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管道閥門點檢保養表

發布時間:2022-06-30 04:27:31

1. 氣動閥門的維護保養

機械操作中,氣動閥門起著至關重要的作用,對它的使用不僅要技術過硬,同時質量關也要有保證,這就要求對氣動閥門進行必要的維護與保養,而且閥門維護保需要以科學的態度對待,才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。
氣動閥門日常維護保養注意事項:
1、閥門應存乾燥通風的室內,通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應定期檢查,清除污物,並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後,應定期進行檢查,主要檢查項目:(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。(3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。(4)閥門檢修裝配後,應進行密封性能試驗。
氣動閥門使用維護注意事項:
1、使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
2、閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。
3、不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。
4、室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經常保持閥門的清潔。
7、要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。
8、不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。
9、閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命氣動單座調節閥 氣動閥門定位器是氣動控制閥最重要的氣動附件之一,實現著接收控制信號准確定位閥門行程位置的作用。
氣動閥門定位器功能:氣動閥門定位器與氣動執行機構共同構成自控單元和各種調節閥連接經過調試安裝後,組合成氣動調節閥。氣動閥門定位器用於各種工業自動化過程式控制制領域當中。
氣動控制閥出廠時,定位器與控制閥都做過標定,但是閥門裝到管線上後往往需要再進行一次標定,常規的標定方法是:標定5點即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時定位器反饋桿處於水平位置,其它幾組信號時閥門位置應分別在0,25%,75%,100%的行程處,且反饋桿的轉動角度小於正負45度。對於零點和滿度的偏差可單獨調整相應螺釘進行修正,正常情況下如果閥門行程和給定信號一一對應則表示標定完成。
閥門關閉時產生的一個主要問題是如何達到使閥門嚴密關閉的閥座全負荷。通常的方法是對閥門進行標定,從而使閉合部件(如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上,而不是確認閉合部件是否完全靠在閥座上。為了保持設計泄漏量,避免密封表面受到腐蝕,必須設計適當的密封負荷。
單作用氣動執行器通常都採用薄膜式設計。採用這種設計方式,使用的彈簧可以減少閥座負荷,也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動執行器採用活塞設計。採用這種設計方式,與薄膜式設計型不同,供應壓力不需要進行限制,為了達到較高的閉合壓力,可以應用全負荷供應壓力。對於活塞設計型,壓力越高,閥門的穩定性與控制靈敏度就越好。 故障分析 原因分析 排除故障 閥不動作 定位器有氣源但沒輸出 定位器中放大器的恆節流孔堵塞 按一下清洗件旋鈕進行清洗 壓縮空氣中有水份,聚積於放大器球閥處 用手推動滑閥動作數次,並應增加凈化空氣措施 有信號但仍無動作 閥芯與閥座卡死 拆卸重裝 閥桿變形或折斷 更換閥桿 閥芯脫落(銷子斷了),閥塞脫落 更換銷子 執行機構故障 檢查各接管連接是否正確,氣源壓力是否達標 閥的動作不穩定 氣源、信號壓力一定,但調節閥動作仍不穩定 定位器有毛病 重裝定位器 輸出管線漏氣 緊固管線接頭 執行機構開度太小,流體壓力變化造成推力不足 加大氣源壓力 閥門摩擦力大 調整閥座壓入間隙 閥震盪,有鳴聲 調節閥接近全閉位置時的震動 調節閥選大了,常在小開度時使用 重新選取 介質流動方向與閥門關閉方向相同 重新安裝 調節閥任何開度都震動 支撐不穩 加固支撐 附近有震動源 採取減振、除振措施 各連接處有磨損間隙 調整消除磨損間隙 閥的動作遲鈍 閥桿往復行程動作遲鈍 閥體內有泥漿或粘性大的介質,有堵塞或結焦現象 閥體內腔 密封填料硬化變質 更換填料 閥桿單方向動作遲鈍 氣室中的膜片破損 更換膜片 氣室有漏氣現象 緊固各連接處螺栓 閥的泄漏量太大 閥全閉時的泄漏量太大 套筒下面的密封墊損壞 換件 閥達不到全閉位置 介質壓差太大,執行機構輸出力不夠 加大氣源壓力 閥體內有異物 清除異物 填料及連接處滲漏 密封填料滲漏 填料壓蓋沒壓緊 緊固連接螺栓 密封填料老化變質 更換填料 閥桿損壞 更換閥桿 閥體與上閥蓋連接處滲漏 緊固螺栓鬆弛 重新緊固連接螺栓 密封墊損壞 更換密封墊

2. 閥門如何進行日常維護保養

1、長期存放的閥抄門,應作定期檢襲查,對外露的加工表面須保持清潔,清除污垢,存放時球閥應兩端堵塞並處於開啟狀態,閘閥、截止閥、止回閥,通道的兩端應堵塞並處於關閉狀態,整齊地存放在室內通風乾燥的地方,嚴禁堆置或露天存放。
2、安裝前,必須仔細核對本閥標志的壓力,通徑是否符合使用要求,消除運輸過程所造成的缺陷,並消除閥件的污垢。
3、安裝時,可將閥門按連接方式直接裝置在管路上。一般情況下,可安裝在管路任意位置上,但需便於操作的檢修,注意截止閥介質流向應是縱閥瓣下面往上流,升降式止回閥只能水平安裝。
4、球閥、截止閥、閘閥使用時,只作全開或全閉,不允許做調節流量用,以免密封面受沖蝕,加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內有倒密封裝置,手輪旋至最上位置擰緊,即可阻止介質從填料處泄漏。
5、球閥、截止閥、閘閥開、關時應用手輪,請勿藉助杠桿或其它工具,以免損壞閥件。手輪順時針旋轉為關閉,反之為開啟。
6、填料壓蓋的螺栓應均勻地擰緊,不應壓成歪狀態,以免碰傷阻礙閥桿運動或造成泄漏。
7、閥門在使用過程中,應經常保持清潔,傳動螺紋必須定期潤滑,發現故障時,應立即停止使用,查明原因清除故障。

3. 日常電動閥門怎樣檢測維修保養

1、電動閥門應存乾燥通風的室內,通路兩端須堵塞。 2、長期存放的電動閥門應定期檢查,清除污物,並在加工面上塗防銹油。 3、安裝後,應定期進行檢查,主要檢查項目: (1)密封面磨損情況。 (2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。 (3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。 (4)電動閥門檢修裝配後,應進行密封性能試驗。 運行中的電動閥門,各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應完好無損,不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門,其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。 不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門,更要禁止。

4. 如何日常維護保養閥門

第一,閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後,操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後,進行注脂作業。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂
第二,閥門注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常,注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,並注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時,注意閥門在開關位的問題。球閥養護時一般都處於開位狀態,特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝。而在開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。
第四、閥門注脂時,常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果,有時需開啟或關閉閥門,對潤滑效果進行檢查,確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻
第五、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後,密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓,注脂時要先進行排污泄壓,以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結束後,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發生。
第六、注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然後到低點,最後是高點,逐次出脂。如果不按規律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調整開位限位器,確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關不到位,會造成閥門關不嚴。同理,調整關到位,也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後,一定封好注脂口。避免雜質進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要塗抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時,也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質,應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作,遇到汽油段作業時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發生。
第十、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態,以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹,二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞,手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後,手動操作也同樣無法開關,如強行操作,將損壞內部合金部件。

5. 常用閥門、密封元件的維護保養

閥門使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。

室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔。要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。

6. 壓力管道的使用過程中要做哪些檢查

壓力管道的前期管理

壓力管道技術安全管理是設備管理的重要組成部分。壓力管道使用廣泛、數量繁多、涉及面廣。為了保證管道在使用周期中安全可靠運行,必須實施管道的一生管理,即從設計、選材、製造、安裝、使用、定期檢驗、計劃檢修、故障分析、改造直到報廢更新的全過程管理。壓力管道的安全技術主管部門和使用單位要盡可能早地參與交付使用的管道前半生管理工作。

(1)前期管理的重要性。管道運行中出現的許多失效問題與管道的設計、選材、製造或安裝質量有關。使用單位通過長期的運行操作、定期檢驗、缺陷整改、失效分析與處理,掌握大量第一手的信息,積累豐富的經驗,使用單位盡早介入前期管理,必將改善管道前半生管理的質量。而使用單位在參與設計、選材、製造、安裝的過程中所取得的信息勢必提高管道的運行、維護和檢修水平。抓好壓力管道的設計、選材、製造、施工等過程管理,對確保壓力管道的安全穩定運行至關重要,使用單位一定要充分重視這一點。

(2)前期管理的重點和難點。前期管理工作的重點和難點是施工安裝,使用單位要抓前期管理,介入前期工作,主要就是要抓施工安裝質量控制和竣工驗收交接。要加強對壓力管道施工過程的監督,確保施工質量。由於現場施工條件所限,壓力管道在施工中對焊縫的熱處理和檢測均存在一定的難度,使保證施工質量更為困難。因此對承擔施工任務的單位,要求其技術裝備水平必須達到施工條件規定的要求,否則不能施工。在設計時也要考慮盡量減少現場施工的工作量,努力提高預制深度。對新建的高強度鋼管道焊縫,建議百分之百進行探傷檢查。

要加強對壓力管道、管件采購質量的控制和驗收。要強化材料的分類管理體系,防止錯用和混用。

企業設備主管部門要與基建部門密切配合,做好壓力管道設計、製造、安裝和驗收交接工作,改變那種建管建、用管用、互不通氣,互相埋怨指責的現象。

總之,壓力管道的前期管理是壓力管道一生管理工作各個環節中最為重要的一環。

壓力管道的使用管理

壓力管道的可靠性首先取決於其設計、製造和安裝的質量。在用壓力管道由於介質和環境的侵害、操作不當、維護不力,往往會引起材料性能的惡化、失效而降低其使用性能和周期,甚至發生事故。壓力管道的安全可靠性與使用的關系極大,只有強化控制工藝操作指標和工藝紀律,堅持崗位責任制,認真執行巡迴檢查,才能保證壓力管道的使用安全。

(1)工藝指標的控制包括。

①操作壓力和溫度的控制;

②交變載荷的控制;

③腐蝕性介質含量控制。

(2)建立崗位責任制。要求操作人員熟悉本崗位壓力管道的技術特性、系統結構、工藝流程、工藝指標、可能發生的事故和應採取的措施。操作人員必須經過安全技術和崗位操作法的學習培訓,經考試合格後才能上崗獨立進行操作。操作人員要掌握「四懂三會」,既懂原理、懂性能、懂結構、懂用途;會使用、會維護保養、會排除故障。

管道運行時應盡量避免壓力和溫度的大幅度波動;盡量減少管道的開停次數。

(3)加強巡迴檢查。使用單位應根據本單位工藝流程和各裝置單元分布情況劃分區域,明確職責,制定嚴格的壓力管道巡迴檢查制度。制度要明確檢查人員、檢查時間、檢查部位、應檢查的項目,操作人員和維修人員均要按照各自的責任和要求定期按巡迴檢查路線完成每個部位、每個項目的檢查,並做好巡迴檢查記錄。檢查中發現的異常情況應及時匯報和處理。

(4)壓力管道的維護保養。維護保養工作是延長壓力管道使用周期的基礎。維護保養的主要內容就是日常的維護保養措施。

壓力管道日常檢查及保養項目內容見下表:

檢查

項目檢查

方法檢查內容問題的危害保養方法

和措施壓力表目測

校驗①表面是否破碎

②指示是否靈敏

③導壓管是否暢通

④鉛封是否完好因指示不正確可能造成超壓定期檢驗和檢修電偶溫

度計目測

檢驗溫度指示是否准確超溫會產生管道材料應力腐蝕、蠕變等定期校驗和檢修安全閥目測①有無異物卡在閥芯和彈簧中間

②調整螺絲有無松動

③彈簧及其他零件有無破損,是否漏氣

④鉛封是否完好

⑤隔斷閥鉛封是否完好①漏氣

②在超壓時因安全閥不能起跳造成管道事故停車或泄壓時進行調校爆破片目測①膜片是否存在缺陷

②導管是否暢通①漏氣

②在超壓時因安全閥不能起跳造成管道事故注意安裝前的檢驗按規定定期更換管道

支架目測

耳聽

手摸①支架是否松動

②管道有無振動

③支架是否損壞管道因磨損和疲勞而斷裂

管道應力增大擰緊螺栓或加固管架

基礎目測①基礎是否下沉

②基礎有無裂紋基礎損壞,使管道承受附加應力,威脅安全生產①定期觀察基礎下沉情況,採取針對性措施

②測定裂紋是否繼續擴大絕熱層目測

表面

溫度

計①主材料是否操作脫落、受潮、失效

②防潮層是否破壞、失效

③外護層是否損傷、脫落①產生管道熱損失

②腐蝕

③保溫結構失去保護、過早破壞更換保溫材料

損壞要及時修復閥門

填料目測有無泄漏影響環境衛生、文明生產和安全裝填料和緊密封函時要嚴格按技術要求辦螺栓目測①是否銹蝕

②是否松動①造成螺桿、絲扣腐蝕

②造成泄漏塗防銹油

擰緊螺栓

(5)壓力管道的定期檢查和檢驗。壓力管道的異常情況是逐漸形成和發展的,因此要加強壓力管道在運轉中的檢查和定期檢驗,做到早期察覺,早期處理,防止事故的發生,有關內容將在第六節介紹。

(6)壓力管道的特護措施。壓力管道管理工作在各使用單位遠未受到應有的重視,即使在一些管理基礎較好、起步較早的行業和企業內,其管理工作也還存在著許多薄弱環節,需要進一步的加強。對城市公用管道的管理工作,其難度和存在的問題就更為突出。

使用單位必須對某些特定情況的壓力管道採取如下一些特護措施。

①要建立嚴格的介質定期采樣制度,加強對壓力管道腐蝕環境的監測和分析。

②必須建立定點、定時、定材料掛片測腐蝕速率的制度。

③要採取積極有效的措施,對腐蝕環境進行嚴格的控制。

④對原料性質經常發生變化的使用單位,一旦原料發生變化時,有關的工作要重復進行。

⑤建立一個全面的管道測厚系統,依靠大量的測厚數據來判斷管路的腐蝕狀態、剩餘壽命,結合所加工的原料介質的成分、腐蝕特性等數據,進行管道腐蝕規律研究,尋找最佳防腐措施,最大限度發揮管道的效能。

⑥對部分存在隱患的壓力管道,使用單位要制定特護措施強化管理,並應縮短定期檢驗的周期。

⑦要加強對特定或重要管道的檢測、檢驗工作。

(7)壓力管道的計算機管理。計算機作為信息處理的有力工具,在企業管理領域已日益顯示出重要的作用。壓力管道計算機管理系統設計了檔案資料、定點測厚、焊縫無損檢驗、數據診斷分析、腐蝕率計算、維護檢修、管道壽命預測及統計報表等全過程管理內容。利用計算機儲存、檢索、查詢快捷的特點,對壓力管道數據進行綜合和分析,從靜態到動態為全面綜合管理提供依據。

必須強調的一點是,要使用計算機參與管道管理,必須具備幾個必要的條件。首先,企業必須有一個比較規范、標准和制度化的管理模式和工作程序,要按科學的方法進行管理,部門與部門、人員與人員、工序與工序之間的關系都要按標准來處理。其次,必須使用資料系統化、檔案化,原始數據需准確無誤且反映實際狀況,避免一切人為因素的干擾和影響,盡可能用現代化手段來採集現場數據。此外,管道計算機管理是一項龐大的系統工程,每個管理階段都可能會有大量的數據需要收集、整理和錄入。一次檢修工程就可能會有成千上萬個數據需要充實和更新。在某種意義上來說系統維護的工作量要遠大於系統的建立。許多計算機設備管理系統建完之後,發揮不了作用,就是因為上述諸項原因。而一旦管理工作走上正規,管理體系正常地發揮效能,管道的管理就將從傳統管理手段向現代化管理手段實現一個飛躍。

7. 如何對閥門進行正確的維護與保養

閥門使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。

室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔。要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。

運轉中閥門的維護

1、清掃

閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件,容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘留等贓物,對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔,保護閥門油漆的完整,顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用於毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的贓物適用於抹布擦洗;閥門上的油污和殘留適用於蒸汽吹掃,甚至用銅絲。

刷洗,直至加工面、配合面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責,每班至少檢查一次,定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗,或定期拆卸沖洗,以免贓物堵塞閥門。

2、閥門的潤滑

閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位,軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位,都需要良好的潤滑條件,減少相互間的摩擦,避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴,若在運行中損壞或丟失,應修復配齊,油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適於間隔一周至一個月加油一次;不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適於用機油、黃油,它們會因高溫熔化而流失,而適於注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位,如梯形螺紋、齒輪等部位,若採用黃油等油脂,容易沾染灰塵,而採用二硫化鉬和石墨粉潤滑,則不容易沾染灰塵,潤滑效果比黃好。石墨粉不容易直接塗抹,可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油,否則容易磨損和泄漏。

3、閥門的維護

運行中的閥門,各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應完好無損,不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門,其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。

電動裝置的日常維護工作,一般情況下每月不少與一次。維護的內容有:外表清潔,無粉塵沾積:裝置不受氣、水、油的沾染。電動裝置密封良好,各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄露。電動裝置應潤滑良好,按時按規定加油,閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好,切忌潮濕與灰塵的侵蝕。

氣動裝置的日常維護工作,一般情況下每月不少與一次,維護的主要內容有:外表清潔,無粉塵沾積:裝置不受氣、水、油的沾染。氣動裝置餓密封性良好,各密封面、點應完整牢固,嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好,啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷;汽缸和空氣管系的各部分應進行仔細檢查,不得有影響使用性能的泄露。管子不允許有凹陷,信號器應處於完好狀態,信號器的指示燈應完好,不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損,不得有泄露。氣動裝置上的閥門應完好、無泄露,開啟靈活,氣流通暢。整個氣動裝置應處於正常工作狀態,開、關靈活。

8. 壓力管道的維護保養包括哪些方面

在對壓力管道進行安全操作運營的前提下,需對其進行日常維護保養,這是保證和延長壓力管道使用壽命的重要基礎。同時,正確地進行壓力管道的運行維護與檢驗,對於確保壓力管道的安全運行也是至關重要的。因此,壓力管道的操作人員必須認真做好下述各項日常維護保養工作:

(1)經常檢查壓力管道的防護措施,保證其完好無損;

(2)減少管道表面腐蝕;

(3)閥門的操作機構要經常除銹上油;

(4)定期進行操作,保證其操縱靈活;

(5)安全閥和壓力表要經常擦拭,確保其靈敏准確,並按時進行校驗;

(6)定期檢查緊固螺栓的完好狀況,做到齊全、不銹蝕、絲扣完整、連接可靠;

(7)注意管道的振動情況,發現異常振動應採取隔斷振源,注意加強支撐等減振措施,一旦發現摩擦應及時採取措施;

(8)靜電跨接、接地裝置要保持良好完整,發現損壞應及時修復;

(9)停用的壓力管道應及時排除內部介質,並進行置換、清洗和乾燥,必要時作惰性氣體保護。外表面應進行油漆防護,有保溫的管道注意保溫材料完好;

(10)檢查管道和支架接觸處等容易發生腐蝕和磨損的部位,發現問題及時採取措施;

(11)及時消除管道系統存在的跑、冒、滴、漏現象;

(12)對高溫管道,在開工升溫過程中需對管道法蘭連接螺栓進行熱緊;對低溫管道,在降溫過程中注意進行冷緊;

(13)禁止將管道及支架作為電焊零線和其他工具的錨點、撬抬重物的支撐點;

(14)配合壓力管道檢驗人員對管道進行定期檢驗;

(15)對生產流程的重要部位的壓力管道、穿越公路、橋梁、鐵路、河流、居民點的壓力管道、輸送易燃、易爆、有毒和腐蝕性介質的壓力管道、工作條件苛刻的管道、存在交變載荷的管道應重點進行維護和檢查;

(16)當操作中遇到下列情況時,應立即採取緊急措施並及時報告有關管理部門和管理人員:

①介質壓力、溫度超過允許的范圍且採取措施後仍不見效;

②管道及組成件發生裂紋、鼓癟變形、泄漏;

③壓力管道發生凍堵;

④壓力管道發生異常振動、響聲,危及安全運行;

⑤安全保護裝置失效;

⑥發生火災事故且直接威脅正常安全運行;

⑦壓力管道的閥門及監控裝置失靈,危及安全運行。

(17)除了進行巡線檢查外,對於重要管道線路或管道的重點部位,還可利用現代檢測技術進行在線檢測,即可利用工業電視系統、聲發射檢漏技術、紅外線成像技術等對在線管道的運行狀態、裂紋擴展動態、泄漏等進行不間斷監測,並判斷管道的安全性和可靠性,從而保證壓力管道的安全運行。

9. 不銹鋼球閥的維護保養

不銹鋼球閥在生產製造過程中,極容易與其它金屬鐵製品接觸。為了讓不銹鋼閥門能一直不生銹,那最簡單的方法就是按照下面流程做。
第一:毛坯成品以後,酸洗以後,必須要沖洗干凈,如果有砂孔或者穿孔,應該用氬弧焊對其氣體保護焊接。然後再打磨,再進行固熔處理;
第二:成品,加工試壓完成以後。應該用加入防銹粉的水進行沖洗。
第三:在運輸過程中盡量使用木箱包裝,不接觸金屬製品。
第四:安裝管道以後,定期對其進行維護和保養,例如閥桿出經常塗潤滑油。適當開啟和關閉閥門幾次。使里球、閥桿、密封面不易同化。
不銹鋼球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構,球閥的流阻系數都比較小。
特別是所謂全流量型,即不縮徑的球閥,由於其通道直徑等於管道內徑,局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力,即在所有閥門中,這種球閥的流阻最小。在火箭發射及其試驗系統中,要求輸送管道的阻力越小越好。
減少管路系統的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門通徑,這對於管路系統的經濟性往往會產生不利的影響,特別對低溫輸送系統(液氫)是極為不利的。
(1)減小閥門的局部阻力,因此,球閥自然就成了最佳選擇。
(2)球閥啟閉開關迅速、方便。
由於球閥在一般情況下只需手柄轉動90°就完成了全開或全關動作,很容易實現快速啟閉。可實現快速啟閉,某些結構的啟閉時間僅為0.05~0.1s,以保證能用於試驗台的自動化系統中。快速啟閉閥門時,操作無沖擊。
(3)球閥密封性能好。
絕大多數球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料製造,金屬與非金屬材料組成的密封副,通常稱為軟密封。一般說來,軟密封的密封性容易保證,而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。
(4)球閥使用壽命長。
由於聚四氟乙烯有良好的自潤滑性,與球體的摩擦磨損小,而且由於球體加工工藝的改進,使粗糙度降低,從而提高了球閥的使用壽命。

10. 我想做一份設備日點檢表格應該怎麼做

設備日常點檢表抄(DOC表格)
設襲 備 編 號設 備 名 稱型號
項次 保養點檢項目 保養別 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
1 保持機身清潔
2 潤滑部分加油
3 檢查電氣開關
4 檢查傳送部分
5 檢查儀表指示
6 檢查機器聲音
7 檢查安全裝置
8 檢查皮帶鏈條
9 其 它
一:保養別
D:每日保養
W:每周保養 二:保養時間
1.日保養:每日早班十分鍾或下班前十分鍾
2.周保養:每周保養最後一個上班日下班前三十分鍾 三:記錄符號
正常 √
異常 ×
維修 O 四:備注 五:月度完好率
√-×
×100%


主 管: 組長: 保養人: 年 月

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