廢氣閥門關閉有什麼影響

『壹』 汽車廢氣再循環閥可以不用嗎對發動機有害嗎

不可以。沒有害。

汽車廢氣閥損壞後，會失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，導致汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。同時汽車廢氣閥損壞後將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，從而影響發動機的性能。

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注意事項：

1、汽車廢氣閥壞了的表現一般會比較明顯，如果排氣管有大量白煙或藍煙冒出，同時發動機出現抖動、怠速不穩等等現象，就極其有可能是汽車廢氣閥損壞了。

2、在檢查發動機怠速不穩的時候，如果對某缸斷火時，出現發動機不降反升的反常現象，則有很大可能是廢氣再循環閥關閉不嚴的所致。

3、汽車廢氣閥是廢氣再循環閥的重要部件，如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管，從而導致混合氣數量減少，從而使發動機的怠速運轉，甚至熄火。

『貳』 廢氣閥壞了有什麼影響 廢氣閥壞了影響有哪些

1、廢氣閥壞了，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣通過廢氣再循環閥進入發動機進氣管；由於發動機怠速時混合氣的量很小，廢氣進入進氣管會稀釋混合氣的濃度；從而對發動機的怠速運行產生重大影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至會出現熄火的現象。

2、廢氣閥又稱油氣分離器、壓力控制閥，其安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離油氣，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。其作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。

『叄』 汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況

汽車廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態運行時，過量的再循環的廢氣將對發動機的性能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。

汽車廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態運行時，過量的再循環的廢氣將對發動機的性能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。

如果引入的廢氣量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。

廢氣（EGR）閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發動機出現怠速熄火或者怠速不穩定現象，也會造成發動機工作時出現大量黑煙的現象。而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。

將EGR閥拆下檢查其通道是否發生積污堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發動機怠速不穩，不能啟動、進氣管回火或者熄火。

如果EGR閥出現無法關閉的現象，會引發發動機在高速運轉時功率不足、掉速等故障，出現這種現象說明EGR閥無法關閉。

當線圈通電時，如果閥和閥座積污有雜質，則限流孔通道是通過EGR的廢氣量過小，導致發動機過熱、爆燃，排放超標等故障現象。

EGR長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。EGR長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換EGR閥或清洗EGR閥。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

『肆』 廢氣閥壞了會對汽車有什麼樣的傷害

廢氣閥又稱油氣分離器、壓力控制閥，其安裝在壓縮機出口和冷凝器進內口之間，通過分離容油氣，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。其作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。

當油門到達一定開度時，會打開廢氣閥接通缸肚裡的廢氣到進氣管，再進入到氣缸內循環燃燒，起到完全燃燒廢氣凈化空氣的作用。然而，汽車使用久了，廢氣閥難免也會出現故障或損壞。那麼，一旦汽車廢氣閥壞了會有什麼影響呢？要如何判斷廢氣閥壞了呢？下面就一起來了解吧。

廢氣閥損壞原因
1、廢氣閥本身品質問題；
2、保養不當；
3、燃油質量問題；
4、廢氣閥老化。

廢氣閥損壞影響
1、廢氣閥損壞後，將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，影響發動機的性能；
2、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，排氣管冒藍煙。廢氣閥起到油氣分離的作用，它正常工作時只吸廢氣不吸油，當廢氣閥損壞後，將失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，產生燒機油、冒藍煙的現象。

『伍』 廢氣閥壞了對汽車有什麼影響

汽車廢氣閥損壞後，會失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，導致汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。

同時，汽車廢氣閥損壞後將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，從而影響發動機的性能。

當往復式發動機在運轉時，由於活塞環並不具備完全氣密的性質，所以導致少量的工作氣體從氣缸壁與活塞環以及活塞環與活塞之間的間隙進入到發動機曲軸箱。為了避免柴油機的竄氣廢氣直接排向大氣，在柴油機排放升級開發過程中必須考慮閉式強制通風系統。

通過閉式系統即曲軸箱強制通風來解決曲軸箱排氣，即將含有雜質的旁通氣體導入發動機的空氣濾清器與增壓器進氣管之間的接管中。

此項措施仍存著問題：採用曲軸箱強制通風之後，系統將發動機竄氣送回到進氣管並與新鮮混合氣一起進入氣缸進行燃燒。由於竄氣里含有大量的機油油滴，機油是不能夠完全燃燒的，對排放產生了負面影響。此外，機油不能有效的被分離出來並由回油管流回油底殼，也造成了機油的流失。

『陸』 景程廢氣閥壞了症狀 廢氣閥壞了有什麼影響呢

1、廢氣閥壞了症狀：廢氣閥壞了在正常使用中突然發現排氣管有大量白色煙霧冒出，同時發動機抖動，會導致車輛燒機油，怠速不穩，尾氣顏色變深並且味道變重。廢氣在循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。

2、廢氣閥的作用是把發動機內一部分廢氣導入燃燒室進行二次燃燒的。發動機在工作時溫度很高，這時候會有一部分機油產生機油蒸汽。機油蒸汽混合著發動機內部的一些廢氣到達廢氣閥後，廢氣閥需要把機油蒸汽分離出來，然後把剩下的廢氣導入燃燒室進行燃燒。

3、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。如果在機油虧缺的情況下長時間運行發動機，那麼可能會導致發動機拉缸。

4、如果自己的發動機出現嚴重燒機油的情況，那麼應該檢查廢氣閥工作是否正常，如果廢氣閥出現故障，解決辦法也很簡單，只需要更換新的廢氣閥就可以了。

『柒』 汽車廢氣閥壞了有什麼影響

廢氣閥壞了會導致曲軸箱壓力升高，因為曲軸箱廢氣無法循環，燃燒室竄氣會導致曲軸箱壓力越來越高，容易損壞密封件。比如曲軸油封、機油。嚴重情況下甚至會導致機油尺口或者機油加註口往外噴機油、冒白煙。

『捌』 國六天然氣車把EGR閥關閉了對車有影響嗎

摘要 有影響，1、EGR閥一直處於關閉狀態時，會對汽車的尾氣排放有影響，導致年檢廢棄排放不合格。EGR閥是通過將發動機燃燒排出的廢氣，引導至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度，提高發動機工作效率改善燃燒環境、並降低發動機負擔有效減少NO化合物的排放、減少爆震，延長各部件使用壽命。

『玖』 汽車廢氣閥壞了會出現哪些情況

汽車廢氣閥故障後出現的情況如下：
1、發動機怠速： 汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，影響發動機的性能。
2、燃機油、冒藍煙： 廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，排氣管冒藍煙。
排氣閥的作用是適當降低油耗，提高發動機效率，降低排氣溫度，減少一氧化氮化合物和一氧化碳的形成。排氣閥損壞可能與排氣閥本身的質量有關。此外，保養不當和燃油質量問題也會導致排氣閥損壞。當排氣閥在發動機高溫下工作時，時間長了就會老化，就像氣門室蓋墊片和膠圈一樣。

『拾』 汽車上廢氣循環閥拔掉會怎麼樣

出於發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃回度，從而對發動機的怠速答運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄火。
由於許多發動機的廢氣再循環裝置都是從排氣歧管上將某一缸的廢氣引至廢氣再循環閥，例如4缸直列發動機通常是將廢氣再循環管路接在第1缸或第4缸的排氣歧管上，這種結構使廢氣再循環閥關閉不嚴的故障有一個特殊的現象:在對該發動機的各缸分別進行斷火檢查（拔下其高壓分線）以判定哪個氣缸工作不良時，在拔掉排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸的高壓分線時，會出現發動機怠速轉速不但不會因為缺少一個氣缸工作而不良，反而發動機的。

怠速會更加穩定的反常現象。這種反常現象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣，由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況；但如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由於該氣缸沒有點火，此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。