閥門中密封圈的英文是什麼樣的

① [英語翻譯]唇形密封圈

密封選擇指南:這個目錄顯示的封印許多不同的家庭的例子可利用。 多數系列為工業， AS4716，米爾G 5514是可利用的封墊，並且O環凹線和嘴唇封印RMA封墊。 有裡面嘴唇和外部嘴唇設計、長度的封印，春天供能物、使用參數、材料和性能准則的無限組合。 下面封印類型、材料、春天供能物和硬體設計標准一個簡要概述。 為根據您的應用的一個完全設計提案，電話800 576封印(7325)。
PolySpring™ -春天被加強的封印
Spring被加強的封印是單向的u杯子封印。 要求供能物為低壓海豹捕獵提供預壓和維護與聯接的硬體的親密的嘴唇聯絡。 當封印佩帶春天繼續施加在嘴唇的壓力，直到封印的有用的表現被用盡。 封印被設計有壓力進入「U」。 封印可以從高真空使用到100,000 psi (結合與適當地被設計的墊圈)。
系列：810V
Description ： 一般用途、在ID的二面對切的嘴唇和OD。 被加強的V春天創造高單位荷載在提供優秀可變的海豹捕獵的海豹捕獵介面。
系列：812V
Description ： 更好的海豹捕獵的雙重結提議封印聯絡多餘與概略的結束。 更低的摩擦要求的理想。 被加強的V春天。
系列：814V
Description ： 在黏媒介的優秀刮和密封和耐久性。 優秀為膠粘劑、油漆、粉末和食物。
系列：836H
Description ： 設計為靜止或非常慢速、真空和極端溫度。 螺線創傷絲帶春天供能物。
系列：842AL， 842AM， 842AH
Description ： 有角度的線圈彈簧被加強的封印。 對低，受控摩擦應用，可利用是理想的對光、媒介和重載春天。
系列：Hign壓力密封
Description ： 為在6000 psi之上的應用，我們推薦與SSI封印設計工程師的咨詢最佳的設計的適用於應用。 SSI提供按客戶要求設計的聚合物和金屬支承環。
系列：900V
Description ： 設計減少軸向運動和在冷的應用的輻形收縮。 優秀為交換和轉台式服務。 設計可利用所有春天供能物的。
系列：如果1100H， 1100H
Description ： 應用的理想與軸向裝載。 端面密封可以為裡面壓力(IF1100H)或外部壓力(OF1100H)設計。 春天洞面對最高的壓力。 用螺線精確度裝載使高靜態負載的絲帶彈簧受傷。 能為緩慢的轉台式服務也設計。

② O形密封圈 翻譯成英文怎麼說，出口貨物描述要用

一般是用 O-ring.

③ 閥門橡膠密封圈材質比較有哪些

由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。

一、NBR丁腈橡膠密封圈

適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈

具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈

具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250 ℃。

四、VITON氟素橡膠密封圈

耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈

其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類，還可用於高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍-55~150 ℃。

七、CR氯丁橡膠密封圈

耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈

氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學葯品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈

對油品有極佳的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。

十、NR天然橡膠密封圈

橡膠製品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈

聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節。一般使用溫度范圍為-45~90 ℃。

④ 閥門密封圈在什麼情況下用什麼密封

閥門密封圈一般根據閥門的：1，介質 2.使用溫度（高低溫）3.閥門的壓力 4，閥門的結構專等來設計密封圈屬的，這些都是決定密封圈材料的因素！使用的材料和種類太多了！也不是一下子說的清楚的，現在國內的閥門結構還有很多都是參考國外的閥門結構設計的，很多閥門密封圈都還依賴進口的密封圈，特別是高端的特種閥門，我們致力於閥門密封圈行業希望閥門企業能夠多多支持我們民族企業，我們也會努力把產品質量提升，達到國際先進水平！

⑤ 閥門密封圈材料分類有哪些

軟密封的有丁腈橡膠、氟塑料、PPL、PEEK等等，硬密封的有陶瓷、金屬、多層次復合材料等等。

⑥ 什麼是閥門的殼體與密封

一般的閥門都分 閥體（有的包含閥蓋），閥座，閥芯（或者是閥板，閘閥里邊叫閘板），閥桿（有的沒有），執行器，定位器，附件（過濾減壓閥，電磁閥等），密封件等。

閥門的壓力試驗（打壓試驗） 分為 1.殼體試驗。2.上密封試驗。3.密封試驗

1. 殼體試驗：打開閥門，把閥門管道的進口和出口，（注意把裝閥桿的口也堵死或壓緊填料壓蓋，在進口或出口堵死的法蘭盤上留個眼，往裡面打水用，一般是水。）往裡邊逐漸打水，增加到一定壓力，看看殼體上有沒有眼漏水。

2. 上密封試驗：打開閥門，把閥門管道的進口和出口，閥桿什麼都得裝好（上密封檢查就是為了看看閥桿和閥體接觸的地方密封的好不好），跟上邊一樣，也從一邊往裡邊打水，或者是空氣（打空氣就要把整個閥門放水裡，看看冒不冒泡。），看看閥桿和閥體之間密封處漏不漏水。

3. 密封試驗：關閉閥門，堵住閥門進口（出口不用堵），從堵住的閥門進口處的小眼裡往裡打水或者空氣，在出口處看看能不能過來水或者空氣（空氣看不見，就得把閥門放在水裡，看看出口冒不冒泡。

   

說的都是大白話，不準確的地方敬請諒解。

⑦ 常見的閥門密封圈損壞原因因素有哪些

密封面損壞的原因有人為損壞和天然損壞兩種。人為損壞，因為設計不周、製造不精、選材不當、裝置不正、使用不好和維修不力等因素引起的天然損壞，閥門正常工作情況下的磨損，介質對密封面不可避免的侵蝕和沖蝕等造成的損壞。
機械損傷，密封面在開閉過咱中會產生擦傷、碰傷、擠傷等損壞。兩密封面之間，高溫高壓的作用下發生原子相互滲透滲出，發生粘連現象。當兩密封面相互移動時，粘連處輕易拉撕。密封面外表粗拙度越高，這種現象越輕易發生。閥門在封閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面，使密封外表局部磨損或產生壓痕。
介質的沖蝕，介質活動時對密封面磨損、沖洗、汽蝕的結果。介質在一定的速度下，介質中的浮游細粒抵觸冒犯密封面，使其造成局部損壞，高速活動的介質直接沖洗密封面，使其造成局部損壞，介質混流和局部汽化時，產氣憤泡爆破沖擊密封面表面，造成局部損壞。介質的沖蝕加之化學侵蝕交替作用，會強烈的浸蝕密封面。
電化學侵蝕，密封面互相接觸、密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因，都會發生電位差，發生電化學侵蝕，致使陽極一方的密封面被侵蝕。
介質的化學侵蝕，密封面附近的介質在不產生電流的情況下，介質直接與密封面起化學作用，侵蝕密封面。
裝置不正和維修不力導緻密封面工作不正常，閥門帶病運轉，過早地損壞了密封面。
選型不當和支配不良所引起的損壞。主要表示在沒有按工況前提選用閥門，把截斷閥當節流閥使用，導致封閉比壓過大以及封閉過快或封閉不嚴，使密封面受到沖蝕和磨損。
密封面加工質量不好，主要表示在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，因為堆焊和熱處置規范選用不當以及堆焊和熱處置過程中支配不良引起的密封面硬度過高或過低，因為選材分歧錯誤或熱處置不當引起的密封面硬度不勻、不耐侵蝕，主要是因為在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了沖淡了密封面合金成分所引起的。

⑧ 閥門上的EPDM、PTFE、FPM是指密封圈的材料嗎他們的區別是什麼

閥門上的EPDM、PTFE、FPM是指密封圈的材料。他們的區別如下：

一、成分不同

EPDM：EPDM是指三元乙丙橡膠，主要成分是三元乙丙。

PTFE：PTFE是指聚四氟乙烯，主要成分是四氟乙烯。

FPM：FPM是指氟化橡膠，主要成分是聚烯烴類氟橡膠。

二、形成過程不同

EPDM：EPDM是由乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴共聚而成。

PTFE：PTFE是以三氯甲烷為原料，用無水氫氟酸使三氯甲烷氟化，用五氯化銻為催化劑，最後用熱裂法製成。

FPM：FPM是以主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體為原料製成。

三、適用溫度不同

EPDM：EPDM的適用溫度范圍廣，最低使用溫度-40～-60℃，可長期在130℃條件下使用。

PTFE：PTFE的適用溫度為 -190～250℃。

FPM：FPM的適用溫度250℃下可長期使用，300℃下短期使用。

四、應用不同

EPDM：EPDM廣泛用於汽車部件、建築用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領域。

PTFE：PTFE用作工程塑料，一般應用於性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。

FPM：FPM廣泛用於現代航空、導彈、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等尖端技術及汽車、造船、化學、石油、電訊、儀器、機械等工業領域。

⑨ 請翻譯下面的英文，並請教專業人士如何從英文中看出閥門是明桿或暗桿軟密封

上鎖的插座HD-PE管球墨鑄鐵GGG閥體，閥蓋和楔，楔覆蓋三元乙丙橡膠，干不銹鋼1.4021，閥桿螺母的青銅閘閥，套接字類型。通過閥桿密封EPDM O型圈，塗層內部和外部的fushion保稅環氧粉末塗料300microns的

⑩ 你知道以下部件的英文名稱嗎 軸封，止推套，止推甩油盤，軸承擋圈，壓端密封環，渦端密封環，壓端密封圈

軸封 collar
止推套 thrust collar 你說的這個是定套吧
止推甩油盤 這是什麼？止推軸承么？甩油盤是什麼說法？倒是很形象 Thrust plate 或者Thrust bearing
軸承擋圈 這個是卡簧？ spacer
壓端密封環 密封環就是活塞環 一樣的 piston ring
渦端密封環 同上
壓板 lock plate 渦端 turbine 壓端 compressor 下同

定位銷 Positioning pin
軸承定位片 這個是啥

其他的螺絲什麼的沒什麼好說的了吧

GT開頭 指蓋瑞特的GT系列 同樣蓋瑞特有TB系列 T系列 等等
博格華納有K系列 BV系列 KP系列 等等
石川島有 RHF 等
霍爾賽特有HX系列
三菱有TD系列 TFO系列

國內最大的增壓器廠是湖南江雁和寧波天力 不過GT他們不做 至少明面上不會做 做那個 就是冒牌侵權了