① 檢驗閥門的標准用什麼
一般情況下用國家標准：
GB/T 26480-2011 閥門的檢驗和試驗
本標准規定了石油、石化及相關工專業用閥門的檢驗試驗的屬術語和定義、檢查、檢驗和補充檢驗、壓力試驗、試驗結果、壓力試驗方法、閥門的合格證書和再試驗。
本標准適用於金屬和金屬組成的金屬密封副、金屬和非金屬彈性材料組成的彈性密封副、非金屬與非金屬材料組成的非金屬密封副的閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、止回閥和蝶閥的檢驗和壓力試驗。
經供需雙方同意後,也可適用於其他類型的閥門。
本標准檢驗項目范圍包括:
———鑄件的外觀檢驗;
———殼體試驗;
———上密封試驗;
———低壓密封試驗;
———高壓密封試驗;
———雙截斷和排放密封試驗;
———高壓氣體殼體試驗。
② 閥門國內的製造和檢驗標准
中國閥門製造標准大全
GB12220－89
通用閥門 標志
GB12221－89
法蘭連接金屬閥門 結構長度
GB12222－89
多回轉閥門 驅動裝置的連接
GB12223－89
部分回轉閥門 驅動裝置的連接
GB12224－89
鋼制閥門 一般要求
GB12225－89
通用閥門 銅合金鑄件技術條件
GB12226－89
通用閥門 灰鑄鐵件技術條件
GB12227－89
通用閥門 球墨鑄鐵件技術條件
GB12228－89
通用閥門 碳素鋼鍛件技術條件
GB12229－89
通用閥門 碳素鋼鑄件技術條件
GB12230－89
通用閥門 奧氏體鋼鑄件技術條件
GB12232－89
通用閥門 法蘭連接鐵制閘閥
GB12233－89
通用閥門 鐵制截止閥與升降式止回閥
GB12234－89
通用閥門 法蘭和對焊焊連接銅制閘閥
GB12235－89
通用閥門 法蘭連接鋼制截止閥和升降式止回閥
GB12236－89
通用閥門 鋼制旋啟式止回閥
GB12237－89
通用閥門 法蘭和對焊連接鋼制球閥
GB12238－89
通用閥門 法蘭和對夾連接蝶閥
GB12239－89
通用閥門 隔膜閥
GB12240－89
通用閥門 鐵制旋塞閥
GB12241－89
安全閥 一般要求
GB12242－89
安全閥 性能試驗方法
GB12243－89
彈簧直接載荷式安全閥
③ 閥門需用到哪些標准
看做什麼閥門，對特定的一隻閥門來說，直接用到的標准大約在五六個到十幾個不等。
不算國外標准，我國的閥門大致分為 工業、船用、電站、核電、消防和一般（民用）幾個系列；另外一些行業對閥門有特定要求，需要符合一些專門標准如食品、制葯、油氣田、化工、城市燃氣等方面的要求。
閥門的 材料、結構、尺寸、連接方式、型號編制、閥門標志（標記）、試驗（檢驗）方法通常都有各自不同的標准。一隻閥門採用幾個不同國家的標準是常事。
一個標准系列示例：
GB/T 17213.1《工業過程式控制制閥 第1部分:控制閥術語和總則》
GB/T 17213.2《工業過程式控制制閥 第2-1部分：流通能力 安裝條件下流體流量的計算公式》
GB/T 17213.3《工業過程式控制制閥 第3-1部分：尺寸 兩通球形直通 控制閥法蘭端面距和兩通球形角形 控制閥法蘭中心至法蘭端面的間距》
GB/T 17213.4《工業過程式控制制閥 第4部分：檢驗和例行試驗》
GB/T 17213.5《工業過程式控制制閥 第5部分:標志》
GB/T 17213.6《工業過程式控制制閥 第6-1部分：定位器與控制閥執行機構 連接的安裝細節 定位器在直行程執行機構上的安裝》
GB/T 17213.7《工業過程式控制制閥 第7部分:控制閥數據單》
GB/T 17213.8《工業過程式控制制閥 第8部分:雜訊的考慮 第1節:實驗室內測量空氣動力流流經控制閥產生的雜訊》
GB/T 17213.9《工業過程式控制制閥 第2-3部分：流通能力 試驗程序》
GB/T 17213.10《工業過程式控制制閥 第2-4部分：流通能力 固有流量特性和可調比》
GB/T 17213.11《工業過程式控制制閥 第3-2部分：尺寸 角行程式控制制閥(蝶閥除外)的端面距》
GB/T 17213.12《工業過程式控制制閥 第3-3部分：尺寸 對焊式兩通球形直通控制閥的端距》
GB/T 17213.13《工業過程式控制制閥 第6-2部分：定位器與控制閥執行機構連接的安裝細節定位器在角行程執行機構上的安裝》
GB/T 17213.14《工業過程式控制制閥 第8-2部分：雜訊的考慮 實驗室 內測量液動流流經控制閥產生的雜訊》
GB/T 17213.15《工業過程式控制制閥 第8-3部分：雜訊的考慮 空氣動力流流經控制閥產生的雜訊預測方法》
GB/T 17213.16《工業過程式控制制閥 第8-4部分：雜訊的考慮 液動流流經控制閥產生的雜訊預測方法》
GB/T 17213.17《工業過程式控制制閥 第2-5部分：流通能力 流體流經級間恢復多級控制閥的計算公式》
④ 加油機內油氣回收管安裝檢測閥門的作用是什麼
在加油站油氣回收系統中共分為三個部分：
一次油氣回收，汽油配送車卸載汽油時，將加油站收集的油氣通過密閉的方式收集到罐車內的油氣收集系統進行一次回收。
二次油氣回收，是給車輛加註汽油時，將油氣通過特殊的密閉方式收集到地埋油罐系統中。
三次油氣回收，將各個渠道收回的油氣採用吸收，吸附，冷凝，分離等手段進行集中處理。
一次二次三次油氣回收系統 統稱為加油站油氣回收系統。聚創環保熱賣的YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀主要應用在加油站二次油氣回收的系統檢測中，本次我們分析的也是二次油氣回收檢測的操作指導。
加油站二次油氣回收檢測方法
目前國家推行的技術文件中明確且詳細的提供了檢測方法和步驟。聚創環保推薦使用中機生產力 YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀。
液阻的檢測。使用規定的氮氣流量向油氣回收管線內充入氮氣，以此模擬油氣通過油氣回收管線，測量員使用壓力表或者在YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀面板中直接觀察氣體通過管線的液體阻力，通過專業知識了解分析管線內具體原因對氣體產生阻力的程度，用此來判斷油氣回收的影響性。
密閉性檢測方法。依然使用氮氣對油氣回收系統充氣，充氣加壓至500Pa，允許系統壓力衰減。在檢測5分鍾後，剩餘的壓力值與國家標准要求的最小壓力限制進行比較，若是低於限制的，表明系統泄露程度超過了國家標准，視為檢測不合格。
氣液比檢測方法。使用YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀，按照說明操作執行，在加油槍的槍頭處安裝密閉的適配器，將適配器與檢測儀器連接，油氣通過檢測儀器後進入油氣回收管線，所計量的氣體體積和加油機放出的汽油體積的比值記為氣液比，通過氣液比的檢測，可以了解油氣回收的回收效果。
加油站檢測前的准備
檢測前需提前和被測單位取得聯系，並要求被測單位事先油氣回收自檢，要求被測單位的管線無泄露，加油站油氣回收系統所有部件的工作情況進行調試，確定工作正常且穩定。
在檢測前的三個小時內核現場的檢測過程中，該加油站不得有大批量的油氣進出儲油罐，在檢測前的三十分鍾停止加油工作。在加油站周圍設置安全警示標志，非檢測和非加油站人員不得進入檢測區域，需嚴格遵守被檢單位的安全防護要求。
被測加油站的油氣回收裝置一般分為集中式，分散式，有源閥門式和無源閥門式，首先要確認油罐是否聯通，在確定相應的現場操作順序，若在集中式油氣回收裝置中，檢測開始前需要先打開卸油口的油氣回收總閥門或者打開量油口的球閥，先釋放油氣回收管線和油罐內的負壓，這樣有利於檢測，負壓釋放後在關閉開啟的閥門，分散式油氣回收裝置則不需要這樣做。
有源閥門油氣回收裝置的必須是安裝人員去掉浮球使真空泵無法形成真空，嚴禁非專業人員非法操作，易造成不可挽回的損失。
在檢測前，將YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀准備好，檢查儀器箱內配品是否完好，將檢測設備按說明要求連接，軟管的出口端和油氣回收檢測埠相連接，按照YQJY-2的自檢程序進行油氣回收系統密閉性自檢，若有漏氣現象排除後，重復進行此操作，直至檢測無泄露情況打開油氣回收檢測埠閥門，准備接下來的正式檢測。
⑤ 閥門試驗裝置有哪幾種類型，試驗標準是什麼
一、盲板式試壓台，用於大型閥門，試壓時閥門的一側法蘭用螺栓在試壓台下回壓緊，從下側打壓答，上側觀察密封，或上側用盲板密封，下側打壓檢查強度。由於試驗時閥體兩端直接承受壓緊力而容易引起密封變形，以致影響試驗的准確性。因此，壓緊力不宜過大，在保證閥門端面不滲漏的前提下，壓緊力愈小愈好。
二、翻轉試壓台和吊掛盲板式：閥門側法蘭用三個油壓的鉤形壓板，在試壓台上拉緊，另一側法蘭由吊持油缸頂緊盲板密封，進行閥門的強度試驗。由於閥門兩端不受軸向力，閥門密封面不會產生變形，因此試驗比較准確。
三、標准
GB/T 13927-2008 工業閥門 壓力試驗
JB/T 9092-1999 閥門的檢驗與試驗
SH 3518-2000 閥門檢驗與管理規程
⑥ 閥門出廠前，一般要根據什麼標准進行哪些試驗試驗要求如何
對於定型閥門，除了資料核對及加工尺寸檢查外，主要的實驗項目有耐壓，泄漏，以及行程測試等功能性實驗。具體閥門的具體試驗項目參照國家或行業標准執行（部分標准見下）。
閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
閥門的試驗標准非常多，僅國標 GB22/T 17213《工業過程式控制制閥》就包括了17個分標准。以國標GB/T 4213-2008《氣動調節閥》為例。標准中規定的試驗項目包括：基本誤差、回差、死區、始終點偏差、額定行程偏差、泄漏量、填料函及其他連接處的密封性、氣室的密封性、耐壓強度、額定流量系數、固有流量特性、流量特性的斜率偏差、耐工作振動性能、動作壽命、外觀、雜訊預測、包裝 17項。這還不包括 GB22/T 17213《工業過程式控制制閥》中所要求的的試驗。
對於一些功能單一的定型閥門，除了資料核對及加工尺寸檢查外，主要的實驗項目有耐壓，泄漏，以及行程測試等功能性實驗。實驗根據閥門的類型、結構、用途等對照適用的標准進行。
附：有關閥門的部分國標標准：
GB 10869 電站調節閥技術條件
GB 10877 氧氣瓶閥
GB 10879 溶解乙炔氣瓶閥
GB 13438 氬氣瓶閥
GB 13439 液氯瓶閥
GB 14103 鹵代烷滅火系統選擇閥性能要求和試驗方法
GB 14104 鹵代烷滅火系統單向閥的性能要求和試驗方法
GB 14105 鹵代烷滅火系統閥驅動器性能要求和試驗方法
GB 14536.9 家用和類似用途電自動控制器 電動水閥的特殊要求(包括機械要求)
GB 15382 氣瓶閥通用技術條件
GB 15383 氣瓶閥出氣口連接型式和尺寸
GB 15931 排煙防火閥試驗方法
GB 17447 氣霧劑閥門
GB 17877 液氨瓶閥
GB 17878 工業用非重復充裝瓶閥
GB 17926 車用壓縮天然氣瓶閥
GB 18299 機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥
GB 5135.6 自動噴水滅火系統 第6部分: 通用閥門
GB 7512 液化石油氣瓶閥
GB 795 鹵代烷滅火系統 容器閥性能要求和試驗方法
GB/T 10844 船用電液伺服閥通用技術條件
GB/T 10868 電站減溫減壓閥
GB/T 11254 壓縮機閥片用熱軋薄鋼板
GB/T 11691 鑄鋼吸入通海閥(四進位)
GB/T 11692 青銅吸入通海閥(四進位)
GB/T 11696 船用鑄鋼豎形止回閥
GB/T 11698 船用法蘭連接金屬閥門的結構長度
GB/T 12220 通用閥門 標志
GB/T 12221 金屬閥門 結構長度
GB/T 12222 多回轉閥門驅動裝置的連接
GB/T 12223 部分回轉閥門驅動裝置的連接
GB/T 12224 鋼制閥門 一般要求
GB/T 12225 通用閥門 銅合金鑄件技術條件
GB/T 12226 通用閥門 灰鑄鐵件技術條件
GB/T 12227 通用閥門 球墨鑄鐵件技術條件
GB/T 12228 通用閥門 碳素鋼鍛件技術條件
GB/T 12229 通用閥門 碳素鋼鑄件技術條件
GB/T 12230 通用閥門 不銹鋼鑄件技術條件
GB/T 12232 通用閥門 法蘭連接鐵制閘閥
GB/T 12233 通用閥門 鐵制截止閥與升降式止回閥
GB/T 12234 石油、天然氣工業用螺柱連接閥蓋的鋼制閘閥
GB/T 12235 石油、石化及相關工業用鋼制截止閥和升降式止回閥
GB/T 12236 通用閥門 鋼制旋啟式止回閥
GB/T 12237 通用閥門 法蘭和對焊連接鋼制球閥
GB/T 12238 通用閥門 法蘭和對夾連接蝶閥
GB/T 12239 通用閥門 隔膜閥
GB/T 12240 通用閥門 鐵制旋塞閥
GB/T 12241 安全閥一般要求
GB/T 12242 安全閥 性能試驗方法
GB/T 12243 彈簧直接載荷式安全閥
GB/T 12244 減壓閥 一般要求
GB/T 12245 減壓閥 性能試驗方法
GB/T 12246 先導式減壓閥
GB/T 12251 蒸汽疏水閥 試驗方法
GB/T 1241 船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB/T 13852 船用液壓控制閥技術條件
GB/T 13854 射流管電液伺服閥
GB/T 13927 通用閥門 壓力試驗
GB/T 13932 通用閥門鐵制旋啟式止回閥
GB/T 14043 液壓傳動 閥安裝面和插裝閥閥孔的標識代號
GB/T 14087 船用空氣瓶安全閥
GB/T 14478 大中型水輪機進水閥門基本技術條件
GB/T 15185 鐵制和銅制球閥
GB/T 15188.1 閥門的結構長度 對焊連接閥門
GB/T 15188.2 閥門的結構長度 對夾連接閥門
GB/T 15188.3 閥門的結構長度 內螺紋連接閥門
GB/T 15188.4 閥門的結構長度 外螺紋連接閥門
GB/T 15623.1 液壓傳動 電調制液壓控制閥 第1部分:四通方向流量控制閥試驗方法
GB/T 15623.2 液壓傳動 電調制液壓控制閥 第2部分:三通方向流量控制閥試驗方法
GB/T 17213.1 工業過程式控制制閥 第1部分:控制閥術語和總則
GB/T 17213.10 工業過程式控制制閥 第2-4部分：流通能力 固有流量特性和可調比
GB/T 17213.11 工業過程式控制制閥 第3-2部分：尺寸 角行程式控制制閥(蝶閥除外)的端面距
GB/T 17213.12 工業過程式控制制閥 第3-3部分：尺寸 對焊式兩通球形直通控制閥的端距
GB/T 17213.13 工業過程式控制制閥 第6-2部分：定位器與控制閥執行機構連接的安裝細節定位器在角行程執行機構上的安裝
GB/T 17213.14 工業過程式控制制閥 第8-2部分：雜訊的考慮 實驗室 內測量液動流流經控制閥產生的雜訊
GB/T 17213.15 工業過程式控制制閥 第8-3部分：雜訊的考慮 空氣動力流流經控制閥產生的雜訊預測方法
GB/T 17213.16 工業過程式控制制閥 第8-4部分：雜訊的考慮 液動流流經控制閥產生的雜訊預測方法
GB/T 17213.2 工業過程式控制制閥 第2-1部分：流通能力 安裝條件下流體流量的計算公式
GB/T 17213.3 工業過程式控制制閥 第3-1部分：尺寸 兩通球形直通 控制閥法蘭端面距和兩通球形角形 控制閥法蘭中心至法蘭端面的間距
GB/T 17213.4 工業過程式控制制閥 第4部分：檢驗和例行試驗
GB/T 17213.5 工業過程式控制制閥 第5部分:標志
GB/T 17213.6 工業過程式控制制閥 第6-1部分：定位器與控制閥執行機構 連接的安裝細節 定位器在直行程執行機構上的安裝
GB/T 17213.7 工業過程式控制制閥 第7部分:控制閥數據單
GB/T 17213.8 工業過程式控制制閥 第8部分:雜訊的考慮 第1節:實驗室內測量空氣動力流流經控制閥產生的雜訊
GB/T 17213.9 工業過程式控制制閥 第2-3部分：流通能力 試驗程序
GB/T 17487 四油口和五油口液壓伺服閥 安裝面
GB/T 17490 液壓控制閥 油口、底板、控制裝置和電磁鐵的標識
GB/T 1848 船用內螺紋青銅截止閥
GB/T 1849 船用內螺紋青銅直通止回閥
GB/T 1850 船用外螺紋重塊式快關閥
GB/T 1851 船用PN160外螺紋青銅空氣截止閥
GB/T 1852 船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥
GB/T 1853 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
GB/T 1854 船用法蘭鑄鐵單排吸入截止閥箱
GB/T 1855 船用法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T 1856 船用法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T 18688 農業灌溉設備 灌溉閥的壓力損失 試驗方法
GB/T 18689 農業灌溉設備 小型手動塑料閥
GB/T 18691 農業灌溉設備 止回閥
GB/T 18693 農業灌溉設備 浮子式進排氣閥
GB/T 19278 熱塑性塑料管材、管件及閥門通用術語及其定義
GB/T 1951 船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB/T 1952 船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB/T 1953 船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
GB/T 19638.2 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池
GB/T 19639.1 小型閥控密封式鉛酸蓄電池 技術條件
GB/T 19639.2 小型閥控密封式鉛酸蓄電池 產品分類
GB/T 19672 管線閥門 技術條件
GB/T 19699 船舶與海上技術 貨油艙壓力/真空閥
GB/T 19793 農業灌溉設備 水動灌溉閥
GB/T 19794 農業灌溉設備 定量閥 技術要求和試驗方法
GB/T 20063.8 簡圖用圖形符號 第8部分：閥與阻尼器
GB/T 20081.1 氣動減壓閥和過濾減壓閥 第1部分:商務文件中應包含的主要特性和產品標識要求
GB/T 20081.2 氣動減壓閥和過濾減壓閥 第2部分:評定商務文件中應包含的主要特性的測試方法
GB/T 20173 石油天然氣工業 管道輸送系統 管道閥門
GB/T 2029 鑄鋼吸入通海閥
GB/T 2030 青銅吸入通海閥
GB/T 20639 有間隙閥式避雷器人工污穢試驗
GB/T 20910 熱水系統用溫度壓力安全閥
GB/T 24919 工業閥門 安裝使用維護 一般要求
GB/T 24921.1 石化工業用壓力釋放閥的尺寸確定、選型和安裝 第1部分：尺寸的確定和選型
GB/T 24923 普通型閥門電動裝置技術條件
GB/T 2499 船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
GB/T 25126 大容量交叉式電磁四通換向閥
GB/T 2514 四油口板式液壓方向控制閥安裝面
GB/T 2877 二通插裝式液壓閥安裝連接尺寸
GB/T 2877 液壓二通蓋板式插裝閥 安裝連接尺寸
GB/T 3036 船用中心型蝶閥
GB/T 3037 船用雙偏心型蝶閥
GB/T 4213 氣動調節閥
GB/T 5744 船用快關閥
GB/T 584 船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T 585 船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T 586 船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T 587 船用法蘭青銅截止閥
GB/T 588 船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T 589 船用法蘭青銅止回閥
GB/T 590 船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T 591 船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T 592 船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T 594 船用外螺紋鍛鋼截止閥
GB/T 595 船用外螺紋青銅截止閥
GB/T 596 船用外螺紋青銅截止止回閥
GB/T 597 船用外螺紋青銅止回閥
GB/T 600 船舶管路閥件通用技術條件
GB/T 7934 二通插裝式液壓閥 技術條件
GB/T 7940.1 氣動 五氣口方向控制閥 第1部分:不帶電氣接頭的安裝面
GB/T 7940.2 氣動 五氣口方向控制閥 第2部分:帶電氣接頭的安裝面
GB/T 7940.3 氣動 五氣口方向控制閥 第3部分:功能識別編碼體系
GB/T 8098 液壓傳動 帶補償的流量控制閥 安裝面
GB/T 8099 液壓疊加閥安裝面
GB/T 8100 板式聯接液壓壓力控制閥(不包括溢流閥)順序閥、卸荷閥、節流閥和單向閥 安裝面
GB/T 8100 液壓傳動 減壓閥、順序閥、卸荷閥、節流閥和單向閥 安裝面
GB/T 8101 液壓溢流閥 安裝面
GB/T 8104 流量控制閥試驗方法
GB/T 8106 方向控制閥試驗方法
GB/T 8107 液壓閥壓差 流量特性試驗方法
GB/T 8243.2 內燃機全流式機油濾清器試驗方法 第2部分: 濾芯旁通閥特性
GB/T 8464 水暖用內螺紋連接閥門
⑦ 球閥試驗標準是API6D，其中的殼體強度試驗和高壓密封試驗分別有什麼用；試驗流程是什麼
顧名思義，殼體強度試驗是檢驗閥門殼體的強度和閥體各部連接處的泄漏情況，注重檢驗外在。高壓密封試驗是檢驗球與閥座密封副的密封情況，注重的是內在。其實6D球閥還有泄壓閥檢驗、氣體低壓試驗等，根據結構不同（DBB、DIB-1、DIB-2）檢驗的方法和程序就不同，其實API6D里就這方面已經講的比較清楚了，看看標准吧。
⑧ 閥門檢驗標准
閥門想要檢驗的標准，必須符合國標，不能有漏氣的地方。
⑨ 閥門的檢測檢驗標准（主要是調節閥方向）
1通用要求
1.1 閥門規格及類別，應符合管道設計文件的要求。
1.2 閥門的型號應註明依據的國標編號要求。若是企業標准，應註明型號的相關說明。
1.3 閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大於管道實際的工壓；閥門關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值，而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
1.4 閥門製造標准，應說明依據的國標編號，若是企業標准，采購合同上應附企業文件。
2閥門材質
2.1 閥門材質，由於灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用，閥體材質應以球墨鑄鐵為主，並註明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數據。
2.2 閥桿材質，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。
2.3 螺母材質，採用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大於閥桿。
2.4 閥桿襯套材質，其硬度與強度均應不大於閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。
2.5 密封面的材質
①閥門類別不一，密封方式及材質要求不一；
②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明；
③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據；
④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質；它們的物理化學檢測數據，特別是橡膠的衛生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常採用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。
2.6 閥軸填料
①由於管網中的閥門，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數年內不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；
②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；
③鑒於上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；
④填料若需更換，閥門設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。
3變速傳動箱
3.1 箱體材質及內外防腐要求與閥體原則一致。
3.2 箱體應有密封措施，箱體組裝後能承受3米水柱狀況的浸泡。
3.3 箱體上的啟閉限位裝置，其調節螺帽應在箱體內。
3.4 傳動結構設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉，不使其上下竄動，傳動部件咬合適度，不產生帶負荷啟閉時分離打滑。
3.5 變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體。
3.6 箱體內無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護
⑩ 如何判斷閥門好壞
閥門（famen）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
在焊接前投產前以及投產後的閥門專業養護工作，為閥門服務於生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能並且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。