1. 在氧氣管上加裝一個氣動閥門需要具備什麼條件
1.檢查氣動閥門的型號,參數是否符合現場安裝需要和技術要求。 2.檢查氣動閥門回的氣缸、位置指示答器,確保無損傷。 3.必須把氣動閥的管道清洗、吹掃干凈;如介質內有雜質,在閥前管道上應加裝過濾閥。 4.按氣動閥閥體上箭頭指示的方向安裝(順流安裝)把氣動閥門的介面與管道連接上,並確保連接處良好的密封。 5.如加裝電磁閥,注意連接處確保密封良好。 6.需要焊接連接時,避免高溫傳到氣動閥的填料等處。
2. 閥門修復的技術要求
閥門經過長期使用後,閥瓣和閥座的密封面會發生磨損,嚴密性降低。修復密封面是一項量大且十分重要的工作,修復的主要方法是研磨,對磨損嚴重的密封面,是先堆焊經車削加工後再研磨
3. 閥門檢修應注意哪些事項
檢修閥門時抄,要求在干凈的環境中進行。首先清理閥門外表面。檢查外表損壞情況,並作記錄。接著拆卸閥門各另部件,用煤油清洗(不要用汽油清洗,以免引起火災),檢查另部件損壞情況,並作記錄。
n對閥體閥蓋進行強度試驗。如系高壓閥門,還要進行無損探傷,如超聲波探傷,x光探傷。
n對密封圈可用紅丹粉檢驗,閥座、閘板(閥辦)的吻合度。檢查閥桿是否彎曲,有否腐蝕,螺紋磨損如何。檢查閥桿螺母磨損程度。
n對檢查到的問題進行處理。閥體補焊缺陷。堆焊或更新密封圈。校直或更換閥桿。修理一切應修理的另部件;不能修復者更換。
n重新組裝閥門。組裝時,墊片、填料要全部更換。
n進行強度試驗和密封性試驗。
4. 氣體閥門簡介
氧氣閥門在物理化學實驗中,經常要用到氧氣、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的
高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經過其它控制閥門細調,使氣體輸入使用系統。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥,簡稱氧氣表。
氧氣閥門的工作原理
氧氣閥門的外觀及工作原理。
氧氣閥門的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,並通往使用系統。高壓表的示值為鋼瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。
使用時先打開鋼瓶總開關,然後順時針轉動低壓表壓力調節螺桿,使其壓縮主彈簧並傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓後進入低壓室,並經出口通往工作系統。轉動調節螺桿,改變活門開啟的高度,從而調節高壓氣體的通過量並達到所需的壓力值。
氧氣閥門都裝有安全閥。它是保護減壓閥並使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由於活門墊、活門損壞或由於其它原因,導致出口壓力自行上升並超過一定許可值時,安全閥會自動打開排氣。
氧氣閥門的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規格。最高進口壓力大多為,最低進口壓力不小於出口壓力的2.5倍。出口壓力規格較多,一般為,最高出口壓力為。
(2)安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶採用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣閥門應嚴禁接觸油脂,以免發生火警事故。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
(4)停止工作時,應將減壓閥中余氣放凈,然後擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
(5)減壓閥應避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質相接觸。
其它氣體減壓閥
有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等永久性氣體,可以採用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體,則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。但是,還應該指出:專用減壓閥一般不用於其它氣體。為了防止誤用,有些專用減壓閥與鋼瓶之間採用特殊連介面。例如氫氣和丙烷均採用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時應特別注意。
2防範措施
設計有關法規、標准規定
設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》,以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)、《氧氣站設計規范》(GB50030-91)等法規標準的要求。
(1) 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。
(2)為防止著火,在氧氣閥門後,均應連接一段其長度不少於5倍管徑,且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
(3)氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭,工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭,應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向,應與主管氣流方向成45°到60°角。
(4)在對焊凹凸法蘭中,採用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
(5)氧氣管道應有導電的良好裝置,接地電阻應小於10Ω,法蘭間電阻應小於0.03Ω。
(6)車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長的氧氣管道進入車間調節閥前,應設過濾器。
安裝注意事項
(1)凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂,脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。
(2)焊接應採用氬弧焊或電弧焊。
操作注意事項
(1)開關氧氣閥門時應緩慢進行,操作人員應站在閥門的側面,開啟要一次到位。
(2)嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
(3)實行操作票制度,事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。
(4)直徑大於70mm的手動氧氣閥門,當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。
維護保養注意事項
(1)氧氣管道要經常檢查維護,除銹刷漆,每3~5年一次。
(2)管路上的安全閥、壓力表,要定期校驗,1年1次。
(3)完善接地裝置。
(4)動火作業前,應進行置換,吹掃,吹出氣體中氧含量在18%~23%時為合格。
(5)閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應符合《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)的有關規定。
(6)建立技術檔案,培訓操作,檢修,維護人員。
其他安全措施
(1)提高施工、檢修及操作人員對安全的重視程度。
(2)提高管理人員的警惕性。
(3)提高科學技術水平。
(4)不斷完善送氧方案。
3氧氣閥門燃燒爆炸危險性分析及預防措施
氧氣閥門燃燒爆炸原因分析
1.管道內的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內壁或閥口摩擦產生高溫發生燃燒
這種情況與雜質的種類、粒度及氣流速度有關,鐵粉易與氧氣發生燃燒,且粒度越細,燃點越低;氣速越快,越易發生燃燒。
2.管道內或閥門存在油脂、橡膠等低燃點的物質,在局部高溫下引燃。
3.絕熱壓縮產生的高溫使可燃物燃燒。閥前為15MPa,溫度為20℃,閥後為常壓0.1MPa,若將閥門塊速打開,閥後氧氣溫度按絕熱壓縮公式計算可達553℃,這已達到或超過某些物質的著火點。
4.高壓純氧中可燃物的燃點降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因。氧氣管道和閥門在高壓純氧中,其危險性是非常大的,試驗證明,著火的引爆能與壓力平方成反比,這些對氧氣管道和閥門構成了極大的威脅。
5. 按照國際標准對閥門的技術要求有哪些
GB/T1047-2005管道元件的公稱通徑
GB/T1048-2005管道元件公稱壓力
GB/T11698-2008船用法蘭連接金屬閥門的結構長度
GB/T12220-1989通用閥門標志
GB/T12221-2005法蘭連接金屬閥門結構長度
GB/T12222-2005多回轉閥門驅動裝置的連接
GB/T12223-2005部分回轉閥門驅動裝置的連接
GB/T12224-2005鋼制閥門一般要求
GB/T12247-1989蒸汽疏水閥分類
GB/T12250-2005蒸汽疏水閥術語、標志、結構長度
GB/T12712-1991蒸汽供熱系統凝結水回收及蒸汽疏水閥技術管理要求
GB/T12221-2005金屬閥門結構長度
JB/T74-1994管道法蘭技術條件
JB/T7928-1999通用閥門供貨要求
JB/T8530-1997閥門電動裝置型號編制方法
材料
GB/T12225-2005通用閥門銅合金鑄件技術條件
GB/T12226-2005通用閥門灰鑄鐵件技術條件
GB/T12227-2005通用閥門球墨鑄鐵件技術條件
GB/T12228-2006通用閥門碳素鋼鍛件技術條件
GB/T12229-2005通用閥門碳素鋼鑄件技術條件
GB/T12230-2005通用閥門奧氏體鋼鑄件技術條件
JB/T5300-2008工業用閥門材料選用導則
JB/T6438-1992閥門密封面等離子弧堆焊技術要求
JB/T7248-2008閥門用低溫鋼鑄件技術條件
JB/T7744-1995閥門密封面等離子弧堆焊用合金粉末
產品
GB/T4213-2008氣動調節閥
GB7512-2006液化石油氣瓶閥
GB/T8464-2008水暖用內螺紋連接閥門
GB10877-1989氧氣瓶閥
GB10879-2009溶解乙炔氣瓶閥
GB/T12232-2005通用閥門法蘭連接鐵制閘閥
GB/T12233-2006通用閥門鐵制截止閥與升降式止回閥
GB/T12234-2007通用閥門法蘭和對焊連接鋼制閘閥
GB/T12235-2007通用閥門法蘭連接鋼制截止閥和升降式止回閥
GB/T12236-2008通用閥門鋼制旋啟式止回閥
GB/T12237-2007通用閥門法蘭和對焊連接鋼制球閥
GB/T12238-2008通用閥門法蘭和對夾連接蝶閥
GB/T12239-2008通用閥門隔膜閥
GB/T12240-2008通用閥門鐵制旋塞閥
GB/T12241-2005安全閥一般要求
GB/T12243-2005彈簧直接載荷式安全閥
GB/T12244-2006減壓閥一般要求
GB/T12246-2006先導式減壓閥
GB13438-1992氬氣瓶閥
GB13439-1992液氯瓶閥
GB/T13932-1992通用閥門鐵制旋啟式止回閥
GB/T15185-1994鐵制和銅制球閥
GB15382-2009氣瓶閥通用技術條件
JB/T450-2008 PN1.6~32.0MPa鍛造角式高壓閥門、管件、緊固件技術條件
JB/T2766-1992 PN16.0~32.0MPa管子、管件、閥門端部尺寸
JB/T2769-2008 PN16.0~32.0MPa螺紋法蘭
JB/T2770-1992 PN16.0~32.0MPa接頭螺母
JB/T2771-1992 PN16.0~32.0MPa接頭
JB/T2772-2008 PN16.0~32.0MPa盲板
JB/T2773-1992 PN16.0~32.0MPa雙頭螺柱
JB/T2774-1992 PN16.0~32.0MPa階端雙頭螺柱及螺孔尺寸
JB/T2775-1992 PN16.0~32.0MPa螺母
JB/T2776-2010 PN16.0~32.0MPa透鏡墊
JB/T2777-1992 PN16.0~32.0MPa無孔透鏡墊
JB/T2778-2008 PN16.0~32.0MPa管件和緊固件溫度標記
JB/T5298-1991管線用鋼制平板閘閥
JB/T5299-1998液控止回蝶閥
JB/T6441-2008壓縮機用安全閥
JB/T6900-1993排污閥
JB/T6901-1993封閉式眼鏡閥
JB/T7245-1994製冷裝置用截止閥
JB/T7376-1994氣動空氣減壓閥技術條件
JB/T7550-2007空氣分離設備用切換蝶閥
JB/T7745-1995管線球閥
JB/T7746-2006縮徑鍛鋼閥門
JB/T7747-2010針形截止閥
JB/T7749-1995低溫閥門技術條件
JB/T8527-1997金屬密封蝶閥
JB/T8528-1997普通密封蝶閥
JB/T8529-1997隔爆型閥門電動裝置技術條件
JB/T8531-1997閥門手動裝置技術條件
JB/T8691-1998對夾式刀形閘閥
JB/T8692-1998煙道蝶閥
JB/T8937-2010對夾式止回閥
JB/T9093-1999蒸汽疏水閥技術條件
JB/T9094-1999液化石油氣設備用緊急切斷閥技術條件
試驗
GB/T12242-2005安全閥性能試驗方法
GB/T12245-2006減壓閥性能試驗方法
GB/T12251-2005蒸汽疏水閥試驗方法
GB/T13927-2008通用閥門壓力試驗
JB/T5296-1991通用閥門流量系數和流阻系數的試驗方法
JB/T6439-2008閥門受壓鑄鋼件磁粉探傷檢驗
JB/T6440-2008閥門受壓鑄鋼件射線照相檢驗
JB/T6899-1993閥門的耐火試驗
JB/T6902-2008閥門鑄鋼件液體滲透檢查方法
JB/T6903-2008閥門鍛鋼件超聲波檢查方法
JB/T6904-1993氣瓶閥的檢驗與試驗
JB/T7748-1995閥門清潔度和測定方法
JB/T7927-1999閥門鑄鋼件外觀質量要求
JB/T9092-1999閥門的檢驗與試驗
相關性能 編輯
試驗與檢驗標准:GB/T13927-2008
美標閥門試驗壓力:
試驗與檢驗標准:API598
20#鋼的試驗壓力溫度-壓力級
註:1、當工作溫度為表中溫度級中間值時,可用內插法決定最大工作壓力。
2、當閥門的主要零件有採用塑料橡膠等非金屬材料或力學性能和溫度極限低於表中的材料時,不能使用此表。
3、如用戶需要詳細技術資料及尺寸,請向生產廠家索取。
6. 有誰知道氧氣閥門設計的規范標准
1.設計應符合有關法規、標准規定 設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》,以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)、《氧氣站設計規范》(GB50030-91)等法規標準的要求。 (1) 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。 (2)為防止著火,在氧氣閥門後,均應連接一段其長度不少於5倍管徑,且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。 (3)氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭,工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭,應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向,應與主管氣流方向成45°到60°角。 (4)在對焊凹凸法蘭中,採用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。 (5)氧氣管道應有導電的良好裝置,接地電阻應小於10Ω,法蘭間電阻應小於0.03Ω。 (6)車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長的氧氣管道進入車間調節閥前,應設過濾器。 2.安裝注意事項 (1)凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂,脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。 (2)焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 3.操作注意事項 (1)開關氧氣閥門時應緩慢進行,操作人員應站在閥門的側面,開啟要一次到位。 (2)嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。 (3)實行操作票制度,事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。 (4)直徑大於70mm的手動氧氣閥門,當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。
7. 氧氣和乙炔氣瓶的旋轉開關有什麼技術要求,防火間距為多少,爆炸極限范圍是多少。
總則:為了加強氧乙炔氣瓶安全管理,保證安全使用,保證人身和國家財產安全,氧乙炔氣瓶倉庫應符合《建築設計防火規范》的有關規定; (2)、倉庫不得有
8. 氧氣閥門的防範措施
設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》,以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)、《氧氣站設計規范》(GB50030-91)等法規標準的要求。
(1) 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。
(2)為防止著火,在氧氣閥門後,均應連接一段其長度不少於5倍管徑,且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
(3)氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭,工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭,應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向,應與主管氣流方向成45°到60°角。
(4)在對焊凹凸法蘭中,採用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
(5)氧氣管道應有導電的良好裝置,接地電阻應小於10Ω,法蘭間電阻應小於0.03Ω。
(6)車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長的氧氣管道進入車間調節閥前,應設過濾器。 (1)凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂,脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。
(2)焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 (1)開關氧氣閥門時應緩慢進行,操作人員應站在閥門的側面,開啟要一次到位。
(2)嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
(3)實行操作票制度,事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。
(4)直徑大於70mm的手動氧氣閥門,當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。 (1)氧氣管道要經常檢查維護,除銹刷漆,每3~5年一次。
(2)管路上的安全閥、壓力表,要定期校驗,1年1次。
(3)完善接地裝置。
(4)動火作業前,應進行置換,吹掃,吹出氣體中氧含量在18%~23%時為合格。
(5)閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應符合《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)的有關規定。
(6)建立技術檔案,培訓操作,檢修,維護人員。 (1)提高施工、檢修及操作人員對安全的重視程度。
(2)提高管理人員的警惕性。
(3)提高科學技術水平。
(4)不斷完善送氧方案。

9. 高壓氧氣閥門選型注意哪些技術要點
上海煜柯機電:
1標准,需要那個標準的產品。
2工作壓力,介質,使用溫度。
3接管尺寸內(包括坡口尺寸,容壁厚,外徑)及材質。維修時考慮閥體長度是否按照標准長度生產。
4閥門類型(Z,J,H,Q等)
5執行機構控制方式,特殊情況下需要的關閉時間。
10. 如何正確使用閥門並對其進行維護與修理
怎樣正確使用閥門,是對用戶必須掌握的知識,只有正確使用才會對其使用更加長久,所以水力控制閥中心建議大家閥門在安裝使用前一定要認真閱讀使用說明書,嚴格按閥門的使用說明書進行操作及維護保養,疏忽與蠻干是閥門損壞的一項主要原因。
我們知道,大多數閥門所需要維修的工作量是極少的,這意味著大多數閥門不必經常修理。而有時即便是單純的閥桿泄漏這樣的小問題,往往因疏忽大意而成大問題。更有甚者,有些蠻乾的操作者,不按技術規范的要求關閉閥門,導致閥桿彎曲或關閉件的嚴重損壞。這樣的情況時有發生。
閥桿螺母與閥桿的螺紋配合處應定期用潤滑油潤滑,這樣不但可以減少它們之間的磨擦力,而且能夠延長它們的使用壽命。這也是一項十分重要的保護措施。如果被磨損的閥桿螺母仍在使用,那麼就可能產生斷裂,這樣閥桿的全部軸向力得不到支撐,閥門就會失去作用。
墊片開始時出現單純的泄漏,最後達到蒸汽外漏的危害。為避免這種危險,在泄漏開始時,應適當擰緊閥蓋螺栓;如果閥座密封面因材質選擇不當,開始是小量滲漏,後來可能擴展到溝槽泄漏,再有開啟高度不夠等原因,這樣就加速了流體的沖蝕,導致閥座完全損壞。
閥桿的彎曲原因可能是由於操作者在關閉閥門以後,又過分地轉動手輪造成的。
閥門損壞有多方面的原因。事實上,如果對操作人員稍加培訓,類似的情況可能就會避免。
現就常見的幾種閥門的使用、維護與修理逐一加以說明。
截止閥是一種常用的截斷閥,主要用來接通或截斷管路中的介質。在管道系統中,不操作截止閥的時間是很少的,因些,要定期維護。
小量的填料泄漏,可用簡單地擰緊填料壓蓋螺母的方法解決。但是當填料損壞時,必須更換填料。更換填料時,必須使閥門全開,讓上密封起作用(在壓力下一般是可能的)。更換時在填料箱中裝上合適的填料,並擰緊填料壓蓋螺母,以後還要定期檢查,防止壓蓋螺母松動。
更換閥瓣零件時,要提升閥桿,拆開閥蓋,然後在新的夾持架上安裝新的閥瓣,轉動閥桿,直至閥瓣從夾持架上脫開,用新的閥瓣及夾持架代替,並裝入閥內,更換閥瓣的操作是方便的。
為了研磨閥瓣(可研磨更新的閥門),在閥瓣上用少量的研磨劑,然後,進行研磨。研磨方法是在閥瓣螺母槽及閥桿支持頭部的孔上放置一軸銷,將組件置於閥體,旋下連接套,然後正反轉交替地進行研磨。使用閥桿作為研磨工具,放入磨料後進行研磨,研磨不應過分。當完成研磨時,將磨料清除干凈,然後潤滑螺紋。
止回閥止回閥的功能是僅允許流體單向通過,以防止介質倒流。
尿素裝置上最常見的是升降式止回閥,其閥瓣沿著通道中心線作升降運動,動作可靠,但流體阻力大,適用於中小口徑的場合。升降式止回閥可分為直通式和立式或角式。直通式升降止回閥一般只能安裝在水平管路,而立式升降止回閥一般應安裝在垂直管路,並且介質自下而上流動,而角式升降止回閥只能安裝在垂直的管路。
在調整較大的彈簧式安全閥時要特別注意,因為無論是用戶、製造廠或者維修車間都沒有精確地校驗排放壓力的足夠能力。除非在製造廠或實際裝置上進行准確調整外,否則均不得對彈簧式安全閥進行任何調整。