⑴ 塑料管道與鋼制閥門如何連接
塑料管與閥門的連接方式如下:
1、PVC-U硬聚氯乙烯塑料管:
(1)閥門如是內螺紋閥門,則應採用外螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有外螺紋,另一端是可與塑料管粘接的承口。
(2)閥門如是外螺紋閥門,則應採用內螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有內螺紋,另一端是可與塑料管粘接的承口。
(3)閥門如是法蘭閥門,則PVC-U管與閥門連接應採用法蘭連接。塑料管與法蘭的連接可採用粘接,也可採用擴口翻邊或帶環的法蘭。
2、PP-R管與閥門的連接:
(1)閥門如是內螺紋閥門,則應採用外螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有外螺紋,另一端是可與PP-R塑料管熱熔連接的承口。
(2)閥門如是外螺紋閥門,則應採用內螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有內螺紋,另一端是可與PP-R塑料管熱熔連接的承口。
(3)閥門如是法蘭閥門,則PP-R管與閥門連接應採用法蘭連接。塑料管與法蘭的連接可採用熱熔連接,也可採用擴口翻邊或帶環的法蘭。
(4)PE管、PB管與閥門的連接,方式方法同PP-R管。
(5)PVC-C管,ABS管與閥門的連接,方式方法同PVC-U管。
(6)PE-X管,PAP管,這兩類管,管子規格較小,管子的連接方式是卡套連接和卡壓連接,與閥門的連接要採用卡壓或卡套過渡接頭。如PE-X管與內螺紋閥門的連接,需要一外螺紋卡套過渡接頭,這個接頭的一端有外螺紋,與閥門連接,另一端是卡套接頭,與PE-X連接。
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螺紋連接
管螺紋的連接有圓柱形內螺紋套入圓柱形外螺紋、圓柱形內螺紋套入圓錐形外螺紋及圓錐形內螺紋套入圓錐形外螺紋三種方式,如下圖所示。其中,後兩種方式的連接較緊密,是常用的連接方式。
為了增加管子螺紋介面的嚴密性和維修時不致因螺紋銹蝕造成不易拆卸,螺紋處一般要加填料。因此.填料要既能充填空隙,又能防腐蝕。為保證介面長久嚴密,管子螺紋不得過松,不能用多加填充材料來防止滲漏。應注意的是填料在螺紋連接中只能用一次,若遇拆卸,應重新更換。
擰緊管螺紋應選用合適的管子鉗。不許採用在管子鉗的手柄上加套筒的方式來擰緊管子。管螺紋擰緊後,應在管件或閥件外露出1~2扣螺紋(即螺紋尾)。不能將螺紋全部擰入,多餘的麻絲應清理干凈並做防腐處理,如下圖所示。上管件時,要注意管件的位置和方向,不可倒擰。
⑵ 塑料管材常用的連接方法有幾種
根據不同的材質,管件與管道的連接方法有所不同,塑料管的連接方法大約有2種。、
1、粘接法:主要用於硬PVC管、ABS管的連接,做法是在承口和插口塗上粘結劑,插口擠壓入承口,待粘結劑固化即成。使用的溶劑粘接劑大多為PVC在四氫呋喃或環己酮中的溶液,要求粘度適中,室溫下最低粘度為90Pa·S。
2、焊接法:主要用於聚烯烴管,如LDPE,HDPE及PP管。焊接時,對操作的技術要求較高,相對應用較少。
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優勢:
塑料和傳統材料不同,技術進步的的步伐更快,不斷的出現的新技術、新材料、新工藝使塑料管相對傳統材料的優勢越來越突出。
塑料管材與傳統的金屬管和水泥管相比,具有重量輕,一般僅為金屬管的1/6-1/10,有較好的耐腐蝕性,抗沖擊和抗拉強度,塑料管內表面比鑄鐵管光滑的多、摩擦系數小、流體阻力小、可降低輸水能耗5%以上,綜合節能好,製造能耗又降低75%,運輸方便,安裝簡單,使用壽命長達30-50年。
聚乙烯管在世界各國發展很快,發達國家在給水領域和燃氣領域應用聚乙烯管已佔絕對的優勢。聚乙烯管不但大量用來代替傳統的鋼管、鑄鐵管等,還在代替聚氯乙烯管,原因就在於聚乙烯管技術創新。
一方面材料有重大的進步,通過聚乙烯聚合生產工藝的改進,聚乙烯管材專用料的強度幾乎提高了1倍。
另一方面應用技術有新的發展,例如不用開挖管溝,採用定向鑽孔方法鋪設聚乙烯管的技術充分發揮了聚乙烯管的優越性,使傳統管材在適合採用這種方法的場合根本沒有競爭能力。
還有很多新材料、新技術正在研究,或已經研究出來正在試用,可以肯定,今後10年塑料管的技術進步將促使塑料管更迅速地發展,更廣。
⑶ 塑料水管閥門活接怎麼安裝
塑料水管閥門活接安裝方法:
先裝上閥門,
然後活接與管道連接,
最後與閥門連接。
⑷ PPR管與鋼制閥門如何連接塑料水管漏水該用什麼膠
金牛來抗凍管:塑料水管有好幾源種,不同的管子有不同的施工方法,如果是PVCU排水管或給水管可用專用的PVC膠粘接,如是PPR或PE管子,膠粘是不行的,得用熱熔。
金牛抗凍管:
1、閥門如是內螺紋閥門,則應採用外螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有外螺紋,另一端是可與PP
-R塑料管熱熔連接的承口。
2、閥門如是外螺紋閥門,則應採用內螺紋過渡接頭,這個過渡接頭的一端有內螺紋,另一端是可與PP
-R塑料管熱熔連接的承口。
3、閥門如是法蘭閥門,則PP-R管與閥門連接應採用法蘭連接。塑料管與法蘭的連接可採用熱熔連接,
也可採用擴口翻邊或帶環的法蘭。
⑸ 給排水管連接方式有哪些
給水管道連接有:絲接(螺紋連接)、法蘭連接、焊接、溝槽連接、壓接、熔壓接、承回插式連接等。在答無縫鋼管中,一般採用法蘭、焊接與溝槽連接;鍍鋅水煤氣管採用絲接;小直徑不銹鋼管採用壓接;塑料管道採用熔壓接;鑄鐵管道採用承插式連接。
鍍鋅管道不能焊接,直徑小於100的多數採用絲接。直徑大於100的採用法蘭與焊接。溝槽連接一般直徑在50---150的無縫管中。熔壓接只能用在塑料管道中。銅管採用承插管件後氣焊接。
工程上具體情況具體對待,沒有統一規定。
⑹ pvc水管怎樣連接閥門需要買什麼材料
PVC好像不能熔焊吧 你是不是說PPR的 不知道以前的是什麼材料的 做好的辦法是用小一個型號的PPR或PVC水管用插承的方式連接 然後用卡箍或鐵絲擰緊
⑺ PVC給水管的具體連接方式
PVC與PVC鏈接一般用PVC專用膠水粘結,這種方式操作簡便快捷,大口徑管材也可使用彈版性密封圈連接,但前提是管材權或管件的擴口必須是R型擴口而不是平擴。PVC與其他材質的管材鏈接:大口徑管材使用法蘭,小口徑管材使用活接或者內外絲接頭。PVC管材與水表、閥門等鏈接:大口徑管材使用法蘭,小口徑管材使用活接或者內外絲接頭。
⑻ PPR管如何與閥門絲接
你問的有點模糊啊。是指
管件
還是粘結劑啊?因為PPR管件里有帶絲扣的管件。比如你的閥門回是外絲的答話就買個相對尺寸的內絲管件。
例如25的PPR管和閥門連接的話就買個25*3/4的外牙直接再接到閥門上就行.
再說PPR也有熱熔的閥門啊
例如截止閥什麼的
你說的太模糊。
要是粘結劑的話就用
液體生料帶或是麻繩和麻油就行了。
有事加Q8730411
⑼ 給排水設計中,排水鑄鐵管和塑料管怎麼連接啊
適當地選擇路面的空間布置形式和結構,及時將降水排出路面,防止路面積水滲入到路面內部。小管道可以用螺旋。
甚至路基,保證行車安全。行車速度快的高等級道路路面水應迅速排除,以防路面形成水膜影響行車安全。,大的可以用法蘭
路面排水設計應根據公路等級、降水量、路線縱坡等因素,結合路基、橋涵結構物的排水設計,合理選擇排水方案,布置排水設施,形成完整、暢通的排水系統。
保證路基、路面穩定。路面排水設計重現期,高速公路、一級公路宜為5年;二級及二級以下公路宜為3年;對於多雨地區的公路或特殊路段,可適當提高。
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當路基橫斷面為路塹時,橫向排流的表面水匯集於邊溝內。當路基橫斷面為路堤時,可採用兩種方式排除路面表面水:
一種是讓路面表面水以橫向漫流形式向堤坡面分散排放;另一種是在路肩外側邊緣設置攔水帶,將路面表面水匯集在攔水帶同路肩鋪面組成的淺三角形過水斷面內,然後通過相隔一定間距設置的泄水口和急流槽集中排出路堤坡腳外。
在匯水量不大、路堤不高、路線縱坡不同、坡面耐沖刷能力強的情況下,應優先採用橫向漫流分散排放方式;在表面水有可能沖刷路堤坡面的情況下,則應採用將路面表面水匯集在攔水帶內,通過泄水口和急流槽集巾排放方式。