閥門殼體材料是什麼

① 閥門材料主要的有哪些

閥門常用材質
一、灰鑄鐵：灰鑄鐵適用於公稱壓力PN≤1.0MPa，溫度為－℃～200℃的水、蒸汽、空氣、煤氣及油品等介質。灰鑄鐵常用牌號為：HT200、HT250、HT300、HT350。

二、可鍛鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤2.5MPa，溫度為－30～300℃的水、蒸汽、空氣及油品介質，常用牌號有：KTH300-06、KTH330-08、KTH350-10。

三、球墨鑄鐵：適用於PN≤4.0MPa，溫度為－30～350℃的水、蒸汽、空氣及油品等介質。常用牌號有：QT400-15、QT450-10、QT500-7。
鑒於目前國內工藝水平，各廠參差不齊，用戶又往往不易檢驗。根據經驗，建議PN≤2.5MPa，閥門還是採用鋼制閥門為安全。

四、耐酸高硅球墨鑄鐵：適用於公稱壓力PN≤0.25MPa，溫度低於120℃的腐蝕性介質。

五、碳素鋼：適用於公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為－30～425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油製品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn。

六、銅合金：適用於PN≤2.5MPa的水、海水、氧氣、空氣、油品等介質，以及溫度－40～250℃的蒸汽介質，常用牌號為ZGnSn10Zn2(錫青銅），H62、Hpb59-1（黃銅）、QAZ19-2、QA19-4(鋁青銅)。

七、高溫銅：適用於公稱壓力PN≤17.0MPA、溫度≤570℃的蒸汽及石油產品。常用牌號有ZGCr5Mo,1Cr5M0.ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12CrMoV , WC6, WC9等牌號。具體選用必須按照閥門壓力與溫度規范的規定。

八、低溫鋼：適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa,溫度≥-196℃乙烯，丙烯，液態天然氣，液氮等介質，常用牌號）有ZG1Cr18Ni9 、0Cr18Ni9、 1Cr18Ni9Ti 、ZG0Cr18Ni9

九、不銹耐酸鋼：適用於公稱壓力PN≤6.4Mpa 、溫度≤200℃硝酸，醋酸等介質，常用牌號有ZG0Cr18Ni9Ti 、 ZG0Cr18Ni10<耐硝酸>，ZG0Cr18Ni12Mo2Ti 、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti<耐酸和尿素>
十：除上述金屬閥門外，還有特殊應用的塑料閥門和陶瓷閥門

② 常用的閥門材質有哪些

青銅
使用最廣的青銅閥、鑄鐵閥門和鋼閥門的最高工作溫度在280℃左右。適用介質包括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥瓣和閥門座也可以使用適當牌號的青銅（閥桿用不銹鋼）可以適應那些溫度極低的介質，如液化氣、液態氧和液態氮。
不含鋅的青銅，通常是鋁青銅。在特定的情況下也常被應用。

鐵
除閥桿用鋼製成，閥門的其餘全部零件都用鐵製作（『全鐵』）。通常閥瓣和閥體兩者都有整體密封面。『全鐵』閥門對於濃硫酸和碳氫化合物的混合酸介質來說是一種比較經濟的選擇，並且對於許多其它與工業有關的化學液體如鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用情況也很令人滿意。

鉻13不銹鋼
這種材料廣泛地應用於閥桿、閥座密封圈和閥瓣上。它使用在含有一定比例的潤滑劑的介質，具有很高的耐磨、抗擦傷、抗腐蝕和抗沖蝕等特點。它還有很強的抗氧化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料在油品和蒸氣管線上，工作溫度達到600℃的情況下已成功的使用了許多年。

鎳合金
『鎳合金』（這里指鎳、銅和錫合金的組合），用它做閥門座環；用鉻13不銹鋼做閥瓣，特別適合於沒有潤滑劑，腐蝕性相對不大的氣體和液體介質。其它的適用介質包括過熱蒸汽和飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低粘度油。對於蒸汽來說，工作介質限制在450℃以下，對於其它介質限制在260℃以下。
用組合鎳合金做閥座和閥瓣也適合於蒸汽、水和其它介質使用。

奧氏體不銹鋼
前面閥體材料里已經介紹過奧氏體不銹鋼，以18-8鉻一鎳為基礎的鋼材，廣泛地用在閥門內件製造上。無論是在極強的腐蝕還是極高的溫度下，或者即強腐蝕又高溫下的介質都適用。

特種不銹鋼
這些『20』合金、『耐熱鎳鉻鐵合金825』和『Carpenter 20cb3』經常被用來做閥門內件。這些特種不銹鋼的內件經常用在普通不銹鋼閥門上，而且有時也只在鐵閥和鋼閥上。

『蒙乃爾』合金
用這種合金做閥門內件，大多數用在鐵閥和鋼閥上。其介質多為海水，鹽溶液或蒸汽。

『哈氏』合金，『B』和『C』
這些材料用在閥門內件上的不多，而在整個閥門上經常應用。然而，介質為硫酸或稀鹽酸時，有時用『哈氏』合金『B』作為閥門內件材料，而『哈氏』合金『C』的典型應用是在專用的氨閥和混合酸介質的閥門內件上。

硬質合金
在閥瓣和閥體座上堆焊一層堅硬的硬質合金，這樣就可以使密封面具有很高的耐磨性和抗擦傷能力。這種材料尤其適用於介質溫度升高和乾燥的場合。
密封面的材料通常從鈷基和鎳基合金中挑選，而且與之相配對的表面通常鍍有相似的材料，但要有硬度差，以便在工作中減少擦傷。然而，相配的兩面並不總是都採用堆焊的型式，採用什麼型式還要取決於所用硬質合金的性能。
鈷基和鎳基硬質合金的類似的性能規范可以從一些閥門製造商那裡得到。選擇材料時要依靠許多評價因素。一個重要的因素是所給的材料要能夠容易地附著在特定的零件上。

塑料和合成橡膠
塑料和合成橡膠被使用在許多不同種類閥門的以一種型式或另一種型式布置的密封面和閥座上。
應用最廣泛的塑料材料是聚四氟乙烯（PTEF）。在球閥和蝶閥中用它做閥座，在隔膜閥中用它做隔膜表面。在許多種類的閥門中，聚四氟乙烯被用來做閥桿密封填料。
作為閥座和密封件的材料，聚四氟乙烯是最好的；它幾乎能適用所有介質，並且耐磨性很好，而且使用溫度可達250℃。經常使用純的聚四氟乙烯，但在許多情況下，為了改善它的壓縮永久變形的性能，可加入一些化學性質不活潑的填料，如玻璃。
聚四氟乙烯的抗化學腐蝕性質使它成為一種很理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質也是有用的特性。在多數使用隔膜的閥中，一層薄的聚四氟乙烯與合成橡膠基底聯合使用，聚四氟乙烯與合成橡膠可以是分離的，也可以是粘接的。
在閥門內件中應用合成橡膠大多數是作為『O』形圈、墊片、閥座和座襯套、隔膜和蝶閥的襯套。
『O』形圈大量的用在閥桿密封上，最常用的材料是腈橡膠。碳一氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠和硅橡膠，尤其適合在高溫下使用。
各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯套、隔膜和導套上。基本聚合物的化合可以得到更廣泛的物理和化學性能。以下是最常用的合成橡膠：
天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、腈橡膠、苯乙烯—聚丁橡膠。
應用塑料和合成橡膠作為閥門內件材料的優點是它具有很好的抗腐蝕性和抗沖蝕性，而且可以達到無漏損密封。而這些材料的缺點是在使用中工作溫度受到所用材料的限制。此外，給定的材料是否適用還要取決於若干因素。

③ 閥門：介質二氧化碳（氣體）殼體應用什麼材料

如果產品沒有特殊要求,那用碳鋼就得了。但是30MPa的壓力,閘閥是不行的,得用截止閥。密封材料用橡膠也不行,要用聚四氟乙烯。如果是高溫的話，填料要用石默。

④ 閥門一般用什麼鋼材製造詳細回答！

他們說的也太復雜了點，閥門的材質選型是根據介質來的，由於介質的溫度腐蝕性粘稠度等專的不同，屬用的材料不一樣。一個閥上面的幾個不見也不一樣，閥體可能是WCB的，-29度以下就是低溫炭鋼LCB的，球體可以是316SS的不銹鋼，SEAT可以是316SS+硬質合金STELLITED的，總之材料是根據介質來的，要是有什麼需要幫忙的話可以加我QQ聊，我主要是負責銷售TYCO閥的

⑤ 閥門材料的材質都有哪些

閥門材料的材質常用的有：
鑄鐵
鑄鐵往下細分，又有灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、鎳鑄鐵四種。本文主要介紹般德閥門主做的兩種鑄鐵材質：灰鑄鐵和球墨鑄鐵。
灰鑄鐵是具有片狀石墨的鑄鐵，因斷裂時斷口呈暗灰色，故稱為灰鑄鐵。灰鑄鐵是目前應用最廣泛的鑄鐵，它的產量占鑄鐵總產量80%以上。灰鑄鐵的鑄造性能、切削性能，耐磨性能都很好。它的缺點是強度、塑性、韌度跟其他鑄鐵比都偏低。
用灰鑄鐵作為蝶閥材質，通常適用於水、空氣等弱酸弱鹼的介質，不適用於過鹽酸、硝酸介質的管道中。
球墨鑄鐵是一種高強度鑄鐵材料，其強度、韌性、耐磨性能都非常高，綜合性能接近鋼，目前球墨鑄鐵的應用范圍僅次於灰鑄鐵。我們常說的「以鐵代鋼」，就是指的球墨鑄鐵。
用球墨鑄鐵作為蝶閥材質，有一定的耐腐蝕性，性能也遠高於灰鑄鐵材質的蝶閥，其適用的介質包括蒸汽、一般性質氣體以及油類等。
第二類：鑄鋼
鑄鋼是一種鑄造鐵合金，是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用於生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄鋼材質的優點是有更大的設計靈活性和可變性，提高整體結構強度和大范圍的重量變化。以鑄鋼為蝶閥材質，性能優於鑄鐵但又不及不銹鋼。鑄鋼材質的蝶閥適用的介質有蒸汽、非腐蝕性氣體、石油等。
第三類：不銹鋼
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。通常不銹鋼為材質的蝶閥，性能是最好的，能夠適用於更惡劣的工況，在一些超高溫、超低溫、酸鹼腐蝕性強的介質管道中使用，同時不銹鋼材質的蝶閥硬度更強，更耐磨損，使用壽命也最長。

⑥ 閥門殼體材質WC9

WC9怎麼啦？

⑦ 閥門密封面及內件材料有哪些

閥門密封面是指閥座和關閉件相互接觸形成密封的部分。
閥門的內件通常指閘板(或閥瓣、球體、蝶板等)、閥座和閥桿，但在有些情況也包括其他零件，如襯套、上密封座等，經常用Trim表示。內件材料的選用原則為：
①根據主體材料、介質特性、結構特點及零件的受力等綜合考慮;
②內件材料的耐腐蝕性能應高於或與主體材料相當。
一、密封面材料
閥門密封面應耐磨損、耐腐蝕、耐沖蝕、耐擦傷，有足夠的擠壓強度，在高溫下有足夠的抗氧化性和熱疲勞性，密封面與閥體的熱膨脹系數相近，具有良好的加工性能和焊按性能，且應在價格和材料性能之間綜合考慮。
閥門的密封面分為金屬密封面、軟密封面和密封劑密封三種。
1.金屬密封面的磨損
金屬密封面主要用於耐磨損、耐沖蝕、耐擦傷、耐高溫的場合。磨損可分成黏著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、沖蝕磨損和擦傷等。
①黏著磨損 黏著磨損最為普遍，是由閥門密封面兩種固體材料的交界面產生巨大的黏著力而產生的。當閥門密封面互相滑動時，接合點不斷接觸和斷離，形成磨粒而產生磨損。
②磨粒磨損 閥門密封面中粗糙的較硬表面，在相對較軟表面滑動時產生的磨損。控制磨粒磨損的有效辦法是使較軟的材料硬些。
③表面疲勞磨損反復循環載入和卸載會使表面或表下層產生疲勞裂紋，最終導致表面的破壞，形成碎片和凹坑。
④沖蝕磨損 由銳利的粒子沖刷密封面而產生。它與磨粒磨損相似，但表面很粗糙。
⑤擦傷密封面相對運動的過程中，因摩擦引起的破壞，這是由密封面硬度差不合理造成的。
2.金屬密封面
閥門金屬密封面常用材料有銅合金、鉻不銹鋼、鈷基硬質合金等，也可以是經過表面處理的本體材料。
(1)銅合金JB/T 5300-2008《工業用閥門材料選用導則》中列入的銅合金密封面主要有鑄鋁黃銅( ZCu2n25Al6Fe3Mn3)、鑄鋁青銅(ZCuAI9Mn2和ZCuA19Fe4Ni4Mn2)、鑄錳黃銅(ZCu2n38Mn2Pb2)、黃銅(H62)等。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性好，但強度低，不耐氨和氦水腐蝕，適用介質溫度≤250℃。
(2)鉻不銹鋼 鉻不銹鋼有較好的耐腐蝕性，但耐擦傷性能較差，特別是在密封比壓較大時容易擦傷。鉻不銹鋼密封面有lCr13、2Cr13、3Cr13，可採用本體材料或堆焊。堆焊焊條化學成分相當於12 Cr13、20Cr13、30Cr13。
在閥門的製造和修復中，鉻不銹鋼焊條常用來堆焊工作溫度在450℃以下、工作壓力為1.6～16MPa、基體材料為鑄鋼的電站、石油化工閥門密封面。通常，閥體(閥座)宜採用12 Cr13型堆焊焊條，閘板(閥瓣)採用硬度稍高的20Cr13型堆焊焊條。
(3)鑽基硬質合金硬質合金的特點是耐腐蝕、耐磨損、抗擦傷，特別是熱硬性好，即使在高溫下也能保持足夠的硬度。堆焊和熱噴塗是硬質合金制備的最常用方法。
堆焊有鈷基合金堆焊和合金粉末等離子弧堆焊。合金粉末等離子弧堆焊和熱噴塗是閥門製造廠的一種代用工藝措施，本書不作詳述。鈷基合金又稱司太立合金，是典型的閥門密封面堆焊材料。雖然鈷( Co)是較為貴重的金屬，但是由於它具有抗腐蝕、耐高溫等一系列優良性能，在高溫高壓蒸汽閥門以及石油、化工等重化工行業應用比較廣泛。
鈷基硬質合金可採用氧乙炔焰堆焊、手工電弧堆焊、氬弧堆焊和等離子弧等工藝，在低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼、奧氏體不銹鋼和Cr13型不銹鋼及耐熱鋼上進行堆焊。
①公稱直徑≤DN200的閥門優先採用鎢極氬弧堆焊、氧乙炔焰堆焊。
②公稱直徑>DN200的閥門優先採用等離子弧堆焊。
③上述工藝方法不能實施時(如閥體內部堆焊)，採用手工電弧焊。
氧乙炔焰、鎢極氬弧及等離子弧堆焊常用焊絲為HS111(相當於D802)、HS112(相當於D812);手工電弧堆焊採用焊條為D802、D812。鈷基合金是以Co為基體成分，加入Cr鎢(W)等元素組成合金。
(4)表面處理常用的表面處理方法有化學鍍鎳、鍍鉻、氮化等。
由於化學鍍鎳(ENP)具有抗沖刷、抗機械磨損、防腐、降低摩擦系數等特點，在石油、天然氣的鑽采及集輸中的閥門廣泛應用，如管線球閥的閥體、閥座、支撐板、閥桿，平板閘閥的閘板、閥座等。化學鍍鎳不需要外加電流，在金屬表面的催化作用下經過化學還原法進行金屬沉積。常用標准有ASTM B733鎳磷鍍層和GB/T 13913-1992。閥門常用的化學鍍鎳的厚度有兩種：一種是0. 05mm (0. 002in);另一種是0.075mm (0. 003in)。為提高鍍層的硬度，需根據不同的硬度要求，進行200—400℃的熱處理。
(5)燒結硬質合金燒結硬質合金是用碳化鎢粉末和少量鈷以不同配比混合後燒結而成。在異常苛刻的工況下，控制磨損問題。閥門中用碳化鎢來控制磨損的實例有：
①調節閥的閥瓣、閥桿和閥座;
②滑板閥的滑板和閥座;
③圓盤閥的閥瓣和閥座;
④整體碳化鎢球體、閥座、減摩墊等。
(6)陶瓷隨著高磨損、強腐蝕等嚴苛工況的不斷出現，傳統的金屬閥門已經不能滿足工況要求，陶瓷閥門與金屬材料相比，其最大的優點是優異的高溫力學性能、耐腐蝕、耐磨損、密度小，因此陶瓷閥門具有如下卓越性能。
①耐磨損 陶瓷的硬度是不銹鋼的5～15倍.耐磨性能非常卓越。
②耐腐蝕 瓷對於大多數的酸鹼物質來說，其化學性質穩定，抗腐蝕性能非常好。
③耐高溫 陶瓷的熔點很高，大多數在高溫下具有穩定的力學性能。
由於陶瓷閥門具有上述諸多優點，廣泛運用於電力行業、多晶硅、氣力除灰系統的粉煤灰輸送、冶金工業領域等。
陶瓷閥門常用的陶瓷有氧化鋯(2r02)、氧化鋁(Al2 03)、氮化硅(Si3 N4)和碳化硅( SiC)四種。
陶瓷閥門類型有陶瓷控制閥、陶瓷球閥、陶瓷旋塞閥、陶瓷平板閥、陶瓷閘閥和陶瓷滑板閥等。根據耐腐蝕和耐磨損要求不同，有通道內襯陶瓷，內件全部採用陶瓷材料;也有通道不襯陶瓷，內件部分採用陶瓷等。

⑧ 閥門里哪些材料算主材，哪些不算主材

你所說的主材應該是主體材料或閥體材料，閥門一般有閥體（外面的殼體）、版閥蓋（和閥體連接權在一直，用螺絲鏈接）。閥體的材料就是主就是主材，一般閥體和閥蓋材料是一樣的。然後裡面的就是一些閥瓣、閥座、填料、密封圈之類的。

⑨ 請問閥門閥芯材質應該如何確定

確定閥芯的材料並且必須與介質相關。可以從以下幾個方面考慮：

如果它是非腐蝕性介質，如水，它可以由45鋼或其他結構鋼製成。

如果是腐蝕性介質，則必須了解腐蝕性質，溫度，濃度等因素。在正常情況下，酸性環境的腐蝕強於鹼性環境，酸的腐蝕分為多種，如鹽酸，硫酸，硝酸，有機酸等。還有很多。鹼性腐蝕如氫氧化鈉，氫氧化鉀等。

酸性環境必須知道酸的性質，溫度，pH值等，否則即使選擇不銹鋼也會發生腐蝕。

純鹽酸通常由哈氏合金製成。

硫酸通常選自316,904,841,20＃合金和高硅鑄鐵等材料。

硝酸通常選自304和2Cr13等材料。

有機酸通常選自304和316等材料。

鹼性環境，碳素結構鋼可在常溫下使用，不銹鋼可在高溫高濃度下使用。

(9)閥門殼體材料是什麼擴展閱讀

用於流體控制系統的閥門從最簡單的截止閥到用於各種尺寸和尺寸的極其復雜的自控系統。閥門可用於控制各種類型流體的流動，例如空氣，水，蒸汽，各種腐蝕性介質，泥漿，油，液態金屬和放射性介質。

根據材料，閥門還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201,304,316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標定製閥門材料。

閥芯是閥體的閥門組件，通過閥門組件移動，實現方向控制，壓力控制或流量控制的基本功能。

根據運動模式分為旋轉型45°，90°，180°，360°和平移型（徑向，朝向）。

根據形狀，它一般可分為球形（球閥），圓錐形（旋塞），圓形餅（蝶閥和閘閥），圓頂型（截止閥和止回閥）圓柱形（換向閥）。

通常，它主要由青銅或不銹鋼製成，並且還具有塑料，尼龍，陶瓷，玻璃等。

減壓閥中的閥芯是實現控制壓力的主要部件之一。

⑩ 什麼是閥門的殼體與密封

一般的閥門都分 閥體（有的包含閥蓋），閥座，閥芯（或者是閥板，閘閥里邊叫閘板），閥桿（有的沒有），執行器，定位器，附件（過濾減壓閥，電磁閥等），密封件等。

閥門的壓力試驗（打壓試驗） 分為 1.殼體試驗。2.上密封試驗。3.密封試驗

1. 殼體試驗：打開閥門，把閥門管道的進口和出口，（注意把裝閥桿的口也堵死或壓緊填料壓蓋，在進口或出口堵死的法蘭盤上留個眼，往裡面打水用，一般是水。）往裡邊逐漸打水，增加到一定壓力，看看殼體上有沒有眼漏水。

2. 上密封試驗：打開閥門，把閥門管道的進口和出口，閥桿什麼都得裝好（上密封檢查就是為了看看閥桿和閥體接觸的地方密封的好不好），跟上邊一樣，也從一邊往裡邊打水，或者是空氣（打空氣就要把整個閥門放水裡，看看冒不冒泡。），看看閥桿和閥體之間密封處漏不漏水。

3. 密封試驗：關閉閥門，堵住閥門進口（出口不用堵），從堵住的閥門進口處的小眼裡往裡打水或者空氣，在出口處看看能不能過來水或者空氣（空氣看不見，就得把閥門放在水裡，看看出口冒不冒泡。

   

說的都是大白話，不準確的地方敬請諒解。