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邁凱輪720S排氣閥門

發布時間:2022-01-19 21:26:31

⑴ 邁凱倫720S改裝600LT同風格排氣,車主深踩油門,尾部就「噴火」

大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:改裝600LT同風格排氣的邁凱倫720S,深踩油門,尾部就「噴火」

前言:很多人都知道邁凱倫旗下的車型全系配備蝴蝶門,而且有著「笑臉殺手」的稱號,只可惜邁凱倫雖然比法拉利、蘭博基尼同級別車型價格稍微便宜一點,但也不是普通人說買就能買的。

?綜上所述,面對這樣一台邁凱倫,個人認為買得起這類超跑的車主,其身價都是高達千萬、上億的,而能這么改裝的車主,一個個都是改裝發燒友。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 邁凱輪把排氣管放在車頂,車子的性能能提升多少

排氣管設計在了車尾頂部。雖然邁凱倫一定不是唯一一家採用這種排氣管布局的汽車品牌。我們都知道,邁凱倫600LT是一台非常典型的中置後驅超跑,什麼意思呢?前驅、後驅我們都能理解,而我們日常所駕駛的車子,絕大部分都是前置發動機的,也就是說,發動機位於車頭,駕駛艙之前。但是前置發動機的布局,如果是前驅,很難做到前後軸50:50的完美平衡,如果是後驅或者四驅,過重的傳動軸會給整車帶來很多不必要的負擔,這些都違背了一台跑車的設計理念。因此,很多超跑會採用中置後驅的布局,也就是發動機位於駕駛艙後,後軸之前,同時採用後輪驅動,盡可能減少傳動部分的體積和重量,來滿足輕量化需求。

而另一方面,更短的排氣管路,使得排氣背壓得到降低,也就意味著發動機的呼吸會更加順暢直接。排氣背壓可以簡單理解成發動機的排氣阻力,很長的排氣管,或是彎曲較多的排氣管,都會帶來比較大的排氣背壓。而排氣背壓過大,不僅會使得發動機動力性下降,還會降低燃油經濟性。所以我們看到,600LT盡管採用了與570S相同的發動機,但是馬力多了30匹,確實與排氣布局的重新設計有很大關系

⑶ 大氣簡潔的風格 邁凱倫720S實車

邁凱倫720S實車,前臉採用簡潔的設計,兩側帶有鏤空式的前大燈造型,前臉的造型很漂亮。側面採用飽滿運動的車頂線條,車身的線條很有運動感,輪轂的造型簡潔運動,座艙後方的線條很有流暢感。尾部採用扁平設計,尾燈下方是蜂窩式的格柵設計,尾部的設計很有層次感。內飾中控採用懸浮的中控台設計,中控屏幕下方帶有條狀的按鍵區,座椅的造型很有賽車化的設計。

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⑷ 為何有些邁凱倫的車會將排氣管放到車尾頂

2018成都國際車展上,全新邁凱輪600LT首秀,為跑車愛好者提供了一場視覺盛宴。同時,邁凱倫570S Coupé和720S協同亮相。



賽車式的內飾風格表現出了賽道用車的特點,廣泛使用了輕量化Alcantara®面料,並配備了首次在邁凱倫P1™車型上使用的碳纖維賽車座椅,輕量化的的超輕碳纖維座椅代替了普通座椅,把輕量化做到了極致。如果客戶還有更高的輕量化需求,邁凱倫特別定製中心(MSO)還可提供一系列定製配置,包括碳纖維車頂、舷窗以及排氣式碳纖維前擋泥板。集所有輕量化配置於一身的全新邁凱倫600LT乾重低至1247公斤。除此之外,凱倫「Track25」商業計劃詳情也於近日公布,邁凱倫將在2025年前推出18款新車型和衍生車型,屆時,品牌旗下全系運動跑車和超級跑車均將搭載混合動力系統。
賽事出身的邁凱輪在超跑領域的成就有目共睹,從最早與賓士合作的SLR超級跑車,再到邁凱輪F1車型,為邁凱輪贏得了矚目的成就。如今,570車型受到了廣大賽車愛好者的青睞,P1車型也被並稱為三大頂尖跑車,此次邁凱倫600LT無疑會帶來新的成就。

⑸ 超跑的快樂難以想像,邁凱倫720S改裝

喲!

兄弟!

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⑹ 我的邁凱倫720S抖動怎麼回事謝謝

啟動和熱車啟動汽車抖動的原因很多,除了燃料燃燒不充分,還有可能是因為發動機水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等等,如果汽車出現啟動抖動,那麼建議車主及時到4S店進行檢修。汽車怠速抖動同樣不能忽視,造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重、點火系統出現問題、油壓不穩、發動機部件老化等,如果怠速抖動,那麼建議車主先對車輛進行發動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。高速抖動最常見的原因就是輪胎方面,輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數據偏差大等。當然除了最常見的輪胎問題,發動機動力也有可能造成汽車高速抖動。另外汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實就是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

⑺ 邁凱倫720S改裝ARMYTRIX鈦合金智能遙控閥門排氣

McLaren現役SuperSeries旗艦的720S,即使720ps、770Nm的最大動力已是歷代最強,不過比起藍博基尼AVENTADOR的V12自吸發動機聲浪,對照McLaren邁凱倫720S所搭配的渦輪發動機天生被限制住的排氣聲浪,難免也讓熱血派的720S車主英雄氣短,尋求排氣強化也成為必要改裝清單之一,

這台邁凱倫720S選擇排氣大廠ARMYTRIX來武裝強化,改裝了鈦合金智能遙控閥門排氣與陶瓷鍍膜直通三元頭段,先來看看改裝之後的聲浪

然後來看看安裝過程的照片

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