A. 蒸汽管道為什麼要保溫
防止管道內的高溫蒸汽通過管道壁向外散熱後，降低管道內蒸汽的溫度，並在蒸汽管道內產生大量的冷凝水，降低蒸汽的使用熱效率。如果不保溫蒸汽管道，管道外的溫度越低，所散失的熱量就越大，會造成鍋爐燃料的浪費。
B. 蒸汽管路保溫要求及保溫層厚度要求
有一定要求。保溫層厚度與管徑有關。保溫效果不好熱損失會比較大。 是有較高的要求，保溫讓熱泵自身熱能不易流失。 必須要保溫 有要求。保溫
C. 閥門管道有必要安裝保溫套嗎
你好！
需要安裝，至少要套上保溫套，以防萬一，這都是細節工作，畢竟出了問題還是很麻煩的。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
D. 安裝鍋爐熱水管道需要保溫嗎
需要。減少熱損失。合格的保溫是，保溫層表面溫度要低於環境溫度25攝氏度。
鍋爐房內熱媒管道安裝時應注意事項:
(1)對管材要求:一般蒸汽管道應採用無縫鋼管;高壓凝結水和高溫水管道宜採用無縫鋼管;熱水供回水管道多採用焊接鋼管，管道一律採用焊接，焊工應持有壓力容器焊接合格證書方可上崗，非專業 焊工不得代焊。
(2)對管件和附件要求:彎頭一律採用壓制彎頭、變徑管不允許現場採用甩制或抽條焊制。閥門型號應根據設計要求選定。溫控閥、調節閥應由設計確定型號及控制參數。法蘭連接處宜採用石棉橡膠 墊或其他耐高溫材料。閥門安裝前應進行單體強度試驗。
(3)逆止閥安裝時，應注意安裝方向和體位，應檢查密閉性能。
(4)安裝鍋爐排污閥時，需由控制閥門串聯一快速排污閥安裝.以便快速排污閥在檢修更換時.不影響鍋爐正常運行與排污。
(5)多台鍋爐或多台水泵安裝時，要求閥門和管道盡量布置在同一水平位置及標高上，配管要求整齊美觀。世紀星介紹閥門的手輪宜安裝在易於操作或閥門檢修的位置處。
(6)當管道沿牆敷設時，支架應牢固，管道坡度應滿足圖紙和規范要求，對熱水干管和蒸汽管安裝應有利管道空氣與凝結水的排放和排除。
(7)熱水供回水干管沿牆敷設時，宜上下布置，即供水干管在回水干管上方有利於運行時空氣的排放，供水干管最高位處宜安裝自動排氣閥或集氣罐。
(8)鍋爐操作間內，熱媒管道應採用支、吊架形式，避免採用落地式支架。
(9)熱媒管道均需保溫，保溫做法應根據設計要求施工，要求保溫層均勻，保護層光滑美觀。
(10)分水器、分汽缸、水箱等需保溫的設備。宜採用塗抹式保溫方法。
(11)熱媒管道試壓應盡量避免冬施期進行，當室溫在5℃以下時，試壓完畢應及時排凈管內的水。
E. 請問蒸汽管道保溫，是採用哪種保溫效果最好呢
按照國家標准，現在不允許用岩棉作為保溫材料了。
硅酸鋁效果比硅酸鈣好。不過價格貴。
蒸汽還是用硅酸鋁比較適合。
F. 請教：蒸汽管道的保溫
蒸汽管道現在用的都是:
鋼套鋼直埋保溫管
（也叫高溫
蒸汽保溫管
）
保溫材料
有:1、
岩棉
、2、
硅酸鋁
鋼套鋼直埋保溫管組成:由內工作鋼管、耐溫高溫
無機富鋅底漆
、硅酸鋁減租層、
硅酸鈣
、鋁箔反射層、
聚氨酯保溫層
、外防護鋼管、外玻璃鋼防腐。
G. 高壓蒸汽管道不加保溫層會有什麼影響
按所有的工程標准，高壓蒸汽管道都是必須保溫的。既然某個過程需要高壓蒸汽，那就意味著它對汽溫有特定的要求。保溫才能維持所需的氣溫。在如果不加保溫層的話，管壁會有很多散熱。如果蒸汽在管道進口是過熱蒸汽，則過熱度降低，最終成飽和蒸汽，甚至有冷凝水出現。如果本來就是飽和蒸汽，那麼每散熱1千瓦，就會有大約1.5
kg/h的凝結水析出，這就需要沿管路添加疏水閥疏水。而凝結水會強化管內換熱，導致更多的散熱。因此，不保溫又三個後果：一是造成能量損失，二是會出現凝結水，三是熱表面會造成安全事故。有些情況下，是不允許出現大量凝結水的。保溫層的厚度必須大於臨界厚度，否則保溫反而增加散熱。臨界厚度需要根據保溫層的物性指標和裸管直徑計算出來，但通常不超過兩寸。
H. 蒸汽管道在什麼情況下需要做保溫措施，埋於地表土裡面的蒸汽管道需要採取保溫措施嗎
那要看埋的深度了 不同地區埋的深度也會有所差別 裸露空氣的部分是要做保溫的
I. 燃氣蒸汽鍋爐管道必須做保溫嗎
燃氣蒸汽鍋爐管道必須做保溫嗎?是。因為蒸汽鍋爐管道用於傳輸蒸汽熱量如果不進行保溫那麼傳輸途中就會加大熱損耗浪費能源。如果管道距離很短且在室內由於熱損耗很少那麼也可不做保溫。
J. 蒸汽管道上的閥門一定要安裝在水平管道上嗎
蒸汽管道閥抄門開啟的襲方式對管道影響非常大，如蒸汽管道停汽時間長，管道溫度已降至室溫，閥門開啟速度快，大量、高溫蒸汽快速進入管道內，因管道溫度低，送汽管道內會產生大量冷凝水，被高速流動的蒸汽混合，冷凝水會在管道內高速流動，沖擊閥件、彎頭等，產生水錘，嚴重時會使管件損壞，危及操作人員人身安全。
同時停汽時間長的管道溫度低，如快速送汽，管道溫度快速升高，導致管道快速膨脹，損壞管道支架，與水錘同時作用，後果不堪設想。
正確送汽方法是：
慢慢微量開啟閥門，等閥門後管道溫度升高至蒸汽溫度，管道內冷凝水基本全部排出後，閥門兩側壓力基本相同後，再慢慢全部打開。