儀表閥門顯示u是什麼意思

⑴ 燃氣表顯示u15一2b5什麼意思

黑色字輪一般為5位表示多少立方,紅色字輪一般為3位小數點後，比如黑色字輪顯示00077，紅色字輪顯示777，讀為77.777立方氣，實際使用時，一般都把後面紅色不計。
1、從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數碼的滾輪，滾輪上也有七位數字，小數點前四位黑色，後三位紅色。用氣的時候能看到最低位的數字輪慢悠悠地轉動。
2、當最低位從0轉到9時，它前面的那一位數字輪就轉動一下，使讀數增加一個數，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數裝置，叫「滾輪計數器」。
3、滾輪的外表雖然是光溜溜的只有數字，實際上每一位數字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數字輪里邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個小齒輪和兩個數字輪嚙合。但是小齒輪的形狀特殊，平時是打滑的，只在進位的時候帶動比它高的一位一起轉。
4、滾輪計數器的優點很多，但它有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由於推動力比較大，可以克服這個缺點。
5、燃氣收費是按立方米來計算的。風箱里的薄膜每動作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動作行程（也就是動作的幅度）決定。通過設計好這個體積，可以使得滾輪計數器讀數的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數器直接讀出了。

⑵ 汽車儀表盤上的圖標閥門是什麼意思

汽車儀表盤上顯示扳手是廠家為了提醒車主定里程按需要進行保養，設置了保養提醒功能，提示車主要進行車輛保養。

也就是說當這個燈長時間點亮的時候，您就應該到4S店進行保養了，不同公司的車型設定的保養時間也不一樣，以汽車使用手冊為准。當保養結束後，有設置程序，需要把這個保養燈從新歸零，如果不歸零的話即便是做了保養，指示燈仍舊會點亮。

汽車的保養周期在車輛出廠的時候就已經被設定好了，所以每隔一定的公里數「小扳手」就會出現，提醒駕駛人及時做保養。通常我們保養汽車的周期是每行駛5000—8000公里，而原廠設定的周期一般比8000公里還要多一些。

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儀錶板顯示屏上的「SERVICE」標志為保養周期指示標志，當點火開關在ON位置，顯示屏上的「SERVICE」標志閃爍，而起動發動機後標志消失，表明該車應進行保養。保養後應進行保養燈歸零。

(1)在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕並按住。

(2)將點火開關置於ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現「SERVICE」標志。

(3)拉出時鍾上的分鍾按鈕，向右轉動分鍾按鈕，顯示屏上出現里程顯示。

(4)將發動機熄火，提醒信息復位。

(5)將點火開關置於ON位置，「SERVICE」標志消失。

⑶ 儀表盤出現u中有個感嘆號

是胎壓警報燈，先檢查一下輪胎壓力是否是缺失的。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

胎壓監測的方式

1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3. 輪胎智能監控系統(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。

與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

以上內容參考：網路——胎壓

⑷ 汽車儀表盤上的圖標閥門是什麼意思

那是在提醒你要換機油三濾了，做完保養後車子開到一定的公里數需要換機油做保養它就會亮

⑸ 汽車儀表盤有一個嘆號和一個U字元號的指示燈是什麼燈

是嘆號在括中間的吧，如果是，先看手剎松開沒有，如果松開還亮，看制動液是否缺少，建議您去檢查一下車的剎車片過薄。

⑹ 賓士s350儀表盤顯示ub12.5v是什麼意思

發電量正常【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 電表讀數怎麼看，電表讀數a跟u是什麼

電表

電表是一種用於測量電能的儀器，也稱為電度表。電表的分類可根據使用用途來分，可分為民用電表和工業用表，或者是電子標准表等等。那麼，我們如何給民用電表進行讀數，從而得出本月的用電度數呢?

電表的讀數方法

民用電表上我們可以看到有5個數字，依次排列就是千、百、十、個，最後一個紅色字元則代表小數點。在我們讀數的時候我們一般是直接忽略掉最後一個數字，因為如果用四捨五入的辦法給電表讀數的話，可能會造成所讀的用電度數較大或者較小。我們可以從電表上很直觀的看出總用電度數，比如說我們從表上獲取的數據是3500，那麼我們只要將這個數字減去我們上次所獲取的數據，就能得出我們在這段時間內的用電度數。在電表上我們通常會看到A、I、U、V等符號，那麼這些符號代表了什麼意思呢?

電表讀數A、I、U、V、W是什麼

A：我們通常讀為「安」，它是一個電流量大小的單位，單位前數字越大，其電流量就越大。

I：I指的是電流量，比如說I=2A，就是說電流量為2A。

V：我們通常讀為「伏」，它是一個電壓大小的單位，單位前數字越大，其電壓就越大。

U：U指的是電壓，比如說U=2V，就是電壓為2伏。

W：我們通常讀為「瓦」，它是我們用電度數的單位，單位前數字越大，其用電度數就越多。

這些單位都是我們電力的基本單位，電力的單位較多，不過都是比較簡單的。

結束語：相信小夥伴們看到這里，已經對電表上的單位符號以及電表的讀數有了一定的了解，，其實讀數的方法是非常簡單的，不過電表的分類有很多種，也有預付費電表，這種電表不是根據用電量的多少再來進行收費的，而是讓用戶先買電再進行用電，這個表能很直觀的顯示出我們所剩的可用電度數。好了，小編的介紹就到這里了，祝小夥伴們生活愉快!

⑻ 寶駿510儀表盤左下角顯示U型內一個感嘆號是什麼意思

胎壓監測，輪胎氣壓不足。

1、目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補店處理。

2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵，可充一點兒氣，然後去最近的修理店鋪。或更換備用胎，然後去修理。

注意

1、一般來講胎壓在2.2-2.5左右，夏季要稍低一些，滿負荷時按上限，否則，按下限。

2、由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應高於2.5。用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓。

3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2左右。

⑼ 汽車儀表盤閥門燈亮著，什麼故障，怎麼處理

那個其實不是閥門，正確的是「發動機故障提示燈」。此燈亮不一定真的就是發動機有問題，但建議你還是去4S店檢查一下或者去比較靠譜的路邊修理店。