軸上滑行面應光滑並塗潤滑劑，O形圈應迅速滑至槽內。不得用滾動方法、手拉伸方法將O形圈套入槽內。O形圈裝入槽內應無扭曲、鬆弛、劃痕等缺陷，一般裝後停一段時間，讓伸張的O形圈恢復原形後，方可上蓋。有檔圈的O形圈結構，安裝時不得去掉檔圈。（O形圈的壓縮變形率為16%~30%。）
在填料的安裝中，嚴禁以小代大。在填料寬度不合適的情況下，允許用比填料函槽寬大1~2mm的填料代替；不允許用錘子打扁，應用平板或碾子均勻的壓扁。
安裝中，填料的壓緊力應根據介質的壓力和填料性能等因素來確定。一般情況下，同等條件的橡膠、聚四氟乙烯、柔性石墨填料用較小的壓緊力就可密封，而石棉填料要用較大的壓緊力。（填料壓緊力應在保證密封的前提下，盡量減小。）
在填料的安裝中，容易出現的問題是：
①清潔工作不徹底，操作粗心，濫用工具，即閥桿、壓蓋、填料函不用油清洗，甚至函內有雜物；操作不按順序、孔用填料不用專用工具、隨便用鏨子切制填料、用起子安裝填料等。
②填料選用不當，以低代高，以窄代寬；將一般低壓填料用在高溫和強腐蝕介質中。
③填料搭角不對，長短不一；安裝在填料函中不平整、不嚴密。
④多層填放，多層纏繞填料，一次壓緊，使填料函內填料不均勻，有空隙，壓緊後是外緊內松，增加了填料的泄漏。
⑤填料安裝太多，使填料壓蓋處在填料函上面，產生位移，擦傷閥桿。
⑥填料壓蓋和填料函的預緊間隙過小，如遇填料在使用中泄漏，便無法再擰緊填料壓蓋。
⑦填料壓蓋對填料壓得太緊，增加了閥桿的磨損，使閥桿開閉力增大。
⑧填料壓蓋歪斜，松緊不勻。
⑨閥桿與填料壓蓋間隙過小，相互摩擦，磨損閥桿。
⑩O形圈安裝產生扭曲、劃痕、拉變形等缺陷。
密封填料在安裝中容易出現的上述問題，其主要原因是操作者對填料密封的重要性認識不足，求快、怕麻煩、違反操作規程所引起的。
總之，在設計、選用、加工製造和填充裝配填料中，只要重視各個環節遵守規章、程序的要求，填料的一系列涉及到泄漏的問題是可以避免的，從而閥門的泄漏也是可以減少的。

⑼ 電動閘閥z94h-100什麼意思

電動閘閥簡單地說就是用電動執行器控制閥門，從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執行器，下半部分為閥門動作力距比電動閥門大，電動閥門開關動作速度可以調整，結構簡單，易維護，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統也比電動閥門復雜。 電動閘閥響應靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設置壓縮空氣站。電動的就是要電。並能控制其流量的裝置。電動閘閥廣泛適用於石油化工，火力發電廠等油品、水蒸氣管路上作接通或截斷管路中介質的啟閉裝置。
產品特點
1、結構緊湊、設計合理、閥門剛性好、通道流暢，流量系數小
2、密封面採用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長
3、採用柔性石墨填料、密封可靠，操作輕便靈活
4、驅動方式為手動、氣動、電動、齒輪傳動
5、結構形式為彈性楔式單閘板、剛性楔式單閘板雙閘板型式
執行標准
設計規范：GB/T 12234
結構長度：GB/T 12221
連接法蘭：JB/T 79
試驗與檢驗：JB/T 9092
壓力-溫度：GB/T 9131
產品標識：GB/T 12220
【z94h-100是代表型號後面杠100是指壓力100公斤】
參考：http://www.ansifm.com/zhafa/diandongzhafa/2013/0913/123.html

⑽ 快速關斷閥是什麼

快速關斷閥是熱電廠機組安全系統的重要組成部分，是保證抽汽機組安全運行、防止抽汽管道蒸汽倒流引起汽輪機超速事故的重要安全設備。為此，國家電力公司在其下發的《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》中第9.1.10條特別強調「抽汽機組的可調整抽汽逆止門應嚴密、聯鎖動作可靠，並須設置有能快速關閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速「。當前抽汽機組為了防止抽汽倒流引起超速採用的安全措施是在抽汽管道上安裝逆止門，但是當前應用的抽汽逆止門關閉響應慢、關閉不嚴密、可靠性差、無法有效防止抽汽倒流的缺陷，曾經造成數起抽汽倒流引起嚴重超速的重大事故，存在安全生產的重大隱患，因此很有必要在此管路上加裝一種新型的、更安全可靠的快速關閉閥以有效防止事故的發生，切實提高機組的安全性能。
該電液控制快速關閉閥以蓄能器作為快關能源，採用先進的電液控制技術進行自動控制，閥門及其驅動控制機構自成一體，不需要外供控制油源，現場無須外部接管，採用集成化、模塊化設計，技術成熟、性能優異、可靠性高，現已在多台機組上成功應用。