A. 如何防止閥門內漏
眾所周知，填料是動密封的密封材料，用來填充閥門填料箱的空間，以防止介質經由閥桿和填料箱空間泄漏。閥門的壽命在很多時候都取決於閥門密封面和填料系統的壽命。
閥門對填料有四點主要的要求：①耐腐蝕；②密封性好；③摩擦系數小；④腐蝕性小（石墨石棉繩填料一定要加緩蝕劑進行防腐）。
閥門的填料處泄漏是各種裝置中最常見的，也是最難克服的一個故障。填料處泄漏嚴重的閥門，拆開後閥桿的磨損幾乎都相當厲害，其主要原因是填料尺寸不規則、粗糙、硬度高；同時也存在：①填料箱內壁加工粗糙，介質向外泄漏；②閥桿剛度不夠，用力關閥易產生彎曲，導致泄漏；③閥桿精度不高、表面粗糙度太高，材質不耐介質腐蝕；④拆裝填料方法不正確⑤填料品種單調，不能滿足工況要求；⑥閥桿、填料函、壓蓋不同軸，至使填料壓偏等。這些問題集中的反映了填料選材、選型、加工、裝配等設計和製造質量問題。
目前，我國使用的密封填料，由於本身材料及結構的局限，存在著自身無法克服的弱點，例如：
1）棉、麻填料：雖具有良好的柔軟性和彈性，對軸桿的徑向跳動阻力小。但它不耐腐蝕，又不能在高溫、高壓下工作，裝配後須重復多次壓緊。它的應用范圍小，用途正在漸減;
2）石棉橡膠填料：雖能耐一定溫度，具有一定的壓力回彈性，但高溫時易失去結晶水；橡膠受熱產生蠕變，應力鬆弛；不耐化學腐蝕；製品表面粗糙，摩擦系數大；另外，石棉含有致癌物質，危害人體健康，國家已全面禁用；
3）橡膠及其它高分子填料：易於高溫粘流，易被酸鹼腐蝕，又受溫度限制，使用面窄；
4）聚四氟乙烯填料：具有良好的化學惰性，但存在冷流和熱應力鬆弛的缺點；
5）柔性石墨填料環：較上述填料有許多優點，但強度低，單件環狀結構無通用性，供需手續麻煩；製造無法連續自動化作業，質量波動大；
6）碳素纖維填料：雖然有較高的強度和耐溫、耐蝕性能，但其壓縮回彈性較差，其纖維結構無法避免材料自身的滲漏。若浸漬其它有機物彌補上述缺陷，則耐溫、耐腐蝕性能便顯著下降，而其加工成本高，製品價格昂貴，應用受到限制；
7）柔性石墨盤根：綜合和保留了上述各類填料的優點，克服了傳統密封填料所存在的弊端。具有耐高低溫、良好的化學惰性、導熱性、不老化、自潤滑性、良好的壓縮回彈性和優異的柔性。
了解上述填料的性質，視介質、溫度、壓力和口徑以及填料的形狀、規格、數量和各種填料的裝配方法，合理、科學的設計、選用、裝配填料，不僅能節省大量材料費用，而且能保證閥門的密封性能，提高閥門的質量。其中填料的設計是不容忽視的至關重要的問題，在長期的研究和演變過程中，人們總結出填料設計的四個主要原則
1）在填料的兩端採用不易彎曲的保持環，防止填料被擠出填料區域。
注意，保持環必須滿足兩個關鍵的要求：一是它必須與閥桿有配合精度要求，但不能損傷閥桿；二是它必須比填料本身更不易彎曲，以便把負載從壓圈轉移到填料上，而足夠的易塑性能保持填料物質達到密封的形狀。（特殊設計需要的保持環取決於閥門和填料的類型）
2）在靠近填料處用閥桿襯套裝置來保持閥桿定位。
一個塑性等級材料構成的填料系統，能協助閥桿保持對中，多數填料材料是塑性的，由不易彎曲的抗壓環夾持，抗壓環再由非常硬的襯套夾持，這個襯套可以用來保持閥桿的同軸度，並且防止填料系統內部零件的擠壓。
3）採用最少數量的填料來達到密封的要求，使熱循環的不利作用減到最小；
如果填料物質的損失是閥門泄漏的主要原因，將會出現使用過多填料的情況。事實上，性能實驗顯示出使用過多的填料，會增大摩擦力，繼而增大填料物質的磨損，減少填料的壽命、增加閥桿處的泄漏。
4）採用彈性工作負載施加一個恆定的和正確的填料壓力（這個正確的力取決於閥門和填料的類型）。
在惡劣的工況下，要求泄漏很低時用工作負載在填料上維持一個適當的力是必不可少的。填料與正確的抗壓系統一起使用，或根據填料系統來修正使用的負載（填料的類型，閥門的類型和保持環的類型），這個工作負載對填料的快速擠壓損失和壽命長短沒有影響。工作負載也能稍微緩和熱循環的負作用，如果負載彈簧尚有壓縮的餘地，它能減輕一些填料（但不是全部）由於熱膨脹產生多餘的力，並且減少擠壓損失。
針對目前石油、化工、天然氣系統用閥普遍採用的聚四氟乙烯填料來說，以上四點：
其一，由於聚四氟乙烯具有冷變形的趨向，它比多數常用的填料材質更易於擠壓，因此在填料的兩端必須要安裝保持環，以防止填料從填料區域擠出。在採用各種保持環系統進行性能試驗後證明，用雙保持環組成的系統來限制聚四氟乙烯填料是非常有效的。（保持環由聚四氟乙烯填充石墨製成。）
其二，聚四氟乙烯襯里的填料壓圈也能代替襯套協助保持閥桿同軸度
其三，由於填料在工作中常常出現松縮，填料環越大越容易出現松縮。而較深的填料函和較小的填料圈結構卻能提供較好的密封能力。同時，經研究表明，容裝6個填料環的內腔是最佳選擇，（而在頂端的兩個環對密封起著主要作用。）因此，使用狹窄的內腔放入6個填料環對閥桿密封是最有效的結構。
其四，聚四氟乙烯有一個比鋼鐵大10倍的熱膨脹系數，在熱循環期間它大大的增加了填料的摩擦力和擠壓損失。而採用彈性工作負載施加一個恆定的和正確的填料壓力能緩和熱循環的負作用。
此外，填料的形狀設計也較關鍵。就聚四氟乙烯填料而言，形狀多為V形和U形，美國還有用蝶形的。（但無論用那種形狀的填料，其裝配時閥桿、填料函、填料壓蓋之間都應該保持一致的同軸度。）
在填料的設計上如果能滿足其上述填料設計的主要原則，即使在惡劣的工況下，所設計的填料也能滿足泄漏標准而其它填料將失效。此外，填料壓蓋對保證填料不泄漏也具有同樣的重要性。
填料系統的心臟是填料函和填料壓蓋。其中較小、較深的填料函結構能提供較好的密封能力；而填料壓蓋，某些廠用於中、高壓閥門的結構形式為開口式壓蓋活節螺栓壓緊。這種開口式壓蓋，根據石化用閥檢修現場了解的結果：在高溫、高壓的情況下，密封不可靠。閥門在運行中，填料壓蓋一方面被作用於螺栓上的預緊力所壓緊，另一方面也受到閥體內介質的沖擊（通過填料傳遞的）。在這兩種正反壓力及高溫的影響下填料壓蓋會產生變形（填料壓蓋的邊緣，即開口部位被拉斜，螺栓脫離壓蓋，造成泄漏）。為了消除這個泄漏，我建議閥門企業將開口式填料壓蓋改為封閉式填料壓蓋。即採用加墊的方法棗在填料壓蓋上另加一個不開口的墊片或採用焊接的方法封閉開口的兩端，這樣，即使壓蓋變形，螺栓也不至於滑脫。從而，消除因填料壓蓋變形造成的填料部位泄漏。
填料除了設計、選用之外，加工製造和填充裝配也是十分重要的。填料在閥門中是最容易出現故障的部位，但在對大多數損壞的填料進行分析中得出的結論卻是：大約70%的填料損壞在於人為的原因。例如，填料材質選用不適當；錯誤的填充方法；忽略裝配的正確程序等。要消除這70%的隱患，正確的安裝填料及了解填料在安裝中容易出現的問題就成了必須要掌握的技能之一。
閥門中使用最多的是壓縮填料棗一種按使用條件不同，把各種材料組合起來製成繩狀、盤狀及環狀的密封件；其次是柔性石墨填料。
填料是安裝在閥桿與閥蓋填料函之間，防止介質向外滲漏的一種動密封結構。它的正確安裝，應在填料裝置各部件完好、填料預製成形、閥桿完好並處在開啟位置（現場維修除外）的條件下進行。
①安裝前，無石墨的石棉填料應塗上一層片狀石墨粉，填料應保持干凈，石墨、密封脂不能混入雜物；
②凡能在閥桿上端套入填料的閥門，都應盡量採用直接套入的方法。套入前，首先卸下支架、手輪、手柄及其它傳動裝置，用高於閥桿的管子作壓具，壓緊填料。對不能採用直接套入的，填料應切成搭接形式（這種形式對柔性石墨盤根可採用，但對人字形填料卻要禁止，對O形圈卻要避免）並將搭口上下錯開。斜著把盤根套在閥桿上，然後上下復原，使切口吻合，輕輕地嵌入填料函中；
③向填料函內裝填料應一圈一圈的安放，並一圈一圈地用壓具壓緊壓均勻。填料各圈的切口搭接位置應相互錯開120°；
在安裝第一圈填料時應仔細檢查填料底部是否平整，填料墊是否裝上
填料在安裝過程中，相隔1~2圈應旋轉一下閥桿，以免閥桿與填料咬死，影響閥門的啟、閉。
④填料函基本填滿後，應用填料壓蓋壓緊填料。使用壓蓋時用力要均勻，兩邊螺栓應對稱的擰緊，不得把填料壓蓋壓歪，以免填料受力不均與閥桿產生摩擦。填料壓蓋的壓套壓入填料函的深度為其高度的1/4~1/3，也可用填料一圈高度作為填料壓蓋壓入填料函的深度，一般留有不得小於5mm預緊間隙，然後檢查閥桿與填料壓蓋、填料壓蓋與填料函三者的間隙四點一致。還要旋轉閥桿，閥桿應操作靈活，用力正常，無卡阻現象。如果用力過大，應適當放鬆一點填料壓蓋，減少填料對閥桿的抱緊力
⑤V形填料和模壓成形的填料圈應從閥桿上端慢慢地套入，套入時要防止內圈被閥桿的螺紋劃傷。V形填料的下填料墊凸角向上，安放在底面；中填料的凹角向下，凸角向上，安放在填料函的中部；上填料的凹角向下，平面向上，安放在填料函上層；)
⑥有分流環的填料函應事先測量好填料函深度和分流環的位置；分流環要對准分流管口，允許稍微偏上，不允許偏下；
⑦用在閥桿上的O形圈為內O形圈槽；用在氣動裝置活塞上的為外O形圈槽，它們都屬動密封形式。動密封O形圈的安裝，對無安裝倒角、有螺紋和溝槽的部位應用專用工具；對O形圈拉伸安裝的，軸上滑行面應光滑並塗潤滑劑，O形圈應迅速滑至槽內。不得用滾動方法、手拉伸方法將O形圈套入槽內。O形圈裝入槽內應無扭曲、鬆弛、劃痕等缺陷，一般裝後停一段時間，讓伸張的O形圈恢復原形後，方可上蓋。有檔圈的O形圈結構，安裝時不得去掉檔圈。（O形圈的壓縮變形率為16%~30%。）
在填料的安裝中，嚴禁以小代大。在填料寬度不合適的情況下，允許用比填料函槽寬大1~2mm的填料代替；不允許用錘子打扁，應用平板或碾子均勻的壓扁。
安裝中，填料的壓緊力應根據介質的壓力和填料性能等因素來確定。一般情況下，同等條件的橡膠、聚四氟乙烯、柔性石墨填料用較小的壓緊力就可密封，而石棉填料要用較大的壓緊力。（填料壓緊力應在保證密封的前提下，盡量減小。）
在填料的安裝中，容易出現的問題是：
①清潔工作不徹底，操作粗心，濫用工具，即閥桿、壓蓋、填料函不用油清洗，甚至函內有雜物；操作不按順序、孔用填料不用專用工具、隨便用鏨子切制填料、用起子安裝填料等。
②填料選用不當，以低代高，以窄代寬；將一般低壓填料用在高溫和強腐蝕介質中。
③填料搭角不對，長短不一；安裝在填料函中不平整、不嚴密。
④多層填放，多層纏繞填料，一次壓緊，使填料函內填料不均勻，有空隙，壓緊後是外緊內松，增加了填料的泄漏。
⑤填料安裝太多，使填料壓蓋處在填料函上面，產生位移，擦傷閥桿。
⑥填料壓蓋和填料函的預緊間隙過小，如遇填料在使用中泄漏，便無法再擰緊填料壓蓋。
⑦填料壓蓋對填料壓得太緊，增加了閥桿的磨損，使閥桿開閉力增大。
⑧填料壓蓋歪斜，松緊不勻。
⑨閥桿與填料壓蓋間隙過小，相互摩擦，磨損閥桿。
⑩O形圈安裝產生扭曲、劃痕、拉變形等缺陷。
密封填料在安裝中容易出現的上述問題，其主要原因是操作者對填料密封的重要性認識不足，求快、怕麻煩、違反操作規程所引起的。
總之，在設計、選用、加工製造和填充裝配填料中，只要重視各個環節遵守規章、程序的要求，填料的一系列涉及到泄漏的問題是可以避免的，從而閥門的泄漏也是可以減少的。
B. 像這樣水管閥門漏水怎麼辦
如果是家用閥門與管道連接處漏水，就在連接處多纏點不幹膠帶，纏版時的逆時針方向，這樣就權會在連接閥門的時候就會越擰越緊。要是閥門自身在漏的情況，那就需要把閥門拆開在裡面加入密封或者是O型圈。如果還是不行就最好更換一個。如果是工業閥門漏水的話如果不是閥門自身在漏，那麼就應在閥門與管道連接處加入密封圈，如果是閥門自身在漏的情況，就是反回廠商進行維修，如果是不方便下的話就只有請廠商過來進行維修了。
C. 管道閥門失去作用,致使大量成品物料泄露,如何處理
管道閥門失去作用,
致使大量成品物料泄露,
應當立即停車處理，
無論從經濟上或安全上說都得這樣做。
D. 閥門滲水有什麼好的處理方法
你說的是暖氣閥門吧,其他的也應該差不多。這個我可以幫你。它是一個「調內節閥」,數字0-5是指示的容閥門開度。一般閥門下口的那個六方螺母是「活接頭」,就是可以拆開的接頭,裡面有一個密封膠墊。a,如果是下口漏水,用大扳手緊一下就啦(注意用力不要過猛)。b如果是閥門上口漏水,先把活結松一下,然後緊閥門(將調節鈕側向外擰),最後再擰緊活接頭就OK啦。望採納。
E. 如何解決閥門管道「跑，冒，滴，漏」問題
這個標題很大，供熱企業一直在研究這個話題，一直也沒能完全解決，因為這四個字可以說不可能完全杜絕。熱力管理時原熱介質本身就是一個不穩定的介質高時可以達到120多度左右，低時也有90度左右，我說的是供暖期。這種溫差就造成了管道承受的壓力不穩定，跑、冒、滴、漏在所難免。我們需要做的就是減少這四個字的發生機率，常巡視，觀察補水量，若有遠程監控熱參數效果會更好。假若二次管線有漏水，又是直埋管線，排查起來就不容易了。
F. 閥門漏水問題怎樣解決
上一級肯定會有總閥門的，要不就把打壓的水泵關掉就行了。您這個問題內，稍稍有一點問題容，因為不知道您這個是個什麼水路，是軟管還是硬管，是龍頭，還是進水接頭，水壓大小您也沒有說清楚，還有漏水的地方是管路上的還是管頭上的呢?如果是管頭上的，意思就是，漏水點如果有一個圓形的口，您可以找一截圓木頭，比圓口稍大，一頭略微削尖，用錘子順著漏水口釘進去，基本可以堵住。如果是管壁破裂了，是口子也好是縫隙也罷，如果不是很大，可以找一塊膠皮，像自行車內胎那樣的膠皮，比破裂處大一些，用膠皮一到兩圈包好，6號鐵絲纏繞兩端，也可以把水憋在中間，如果是軟管鐵絲可能就固定不了，因為鐵絲太硬了，可能會壓癟軟管，那麼可以換成一種越拉越緊的塑料扎線帶，這個東西您應該見過，很多人用它把亂七八糟的線收在一下，這個東西貼合較好，不會傷害軟管。好了，就回答這么多，您這個問題，真是累人，希望能幫到您。
G. 閥門內漏的原因及處理方法
閥門
在目前的一些工業中，像閥門內漏這種情況是非常的少見的，但是有時也會發生專。它的出現不僅會使得電屬動機被燒壞，還有可能造成整個管道系統的癱瘓，總的來講是非常嚴重的。那麼造成閥門內漏的原因有哪些呢?
我們先來講講閥門內漏的危害吧。在一些工業中，我們知道電動閥門的行程調整是非常重要的，過大過小都不行。如果調整過小了，就會讓閥門關不嚴，調整過大，則會導致閥門減速裝置被燒毀，從而出現電動機故障。另外，管道之中的介質會對閥門造成不斷的沖擊，磨損，久而久之就會讓閥門出現內漏的情況。
防爆真空電動蝶閥
像正常情況下的閥門出現內漏的原因基本上就是，閥門的密封有其比肩和閥座兩密封面間接觸和閥體閥蓋的連接處，這裡面前面的泄漏稱作內漏，簡單的來講就是常說的關不嚴，這將非常影響閥門截斷介質的能力。像出現這種情況，可以通過以下兩種辦法解決：
1.檢查或者更換閥門的密封件，對閥片進行修補。
2.對閥門電動執行器進行重新定位，使得其達到閥門關閉的末端位置。
H. 求比較全的建築施工質量通病及整改措施
1、樁基工程質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施一機樁1樁頂位移、上升浮起（在沉樁過程中相鄰的樁產生橫向位移或樁身上浮）。施工前清除地下障礙物，打樁時注意打樁順序，樁頂標高宜以負公差控制，同時避免打樁周圍開挖基坑。2樁身傾斜。場地應整平，在施打中要確保樁機穩定，嚴格驗收樁材，確保樁尖與樁軸線的偏差在允許范圍內，嚴格控制首節樁的垂直度，沉樁過程中應保持樁帽、樁錘和樁三者應在同一軸線上。3樁頭擊碎（打樁時，樁頂出現砼掉角、碎、裂或硬打時樁頂鋼筋局部或全部外露）。沉樁前應對樁進行檢查驗收，確保合格的樁用於工程，檢查樁墊、錘墊是否平整，沉樁時應保持樁的垂直，避免偏心擊打，沉樁前檢查法蘭是否空鼓，樁身是否漏漿和蜂窩麻面，鐓頭是否突出法蘭面。樁帽應用紙墊，厚度100mm以上。4樁身斷裂（沉樁時，樁身突然傾斜錯位，貫入度突然增大，同時當樁錘跳起後，樁身隨之出現回彈）。沉樁前，清除地下障礙物，對運至現場的樁進行檢查，(包括對質保書的檢查），沉樁過程第一節樁發現不垂直，應及時糾正，或拔出重新沉樁，接樁要保持上下節樁在同一軸線上。沉樁前檢查樁身模板合縫是否漏漿，（按標准要求），發現異常及時通報有關部門分析。5樁身跳動，樁錘回彈。檢查原因，穿過或避開障礙物，控制落錘高度。6樁間連接焊縫外觀質量差，有氣孔，焊縫不飽滿、咬邊。每道焊口的焊縫按二級外觀標准確認，經檢查合格後方可繼續沉樁。7定位線放錯。對圖紙和變更檢查樁位的定位放線，並復查是否正確，而且有明顯標識。8焊接質量內部缺陷，外部咬邊。每層焊接進行溶渣打磨，最後一道電流不能過大，控制咬邊。9樁材彎曲端部不平。沉樁前檢查每節PHC管樁的直線度，管口平直度。二人工挖孔樁1涌沙、涌泥（地下水位高，土層中夾有粉細砂或淤泥泥質土層）人工降低地下水位，盡可能降到設計樁底標高以下 沉設鋼套管以阻擋流沙，流泥2沉渣過厚（清孔後地下水滲入時帶泥沙、孔口周圍積土未清理、清孔後因未及時澆注使孔底岩石風化所致）人工降低地下水位，盡可能降到設計樁底標高以下及時清理孔口余泥長時間不澆注，澆注前清理孔底風化殘積物3 樁身混泥土缺陷 嚴格按照施工規范操作，混泥土澆注前計算好混泥土需求量，做好供應計劃，確保連續澆注的供應4 護壁滲水、強度未達到設計強度 對於出水量較大的孔可用木楔打入，周圍再用防水材料封閉，或在集中漏水部分嵌入泄水管，裝上閥門，在施工樁孔時打開閥門讓水流出，嚴格按照設計做配合比試驗5樁孔歪斜每節護壁裝模澆注混泥土前均吊線校正垂直度，成孔後及時澆注 2、回填土質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施1基坑、基槽、管溝的積水淤泥雜物清理不好。回填時必須將水抽干，淤泥、鬆土、雜物清理干凈，經監理同意或簽證認可後方可回填。2填土含水量過大，不按設計及規范要求施工。回填土的含水率應符合規范要求方可作為填土，對違規操作單位或個人，經勸阻不聽，及時下發監理聯絡單或整改通知督促整改。3基坑和管道溝道兩側，不按規范要求對稱回填導致基礎或管道位移。基坑、溝、管道回填應兩側對稱回填，同步進行回填。4室內地坪回填土不分層夯實，有的甚至不做壓密度試驗。嚴禁用汽車直接倒入基坑基槽。回填土應分層，虛鋪厚度不大於300cm，每層夯打三遍以上，一夯壓半夯，交接處應填成階梯狀邊坡，每層回填土應嚴格按規范和設計要求做密實度試驗，下層密實度達不到要求，不得進行上層回填。5土夾石回填配比不當。嚴格按設計的土夾石比例要求，拌和均勻，分層夯實，嚴格工藝控制。6土方回填不報監理檢查確認。施工單位應及時報驗，自覺接受監理的監督。嚴格程序、認真管理。 3、混凝土質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施1砼表面蜂窩麻面、孔洞、露筋。必須加強震搗，使砼體密實成型，框架、梁、柱節點等鋼筋密集處，採取用小直徑或片型震動器等必要施工措施。2爛根、爛脖子。底模外用砂漿密封，吊模下加壓腳板，控制砼的澆築速度。3脹模支模時必須保證足夠的剛度，上滿u形卡子、緊固螺栓。4砼牆面接茬錯台。上下牆接茬處，模板不能拆光，至少留一塊。第二次澆灌砼時要上下垂直度一起檢查。5鐵件凸凹不平，有的超差嚴重，有的預埋螺栓偏位。澆築前鐵件要用M6螺栓與模板固定好。預埋地腳螺栓固定架要保持獨立穩固，螺栓不允許焊在鋼筋上。6砼運至現場不做坍落度每一工作班至少應進行兩次試驗。7砼自由下落高度大於規范要求，導致離析。澆築高度大於2m時，應採用串筒或溜槽下砼。8漏震，導致砼體內不實。分層下砼，嚴格振搗，確保砼密實。9養護不好，拆模太早。要有專人定期澆水養護，或採取塑料薄膜覆蓋，砼表面保持濕潤，養護要有足夠天數一般不少於7天，抗滲砼不少於14天。拆底模時要有強度依據，需提早拆模的結構砼，在設計認可下可提高強度等級或摻加早強劑。10施工縫鑿毛不徹底，接縫不密實。必須鑿去浮漿，露出石子。11拆模後砼出現冷縫。嚴格控制砼得初凝時間，保持砼連續澆築，工人交接班時，不得出現脫班現象12裂縫滲漏。1、加強振搗和養護，對大體積砼控制砼內外溫差不超過25度。2、觀察現象，是否繼續發展，必要時做石膏餅。3、分析原因，制定處理方案，報監理審定。4、組織處理。4、砌體質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施1干磚上牆。施工前粘土磚應隔夜澆水，嚴禁干磚上牆。2不立皮數桿，或皮數桿不準，導致水平灰縫厚薄不均。針對該批進場的磚，測十塊厚度取平均值，根據規范要求，確定砌體水平縫的厚度。3第一皮磚不進行摞底，任意砌築。開始砌磚前，根據牆體寬度、長度及磚的模數進行撂底，確定牆體砌築方法一般宜採用一順一丁。4攪拌砂漿不計量。應嚴格按貫標的要求，根據砂漿配合比的要求認真按重量比進行配製，應掛牌作業。5砌體拉結筋漏掉或埋設間距不均，漏掉拉結筋用點焊。砌築前應檢查砌體拉結筋的位置、規格、長度，嚴格控制間距。漏掉的拉結筋，應鑿出柱子主筋，將拉結筋彎成90B焊在柱子主筋上，焊縫長度應大於6cm。或採用植埋筋的辦法進行處理。6門窗洞口尺寸超差。在皮數桿上應劃出門窗洞口的標高，操作中嚴格控制洞口尺寸。7樑上、窗下砌空心磚。若砌體為空心磚，梁下、地坪和樓板上、窗下必須採用三皮實心磚砌築。8水平灰縫和豎向灰縫不飽滿。每一工作班應抽查兩次，砂漿飽滿度平均應等於或大於80％。9伊通磚砌築操作人員不培訓、不交底。操作人員必須經過培訓上崗，施工人員應在工人上崗前進行交底，提出要領。 5、 鋼筋工程的質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施1鋼筋加工成型尺寸不符合要求。彎鉤時不得超過三根鋼筋，大批量加工前，先加工標准件，並對照加工表檢查尺寸，誤差要嚴格控制在規范允許誤差以內。2鋼筋搭接在同一斷面。綁扎接頭位置錯開的距離，應不小於1.3L (L為鋼筋搭接的長度)。3牆、柱插筋偏位。澆築砼前應認真檢查牆、柱、插筋的位置及固定情況，鋼筋偏位較小時，鑿除根部砼進行扳正，當偏移較大時應將鋼筋割斷，重新鑽孔植筋或焊接處理。4鋼筋保護層過大或過小，影響結構有效高度或厚度。鋼筋綁扎前要按圖紙要求放線。確定鋼筋的准確位置和標高。做標准墊塊，嚴格控制保護層的厚度，保證結構有效高度和厚度符合設計要求。5閃光對焊的鋼筋接頭偏心超差。鋼筋對焊前，對端部要進行檢查、調直，下線時輕放。6接頭未焊透或夾渣。增加預熱程度，確保帶電頂鍛過程，加快頂鍛速度和加大頂鍛壓力。7接頭中產生縮孔。降低變壓器級別，避免熔化過程過分強烈，適當增大頂端留量及頂鍛壓力。8接頭彎折或軸線偏移。正確調整電級位置，修正電極鉗口，切除或矯直鋼筋的彎頭。9彎鉤處對焊接頭小於10d。下料放樣時通過計算予以防止。 6、 模板工程的質量通病及防治措施 序號質量通病現狀防治措施1水平施工縫鋼板止水板連接處漏焊。止水板連接必須雙面滿焊。2模板接縫寬度超允許公差。選用合格的模板進行配板設計。3模板表面粘灰漿。模板使用前必須進行檢查修理和清理。4模板表面漏刷隔離劑。模板安裝前必須先進行檢查，塗刷專用隔離劑。5模板表面刷廢機油。嚴禁模板表面脫模劑刷廢機油。6溝道牆板模板支撐、剪刀撐不符合要求。模板支撐必須嚴格按審批同意的施工方案進行安裝。7施工縫鑿毛「剝皮」不符合要求。封模板前，對施工縫的處理必須進行全面檢查驗收，監理未確認前不允許封模。8對拉螺栓不加木塊。現場准備木墊塊按要求墊放。9預埋角鐵拼縫採用直角拼縫。拼縫處必須採用45度角，焊接後打磨平整。10支撐立管不到底，水平管不到頭。砼澆築前對模板支撐系統進行檢查驗收。11相鄰兩塊模板平整度超差。選用合格模板，調整支撐立柱或對拉螺栓的緊固程度。12內外牆模板垂直度超差。對大牆板模板進行實測實量，超差處進行調整。13預埋鐵件採用火焊切割，不打磨或打磨得不平。運至現場的預埋鐵件經檢查合格後才能允許安裝。14預埋件錨固筋被隨意割除。封模板前對預埋鐵件的錨固筋進行檢查，對割掉的錨固筋按設計要求進行補焊。序號質量通病現狀防治措施15牆體有防滲要求的對拉螺栓缺止水環。外牆對拉螺栓在安裝前進行檢查，止水環必須滿焊。16預埋螺栓固定架與鋼筋相連。預埋螺栓必須焊獨立的固定架，不得與鋼筋連在一起。17牆體有防滲要求的預埋套管缺止水環。安裝預埋管前嚴格按設計和規范要求進行檢查驗收。18預埋鐵件標高超高。砼澆築前進行實測，標高超差的鐵件處理完後方可澆築砼。19預埋螺栓標高超差。砼澆築前進行測量復核，標高超差的及時調整。20預埋件與模板固定用電焊點在模板。預埋件必須用螺絲與模板固定，確保鐵件與砼的表面平整度符合規范要求。21施工縫橡膠止水帶安裝不縫中，有的拉破。安裝橡膠止水帶要用細鋼筋夾住，縫結構中安裝正確，保證前後兩次澆灌砼各隱蔽一半。