A. 儀表調節閥在閥門全開時不能動作,分析影響閥門動作的原因與解決方案
調節閥不動作。故障現象及原因如下:
1.無信號、無氣源。①氣源未開,②由專於氣源含水在冬季結冰,屬導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。
2、有氣源,無信號。①調節器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調節網膜片損壞。
3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源,無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結或焦塊污物;⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
B. 為什麼離心泵出口閥不能全開
離心泵出口閥應該全開的,不能無謂的造成壓力損失。如全開了,會超出電機允許電流,則是泵選的型號不合適(揚程選大了)造成的。
C. 閥門為什麼要全開或全關後要稍微回一點
你意思是行程嗎? 全開回一點是為了防止執行機構到開道極限(直行程防止閥桿碰著閥蓋) 全關一般是關閉到位後回一點是為了防止關閉力過大
D. 為什麼有的閥門開一半和全開兩種狀態,介質流量卻沒有
1、查看到這管路時是否有介質流量。
2、拆下閥門檢查閥門內件是否有正常開啟。
E. 水泵後閥門全開時與全關時電機電流有什麼不同
水泵後閥門全開時,帶動水泵的電機屬於滿載狀態,其工作電流與額定電流接近,而閥門全關時,不需要很大的動力去推動水流動,這時電機電流要大幅下降,大約為上述電流的40%~60%,雖然波動較大,但是電流肯定要下降。實際上,水泵有一個性能曲線,一般廠家都在樣本中提供,是可以很直觀的從曲線中觀察到上述現象的。
F. 電動調節閥們為啥一送電就處於全開或者全關呢
拿時鍾比喻,比如閥門關到12點位置全關.可惜執行器誤差一秒,以為還在11點59分59秒,於是一直在回使勁用功答想再走一秒位置.可閥門確實已經到了12點位置,再也轉動不了.
事實上在11點59分55秒的時候,閥門就已經實現關閉了。既如此,為了預防誤差,給它全關位置調在58秒就行了,預留2秒。
電動閥門,是一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置,它利用某種驅動能源並在某種控制信號作用下工作。執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源並通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。
基本類型有部分回轉(Part-Turn)、多回轉(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅動方式。
G. 為什麼計量泵往復泵開啟時出口閥門全開
電機型的
往復泵
要求在啟動前將進出口閥門都打開,不然過載會燒壞電機。氣動型的往復泵(
隔膜泵
),啟動前進料口閥門要打開,否則負壓會拉裂膜片。(出料口可在啟動後打開,因為
氣動隔膜泵
出口可憋壓)。
H. 為什麼電動閥門全開、全關位置應預留1-2扣
可以這樣理解:
拿時抄鍾比喻,比如閥門關到12點位置全關.可惜執行器誤差一秒,以為還在11點59分59秒,於是一直在使勁用功想再走一秒位置.可閥門確實已經到了12點位置,再也轉動不了.
事實上在11點59分55秒的時候,閥門就已經實現關閉了。既如此,為了預防誤差,給它全關位置調在58秒就行了,預留2秒。
電動閥門,是一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置,它利用某種驅動能源並在某種控制信號作用下工作。執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源並通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。
基本類型有部分回轉(Part-Turn)、多回轉(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅動方式。
I. 焊接閥門為什麼在開啟狀態下焊接
焊接時,密封件開啟,防止焊接時焊渣損壞閥門、密封面。焊接溫度高,要考慮的閥門的材質溫度的承受能力因此所有焊接鏈接的閥門,焊接時都要開啟。
法蘭閥門是在常溫狀態下進行連接,這時候就必須關閉密封,以免雜物進入密封面。焊接閥門在連接工作的時候,兩端受熱,閥體膨脹,如果不開啟的話,等冷卻下來,可能導緻密封出現泄露。
對焊連接是:直接與管道焊接的一種連接方式。
(9)全開閥門時為什麼擴展閱讀:
法蘭連接按結合面形狀又可分為以下幾種:
1、光滑式:用於壓力不高的閥門。加工比較方便
2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈
3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質中使用較廣泛,密封效果較好。
4、梯形槽式:用橢圓形金屬環作墊圈,使用於工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門。
5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬製作。用於工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,或高溫閥門。
6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現,而發展起來的,它在密封效連接形式。
J. 閥門全開電流為什麼過大
你的情況應該是閥開大 則水泵電流變大
如果出現過流 說明水泵選大了
一般減小閥門開度 注意控制揚程符合水泵要求
同時使電流在合理范圍內