標致307進氣閥門

❶ 請問標致307老款2.0的發動機廢氣再循環閥壞了 把插頭拔掉 這樣會耗油更大嗎對發動機有什麼影響

你好，這樣會對發動機產生影響的，故障燈也會一直亮。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 標致307故障碼p0011可變分配電磁閥故障是什麼意思

所有車型
故障碼： P0011
中文定義： A凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統性能 （第1排）
英文定義： A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
范疇： 燃油, 空氣或排放控制
背景知識： 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P0011的故障原因包括A進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執行器閥門卡在開的位置。 希望可以幫助你！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❸ 標致307廢氣閥故障現象

汽車廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態運行時，過量的再循環的廢氣將對發動機的性能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。

汽車廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態運行時，過量的再循環的廢氣將對發動機的性能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。

如果引入的廢氣量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。

廢氣（EGR）閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發動機出現怠速熄火或者怠速不穩定現象，也會造成發動機工作時出現大量黑煙的現象。而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。

將EGR閥拆下檢查其通道是否發生積污堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發動機怠速不穩，不能啟動、進氣管回火或者熄火。EGR閥出現無法關閉的現象，會引發發動機在高速運轉時功率不足、掉速等故障，出現這種現象說明EGR閥無法關閉。

當線圈通電時，如果閥和閥座積污有雜質，則限流孔通道是通過EGR的廢氣量過小，導致發動機過熱、爆燃，排放超標等故障現象。

EGR長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。EGR長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換EGR閥或清洗EGR閥。

❹ 標志307故障是進氣歧管漏氣，清節氣門後出現

你好；建議換進氣支管墊，必要時排氣支管墊也要換！

❺ 標致307空調h閥在那裡

你好朋友通常像你講到的這種H閥門，指的是空調膨脹閥安裝位置就是在，防火牆上面，可以順著空調的高低壓，管路找到的朋友，非常簡單，這款車型的空調膨脹閥，在外面就可以進行拆卸，不過是在靠里的那個位置，通過空調高低壓管路，找到就可以了，希望我的回答能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨時聯系我

❻ 標致307,1.6發動機節氣門附近噠噠響如何修復

應該是噴油嘴工作時的響聲，屬正常響聲

❼ 標志307廢氣單向閥裝在哪裡

您好，這車的廢氣閥跟氣門室蓋是一體的，再氣門室蓋裡面

❽ 標致三零七氣門響怎麼解決我307氣門頂筒換了還是氣門響怎麼解決。

親，您好！你說的氣門頂杯響，是不是判斷准確？有可能是正時鏈條發出的聲音。一般來說307的車輛跑20-40萬公里都沒有多大的問題的。當然，你換的機油必須是真的。你換氣門頂杯時看了發動機是否油泥過多？如果過多，證明你原來保養換的機油是劣質的。那就清洗機油泵濾網。如果機油壓力正常？還有響聲，就准確找到故障部位。哪裡壞了換哪裡。如果你沒有加工氣門，氣門一般是不會輕易出現問題的。 希望能幫到你，還請設為最佳答案！謝謝！

❾ 標致307碳罐電子閥壞咯有什麼影響

當然會有影響，碳灌電子閥正常打開，只有在發動機達到一定的溫度和轉速它才會打開的，打開是為了向進氣管增加燃油蒸汽，同時增大進氣量，提高速度。 也就是說如果碳灌電子閥壞了的話，進氣管進氣量就會增大，混合氣就會變濃，這樣怠速肯定是會變高的啊。

❿ 請問標致307老款2.0的發動機廢氣再循環閥壞了 把插頭拔掉 這樣會耗油更大嗎對發動機有什麼影

拔掉插頭，EGR始終關閉，最大的影響就是尾氣超標；其次，由於廢氣不再進入進氣管道，相當於增加新鮮空氣的流量，相同油門的開度下，噴油量增加，故會稍微費點油。