閥門上的減力系統是什麼

Ⅰ 什麼是閥門

閥門（Valve）是控制流動的流體介質的流量、流向、壓力、溫度等的機械裝置，閥門是管道系統中基本的部件。

Ⅱ SCS到底是什麼系統

SCS意思是順序控制系統，指按照規定的時間或邏輯的順序，對某一工藝系統或主要輔機的多個終端控制元件進行一系列操作的控制系統。

SCS包括鍋爐（BSCS）、汽機（TSCS）的主要輔機設備及系統的控制、聯鎖、保護功能，SCS設計為子功能組級和驅動級二級控制的層次性結構。

SCS主要用於機組的煙、風、水、汽等各大系統的各類輔機的驅動和閥門的開關機控制，以及完成機組重要輔機閥門的聯鎖保護及功能組級的順序控制功能。

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scs的其他釋義

1、智能車模擬平台

智能車模擬平台，Smart Car Simulator (SCS)，以全國大學生智能車競賽為背景，依照智能車競賽規則建立模擬模型，旨在為廣大參與智能車競賽的參賽選手提供一個模擬智能車機械，驗證軟體控制演算法的平台。

該平台以剛體模型庫OpenDE 和圖形庫OpenGL 為基礎，描述並繪制智能車以及賽道的機械模型，模擬智能車行進的物理過程。

2、服務眾包解決方案

SCS是Service crowdsourcing solutions的簡稱，中文譯為：服務眾包解決方案。

服務眾包對應的為服務外包，是指將客戶服務類工作由公司員工完成的工作，輸出給有服務經驗的個體，讓企業用戶也參與到企業的客戶服務中來，以客戶幫助客戶的形式完成企業的客戶服務中心。常見應用場景企業客戶服務部門的應用，多見於呼叫中心或服務中心。

Ⅲ 閥門的主要作用是什麼

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門，鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

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1、閥門某一規格批量製造時，應委託官方性機構進行以下性能的檢測：

①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；

②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：

①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；

②閥門在關閉狀況下，兩側分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大於相關要求。

閥門的密封性能是指閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。

其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對於截斷閥類來說，內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。

外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對於易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

Ⅳ 閥門中的''10K''、''20K''有什麼區別嗎

壓力等級不同，相當於PN1.0MPa 和PN2.0MPa。
閥門是控制管道中流體版的設備。由於閥門工作時管道中介質的權壓力不同，閥門有個最大工作壓力指標-公稱壓力，以 PN標記。對於壓力管道、閥門、法蘭等管道部件的公稱壓力，各國都制定了標准系列，通常稱為壓力等級。
K是日本管道壓力等級的單位，1K「相當於」國標 PN=0.1MPa。
不同標準的壓力等級不能，不能用標識的壓力值直接換算。因為不同標準的實驗條件不同。如美標閥門的實驗條件多數是用420℃下的耐壓值表示，而國標的實驗條件多數是用120℃。所以必須根據相應的等級對照表來選用。

Ⅳ 閥門是什麼東西

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

Ⅵ 閥門的內部結構是什麼

閘閥：流阻小，啟閉省力，開啟時間長，可在介質雙向流動情況下使用，沒有方向性，主要起切斷作用，閘閥只能作全開和全關,不能作調節和節流。
閉合原理：閘板密封面與閥座密封面密合阻止介質流過, 並依靠頂模、彈簧或閘板的模形, 增強密封效果。
分類 :按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥,楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
截止閥：工作行程小，啟閉時間短，開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，製造容易，維修方便；只允許介質單向流動，安裝時有方向性；啟閉力大，流阻大，長期運行時密封可靠性不強。只適用於全開和全關，不允許作調節和節流。
閉合原理：依靠閥杠壓力使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合, 阻止介質流通。它的啟閉件是塞形閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。
分類 : 直通式、直角式及直流式斜截止閥。閥桿運動有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降）和升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母置於閥體）。
通常所說的考克指的一般就是管路截止閥。
球閥：密封可靠，結構簡單，體積小，維修方便，流阻小，密封面與球面常在閉合狀態不易被沖蝕；使用溫度不高；一般用來切斷或者改變介質流動方向，具有很好的調節功能。
工作原理：靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。
球閥按結構分兩類, 一是浮動球式, 二是固定球式；按驅動形式分為氣動球閥、電動球閥等。
止回閥：介質單向流動，安裝有方向性要求；
工作原理：在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重使閥瓣與閥座貼合，從面切斷流動
分類：止回閥按結構劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式和卧式兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種。蝶式止回閥為直通式。
蝶閥：結構簡單，開閉迅速，流阻小，操作省力；調節性能好，使用壓力和溫度范圍小，切斷和節流都能用。
工作原理：關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉
分類：蝶閥按結構形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為較密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般採用橡膠環密封，硬密封型通常採用金屬環密封。按連接型式可分為法蘭連接和對夾式連接；按傳動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、液動和電動幾種
旋塞閥：結構簡單, 外形尺寸小, 操作時只須旋轉90度, 流體阻力也不大；開關費力 , 密封面容易磨損, 高溫時容易卡住, 不適宜於調節流量。主要用於切斷、分配和改變介質流向，不能用作節流。
工作原理：依靠旋塞體繞閥體中心線旋轉, 以達到開啟與關閉的目的
其他：隔膜閥、節流閥等
旋塞閥 , 也叫旋塞、轉心門。它的種類很多, 有直通式、 三通式和四通式。
安全閥：開啟壓力，是安全閥瓣在運行條件下開始升起時的介質壓力；排放壓力是閥瓣達到規定開啟高度時進口側的壓力；回座壓力是安全閥排放後，閥瓣重新壓緊閥座，介質停止排出時的進口壓力，一般要求它至少為工作壓力的的80%，上限以不產生閥瓣頻繁跳動為宜。
減壓閥：安裝有方向性要求，通過節流實現減壓目的
工作原理：通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓目的，然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧的張力相平衡，使減壓閥出口壓力在一定的誤差范圍內保護恆定。減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過控制減壓閥內截流口的開度大小來控制出口處的壓力，開度越小，液體通過截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小。
分類：按動作原理分為直接作用減壓閥和先導式減壓閥。前者是利用出口壓力的變化直接控制閥瓣的運動；後者有導閥和主閥組成，出口壓力的變化通過導閥放大來控制主閥瓣的運動。按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數量可分為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

Ⅶ 閥門的概念是什麼

一 閥門的定義：

「閥」的定義是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止、並能控制其流量的裝置。

二 根據啟閉閥門的作用不同，閥門的分類方法很多，這里介紹下列幾種。

1. 按作用和用途分類

(1) 截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。

(2) 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。

(3) 安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。

(4) 調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。

(5) 分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。

2. 按公稱壓力分類

(1) 真空閥：指工作壓力低於標准大氣壓的閥門。

(2) 低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

(3) 中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。

(4) 高壓閥：指工稱壓力PN 為10～80Mpa的閥門。

(5) 超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門。

3. 按工作溫度分類

(1) 超低溫閥：用於介質工作溫度 t<－100℃的閥門。

(2) 低溫閥：用於介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。

(3) 常溫閥：用於介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。

(4) 中溫閥：用於介質工作溫度120℃

(5) 高溫閥：用於介質工作溫度t>450℃的閥門。

4. 按驅動方式分類

(1) 自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。

(2) 動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。

電動閥：藉助電力驅動的閥門。

氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。

液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。

此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。

(3) 手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。

5. 按公稱通徑分類

(1)小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。

(2)中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。

(3)大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。

(4)特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。

6. 按結構特徵分類

(1)截門閥：啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿著閥座中心線作升降運動；

(2)旋塞閥：啟閉件(閘閥)由閥桿帶動沿著垂直於閥座中心線作升降運動；

(3)旋塞閥：啟閉件(錐塞或球) 圍繞自身中心線旋轉；

(4)旋啟閥：啟閉件(閥瓣) 圍繞座外的軸旋轉；

(5)蝶閥：啟閉件(圓盤) 圍繞閥座內的固定軸旋轉；

(6)滑閥：啟閉件在垂直於通道的方向滑動。

7. 按連接方法分類

(1)螺紋連接閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連接。

(2)法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。

(3)焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。

(4)卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。

(5)卡套連接閥門：與管道採用卡套連接。

(6)對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

8. 按閥體材料分類

(1)金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

(2)非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑料閥、陶 閥、搪 閥、玻璃鋼閥等。

(3)金屬閥體襯里閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、 襯塑料閥、襯陶閥等。

9. 閥門型號編排

閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標准化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈復雜。我國雖有閥門型號編制的統一標准，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。目前，閥門製造廠一般採用統一編號方法；凡不能採用統一編號的方法，各製造廠均按自己的需要制訂編號方法。

《閥門型號編制方法》適用於工業管道用閘閥、節流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥。它包括閥門的型號編制和閥門的命名。

閥門的用途廣泛，種類繁多，分類方法也比較多。總的可分兩大類：
第一類自動閥門：依靠介質(液體、氣體)本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、安全閥、調節閥、疏水閥、減壓閥等。
第二類驅動閥門：藉助手動、電動、液動、氣動來操縱動作的閥門。如閘閥，截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。