摩托車油路閥門開關怎麼是開

Ⅰ 摩托車油箱開關示意圖是什麼

• 摩托車郵箱來開關示意圖源如下：

  

1. 橫著關閉，向上是正常使用，向下是副油箱。

2. 其實就是開關進油口有個管，向上打的時候口比較高，沒油時候提醒你油不多了，向下口向下縮一點 ，剩下的油可以進入化油器。

Ⅱ 摩托車備用油箱的閥門向上是開的還是關的

油箱手柄向下是主油箱打開，手柄向上是副油箱打開，手柄平行關閉油箱

Ⅲ 摩托車備用油箱開關怎麼是開怎麼是關

開關把子朝下：主油箱開。
開關把子朝上：備用油箱開。
開關把子水平：關。
一般125以上排量的油箱開關都一樣的。看開關把子上面的箭頭也是一回事。

Ⅳ 摩托車備用油箱開關怎麼是打開怎麼關閉怎麼分

你好， 燃油箱開關的手柄上刻有一個箭頭。 使用油箱開關時，手柄上的箭頭標記指向主油箱，而輔助油箱則關閉，主油箱關閉款式大多數是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是：6.5升左右。
輕騎鈴木踏板車的油箱容量較大：7.5升左右。100CC排量以下的踏板車油箱容量大多在4.5至5.5升左右。125CC排量以上的要屬春風大綿羊的油箱最大，能加10升左右找到自己喜歡的車

其實想找一輛適合自己的車其實非常容易，可以找到你最靠譜、玩兒摩托最好的哥們，問問他的意見。通過自己的預算和喜好來確定自己心儀的車型。如果選擇二手車，那麼就要換種思路，二手車的車源不穩定，所以你需要有幾款中意車型，了解車源出售情況，並且了解好每年、每款車型的特點，有時同一車型新款和舊款的差距會非常大。


四、騎行裝備

騎行裝備對於新手來說也是一筆不小的開支，最重要的自然是頭盔與騎行服，當然還有手套、騎行靴。在這方面建議購買大品牌、放心的產品。這方面絕對不容忽視，關乎到自己的人身安全。


五、新手的注意事項

第一輛車不要做太大的改動；ABS關鍵時刻可以救命，但是也並不是萬能的，真正決定安全的還是技術、預判和敬畏之心。不宜過分要求座位高低僅供參考具

Ⅳ 摩托車油門開關，這個開關正常是ON全開的位置嗎

是全開，不會省油，影響就是車加大油門會貧油。

有些摩托車油箱開關還有第三個區分，主油箱副油箱之分，在主油箱的位置，主油箱油用完後就會停車，這時可以把開關撥到副油箱位置，還可以跑幾十公里。起到提示作用，該加油了。

如果把開關只開一半，可能流入化油器的油量較少，會得不到相應的動力的，比如爬坡就會半路熄火。省油要在經濟車速上下文章，盡量不全開油門，看路況適當滑行，保持良好的車況等。

(5)摩托車油路閥門開關怎麼是開擴展閱讀：

注意事項：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

Ⅵ 摩托車的這個閥門現在是開的還是關的我應該往哪個方向扭

照片的斜著照的，油箱開關現在處於半開狀態，傾向於副油箱。油箱開關的手柄橫著回是關閉，答手柄上的箭頭指向右側的圓點。把手柄繼續往上扳，扳到上面，讓手柄上的箭頭指向油箱開關下面畫著半柄水的標志，就是使用副油箱，反之就是主油箱。主油箱和副油箱都是開，即手柄扳到上面和下面都是開，只有橫著是關。

Ⅶ 請問摩托車的油門開關是這樣開的嗎怎麼兌是打不響

是這里 是不是沒油了？那個也可以打下來打下來好像是用副油箱。發不響有可能是電瓶沒電了或是電子打火壞了，你用緩沖試試，就是腳踏的那個，不是你推推，掛個三檔握住離合推著跑差不多把離合一放再加油。

Ⅷ 摩托車主副油箱閥門怎樣正確使用

一般油箱開關上都有三組字母，其中ON代表主油箱，OFF代表關閉，RES代表副油箱回，在答油箱開關的扳手上有個指示箭頭，指向哪個字母就代表相應的功能。加滿油後應把油箱開關扳到ON即主油箱位置，到主油箱燃油耗盡後再扳到RES位置，這時大約還能跑50公里左右，應及時去加油，加油後再扳到ON位置。
你的那種車鑰匙應該是帶有密碼的，點火器上有專用的解碼器，這種車鑰匙只有原工廠才能根據你的車的資料配製，自已配的是不能用的。這種鑰匙應盡量避免接觸強磁場，如果只是後面的塑料殼碎了，可以找個其他的固定物裝上，但要注意不要破壞了鑰匙主體，塑料殼用膠帶粘上是不影響使用的。

Ⅸ 摩托車這個開關往哪裡弄，哪邊開哪邊關謝謝大佬

圖中的油箱開關，上面標著ON的是主油箱，標號RES的是副油箱，油箱開關可以扳動的那個手柄上有箭頭，把箭頭對著哪個標志，就代表在使用哪個功能。圖中的油箱開關手柄上看不到箭頭，有可能是側面的，也有可能是照片拍的不清楚，不過一般是把手柄長的那一端扳到朝上也就是明ON位置，箭頭會指向下面的RES，這時就是副油箱，反過來把開關手柄扳到下面，箭頭指向上面的ON就是主油箱了，象圖中現在這樣手柄橫著就是關閉，油箱不能出油。

所謂的主油箱和副油箱，只不過是油箱開關上面高低不同的兩個出油管而已，並不是有兩個油箱。當油箱里的汽油較多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時汽油從較高的出油管流出。當油箱里的汽油比較少，油麵低於主油箱較高的出油管時，汽油就無法流出了，這時再把油箱開關扳到副油箱位置，此時油箱里大約還有2升左右的汽油，還夠跑幾十公里，這時及時去加油就行了。加滿油後記得要把油箱開關再扳回到主油箱位置，否則一直用副油箱的低出油管出油，會直到把油箱里的油都用光了才知道。

Ⅹ 摩托車油箱上的開關怎麼使用

燃油開關使用方法1、將開關手柄垂直向上為打開副油箱，當用完正油箱的油時我們可用上述操作使用副油箱的油繼續行車，這時也說明我們應當加油了。2、加完油我們要把燃油開關手柄旋至垂直向下，這時為打開正油箱。3、手柄至水平位置為完全關閉油箱，如在修理時或車置久停放時，我們可把油箱全關閉，防止油揮發。

知識拓展：

燃油開關即汽油管路的開關，起到開關控制油路的作用，一般用於摩托車。