火災氧氣閥門

① 氧氣減壓閥如何調節

1、使用時先打開鋼瓶總開關，然後順時針轉動低壓表壓力調節螺桿，使其壓縮主彈簧並傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓後進入低壓室，並經出口通往工作系統。 2、轉動調節螺桿，改變活門開啟的高度，從而調節高壓氣體的通過量並達到所需的壓力值。 3、減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥並使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由於活門墊、活門損壞或由於其它原因，導致出口壓力自行上升並超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。 4、氧氣減壓閥的安裝使用的注意事項： (1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規格。最高進口壓力大多為，最低進口壓力不小於出口壓力的2.5倍。出口壓力規格較多，一般為，最高出口壓力為。 (2)安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶採用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。 (3)氧氣減壓閥應嚴禁接觸油脂，以免發生火警事故。 (4)停止工作時，應將減壓閥中余氣放凈，然後擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。 (5)減壓閥應避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質相接觸。 5、其它氣體減壓閥的注意問題： 有些氣體，例如氮氣、空氣、氬氣等永久性氣體，可以採用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。但是，還應該指出:專用減壓閥一般不用於其它氣體。為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間採用特殊連介面。例如氫氣和丙烷均採用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時應特別注意。
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② 氧氣瓶在使用時一定要要有回火閥么，國家文件有沒有明文規定我只知道乙炔瓶是必須要的。

氧氣瓶使用時一定要有回火閥。為了安全起見也是需要的。很多人都會存在這樣誤氧氣僅僅是助燃氣體,並且壓力較高,所以不需要回火裝置.其實這是錯誤的。

國家有強制性標准明確表示需要用。《焊接與切割安全》GB9448，第10.4條里：「同時使用兩種氣體進行焊接或切割時,不同氣瓶減壓器的出口端都應裝上各自的單向閥,以防止氣流相互倒灌.」在《城鎮燃氣設計規范》GB50028里，同樣有一類似的說法。

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1.泄漏

如果發現燃氣氣瓶的瓶閥周圍有泄漏，應關閉氣瓶閥擰緊密封螺帽。

當氣瓶泄漏無法阻止時，應將燃氣瓶移至室外，遠離所有起火源，並做相應的警告通知。緩緩打開氣瓶閥，逐漸釋放內存的氣體。

有缺陷的氣瓶或瓶閥應做適宜標識，並送專業部門修理，經檢驗合格後方可重新使用。

2.火災

氣瓶泄漏導致的起火可通過關閉瓶閥，採用水、濕布、滅火器等手段予以熄滅。

在氣瓶起火無法通過上述手段熄滅的情況下，必須將該區域做疏散，並用大量水流澆濕氣瓶，使其保持冷卻。

3.匯流排的安裝與操作

在氣體用量集中的場合可以採用匯流排供氣。匯流排的設計、安裝必須符合有關標准規程的要求。匯流排系統必須合理地設置回火保險器、氣閥、逆止閥、減壓器、濾清器、事故排放管等。安裝在匯流排系統的這些部件均應經過單件或組合件的檢驗認可，並證明符合匯流排系統的安全要求。

氣瓶匯流排的安裝必須在對其結構和使用熟悉的人員監督下進行。

乙炔氣瓶和液化氣氣瓶必須在直立位置上匯流。與匯流排連接並供氣的氣瓶，其瓶內的壓力應基本相等。

中國救援裝備網-《GB9448-1999焊接與切割安全》

③ 火災時能通過ba控制閥門關閉嗎

火災時關閉送排風系統，是為了阻止排風系統在使用過程中，由於吸風，轉移火勢，造成火災范圍擴大。
火災是指在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。排風系統指為防止設備在生產過程中產生的有害物對車間空氣產生污染，往往通過排氣罩或吸風口就地將有害物加以捕集，並用管道輸送到凈化設備進行處理，達到排放標准後，再回用或排入大氣。
由於排風是吸風的過程，所以或轉移火勢，擴大火災范圍，因此發生火災時，必須關閉排風系統。如果有送風系統，同樣也要關閉，以阻斷氧氣的供應。

④ 液氧儲配區和氧氣調節閥組間為什麼屬21區火災危險區

氧氣屬於易燃易爆的危險性氣體，肯定屬於火災危險區了

⑤ 氧氣瓶會爆炸嗎

氧氣瓶會爆炸。爆炸原因如下：

1、充裝不當引起事故。氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵環節,由於充裝不當引起爆炸事故時有發生。表現在這方面的蕞危險的因素是用盛裝過可燃氣體(如氫氣)的氣瓶來充裝氧氣和氧氣充裝過量。

2、氣瓶的材質、製造質量不符合要求。在充裝氧氣和使用過程中,也往往發生爆炸事故,這方面主要表現在製作氣瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均勻,瓶體出現夾層等。

3、氣瓶維護、保管不當造成事故。主要在於瓶體嚴重腐蝕或使用中將氣瓶置於烈日下長時間的曝曬,或將氣瓶靠近高溫熱源,這是氣瓶爆炸的常見的直接原因。

4、氣瓶瓶閥沒有瓶帽保護、受振動或使用方法不當,造成密封不嚴、泄漏、甚至瓶閥損壞,致使高壓氣流沖出引起燃燒爆炸。

5、瓶閥或其他附件(如閥門桿、減壓器)沾有油脂等也常常會引起著火燃燒事故。

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氧氣瓶的安全使用應遵守的規則：

為保障氧氣瓶的使用安全，國家先後頒布了《氣瓶安全監察規程》《溶解乙炔氣瓶安全監察規程》《永久氣體氣瓶充裝規定》等法規和標准，對氧氣瓶的設計、製造、檢驗、充裝和使用等都做了科學和明確的規定。

1、使用的氧氣瓶必須是國家定點廠家生產的。新瓶必須有合格證和鍋爐壓力容器安全監察部門出具的檢驗證書。

2、氧氣瓶必須按規定定期檢驗。超期的氣瓶嚴禁充裝。

3、氧氣瓶禁止與油脂接觸。操作者不能穿有油污過多的工作服，不能用手、油手套和油工具接觸氧氣瓶及其附件。

⑥ 為什麼氧氣閥門不能沾染油脂

一）充裝不當引起事故。氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵環節，由於充裝不當引起爆炸事故時有發生。表現在這方面的最危險的因素是用盛裝過可燃氣體（如氫氣）的氣瓶來充裝氧氣和氧氣充裝過量。
（二）氣瓶的材質、製造質量不符合要求。在充裝氧氣和使用過程中，也往往發生爆炸事故，這方面主要表現在製作氣瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均勻，瓶體出現夾層等。
（三）氣瓶維護、保管不當造成事故。主要在於瓶體嚴重腐蝕或使用中將氣瓶置於烈日下長時間的曝曬，或將氣瓶靠近高溫熱源，這是氣瓶爆炸的常見的直接原因。據試驗，氧氣瓶在盛夏的陽光直接曝曬下，瓶壁溫度可達200℃。通常情況下，充裝氧氣的條件是溫度20℃、壓力為150大氣壓。瓶內氣壓是隨著溫度的升高而增大的，可通過下式進行計算：P＝150×273＋t／273＋20（式中，P為瓶壓，t為瓶溫）。
（四）氣瓶操作不當也會導致火災或燒壞氣瓶附件等事故。這主要表現在兩個方面。一是打開氧氣瓶的瓶閥時，因開得太快，使減壓器或管道中的壓力迅速提高，溫度也會大大升高、嚴重時會使橡膠墊圈等附件燒毀；另一方面，開氣速度太快，因氣體內含有水珠、鐵銹等微粒（氣焊與氣割用的氧氣純度一般為一、二級，一級純度的含氧量不低於99．2％，二級純度的含氧量不低於98．5％），高速流經瓶閥時產生靜電火花引起燃燒或爆炸。
（五）氣瓶瓶閥沒有瓶帽保護、受振動或使用方法不當，造成密封不嚴、泄漏、甚至瓶閥損壞，致使高壓氣流沖出引起燃燒爆炸。
（六）瓶閥或其他附件（如閥門桿、減壓器）沾有油脂等也常常會引起著火燃燒事故。
二、氧氣瓶燃燒爆炸的危害性
因上述種種原因引起氧氣瓶燃燒爆炸，其破壞力是相當大的。如上所述，氧氣瓶是高壓容器，瓶內要灌裝壓力為150大氣壓的氧氣，同時，還要承受搬運時的振動，滾動和碰撞沖擊等外界的作用力。瓶裝氧是強烈氧化劑，一旦出現燃燒爆炸事故，其破壞力相當大。如某單位用拖車運裝氧氣瓶在卸車時，將一個氣瓶撞擊到另一個氣瓶上，引起兩個氣瓶同時爆炸。氣瓶碎片飛出（最遠的200米），庫房的牆被打穿，最大的洞約1000×800毫米，造成了傷人事故。
爆炸，廣義的說是指一種極其迅速的、物理的或化學的能量釋放過程。壓力容器破裂時，器內高壓氣體解除了外殼的約束，迅速膨脹並以很高的速度釋放出能量。一方面，容器破裂的碎片以較高的速度向四周飛散，造成人身傷亡或撞壞周圍的設備；另一方面，它的更大一部分對周圍的空氣做功，產生沖擊波，除直接造成人身傷亡外，還可能摧毀廠房等建築物，產生更大的破壞作用。
氧氣瓶爆炸時，高速飛出的碎片若擊中人體則會造成傷亡。當碎片的動能在2．6kgf·m以上時，可致人體外傷；動能達6．0kgf·m以上時，可致人體骨部輕傷；超過20kgf·m時，可造成人體骨部重傷甚至死亡。碎片所產生的動能（E）與氣瓶爆碎時碎片的質量（m）及飛出的速度（V）的平方成正比例，可通過下式計算：E＝1／2mv＾2＝1／2×（w／g）×v＾2（式中，w為碎片的重量，g為重力加速度，取9．8米／秒）。
另外，氣瓶爆炸時，若碎片擊落在盛裝化學危險物品的容器上，就有可能引起危險物品的泄漏，甚至產生爆炸、燃燒、毒害事故，造成更為嚴重的損害。
三、預防氧氣瓶燃燒爆炸應採取的措施
1．充氣前應對氣瓶進行嚴格的檢查，並採取嚴密措施，防止超量充裝。同時，還要化驗鑒別瓶內氣體成分，不能隨意充裝。凡氣瓶上的安全裝置不齊全、不好用，沒有原始重量標記或標注不清難以確認的氣瓶，均不允許充裝氧氣。
2．氣瓶充裝氧氣時，氣流速度不能過快，否則將造成氣瓶過熱、壓力劇增，造成危險。
3．在搬運氣瓶時，應注意避免氣瓶受到劇烈振動和沖擊。裝在車上的氣瓶要妥善地加以固定，防止氣瓶跳動或滾動；氣瓶必須戴有瓶帽和防震圈；裝卸氣瓶應做到輕裝輕卸，不得採用拋裝，滑放或滾動的裝卸方法。
4．防止氧氣瓶受熱或著火、氣瓶運輸時不得長時間在烈日下曝曬，夏季用車輛運輸或在室外使用氣瓶時，要有遮陽設施，避免陽光曝曬。運輸氣瓶時要嚴禁煙火，氣瓶庫房和氣瓶在使用時，都應遠離高溫、明火和可燃易爆物質等，一般相距在10米以上。
5．使用氧氣瓶時，首先要對氣瓶進行外觀檢查，其重點是看瓶閥、接管螺紋、減壓器等是否有缺陷。如發現有漏氣、滑扣、表針不靈或爬高現象時，應禁止使用，並及時報請維修，不準隨意處理，嚴禁帶壓擰緊閥桿，調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水，不準使用明火。
6．正確操作，合理使用。開閥時要慢慢開啟，防止加壓過速產生高溫，開閥時不能用鋼搬手敲擊氣瓶，以防產生火花。氧氣瓶的瓶閥及其附件禁止沾染油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。氣瓶使用到最後時應留有適量余氣，以防混入其它氣體或雜質，造成事故。
7．氧氣瓶與電焊在同一地點使用時，瓶底應墊絕緣物質，防止氣瓶帶電，與氣瓶接觸的管道等金屬設備要有良好的接地裝置，以防產生靜電而造成燃燒或爆炸事故。
8．氧氣瓶著火時，應迅速關閉閥門，停止供氧，如臨近建築物或可燃物質失火，應迅速將氧氣瓶搬移到安全地點，防止氣瓶因受火場高熱而引起爆炸。

⑦ 火災時關閉氧氣閥門的時機

①乙炔屬於可燃性氣體，可燃性氣體與空氣混合受熱會發生爆炸，故要先打版開乙炔閥門，排盡管道內的權空氣。
②回火的時候鐵的溫度較高，如果氧氣通的話會把鐵給氧化。
③氧氣管著火時只要關閉氧氣火就滅了，因為燃燒的三個條件是：可燃物、溫度達到著火點、與氧氣接觸，三個條件不能少一個，如果少一個，火就會滅了。這里是隔絕了氧氣，所以火就會滅了。

⑧ 在焊接切割作業中如果發生火災爆炸應該採取哪些緊急處理

焊接和切割時會產生大量的高溫和粉塵。像高溫的話就需要避免作業現場有一些易燃物質，在作業前和作業後都需要對現場進行仔細檢車，規范地進行焊接切割操作；粉塵的話就需要用專門的工業除塵設備來進行預防了。

（1）應判明火災、爆炸的部位和引起火災和爆炸物質特性，迅速撥打火警電話119報警。

（2）在消防隊員未到達前，現聲人員應根據起火或爆炸物質特點，採取有效的方法控制事故的蔓延，如切斷電源、撤離事故現場氧氣瓶、乙炔瓶等受熱易爆炸設備，正確使用滅火器材。

（3）在事故緊急處理時必須由專人負責，統一指揮，防止造成混亂。

（4）滅火時，應採取防中毒、倒塌、墜落傷人等措施。

(8)火災氧氣閥門擴展閱讀：

電阻焊在19世紀的最後十年間被開發出來，第一份關於電阻焊的專利是伊萊休·湯姆森於1885年申請的，他在接下來的15年中不斷地改進這一技術。鋁熱焊接和可燃氣焊接發明於1893年。埃德蒙·戴維於1836年發現了乙炔。

到1900年左右，由於一種新型氣炬的出現，可燃氣焊接開始得到廣泛的應用。由於廉價和良好的移動性，可燃氣焊接在一開始就成為最受歡迎的焊接技術之一。但是隨著20世紀之中，工程師們對電極表面金屬敷蓋技術的持續改進（即助焊劑的發展）。

新型電極可以提供更加穩定的電弧，並能夠有效地隔離基底金屬與雜質，電弧焊因此能夠逐漸取代可燃氣焊接，成為使用最廣泛的工業焊接技術。