液化天然氣閥門凍住

① 低溫閥門在使用後【液化天然氣】關閉，現在打不開了為什麼

這種東西還是咨詢一下廠家為好。不知道構造搞不好會泄露。

② 天然氣會凍起來嗎

天然氣會凍起來，比如液化天然氣就是凍起來的天然氣。

將氣田生產的天然氣凈化處理，經一連串超低溫液化後，利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒後對空氣污染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較先進的能源。

天然氣經壓縮、冷卻至其沸點（-161.5℃）溫度後變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。

其主要成分為甲烷，用專用船或油罐車運輸，使用時重新氣化。20世紀70年代以來，世界液化天然氣產量和貿易量迅速增加，2005年LNG國際貿易量達1888.1億立方米，最大出口國是印度尼西亞，出口314.6億立方米；最大進口國是日本763.2億立方米。

(2)液化天然氣閥門凍住擴展閱讀

天然氣按照存生成形式又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。

1、伴生氣：伴隨原油共生，與原油同時被采出的油田氣。其中伴生氣通常是原油的揮發性部分，以氣的形式存在於含油層之上，凡有原油的地層中都有，只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和天然氣來源也不一定相同。

他們由不同的途徑和經不同的過程匯集於相同的岩石儲集層中。

2、非伴生氣：包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種，在地層中都以氣態存在。凝析氣田天然氣從地層流出井口後，隨著壓力的下降和溫度的升高，分離為氣液兩相，氣相是凝析氣田天然氣，液相是凝析液，叫凝析油。

若為非伴生氣，則與液態集聚無關，可能產生於植物物質。世界天然氣產量中，主要是氣田氣和油田氣。對煤層氣的開采，現已日益受到重視。

③ 車用LNG氣瓶結冰怎樣除冰

首先得確定是氣瓶里，還是氣瓶閥門附近有冰。要是氣瓶閥門附近有冰是正常的，因為冬天氣溫低，閥門和管道凝結的冰不容易化。氣瓶裡面有冰我沒見過。我估計真的氣瓶里有冰，哪你的氣瓶肯定壞了。

④ LNG進液、出液時管道上低溫閥門與保溫層處結冰霜是漏液嗎

這是空氣中的水氣凝結形成的，LNG漏液不會凝結的會快速揮吸熱發使空氣中的水氣凝結成白霧

⑤ LNG氣瓶的放空閥上凍是不是氣罐壞了

泄露了，迅速蒸發吸熱導致結冰

⑥ 被液化天然氣凍傷了 怎麼辦啊

液化天然氣凍傷的皮膚病理變化與自然低溫氣候下的凍傷病理變化基本一致，只要按照一般低溫凍傷的原則進行治療會慢慢好轉的，但早期不能急於用熱水敷創面，要防止表皮壞死，同時注意要防止創面感染，創面不大在家注意護理會慢慢好轉，創面較大的應去醫院就診。

⑦ 天燃氣汽車減壓閥外殼結冰是什麼原因

天燃氣是管道入戶，家庭使用不需要減壓閥，液化氣（就是煤氣罐）才用減壓閥

⑧ LNG儲罐,壓力和液位不高的情況下,溢流閥結冰是什麼原因

1、低溫儲罐使用流程：
1.卸車進液流程：槽車內LNG通過管道連接經過進液總管注入到儲罐內。
操作步驟：剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進液閥，LNG由儲罐的頂部進液口注入儲罐內，儲罐內部的頂部進液管為噴淋狀態，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內的溫度和壓力。但當槽車內LNG總量少於3噸時須將頂部進液閥關閉，因為槽車內的LNG少於3噸後會有氣液混合通過管道進入儲罐內造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進液閥後切換至由底部進液口卸液後氣液混合要通過儲罐內大量LNG的冷卻轉換為液態，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。
2.用液流程：儲罐內LNG由出液口流出經過物理處理即可使用。
操作步驟：用液時開啟儲罐的液體排放閥LNG流出即可進行後續物理處理並使用。
3.儲罐增壓流程：儲罐內LNG通過物理處理（LNG的特性：液態轉化為氣態時將膨脹625倍）有液態轉化為氣態後再次回到儲罐內完成增壓。
操作步驟：儲罐需要增壓時將底部進液口作為增壓出液口，儲罐增壓時儲罐內LNG經底部進液流出經過空溫式氣化器加熱轉換為氣態膨脹後通過儲罐的氣相口回到儲罐內完成增壓，需開啟底部進液閥和回氣閥。
4.BOG用氣流程：生產過程中當儲罐內的壓力高於正常值時為了避免排散浪費且須降低儲罐壓力時。即可將儲罐內的氣態天然氣通過氣相口經過物理處理後即可使用。在進行BOG用氣時儲罐的回氣閥將作為BOG出氣閥使用。
操作步驟：當儲罐壓力高於正常使用壓力時若用氣點在用氣，開啟儲罐的回氣閥氣體經過氣相口至後續物設備理處理後可直接使用，根據實際使用情況儲罐壓力降值使用范圍最低點後關閉回氣閥。
5.降壓排散流程：當儲罐的壓力值接近安全閥排放壓力值時，應提前進行手動放散，防止安全閥起跳造成安全閥被凍住等故障出現。
操作步驟：開啟放空閥將儲罐內的超壓氣體通過氣相放空口進行排散。
3、天然氣低溫儲罐使用須知：
1.低溫儲罐的防爆口和抽真空口嚴禁碰撞和私自開啟。
2.低溫儲罐的最佳使用壓力值應比儲罐的設計壓力低0.2MPa。當儲罐升壓值低於安全閥起跳壓力值0.05MPa時必須進行手動排散或BOG用氣。
3.低溫儲罐的工藝根部閥門不應作為操作閥門，不能經常性的進行開啟關閉。
4.進行卸液時應關注儲罐液位，避免過量盛裝，在不確認的情況下可以開啟溢流閥進行觀測。
5.低溫儲罐的壓力表、液位計相關的管路應定期進行檢查，避免因管路泄漏造成計量不準，從而引發危險。
6.場站操作人員必須經過合格培訓、取證後方可進行操作，避免錯誤操作引發危險。
7.低溫儲罐半徑40米范圍內嚴禁煙火，站場內應按規定配備消防器材。

⑨ 冬天了LNG加氣站罐體的氣動閥總是凍住有什麼解決的辦法

包上點保溫的東西，比如棉墊。