Ⅰ 寶馬排氣管里的閥門是干什麼用的
該裝置的功能就如同其名般,主要是用來控制排氣管內的壓力大。
從外觀來看,整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門,在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引,可讓閥門進行開與關的動作,只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置,並且正確使用開關時機,就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門,當轉速較低時閥門會關閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內的回壓,讓低轉速扭力不流失;高轉速時閥門則會開啟,而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣洩,進而降低排氣管內回壓,如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。
排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
回壓排氣管: (和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力,當發動機點火後,活塞開始徑行動力行程,而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。
Ⅱ 寶馬328i原廠排氣閥門熱車熄火是打開狀態么
寶馬328i原廠排氣閥門熱車熄火是打開狀態
Ⅲ 寶馬原地空踩閥門不打開 寶馬328GT昨天換了雙出的AK排氣用的是原裝的閥門 問題來了 在掛空檔踩
不會的!寶馬的排氣閥門原地踩,沒有負荷的情況下是不會打開的!
Ⅳ e92 330i原車排氣閥門有啥用
廢氣再循環的作用【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅳ 全新寶馬三系(G20)325i和330i的發動機和進排氣有什麼區別嗎
其他方面應該沒有太大區別,都是B48B20發動機。功率調校不一樣
Ⅵ 2017款寶馬330im發動機聲浪怎樣
我感覺很好,發車就有轟隆隆的聲音,開啟後轉速超過3000自帶閥門就開了,聲音開始響了!不知道是模擬的還是真的!感覺不錯,所以根本就不用想改,只是想變成雙邊就好!
Ⅶ 我是09款寶馬330i敞篷的 想改聲浪 想要貼近超跑那種感覺 有什麼好的建議嗎😆
不追求性能只要聲音的話可以試試天蠍的尾段,repose和armytrix的尾段也可以考慮,建議您選擇帶閥門的排氣
Ⅷ 寶馬328閥門什麼時候會打開
2000-3000轉
Ⅸ 寶馬3系排氣有閥門嗎
寶馬三系,這款車子應該是沒有排氣閥門,的,自動排氣,您可以參考一下。
Ⅹ 寶馬330排氣閥不工作雜回事
洗一下,壞了就換