㈠ 奧迪a4尾氣燈亮,排氣管異響，車抖
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
㈡ 奧迪車排氣管老響怪什麼
排氣管異響原因：
1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。
可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。
2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。
3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼里啪啦聲。
可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。
㈢ 奧迪a4l怎麼才能看出來渦輪增壓泄壓閥壞啦
由於發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合。
空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破。
出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題。
通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡。
再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器。
只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鍾。
新增壓器的密封件一般不會壞。
壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適於增壓發動機。
濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡。
增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損。
由於燃氣比例不對又吸入了機油。
所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙。
發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙。
發動機本身燒機油,由於增壓發動機有充分的供氣。
所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.
旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象。
增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡。
再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油。
下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣。
三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破。
這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.
㈣ 奧迪s4排氣凸輪前面這是什麼，裡面有兩個小抓套凸輪軸末端
高壓燃油磅
㈤ 奧迪 A4L 什麼排氣共振小
我改的是上海一個品牌 SRT閥門排氣 聽說過嗎？
㈥ 奧迪a4l異響問題，走顛簸路面後面就有咯吱咯吱響聲非常煩人，網上有好多人問原因，基本沒有好辦法求助
你的車是哪一年的？
有可能是後減震緩沖塊跟減震器發出的聲音，抹上點固體潤滑油就好了。
如果不是，那就可能是球頭拉桿或者控制臂磨蹭到的聲音，或者是膠套的聲音
因為冬天比較冷，所以這種情況會時有發生
㈦ 奧迪車有異響怎麼回事
1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。
㈧ 奧迪A4冷車啟動有異響是怎麼回事
啟動發動機會發出噠噠噠的異響，熱車或者行駛一段時間後顯示，這是正常現象，您不必擔心，一般的汽車冷啟動時，都會出現發動機聲音比熱車時稍微大一些，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，活塞與缸壁之間的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的，通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，會恢復正常。
㈨ 奧迪A4L後備箱兩側排氣口噗噗響是怎麼回事
奧迪A4L的後排異常響聲有時候是由於天窗引起的，打開天窗以後，異常響動可消失.
如果奧迪A4L每次停車時底盤都會出現異響，那麼這個異響就比較容易查找。只要將車輛舉升起來以後，應該很容易確定異響的部位。這個異響有可能是排氣系統的噪音，或是電子扇啟動以後導致的共振噪音。如果方便的話，您可以到汽修一廠奧迪服務站現場檢修
當然為了保證安全。奧迪A4L轎車發生異常響動。首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。