Ⅰ 一級建造師和一級建築師有什麼區別他們各自的報考條件是什麼
專業領域不同
第一個不同點,專業領域。
一級建築師針對的是設計領域,從項目前期一直到施工圖完成為止。這一整個階段,都是建築師所主要工作的階段。所以一級建築師,不如更詳細的稱為一級建築設計師為好。
一級建造師針對的是項目的施工階段,主要管理的就是施工現場。從招投標開始,一直到竣工。甚至在項目完成後,名字也會被作為項目經理記錄下來。
考試不同
第二個不同點,獲取證書需要通過的考試不同。
一級建築師需要考9門科目,其中6門是單選題,3門是畫圖題。在8年內通過全部科目,即可獲取證書。因為考試科目多,還得動手畫圖,所以考試難度是非常大的。目前通過一級建築師考試的人數,只有三萬多人。
一級建造師分為10個專業,這點就和一級建築師有很大不同。通常建築工程、市政公用工程考的人數相對較多。每個專業需要考4門,其中3門是選擇題,包括單選和多選,還有1門是實務題,包括單選多選和問答題。其中實務題難度最大。2年內通過4門考試即可獲得證書。考試通過1個專業後,還可以增項。例如,通過了建築工程的一級建造師考試,還能增項市政公用工程。一級建造師考試相對難度比一級建築師低,這么多年獲得一級建造師證書的人數為五十多萬。
另外,這兩種考試的報考條件也不同。
一級建築師需要建築學相關專業,然後根據學歷要求不同的工作年限。
一級建造師需要工程相關專業,然後根據學歷要求不同的工作年限。
證書用途不同
獲得證書後,這兩者的用途也是不同的。
一級建築師雖然法規要求的執業范圍較廣,但通常都是注冊在建築設計單位,其次是圖紙審查單位。所從事的工作以設計、技術審核等為主。
一級建造師主要從事項目經理的工作,作為工地現場一把手。其次也有注冊在招投標公司、監理公司等。從事的工作都和項目施工相關。
證書注冊費用不同
也就是俗稱的「掛靠費」了。
目前,一級建築師注冊費用大概在兩年30萬左右,一級建造師根據專業的不同,從4-9萬 / 年不等。以上均為資質費用,如果帶項目,則在此基礎上會提高。
最後一點,報考條件不同,
一級建造師報考條件詳情如下:
凡遵守國家法律、法規,具備下列條件之一者,可以申請參加一級建造師執業資格考試:
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
一級建築師報考條件如下:

Ⅱ 建築類一級建造師
看看符合標准么
一)凡中華人民共和國公民,遵紀守法並具備以下條件之一者,均可申請參加一級建造師執業資格考試。
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年(截止至2009年12月31日,下同),其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年;
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年;
3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年;
4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年;
5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
(二)部分科目免試條件
1、符合上述有關報考條件,於2003年12月31日前取得建設部頒發的《建築業企業一級項目經理資質證書》,並符合下列條件之一的人員,可免試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試:
(1)受聘擔任工程類或工程經濟類高級專業技術職務;
(2)具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷並從事建設項目施工管理工作滿20年。
(三)根據《關於同意香港、澳門居民參加內地統一組織的專業技術人員資格考試有關問題的通知》(國人部發[2005]9號),凡符合一級建造師執業資格考試報考條件的香港、澳民居民,均可按照規定的程序和要求報名參加考試。
http://hi..com/kuangrenlei/blog/item/5501825550c6345c574e0066.html
看完報考條件以後,在看一下工程類的專業對照表:
Ⅲ 一級建造師建築工程執業范圍
一級注冊建造師可在全國范圍內以一級注冊建造師名義執業,可擔任大、中、小型工程的施工項目負責人。
建築工程專業執業工程范圍為:房屋建築、裝飾裝修、地基與基礎、土石方、建築裝修裝飾、建築幕牆、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、園林古建築、鋼結構、高聳建築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、特種專業。
Ⅳ 一級建造師
一級建造師各科目備考順序
一、先看公共課
1.先看容易掌握的,後看難掌握的;
2.根據歷年一級建造師考試各科目章節分值分布,先看分數多的重點章節,後看分數少的次要章節;
3.建議先看《建築法》《招標投標法》《安全生產管理條例》《質量管理條例》的內容。還要記得二八法則,80%的分數,一定是你在20%的時間里掙到的,所以要把最重要、分數最多的章節,放在第一時間學習。
二、再看實務專業
1.實務案例佔120分(總分160分),與案例有關的內容占教材篇幅不超過100頁。每道案例通常有若干小問,每問通常4-6分,這就說明要高度重視教材中那些還沒考過的短小精乾的段落,特別容易出多選或案例。
2.案例務必要做一遍,讓自己的答題有章法。
3.對重要段落,學會找關鍵詞。考場上記得住關鍵詞就夠了,印象模糊不清的地方就發揮一下,一個小問只要關鍵詞答到了,即使回答不夠准確,最多丟個1、2分。
4.實務考試有10道多選題,20多個案例小問,至少要准備背7、8段才能游刃有餘。要想背的段落比別人多,就只有一個辦法:記重點、記關鍵詞。從一級建造師教材出發,從傳統重點出發,加強訓練,多動筆,多抄寫重要段落,多研究去年的考題試卷。
各科目學習方法:
一、按章節分布順序學習
每本教材都有好幾個章節,考生在第一篇通讀教材的時候,可以按照章節分布的順序進行,這樣可以讓考生對整本書的結構有一定的了解,為後期的復習打下基礎。
二、按章節分值佔比順序學習
在對教材及結構有一定了解的基礎上,考生可按照章節分值佔比高低的順序進行復習,這樣既了解了整本書的知識架構,又能很好的把握住重點知識。
1. 工程經濟
工程經濟最好進行三輪以上的學習。學習時前期要以官方教材和精講課程為准,中期大量練題,注意總結反思,最後階段查漏補缺,注重錯題、重要知識點的再次消化。
2. 工程法規
先看分數多的章節,再看分數少的章節;先看容易的,再看難的。
因此就工程法規這門課程來說,考生可先學習第六章、第七章,這兩個章節歷年考試分值相對較多;再學習第二、三、四、五章,最後學習第一、第八章的內容,這兩章節是最難的,需要考生下點功夫。
3. 項目管理
先學習第一章,再學習第四、六章,再學習第二、三、五章,考前看看第八章即可。在學習中,把握好第一、四、六章的內容;熟悉下第二、三章,主要涉及計算和原理;記憶好第四、五、六章的考點。
4. 建築實務
第一章分值不是最高的,但第一章是後面章節學習的基礎,是必須要學的。
第二章從分值分布和重要程度來說都是重中之重的,主要重點講施工技術這一部分。
第三章主要包含兩大塊,一塊是法規,一塊是標准,第三章和第一章的標准與技術,第二章的質量部分是重合的,後面也會發現各章節會有矛盾的地方,都以第三章為准。
5. 機電實務
選擇題側重分布在第一章和第三章,案例題分布在這三章,其中第一章和第三章難度超過第二章,考生可按照章節難度來安排學習順序。
6. 市政實務
市政實務第一章為施工技術,專業名詞較多,難度較大。其中道路、橋梁所佔分值較大,屬重點章節;軌道交通、水處理次之,其他小節經常出選擇題。
第二章是管理部分,知識點較集中,多總結、記憶,主要是在案例上出題,單選和多選分值較少。
第三章為法規標准,考試涉及較少,不用花費太多時間學習。
7. 水利實務
第一章對於非專業人士來說是難點,死記硬背沒有用,但不是本教材的重點,因此非專業人士學習中可以跟著老師的講解,盡量理解掌握。對於本專業考生,或者從事這方面工作的考生來說,跟平時施工工作中不太一樣,不要鑽牛角尖,按照教材上的學習。
第二章是抓分的重點章節,這一章的內容務必好好學習。
第三章歷年考的不太多,建議看一遍即可。
8. 公路實務
第一章施工技術考點比重占 60%,第二章施工管理約為 40%,管理又是以技術為基礎,所以掌握管理要先學好技術。
備考各科目的方法都已經給大家說了,具體怎麼學還是看自己的,上面的內容可以當做參考的,或者是直接拿來用也行,看看適合自己不。
Ⅳ 一級建造師專業中的建築工程都包括什麼
建築工程專業包括《法規》、《項目管理》 、《工程經濟》《建築工程實務》四門,其中前三門與其他專業是相同的,最後一門是建築專業的專業科目。
一級建造師的專業如下——
1、建築工程(合並原房屋建築工程、裝飾裝修工程)。
2、公路工程。
3、鐵路工程。
4、民航機場工程。
5、港口與航道工程。
6、水利水電工程。
7、市政公用工程。
8、通信與廣電工程。
9、礦業工程;(原礦山工程專業和冶煉工程專業的土木部分);
10、機電工程(原電力工程、石油化工工程、機電安裝工程和原冶煉工程機電部分)
其中,冶煉工程(土木部分)與冶煉工程(機電部分)原為冶煉工程一個專業。
Ⅵ 一級建造師可以承擔哪些項目
注冊建造師執業工程范圍
序號 注冊專業 工程范圍
1 建築工程 房屋建築、裝飾裝修,地基與基礎、土石方、建築裝修裝飾、建築幕牆、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、園林古建築、鋼結構、高聳建築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、特種專業
2 公路工程 公路,地基與基礎、土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、消防設施、建築防水、防腐保溫、預應力、爆破與拆除、公路路面、公路路基、公路交通、橋梁、隧道、附著升降腳手架、起重設備安裝、特種專業
3 鐵路工程 鐵路,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業
4 民航機場工程 民航機場,土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、高聳構築物、電梯安裝、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建築智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調、給排水、特種專業
5 港口與航道工程 港口與航道,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、消防設施、建築防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建築物基礎處理、水工金屬結構製作與安裝、船台、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構築物、圍堤、護岸、特種專業
6 水利水電工程 水利水電,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、消防設施、起重設備安裝、爆破與拆除、水工建築物基礎處理、水利水電金屬結構製作與安裝、水利水電機電設備安裝、河湖整治、堤防、水工大壩、水工隧洞、送變電、管道、無損檢測、特種專業
7 礦業工程 礦山,地基與基礎、土石方、高聳構築物、消防設施、防腐保溫、環保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建築防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業
8 市政公用工程 市政公用,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、預應力、爆破與拆除、環保、橋梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市軌道交通、城市及道路照明、體育場地設施、給排水、燃氣、供熱、垃圾處理、園林綠化、管道、特種專業
9 通信與廣電工程 通信與廣電,通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛星地球站、移動通信基站、數據通信及計算機網路、本地網、接入網、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號、特種專業
10 機電工程 機電、石油化工、電力、冶煉,鋼結構、電梯安裝、消防設施、防腐保溫、起重設備安裝、機電設備安裝、建築智能化、環保、電子、儀表安裝、火電設備安裝、送變電、核工業、爐窯、冶煉機電設備安裝、化工石油設備、管道安裝、管道、無損檢測、海洋石油、體育場地設施、凈化、旅遊設施、特種專業
Ⅶ 一級建造師十大專業詳細分析
一級建造師執業資格考試分綜合科目和專業科目,綜合考試包括:《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業考生統考科目。專業考試為《專業工程管理與實務》一個科目,該科目分為10個專業,即:建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程,在報名時,需要根據工作需要和自身條件選擇一個專業進行考試,接下來就把這十大專業給大家進行一下具體的分析,希望對大家能有幫助。
Ⅷ 建築所用的管道及閥門有哪些
建築所用的管道及閥門:在流體管道系統中,閥門是控制元件,其主要作用是隔離設備和管道系統、調節流量、防止迴流、調節和排泄壓力。由於管道系統選擇最適合的閥門顯得非常重要,所以,了解閥門的特性及選擇閥門的步驟和依據也變得至關重要起來。我認為
酒店公寓民用、商住建築物管道中主要的介質是水和空氣,一般常溫常壓0.6—1.0MPa左右,也沒有多大腐蝕性,閥門口徑一般在DN500mm以下,因此對材質\壓力等級等要求不高;可以到五金機電市場購買或者到相關閥門廠家購買即可。但是環保、化工行業由於介質及工況比較復雜,結構細節和設計要求較嚴格,該類閥門的種類也比較多,比如環保行業常溫污水一般用軟密封閘閥、軟密封蝶閥、止回閥等;化工行業一般用軟密封閘閥、金屬密封蝶閥、半球閥、調節閥、疏水閥
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等閥門。最好是到相關閥門生產廠家如上海高壓閥門廠(集團)有限公司訂貨購買,質量及售後服務有保證。想了解更多可以到全球閥門資訊網
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Ⅸ 一級建造師
凡遵守國家法律、法規,具備下列條件之一者,可以申請參加一級建造師執業資格考試:
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
上述報名條件中有關學歷或學位的要求是指經國家教育行政主管部門承認的正規學歷或學位,從事建設工程項目施工管理工作年限是指取得規定學歷前、後從事該項工作的時間總和,其截止日期為報名當年年底。
符合報名條件的香港、澳門居民,可按照原人事部《關於做好香港、澳門居民參加內地統一舉行的專業技術人員資格考試有關問題的通知》(國人部發〔2005〕9號)有關要求,參加一級建造師資格考試。香港、澳門居民在報名時,須提交國務院教育行政部門認可的相應專業學歷或學位證書,從事相關專業工作年限的證明和居民身份證明等材料。
Ⅹ 一級建造師機電和建築哪個好考
報考一建的時候報哪個專業是很多考生都比較關注的,今天給大家分析一下各專業報考情況,哪些專業最有前景、最值錢,大家可以根據自身情況合理報考:
報考人數最多的專業
建築工程作為最為普及的專業方向,其報考人數在每年都穩居首位。目前,房建企業對建築工程一級建造師需求量大,雖然每年選擇建築工程方向的學員比其他所有綜合加起來還多;但因其考試難度相對較低,在十大專業中保持相對較高的通過率,對於沒有太多專項實戰經驗的建造行業新人來說,建築工程是個不錯的選擇方向。
最值錢的專業
從含金量來對比,目前十大專業中相對較值錢的是市政工程方向,但證書價值這一參考因素的變動性太大:一方面,受建設發展方向和市場供需變化的影響,證書價值會產生波動,或許鐵路、民航建設成為2020年發展工作重點,像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業的證書價值將一路飆升。另一方面,隨著國家政策對證書掛靠等不正當行為的嚴查,就長遠眼光來講,我們更應該關注不同專業方向的前景如何。
最有前景的專業
完善基礎設施建設,是國家穩步發展的必要前提。水利、公路和市政發展正旺,因此,這些專業方向的一建工程師前景也備受看好。另外,有一建執業多年的老司機分享經驗:「民航工程雖是偏門科目,但國家正式發展通用航空時機,建築入門,增項市政+民航,月入上萬,值得擁有。」
最難考的專業
就備考難度來說,市政公用工程專業難度最大。內容高度濃縮,涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業,對毫無實際工作經驗的考生來說難以消化和運用。因其知識點密度大、考點遍布,市政公用工程雖報考熱度升溫,但通過率仍不高。
可能會有小夥伴不知道該做何選擇,其實不管哪一個專業,對應自己所學專業和工作發展才是最適合自己的。