閥門廠車間主任管理方法

㈠ 車間現場管理的管理方法

1、標准化
所謂標准化，就是將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而 後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。
創新改善與標准化是企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化，企業不可能維持在較高的管理水平。
2、目視管理
目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。
所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。
3、看板管理
管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一
管理看板是管理可視化的一種表現形式，即對數據、情報等的狀況一目瞭然地表現，主要是對於管理 項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及 時掌握管理現狀和必要的情報，從而能夠快速制定並實施應對措施。因此，管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

㈡ 車間主任管理心得

其實做車間主任是做管理中最難做的「官」！對下面要每天直接面對員工安排生產；對上面要向老闆和廠長匯報工作，是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊？再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任，才有可能望上攀升去做廠長或經理。我就說說自己的看法，和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法，也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經驗，或是曾經做過的朋友也可以出來指點一二。
首先，自己的技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的，在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題，都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要，哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以，技術是第一位的。

第二，有良好的組織能力。生產的流程安排需要有一定的經驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產的出不來，不是很急的卻生產好了！很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以，車間主任必須是懂得生產流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產秩序。

第三，有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分，還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產情況，以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼裡，到最後工作做的一灘糊塗或者是只有走人！有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事，只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行，企業才會壯大。

有了以上幾個方面，那麼車間主任就好做多了！我們可以制定車間的生產計劃，把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比，知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度，可以做到未雨綢繆，讓自己的管理工作也相對輕松許多。

對經常生產的產品可以制定生產程序，並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作，節省時間，並能制定程序管理。使分工更明確，責任更清楚。

穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓人，在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了，而生產時間又緊張，卻沒有人可以做，那時吃不完兜著走的肯定是車間主任！

為員工爭利益，為老闆減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想，那就早點下來吧！不然到時候被趕下來是很慘的！因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制，基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今後工作就好做很多。而老闆要的是減少浪費。靠剝削員工工資生存的企業畢竟是少數。因為做老闆的也知道人是企業之根本，沒有人企業還談什麼發展？不過，成本核算是肯定要的。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以，做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。對於車間主任來說，哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中，老闆和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？

㈢ 車間管理的基本方法有哪些

1、標准化

將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。

創新改善與標准化為企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化，企業不可能維持在較高的管理水平。

2、目視管理

利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理

發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

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車間管理特性

1、車間管理屬於內向型管理。

車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計劃為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計劃的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯系。所以說，車間管理屬於內向型管理。

2、車間管理屬於中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型；對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行廠部下達的指令，並且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。

3、車間管理具有一定的獨立性。

車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯系的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。

同時，還要根據工段、班組反饋的信息，及時糾正偏差，改進車間管理工作，建立正常而穩定的生產秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權、任免權、指揮權和獎懲權。所以說，車間管理具有一定的獨立性。

㈣ 車間主任在管理方面應該注意那些方面

車間主任是企業生產線的主要管理階層，是一個產品一條線一道工序的直接當家人，怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領頭人？以下認識體會供車間主任們參考。 首先，自己的技術要過硬車間主任是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的，在生產過程中還會出現很多樣那樣的問題，都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要，哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以，技術是第一位的。第二，要有良好的組織能力生產的流程安排需要有一定的經驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產的出不來，不是很急的卻生產好了！很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以，車間主任必須是懂得生產流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產秩序。第三，要有高超的溝通能力在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分，還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產情況，以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼裡，到最後工作做的一灘糊塗。有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事，只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行，企業才會壯大。第四，要科學計劃生產生產有計劃，這是車間工作的前提。計劃不到，或者不科學，就會出紕漏。所以，必須認真調度好各工序的人員，設定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，應以計劃目標為主，根據公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產任務，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當月的生產任務，質量要求、工藝標准以及員工的操作規程、紀律要求、定額標准逐一列出，並在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班後總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數、胸有成竹，知道做什麼，怎麼做，工作有奔頭，有目標。對經常生產的產品可以制定生產程序，進行程序化管理，使分工更明確，責任更清楚，並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作，節省時間。第五，要實施數據管理數據管理工作是車間的一項基礎性工作，是生產運行質態好壞的主要依據。車間主任數據管理要抓好三性： （一）講求可操作性。針對工序設置，崗位設置，流程設置，設定科學的表式，要一環套一環，上道工序數據流轉下道工序有章可循，有據可依。 （二）講求真實性。車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事踏實的同志擔任班組長或數據員，當日生產，當日跟蹤檢查，當日數據匯總。務必做到真實、准確。應給員工的勞動所得，一分不少；想搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。必要時，樹立正反典型，獎真罰假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創新，達到增收的目的。 （三）講求連續性。考勤數據、定額數據、交接數據、首檢數據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數據和運行分析數據，是建立在前者基礎之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對後者工作就會了如指掌、應對自如。反之，數據管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發覺無措施，只會造成思路不清，數據不實，情況不明，陷入工作的被動之中。第六，要懂得生產成本管理一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的「柴、米、油、鹽」等成本性支出，又要增加「家庭成員」的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應有的能力與素質。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以，做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。對於車間主任來說，哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中，老闆和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？第七，要講究工作的方式方法 常見到這樣的情況，生產過程中我們的主任一旦發現了問題，便立即召集本車間職工開現場會，可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至於罵，說如果以後再出現這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉，他說不定已經把剛才的話忘了一半；或許是事務太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風，一、二天還有改變，三天一過又恢復以前，於是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。 其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。一個合格的車間主任，工作中應善於掌握方式方法，講求實效。主要有：(一) 遇事要帶頭。有句話很現實「火車跑得快，全靠車頭帶」，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示範感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。技術創新搶在前，工藝改造學在前，發生機械故障維修在前，發現質量問題分析總結在前。 (二) 作風講民主。經常性召集車間會議，生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成「以人為本，人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。(三) 批評講方法。人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、後進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權壓人「命令式」口吻。(四) 為人講公平。在車間各項工作中，職工請假，任務分配工資定額是一個極為敏感的話題，主任要當好這個家長「一碗水」要端平，要恪守「制度面前人人平等」的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。(五)選好班組長。班組長應從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。第八，要穩定隊伍培養新人穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓人。一個優秀的車間主任，同時應是一個優秀老師，熱情地培養新人，把自己的技能、技術毫無保留地傳授給下屬，只有這樣，在生產緊張時才有人可用。任務完成的好，公司自然對你倍加賞識，加快提拔重用。相反，作為車間主任，如果技術非常保守，耍小聰明，生怕教會別人，自己丟了飯碗，豈不知，當某些工種的人走了，而生產時間又緊張，卻沒有人會做，只有車間主任一人會做，而一個人的能量畢竟有限，到頭來完不成任務，肯定吃不完兜著走。總而言之，做好車間工作，當好車間主任，是一門學問，需要用心去做。正如有句話說的「認真，只能把事情做對；用心，才能將工作干好」。作為車間主任，用力去做，只能勉強完成任務，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。

㈤ 如何管理車間，做好車間主任

1、要做一個讓人抄心服口服的基層管理者必須具備以下五要素：1、能力強，有威信。2、品德好，樂助人。3、能吃苦，做榜樣。4、有鐵桿（骨幹），能呼應。5、善溝通，互信任。

2、當然還有常規的基層管理要領：

1)、辦事要公道。辦事要公道說起來容易，但做起來卻非常難。我國由於過去長期受傳統的小農經濟和計劃經濟的影響，公平常常被錯當成平均主義，所以需要基層管理者在分配工作中做到辦事公道，獎罰分明，分配利益時也要做到公道，只有這樣才能夠服眾。

2)、關心部下。缺乏對員工在工作、生活上的關心和了解，員工自然也會不滿意你。

3)、目標明確。目標明確是做領導的一個最重要和最起碼的前提。作為一個基層管理者，目標也應非常明確，否則就純粹是一個糊塗官。

㈥ 車間主任管理車間的管理方案有哪些

1、健全車間生產組織，合理組織生產。

車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。

2、完善車間管理制度。

車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標准。做到事事有人管，人人有專職，工作有標准，檢驗有依據，強化車間管理。

3、加強勞動組織。

勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。

4、加強工藝紀律。

車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。

5、大搞技術革新，促進技術進步。

車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。

㈦ 車間主任的職責和許可權有哪些

車間主任的工作職責、和管理許可權：
1、在生產部領導下全面負責車間之生產、質量、技術、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產效益，全面保質保量完成上級下達的各項指標和任務。
2、負責對生產部下達的生產任務進行生產計劃分解工作，確保生產任務按時、按質、按量交貨。3、根據生產部下達生產計劃，組織車間生產，協調各生產工序，掌握生產進度，保證均衡生產和生產任務之完成。4、負責組織不斷改進產品裝配工藝，提高裝配生產效率，從而提升車間產能，降低人工成本。5、抓好車間文明生產，抓好勞動紀律和安全生產工作，嚴格操作規程。6、督促員工做好工具、設備、原料的維護、保管、衛生、安全,抓好生產區域場地的清潔衛生工作7、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心及員工考核的公平、公正性等負責；並負責檢查工藝紀律執行情況與生產的質量情況。8、保證部門產品質量、數量、效率、安全、現場環境、成本等目標的完成；和其他部門的關系。（用合作度或滿意度）；員工教育培訓目標。
車間主任職責
1、在分管領導的指揮和部署下，全面負責車間的日常管理工作。
2、認真貫徹執行公司交給的各項任務；全面落實公司的各項制度；積極組織參加公司開展的各項活動。
3、認真做好車間職工的政治教育工作，負責本車間職工的浮動工資及獎金的評發工作，充分發揮每位職工的積極性。
4、在生產管理方面,要根據公司責任目標方案制定本車間的工作計劃，並負責落實工作計劃的實施；搞好車間各班組的勞動競賽，組織制定生產預案和安全預案，提高操作人員的操作技能和素質，從而提高勞動工作效率；對生產負直接責任，針對生產過程中出現的問題及時整改，並組織事後勞惜，吸取經驗教訓。
5、在安全管理方面,要搞好安全教育工作，提高職工的安全意識； 負責監督檢查車間安全工作的執行情況，帶頭執行安全操作規程，對分公司及全體職工負責；對生產中出現的事故要及時採取措施，對有關人員進行教育並及時向有關部門匯報，積極有效的處理。
6、在設備管理方面要指導制定車間設備的各種檢修計劃，以維護安全生產和高效運行。
7、在環保管理方面要負責組織搞好車間的節能減排工作，將環保問題作為一項重點任務來抓，並組織有關人員技術攻關，搞好車間的技術革新。
8、在日常管理方面要負責車間人員請消假，保證生產崗位有足夠的人員和良好的生產秩序；抽查生產班組的勞動紀律執行，組織制度車間考核細則。
9、認真鑽研業務技術，不斷搞好車間管理。管理許可權：1、負責本車間內主要目標和計劃，制定、參與或協助上層執行相關的政策和制度；
2、負責部門的日常管理工作及部門員工的管理、指導、培訓及評估；
3、負責生產計劃落實，物料准備，新產品導入准備；
4、完成車間每月生產任務，並做好每月生產報表及各項統計；
5、對所負責員工進行日常管理並負責對其進行考核；
6、做好設備的規范使用和現場管理。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制並落實生產計劃，進行作業研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2 、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，並保證計劃按期完成。
3 、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5 、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6 、負責氧化車間各級人員的培訓。
7 、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持「質量第一」方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控製程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按「三不放過」的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2 、建立資源消耗台帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控製成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標准化，堵塞浪費漏洞。
設備管理設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，並分別制訂具體考核標准。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的「 三產」工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間，班組安全措施項目， 經上級批准後，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作．按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，並保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見．企業管理委員會批准後，負責貫徹執行．
6 、定時或不定期檢查生產現場的建築物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。
7 ．經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平．同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育．對特種作業人員要按規定進行培訓．堅持有證操作的規定。
8 ．對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。
環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗.
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。
6、為減輕或消除工作中的雜訊及振動的設施。
班組進行管理
①素質管理
由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性.
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。

㈧ 如何做好一名車間主任

如何做好一名車間主任 第一，合格的車間主任必須懂得生產任務完成的條件：就是五個字「人、機、料、法、環」1、人：車間必須有足夠的員工（不少，也不能多）才能幫助你完成生產任務2、機：保證設備不出問題，生產前的保養很重要。3、料：准備生產用的材料，要有物料表，按生產計劃准確領料4、法：法就是流程與制度，工序必須要有操作程序，不得違規，員工要管理制度，不得亂來。5、環：要保持生產現場的環境，材料設備都要定置擺放，不得隨意亂放，員工操作時，左右後面最快拿得到他們要的材料與工具。要有5S管理。 第二，合格的管理者對你的任務完成及管理人員按以下要求進行：1、首先作為部門主管必須了解並制定你部門的工作職責與工作目標，分解下屬的工作目標與工作職責；2、培訓指導屬下人員的工作方法與工作要求，根據各自的工作目標要求下屬人員編制工作計劃，並按工作計劃實施，以實現工作目標的完成；3、激勵下屬人員的工作任務完成，工作態度，表揚要當眾，批評要單個，給員工留面子；4、定時開車間例會，進行下階段工作計劃布置、上階段工作總結，提出重點工作要求；5、對屬下人員多溝通，了解困難，幫助解決困難，這樣屬下人員會很為你賣力的。 總之合格的車間主管是圓滿完成公司給部門的任務，部門屬下人員跟著你覺得有歸屬感，公司領導和你的下屬員工都對你的工作和為人很滿意。

㈨ 閥門公司的生產管理制度條例有哪些

為規范車間現場管理，文明生產，使員工有一個安全、文明的工作環境，特定本制度。
1．定置管理
1)通道
在任何情況下，禁止在車間通道上擺放物品，要始終保持通道的暢通無阻。
2)標識和標識區
車間按照ISO、API認證文件的要求，設立標識區，擺放標識牌。應該進入標識區的零部件、產成品必須進入標識區，並排列整齊，不得亂堆、亂放，不得讓已加工面著地。
未經車間領導同意，任何人不得隨意變更標識區、不得隨意挪動標識牌，
3)毛坯
按生產令號辦理出庫手續的毛坯，必須進入加工機台附近的指定位置上，整齊排列，不得亂堆、亂放，不得佔用通道。
4)在製品
在機台上加工的在製品，每加工完一道工序後，必須按指定位置，整齊排列，不得亂堆、亂放，不得讓已加工面著地。
5)待檢半成品
已完成加工工序的半成品，必須及時報檢，並進入指定的待檢區，整齊排列，不得亂堆、亂放，不得讓已加工面著地。
6)已檢半成品
已檢半成品，屬合格品的必須及時進入指定的半成品庫；屬廢品的必須及時隔離，進入廢品區；屬不合格品的必須及時進入不合格品區。
7)產品裝配
已辦理出庫手續的半成品，標准緊固件、墊片、填料等必須及時進入指定的裝配區，屬大件的應整齊排列，不得亂堆、亂放，不得讓已加工面著地；屬小件的用周轉箱裝放，不得隨意散放在鉗台上、地面上。
8)產品試壓
已裝配好的產品，進入試壓區，整齊排列，不得亂堆、亂放，不得讓已加工面著地。

9)已試壓合格的成品，必須及時報驗，經檢驗合格後，辦理入庫手續，進入成品庫。不合格的產品必須及時退回鉗工裝配工段，進入返工或返修。
10)工裝夾具、工位器具
下機台的工裝夾具、工位器具必須整齊排列在指定的工裝夾具、工位器具架上，不得著地，不得亂堆、亂放在機台的四周。
11)工具箱、工具貨架、擋屑架
工具箱、工具貨架、擋屑架必須整齊排列在車間指定的位置上，不允許隨意挪動、隨意擺放。
12)量具
不管是通用量具，還是專用量具，都應擺放在固定的位置上，使用時，擺放在工具箱上；不使用時，擺放在工具箱內固定位置上（專用量具需及時歸還）。
13)刃具
除還在使用的刃具外，不用的刃具不得擺放在機台上、工具箱上，應分類並整齊擺放在工具箱內，不得亂擺亂放。
車間有權定期組織檢查，進行監督。
2．文明生產
1)在任何情況下（除發生工傷事故），禁止小汽車、摩托車、自行車進行車間，違者將予以書面批評和處以罰款，每人次100元，從當月或下月工資中扣發。
2)在任何情況下，禁止員工在車間內、在廠區四周（指定區域除外）懸掛、晾曬衣褲（包括袖套、工作帽、口罩、毛巾、手套、鞋襪等），違者將予以書面批評和處以罰款，每人次100元，從當月或下月工資中扣發。
3)下雨時，允許員工將雨衣、雨傘帶進車間，並允許掛在車間指定的位置上，禁止亂掛、亂放。
4)上班期間，禁止員工在車間內大聲喧嘩、嘻鬧、追逐、吵架，違者將予以書面通報批評和處以罰款，每人次100元，從當月或下月工資中扣發。
5)保持車間的整潔衛生，員工不得隨地亂吐痰，隨地亂扔煙頭、紙屑、
6)下班前，員工必須負責清掃本機台四周的切屑，並將切屑送入專用切屑櫃中；清掃本機台四周的垃圾，保持本機台四周的整潔衛生。

7)下班前，車間、廠區的保潔員，必須清掃車間和廠區四周的垃圾，保持車間和廠區四周的整潔衛生。
8)在任何情況下，嚴禁在車間內、廠區內（包括中午休息時間）賭博、酗酒、打架斗毆、吸毒、進行流氓活動，違者將予以行政記大過處分和處以罰款，每人次500元，從當月或下月工資中扣發，同時公司有權解除其與公司簽訂的勞動合同，並移交司法部門處理。