⑴ 除氧器的投運及並列操作
1.除氧器啟動
用補充水泵或凝結水輸送泵向除氧器上水至正常水位。檢查開啟除氧循環泵,打開除氧
器的排氣閥,開啟輔助蒸汽至除氧器的調節閥,投入除氧器壓力自動控制,對除氧器加熱。
對於不設除氧循環泵,用除氧器水箱再沸騰管加熱的除氧器,可啟動給水泵前置泵,通過給
水再循環管,使除氧器水箱的水循環流動,促進給水均勻加熱。在加熱期間,應注意控制除
氧器溫升在規定的范圍內,保持水量變化緩慢,以防除氧器振動。同時注意監視除氧器壓
力、水位穩定,溶氧量合格。當由低壓加熱器來的凝結水合格後,開啟主凝結水調整閥向除
氧器供水。當機組啟動帶負荷後,第四級抽汽壓力略大於輔助蒸汽的供汽壓力時,檢查第四
級抽汽至除氧器進汽閥自動打開,輔助蒸汽至除氧器的進汽閥關閉。除氧器由定壓運行改為
滑壓運行。
⑵ 除氧器各閥門的作用
除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結氣體,以保證給水的品質。若水中溶解氧氣,就會使與水接觸的金屬被腐蝕,同時在熱交換器中若有氣體聚積,將使傳熱的熱阻增加,降低設備的傳熱效果。因此水中溶解有任何氣體都是不利的,尤其是氧氣,它將直接威脅設備的安全運行。在火電廠採用熱力除氧,除氧器本身又是給水回熱系統中的一個混合式加熱器,同時高壓加熱器的疏水、化學補水及全廠各處水質合格的高壓疏水、排汽等均可匯入除氧器加以利用,減少發電廠的汽水損失。
一、無頭除氧器工作原理
來自低壓加熱器的主凝結水(含補充水)經進水調節閥調節後,進入除氧器,與其他各路疏水在除氧器內混合,經噴頭或多孔管噴出,形成傘狀水膜,與由下而上的加熱蒸汽進行混合式傳熱和傳質,給水迅速達到工作壓力下的飽和溫度。此時,水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解析出來,達到除氧的目的。從水中析出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。進入除氧器的高加疏水也將有一部分水閃蒸汽化作為加熱汽源,所有的加熱蒸汽在放出熱量後被冷凝為凝結水,與除氧水混合後一起向下經出水口流出。為了使除氧器內的水溫保持在工作壓力下的飽和溫度,可通過再沸管引入加熱蒸汽至除氧器內。除氧水則由出水管經給水泵升壓後進入高壓加熱器
二、除氧設備技術參數
除氧器的型式為:無頭卧式,型號為:YC2010。主要技術參數如下:設計出力2010t/h、最大出力2110t/h,設計壓力為1.33MPa 、設計溫度為:376℃滑壓運行范圍0.15~1.012MPa。
三、 除氧設備的結構2
1、除氧器結構
本除氧器為卧式雙封頭、噴頭、再熱沸騰管結構。外直徑為3850mm,總長約31800mm,總高5660mm。外殼封頭壁厚為28mm,筒身壁厚為25mm,材質均為16MnR。左、右封頭上裝設有DN600的人孔,供檢修除氧器內件用。筒身頂上設有DN250的安全閥二隻及其它介面。內件主要由混合水室,噴頭,再熱沸騰管,及下水管等組成。除氧器設三個支座,兩端滾動,中間限位。相鄰兩支座間距為10000mm,筒體下方裝設了防渦流裝置的出水口三個及放水口等,筒身上還裝設有單室平衡容器,就地磁翻板水位計,就地溫度計,壓力表等配套附件。在除氧系統上還裝配有進水調節閥,進汽調節閥,溢流電動調節閥等。除氧器共布置有兩只進口噴頭(流量為1200t/h,由荷蘭STORK公司進口),由於噴頭弧形圓盤的調節作用,當機組負荷大時,噴頭內外壓差增大,弧形圓盤開度亦增大,流量隨之增大。當機組負荷小時,噴頭壓差降低,弧形圓盤開度亦減少,流量隨之減少。使噴出的水膜始終保持穩定的形態,以適應機組滑壓運行。
四、除氧設備的啟動
1、啟動前的檢查
1)確認真空泵啟動許可條件均滿足,汽輪機軸封汽已投運,軸封壓力正常。
(2)從DCS畫面上啟動真空泵運行,檢查真空泵進口負壓應逐漸增大,入口氣動閥自動打開。
(3)檢查真空泵電動機啟動電流和返回時間正常、軸承振動、氣水分離器水位和排氣正常
(4)檢查板式熱交換器工作正常,真空泵入口密封水溫度正常。
(5)按同樣步驟,依次啟動另外兩台真空泵。
(6)當機組真空正常後,根據情況停用一台真空泵作備用。
(7)啟動真空系統可以用真空泵啟動功能組投入。
2、除氧器的投入步驟
(1)確認除氧器啟動排氣電動門、連續排氣旁路門在開啟位置。
(2)當凝結水系統沖洗合格後,開啟除氧器沖洗放水門,除氧器上水沖洗.
(3)除氧器水質合格後,將水位降至-900mm,關閉除氧器沖洗放水門。
(4)投除氧器輔汽加熱,開啟輔汽至除氧器調門前後隔離門,緩慢開啟輔汽至除氧器壓力調節閥,控制除氧器給水溫升率不大於4.26℃/min,加熱過程中注意除氧器振動情況,如振動大時,應減緩加熱速度
(5)除氧器投加熱過程中,繼續用凝結水泵將除氧器上水至正常水位。
(6)當除氧器水溫達到100℃以後,關閉啟動排氣電動門,將輔汽至除氧器壓力調節閥投入自動,檢查除氧器溫升率不大於4.26℃/min,除氧器壓力逐漸上升到0.147MPa。
(7)輔汽加熱過程中,應控制除氧器水位,如凝汽器未建立真空,禁止開啟溢流、放水至凝汽器電動閥
(8)凝結水系統啟動後,根據需要,除氧器水位調節投自動。
(9)當四抽壓力達到0.147MPa,檢查除氧器壓力、水位正常,開啟四段抽汽至除氧器電動閥,除氧器由輔汽切至四抽供汽,輔汽至除氧器壓力調節閥關閉,除氧器由定壓運行變為滑壓運行。
(10)當四段抽汽電動閥後逆止閥已開後,應檢查四段抽汽至除氧器電動閥前氣動疏水閥關閉。
(11)根據給水含氧量調節除氧器的連續排氣電動門。
3、除氧器的停運
(1)當負荷小於20%額定負荷時,除氧器由四抽切換為輔汽加熱,維持0.147MPa定壓運行。
(2)當機組停止運行後,根據具體情況決定是否停止除氧器上水。
(3)除氧器若停運兩個月以上,應採用充氮保護,切斷一切汽源、水源,放盡水箱余水,關閉放水閥,全面隔離後開啟充氮總門和隔離門,對除氧器充氮並維持一定壓力。
五、除氧設備的正常運行
(1) 當機組正常運行後,關閉除氧器頂部排汽管路上的二隻電動截止閥,排汽經節流孔板排出。
(2) 汽輪機甩負荷時,當機組進入除氧設備的抽汽壓力小於0.15MPa 時應自動關閉抽汽門,緊急打開備用汽源並投自動壓力調節使除氧設備維持在0.15MPa 壓力下定壓運行。當給水泵停運時關閉備用汽源,關閉進、出水閥門,除氧設備進入停運狀態。
(3) 除氧設備在正常運行情況下如發現出水含氧量不合格時,可適當開大排氣閥開度。
(4) 運行中應經常監督水位,使之應保持在正常水位值,當水位過高或過低時自動水位調節器應該動作,如發生故障應及時處理。
.(5) 正常運行時,各種閥門、水位表、壓力表、溫度計等應該齊全,靈敏和可靠,並應經常檢查。(6) 按運行規程要求定時檢測並記錄除氧設備運行壓力、溫度、水位、出水含氧量和出力等參數.
六、除氧器聯鎖保護
(1)當除氧器水位升高到高Ⅰ值時,報警。
(2)當除氧器水位升高到高Ⅱ值時,聯鎖開啟除氧器溢放水至凝汽器電動門。
(3)當除氧器水位升高到高Ⅲ值時,聯開#3高加危急疏水調節門、聯關四段抽汽至除氧器電動門和四抽逆止門1、2及4抽電動總門。
七、加熱汽源的調節
當機組採用滑壓運行時,作加熱汽源的汽機四段抽汽至除氧器管道上不裝設調節閥,除氧器內工作壓力隨四段抽汽壓變化而相應變化。此時,調節閥裝設在備用汽源至除氧器的管道上。若四段抽汽壓力降至0.147MPa時,除氧器汽源應自動切換至輔助汽源,此時,除氧器作定壓運行。壓力信號由裝在除氧器上信號管發出,再通過電子儀表控制進汽調節閥,當機組負荷上升,四段抽汽壓力回升到0.147Mpa時,輔助汽源亦應自動切換至四段抽汽。當機組作定壓運行時,調節閥裝設在加熱蒸汽汽源前,壓力信號由除氧器發出,再通過電子儀表控制進汽調節閥。壓力信號亦引至集控室壓力表,供運行人員監視用.
八、除氧設備的停運保護
除氧設備若停運在一周以內者,可以稍開備用汽源並關閉其它各種汽、水進出閥,進行熱態保護,內部壓力可維持在0.02MPa 。當設備較長時間停運(一周以上)時,應放凈內部積水進行充氮保護,維護充氮壓力0.02MPa ,或採用其它保護措施(如放防防腐劑等),以防除氧器內壁受氧氣或其它有害氣體的侵蝕。
除氧器(作用)
用它來除去鍋爐給水中的氧氣及其它氣體,保證給水的品質,同時除氧器本身又是給水回熱系統中的一個混合式加熱器,起了加熱給水、提高給水溫度作用。
2、除氧器工作原理:(膜式除氧器)??
膜式除氧器應用了射流和旋轉技術,並採用了比表面積很大的填料—液汽網盒。
除氧器總體設計成兩級除氧結構。
第一級:除氧裝置由起膜裝置和淋水箅子所組成汽輪機的凝結水和化學補充水以及其它低於飽和溫度下的各種疏水都進入起膜裝置的水室中混合,混合後的水經過固定在上、下管板上的起膜噴管的噴孔以射流方式在起膜噴管的內壁上形成高速向下旋轉的水膜。向下流動的水膜與上升的加熱蒸汽接觸後產生強烈的熱交換過程,當旋轉的水膜流出起膜管時,水溫基本上接近了飽和溫度,水中的溶解氧將被除掉90%—95%。
水膜流出起膜管後形成椎形裙體,並在重力和蒸汽流的作用下被沖破而形成水滴,降落在淋水箅子上
淋水箅子由五層30㎜×30㎜等邊角鋼構成,除氧水經過各層箅子同蒸汽進一步的進行熱交換,同時也為除氧水進入液體網填料盒進行均勻分配。
液汽網填料盒是除氧器第二級除氧裝置。
液汽網填料盒根據實際情況設計成單層或雙層。液汽網是一種新型高效填料,它是由不銹鋼扁絲(0.1㎜×0.4㎜)以Ω形編織成的網套,把液體網按其自然狀態盤成圓盤,圓盤直徑相當於液汽網盒框體的內徑,在圓盤的上下用扁鋼和Φ14鋼筋將其固裝在液汽網的框體內,除氧水經過液汽網盒使汽水更加充分接觸,可將水中溶解最大限度地高析出來,這一除氧過程保證了除氧器在變工況運行時的適應性能和穩定性能。
你的除氧器的型號是?不過工作原理都近乎一樣,理解了工作原理就自然明白其作用了。
⑶ 除氧器閥門都有哪些
入口:凝結水的調節閥和入口電動截止閥,給水泵的再循環閥,加熱蒸汽的電動閥,若有除氧器再循環泵則還有進出口閥,高加的正常疏水閥,若汽包爐還有連排擴容器的的蒸汽閥等
出口:事故放水閥,疏水閥,向空排氣閥
⑷ 請問90t余熱鍋爐除氧氣閥門開度一般是多少
除氧器閥門開度不是固定值,是根據實時進水量和溫度調節的。一般就是要保證排氣口有蒸汽冒出,但不能有宏觀排氣就可以。
⑸ 除氧器壓力是通過怎樣手段控制的
目前只有兩種,一種是手動控制,通過觀察壓力表、溫度計、進水量和排空管排氣情況控制閥門開度。第二種就是自動控制,其原理就是通過除氧器蒸汽壓力回饋信號來調整電動閥門的開度,一般把除氧器蒸汽壓力設定在0.02Mpa,同時關小排氣管閥門,始終保持排氣管有少量蒸汽排除。
⑹ 旋膜式除氧器是什麼
您好,很高興為大家解答旋膜式除氧器的相關技術知識,這種設備還被稱為「熱力除氧器」,專用於去除水中溶解氧的一種設備,在鍋爐配套、鋼鐵企業、化工企業應用較普遍。下面,為大家做如下介紹。(原創技術解答,網路知道發布,請勿轉載)

旋膜式除氧器圖片
1、結構原理
旋膜式除氧器主要由除氧頭和除氧水箱組成,凝結水及補充水進入除氧頭內旋膜器組水室,在一定的壓差下從旋膜管的小孔斜旋噴向內孔,形成射流,由於內孔充滿了上升的加熱蒸汽,水在射流運動中便將大量的加熱蒸汽吸卷進來(經試驗證明射流運動具有卷吸作用),在極短時間內很小的行程上產生劇烈的混合加熱作用,水溫大幅度提升,而旋轉的水沿著旋膜管內孔壁繼續下旋,形成一層翻滾的水膜裙,(水在旋轉流動時的臨界雷諾數下降很多即產生紊流翻滾),此時紊流狀態的水傳熱傳質效果最理想,水溫達到飽和溫度.氧氣即被分離出來,由於旋轉水流基本上是緊貼管壁旋轉而下,在旋膜管中間形成汽—氣通道,不存在氣體流動死區,因氧氣在內孔內無法隨意擴散,析出的不凝結氣體被訊速排出,只能隨上升的蒸汽從排汽管排向大氣。
2、調試運行
a.水壓試驗應在除氧塔器內部及連接管路清洗後和保溫前進行。
b.連接好水壓試驗用的加壓泵和加壓管路,在便於監視水壓試驗壓力的加壓管路上安裝兩只壓力表。其量程式應相同,最大量程宜為試驗壓力的2倍,並檢驗合格。
c.水壓試驗用介質應為除鹽水或經過過濾的水,水溫為5~50℃。
d.水壓試驗時所用密封墊片材料應與正式安裝時所用墊片材料相同。
e.開啟除氧塔頂部排向大氣的排氣門,關閉其餘所有連接裝置上的閥門或加裝臨時堵板並作記錄。
f.卸下所裝的安全閥,加裝堵板。
希望以上的關於旋膜式除氧器方面的技術文章能幫助到大家,謝謝!
⑺ 我在電廠實習,我在除氧器頭的平台上看到一個保溫棉,已經踩得特別臟,
你看見的保溫棉應該是已經丟棄的吧,那個沒啥事。
當水和氣體接觸時,就會有一部分氣體溶解到水中。如果鍋爐給水中含有氧氣,會對設備產生腐蝕。火電廠熱力系統都設置熱力除氧器。
熱力除氧和化學除氧
熱力除氧器是一個混合式回熱加熱器,肩負鍋爐給水的除氧任務,同時又是一個壓力較高的汽、水匯集容器,匯集高溫高壓疏水和排汽。
為達到良好的熱力除氧效果,必須滿足以下條件:
第一:有足夠量的蒸汽將水加熱到除氧器壓力下的飽和溫度
第二:及時排走析出的氣體,防止水面的氣體分壓力增加,影響析出;
第三:增大水與蒸汽接觸的表面積,增加水與蒸汽接觸的時間,蒸汽與水採用逆向流動,以維持足夠大的傳熱面積和足夠長的傳熱、傳質時間。
除氧器投入前的檢查與准備
確認系統各氣動門控制氣源投入正常,各電動門電源投入,且閥門狀態正確。
除氧器水位、壓力聯鎖保護試驗已合格;投入除氧器水位、壓力等測量、保護裝置。
除氧器充氮保護系統已隔離。
檢查除氧器啟動排氣閥、連續排氣閥、除氧器溢放水至凝汽器管路所有隔離閥、除氧器溢放水至凝汽器旁路閥的狀態正確。
確認輔汽系統運行正常,輔汽壓力、溫度符合要求。
確認除鹽水泵運行正常,水質合格。
除氧器壓力異常
除氧器壓力異常表現為壓力的突升和突降。
壓力突升的原因,可能是除氧器的進水量突降、機組超負荷運行、高加疏水量大、除氧器的壓力調節閥失靈等。
發生壓力突升時,應立即檢查原因,並作相應處理,必要時可手動調節除氧器壓力,避免除氧器超壓運行持續。
當除氧器壓力突降時,應立即檢查除氧器的進水量、壓力與負荷是否適應;若加熱汽源是輔汽,注意監視輔汽壓力調節閥的動作是否正常,必要時可手動調節。