排氣閥門鞭炮聲怎麼弄

㈠ 濰柴8170柴油機排氣管發出鞭炮聲(發出beng的聲音)是什心原因

水溫高嗎？冒黑煙嗎 應該是供油時間錯了 檢查一下

㈡ 1.6排量改裝排氣管可以出現換擋放炮聲嗎

你好，這個如果改裝的話是會出現的，祝用車愉快

㈢ 轎車尾有啪啪鞭炮聲為什麼

這是排氣抄管出現異響導致的，排氣管和發動機之間由一個軟連接進行連接，可能是愛車長時間使用後，軟連接出現損壞造成的；其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環固定的，可以檢查橡膠環是否已經損壞或是出現了橡膠老化問題。

最後，排氣管和軟連接件，軟連接件和發動機之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經損壞。 通過坑窪路面時，小心將排氣管磕壞，造成排氣管漏氣而發出異響，應在第一時間前往4S店或正規汽車維修店進行檢查後將故障排除，切莫前往沒有任何資質的維修場所進行維修，否則售後質量將沒有任何保障。

車輛啟動後，由於發動機的振動，金屬法蘭表面接觸到密封環金屬網，從而產生響聲。這會導致氣體泄漏或車輛的其他功能性故障。通常車輛行駛時是聽到這種響聲的，只是在安靜的環境中，當顧客在車外或打開車窗時能聽到此摩擦聲，但是這種聲音並會造成任何功能性故障。」

㈣ 汽車在行駛過程中，排氣管發出「砰砰」的「放炮」聲音是怎麼回事

1、點火時間過早或錯缸：檢查點火正時，過早的點火時間會使燃燒壓力點提前，造成敲缸。對於電子控制點火系統，應重點檢查控制點火正時的相關信號，如節氣門位置感測器、進氣壓力感測器、爆震感測器、空氣流量感測器及水溫感測器等，同時還應用正時燈和電腦檢測儀檢查點火正時角度。這里我們重點強調一下對爆震感測器信號的檢查。眾所周知，裝有爆震感測器的發動機，在加速時，爆震感測器要根據爆燃情況將及時傳送爆震信號給發動機電腦，電腦將依據爆震信號，進行相應的點火正時調節。如果爆震感測器失效或沒有及時將發動機爆震信號反饋給電腦，發動機點火時間就會超前，從而產生爆震異響。
2、混合氣過濃、油平面過高
混合氣過濃

發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現象，在發動機低速運轉時，聲音沉重而不穩定；發動機高速運轉時，消聲器放炮明顯好轉，甚至消失。

浮子室油位過高

浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發生放炮現象。若從消聲器排出大量油珠，停機後仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。

㈤ 三輪摩托車行駛途中排氣管老是發出噼啪類似鞭炮聲是什麼原因

不知道你的摩托復車是幾個缸的，發動制機在行駛的時候發出「噼啪」的聲音冷熱車的時候有區別嗎？你可以自己在發動車的時候和熱車的時候仔細聽聽。排氣管放炮大致有這么兩個原因：1）排氣門關閉不嚴。有可能是有積碳或其他如燒蝕等。2）點火時間過遲，或有斷火。

㈥ 科魯茲停車後消音器怎麼像放鞭炮聲

看看是不是三元催化爛了，在排氣管里，蜂窩狀的，那東西不便宜哦

㈦ 摩托車不容易打燃打燃後油門加不上去還易熄火，排氣管有鞭炮聲是咋回事

摩托車起動困難、起動後加不上油、並且有易熄火和排氣管放炮情況，可以版分別檢查汽油是否不好權或油里有水，空氣濾芯是否堵塞，化油器混合比、油麵、油針、風門等是否有問題，火花塞是否不良，高壓電是否太弱，是否有淹缸故障，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，配氣正時是否過晚等，這些都會造成上述這些問題。

㈧ 汽車要怎麼改才可以讓排氣有放炮聲，就是收油或加油時有放炮（彭嘭的聲音）聲音越大越好~不是噴火龍~

汽車放炮肯定是汽車排氣消聲器弄壞了，去把消聲器弄弄就可以了

㈨ 轎車行駛中排氣管出來鞭炮聲和火花塞有關系嗎、

這種放炮主要有兩個原因，一是混合氣過濃，未燃燒完的燃油遇到排氣管高溫自燃；另一方面是點火性能不足，混合氣沒有點燃直接排到排氣管遇高溫自燃。前一種原因和火花塞無關，後一種原因和火花塞有關。