博瑞排氣閥門

⑴ 2021款吉利博瑞實車現身，鈦金灰車身很大方，1.8T踩出300扭矩！

「國產中型車之中，吉利博瑞、紅旗H5你怎麼選？」

寫在最後：這次吉利博瑞的丐版相當的有針對性，正常的硬實力得到了一定的提升，確實一款實力很平均的車型。國產中型車確實有了向上競爭的資本，你覺得新車能夠和日產天籟等車型叫板嗎？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新吉利博瑞正式申報！車長4986mm 換裝1.8T發動機 油耗僅7.3L！

最近工信部329批次的申報信息已經出來了，筆者發現吉利博瑞再度現身申報了，這次申報的是1.8T車型，顯然對於動力系統的升級是很有必要的，吉利博瑞是吉利汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的，它和紅旗H5等車型還是有著競爭合資中型車的硬實力的，不過這兩年合資中級車市場的發展也是很迅速的，不少在售的車型都已經完成了升級改款，可以說國產汽車廠商還是有很長的一段路要走，吉利博瑞這次的升級也是比較不錯的，新車應該在年內正式上市了，今年開始會有更多的汽車廠商開始發力轎車市場，顯然本田雅閣的成績還是讓不少汽車廠商對於B級車市場有了更大的期待了，吉利汽車也開始發力了。

總結：作為吉利汽車旗下一款比較有實力的中級車型，吉利博瑞還是有著不錯的實力的，這次針對性的升級調整也是很不錯的，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待，顯然吉利汽車對於這個級別的車型市場也有了更深的認知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 不負眾望的博瑞，給我暖心的用車體驗

很多人都說，車，是男人的小老婆，特別是在娶第一任的時候，往往愛護的比大老婆更細心更貼心，所以我們在選車的時候，外觀顏值必須要好，舒適度和配置也是要的，在配置高的情況下安全性更靠譜的當然要擺在第一位，綜上總結，在經過一番精挑細選之後，於2018年5月13日喜提吉利博瑞GE一台，目前行駛25000+公里，平均油耗7.4，現在油耗稍微高了一點，人到中年，考慮是事情就比較多，選擇一款既經濟又實惠兼具美觀的車尤為重要，以前終極目標就讓他一直在心裡，也許得的到的永遠是最好的！目前行駛里程25000公里，平均油耗7.4，平均車速22KM，，在廣東佛山市市區內行駛，路況百分之七十上下班的路上，擁堵情況經常發生，高速估計不超過百分之30，其實買輕混的，就是考慮到現在城市比較擁擠，經常堵車，混動一年都能省下不少的油錢，25000多公里，油耗非常滿意的。養車經濟性對工薪階層一定會考慮的點，經濟的油耗對日常養車來說會節省了不必要的開銷。用車的第一個關鍵字，經濟。博瑞GE是博瑞的燃油版進化過來的，當年博瑞被稱為最美國產車，GE的外觀肯定是帥的掉渣的了，車身尺寸為4986*1861*1513，滿足了我們對「大」的需求，外觀以「時光飛行器」為設計靈感，整體設計更為低寬，營造出貼地感。有種時不我待的激揚姿態，加上展翼的視覺效果，以蓄勢待發的線條張力，呈現突破時空的競速者姿態，一個字，帥。提及科技配置，博瑞GE真的數不勝數，很多配置也是跟朋友炫耀的資本，甚至包括一些三十多萬的豪華品牌車型也都不曾裝備的配置GE都給配好了，用車的第一個關鍵詞：科技。定速巡航，倒車影像，全景天窗，無鑰匙啟動功能，無鑰匙進入，12.3英寸智能語音車機，LED遠近光燈，一件升降窗，PM2.5過濾空調等等...........目前車子上面的功能，最喜歡的有這幾個：一.4G車機，不管是導航還是聽歌，可以把你想去的地方，或者你喜歡聽的音樂告訴他，他會直接幫你找出來的，而不需要你拿著U盤到電腦下載之後再拿到車上播放，這個配置是非常實用的，二，說到便利，無鑰匙進入和一鍵啟動，特別是當你早上一手拿著包子一手拿著豆漿，這個時候，不需要你騰不出手到褲兜找鑰匙，直接用個指頭按一下主駕駛門把手上的那個小方塊，一聲解鎖響之後，我會用中指直接拉開車門，進去坐著，豆漿放在杯架里，一鍵啟動，走人；三，在城市裡開車，幾百米一個紅綠燈，遇到上下班高峰期，走走停停，過一個紅綠燈都要十來分鍾，這個時候，自動駐車是非常實用的，在勞累了一天，腳酸腰疼的時候，不需要腳踩在剎車上，也不需要檔位推倒P，直接放鬆自己的右腳，前方車動，輕輕踩一下油門，剎車自動松開，走起，非常好用，別的還有不少實用的配置，只是一下子想不起太多，這次就說到這吧。最後，大家就隨著我的鏡頭一起欣賞一下我的愛車

⑷ 吉利博瑞車地盤有異響是怎麼回事

異響有很多原因，您這邊也沒具體說是哪個地方有聲音。 所以只能先請檢查火花塞。也有可能是排氣管漏氣，多半是熱脹冷縮造咔嚓咔嚓的響。排氣管的位置：排氣管連接發動機，最後一直傳送到汽車尾部底盤，你站後面看一下，露出來一點，車打著以後從那個地方冒煙。排氣管分三節，第一節連接發動機，帶有化學物質三元催化，第二節就是中間的一節，起橋梁作用，連接最後一節。排氣管之所以為三節我個人認為是便於更換。注意檢查這幾個地方的連接處，看螺絲是否松動！

⑸ 為什麼選擇博瑞新能源，來聽聽老車主的講解！

17年就計劃著換一輛車，原來的大眾桑塔納也陪伴了6年多，之前買的是緊湊級的車子，所以這次選擇的時候上升一個腳步，所以就在B級別車里選擇，這次預算就在15萬左右，所以就在日系，美系，韓系還有法系裡面對比，對比了邁銳寶，對比了現代名圖，對比了凱美瑞，對比了帕薩特，還有天籟等等，說實話，看上了日系的凱美瑞，也承認日系的車不錯，但是日系的價位太高，最後碰見了吉利博瑞，讓我一眼就動心，由於西安市的交通太堵塞，最終選擇了新能源的，這個好處就是，可以行使在公交車到上面，第二個還不受限行。作為博主，最主要還是因為它的如下幾點讓我選擇的。

最讓我驚喜的就是博瑞的油耗，百公里綜合不到8個可以說表現相當不錯。也許是因為我的是插電混動的吧，面對日益高昂的油價可以說油耗越低越好！

如果說一台車有顏值也有配置，可價格卻高高在上,那麼對我來說就不可能選擇。通過對比;可以說博瑞的性價比是非常的高,除了高配置和高顏值，它的價格也比較實患。不到15萬的價格卻買到了20萬以上的豪華感，說實話已經是很實在了，這一點也對比了同級別的車子，可以說體現的是淋漓盡致。所以總的來說,用這樣的價格買到一台時尚動感、配置豐富、動力強勁、駕乘舒適、富有激情的博瑞，真的是賺到了。

⑹ 愛車作業大徵集，穩穩當當、激情旅程，軍工品質，談談愛車博瑞

⑺ 吉利博瑞1.8t旗艦版3000公里排氣管有黑灰是怎麼回事

燃燒不充分

⑻ 吉利博瑞十大缺點，吉利博瑞有哪些缺點

缺點一：油耗較高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同級別車型的油耗高了一丟丟。

缺點二：車身太大。博瑞的車身比同價位的其它車型大了不少，城裡不好和別人擠。

缺點三：配置太高。博瑞的配置有點太高，用起來比較麻煩。

缺點四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同價位其它車型。

缺點五：外觀太美。博瑞的外觀太美了，容易引起注意，不安全。

缺點六：空間太大。博瑞的空間太大，孩子在車內可能亂鬧。

缺點七：車燈太好。博瑞的車燈配置太高，壞了以後維修費太高。

缺點八：車身太重。博瑞的車身很重，在過彎和加速是可能力不從心。

缺點九：內飾怪異？博瑞的內飾很像寶馬，可寶馬的內飾通常不怎麼豪華。

缺點十：儀表簡單。博瑞的儀表很簡單，可能無法滿足科技控。

⑼ 夜晚騎士，我的博瑞新能源，開上這車，你就不需要省油了

生活似乎就是日復一日的流年，讓我們在飛轉的轉輪里不停的轉動，不能停歇，更不能有轉動以外的索取，我們被生活束縛的動彈不得，朝夕輪回，我們木然的走過了那麼多沒有情趣和思想的日子，從感知世界的奇妙的童年，到尋求自然多彩的志趣，到我們為人性中那些情感的東西束縛，到我們為了現實中我們生存的需要，被忙碌的事業束縛，我們似乎就是一架運轉的機器，一旦啟動就難以停下來。日復一日、年復一年，我們的生命走進了蒼茫的盡頭，我們仍然停不下來，為自己，為家庭，為孩子，為自己，為孩子的家庭……..其實買車也更多的是為了家庭的需要，買一輛讓自己滿意，讓家人認可的車更是不易，而博瑞這車，從始至終都是讓我和家人滿意的一款車，不論是從顏值、從配置、從空間，乘坐舒適感還是安全性都給我和家人很好的體驗，車長接近5米的一輛車，2875mm長軸距，即使後排乘坐四位成年人也並不會覺得擁擠，動力匹配的是1.5T混合動力，別看排量不大，但是擁有160電動機扭矩，180馬力，這是完全夠用的，夏天開空調爬大坡也是完全的不費力氣。開上這車，你就不是需要省油了，而是要省電，這電池，空調就是吸血鬼，分分鍾榨乾，不開空調的確能續航60KM，能滿足城市日常需求。各配置的話那是無敵了，全速自適應巡航、胎壓顯示、自動剎車、全車無鑰匙感應解鎖，落鎖。等等一系列.......舒適性座椅還不錯，整體開車質感不錯，但是沒有carplay和carlife，有點失望，希望後續更新。

後排座椅很式寬大，乘坐舒適度很高

⑽ 吉利博瑞GE 不到三個月首保發現排氣筒生銹嚴重,

是的，因為吉利車選用的材料質量比較差，所以容易生銹，估計也過一二年就會穿孔，現在沒有穿孔是不免費換的，要是還在保修期內穿孔了就可以換費換，過了保修期就要付款了。