Ⅰ 高壓閥門有哪些,都有哪些材質
有截止閥、閘閥,也分法蘭連接和焊接連接
◆為了提高超高壓閥門抗沖蝕磨損的能力,通常選擇抗蝕材料:
1、硬度高的材料
2、有耐酸蝕保護膜的材料
3、屈服點高、穩定性好的材料
4、疲勞強度高的材料。
◆要提高材料的各種性能,一是採用合金化,二是採用適當的熱處理。合金化法是通過改變鋼的化學成分,研製各種特殊性能的新材料。熱處理法是不改變鋼的化學成分,而是對鋼在固態下施以不同的加熱、保溫和冷卻,以改變鋼的組織結構,提高材料的性能
新型結構1、採用自緊式密封
◆一般超高壓卸荷閥工作時,閥瓣在介質壓力作用下受到一個向上的推力,系統中壓力越高所受到向上的推力越大,密封面的比壓就越低。並且閥門在關閉的瞬間受到控制壓力的作用,對閥座產生很大的沖擊力,易損壞密封面而降低閥門的使用壽命。自緊式可換閥座超高壓卸壓閥,該閥閥瓣不直接受介質沖刷,降低了沖蝕磨損。閥門關閉時,閥瓣只受小彈簧的彈力作用,使得閥瓣對閥座的沖擊力很小,密封面不易受損,提高了閥門使用壽命。由於其結構簡單、工作可靠,能保證閥門在超高壓下工作時的穩定性。
2、採用楔形閥瓣
◆從力學上分析,因為錐形閥是懸臂梁,在高壓高速流體的沖擊下,在高頻振動下容易產生振動和疲勞斷裂。楔形閥的閥芯為一斜面切割圓柱閥芯而形成,該種形狀從力學角度分析,相當於一個簡支梁,由於其閥瓣下端緊貼閥座,這樣閥瓣的振動很小或很難發生振動,因而與錐形閥相比,楔形閥在操作過程種的穩定性更好。
◆另外,閥座及閥出口設計成文丘里噴嘴形,可以減少氣蝕和閃蒸。在閥前或閥後裝限流孔,能吸收一部分壓降,減少閥前發後壓降,可以減弱氣蝕。如果有閃蒸現象,則不易採用底近側出流向。採用新的結構是提高超高壓卸壓閥水壓閥壽命的有效途徑。但是,其壓力越高,結構應越簡單。
Ⅱ 浙江利歐公司待遇怎麼樣!
2008屆畢業生供需見面會定於11月11日在大連理工大學劉長春體育館召開,現將會議有關內容通知如下,請畢業生同學提前准備好個人簡歷、成績單等應聘材料,以積極的心態面對擇業、就業。1,;會議時間:11月11日8:30-16:302,;會議地點:劉長春體育館主館、球類訓練館;3,;參會單位名錄:8日起公布在就業網,單位名稱和攤位號以10號晚上10:30以後發的為准;
4,;參會須知:○1憑協議書四聯+學生證從西北門、西南門入場,請同學們遵守秩序,在場館內洽談時勿擁擠,自覺排隊。○2為維護穩定健康的就業市場,為更廣大的2008屆畢業生同學提供機會,已經簽約及保送研究生的同學、研究生中培養方式為在職/委培/定向的同學禁止入場。招聘會期間不予辦理違約、協議書補發、解除定向等手續。
○3由於招聘場館接待能力有限,外校學生上午一律不準入場,下午13:30以後視場館接待能力而定。
○4請愛護場館內設施,勿亂動場館內電氣設施及各種開關閥門。○5請保持場館內衛生,勿隨地吐痰、亂扔雜物。○6場館內禁止吸煙。○7為防止丟失、盜竊及其它安全問題,學生一律不得攜包入內。○8洽談會期間,在體育館新聞發布廳設有醫療服務站。○9各院系及學生就業中心在體育館新聞發布廳設有咨詢服務處,如有任何問題請到咨詢服務處咨詢,現場辦理簽約手續。大連理工大學學生就業中心
參加11月11日大連理工大學2008屆畢業生供需見面會的參會回執情況,統計的參會企業名單入下。參會名單(以企業名稱為序)序號
單位名稱
1ABC教育集團2TDK大連電子有限公司3阿塔基太一交電器有限公司4埃立森(大連)信息系統有限公司5安訊軟體(上海)有限公司6安陽化學工業集團有限責任公司7鞍鋼集團設計研究院8鞍鋼建設集團有限公司9鞍鋼金屬結構有限公司10鞍鋼重型機械有限責任公司11鞍山師范學院12包頭北方賓士重型汽車有限公司蓬萊分公司13包頭市北方賓士重型汽車有限公司14寶鋼集團常州軋錕製造公司15北華大學16北京奧力泰格科技有限公司17北京巴布科克威爾科克斯有限公司18北京百慕航材高科技股份有限公司19北京北重汽輪機電有限責任公司20北京鼎普有限公司21北京京城重工機械有限責任公司22北京康吉森自動化設備技術有限公司23北京瑞圖萬方科技有限公司24北京中麗制機化纖工程技術有限公司25北京紫光華宇軟體股份有限公司26本鋼設計研究院27曹州三環集團有限公司28長春工業大學29長春黃重研究院30長春一汽國際物流中心31長江船舶設計院32長江水利委員會長江科學院33常州寶菱重工機械有限公司34常州海傑冶金機械製造有限公司35潮洲三環(集團)股份有限公司36成都大瀚人才資源咨詢有限公司37承德石油高等專科學校38大連阿爾卑斯電子有限公司39大連帝國屏蔽電泵有限公司40大連東特企業41大連泛華工程建設監理有限公司42大連富士人力資源有限公司43大連機床集團公司44大連嘉禾工業控制技術公司45大連凱地企業管理有限公司46大連康百克資料庫工程有限公司47大連冷凍機股份有限公司48大連理工大學城市學院49大連理工計算機控制工程有限公司50大連遼無二電器有限公司51大連三萍壓縮機有限公司52大連三洋製冷有限公司53大連水產學院54大連水晶石數字科技有限公司55大連天邦房地產開發有限公司56大連新型企業集團有限公司57大連信孚港務服務有限公司58大連益利亞工程機械有限公司59大連運達房地產集團有限公司60大連重工起重集團有限公司61大慶石油管理局62道依茨一汽(大連)柴油機有限公司63東北大學秦皇島分校64東北大學設計研究院65東北電力大學66東北農業大學成棟學院67東風柳州汽車有限公司68東風汽車有限公司69東芝大連有限公司70撫順職業技術學院71富士電機大連72葛洲壩集團國際工程有限公司73葛洲壩集團機械船舶有限公司74公安部天津消防研究所75廣東必達電器有限公司76廣東韶關鋼鐵集團有限公司77廣東省公安消防總隊78廣東湯淺蓄電池有限公司79廣西方盛實業股份有限公司80貴州輪胎股份有限公司81國營貿易機械廠82哈電集團(秦皇島)重型裝備有限公司83哈爾濱北方特件車輛製造有限公司84哈爾濱電機廠有限公司85哈爾濱東安發動機有限公司86哈爾濱鍋爐廠有限公司87哈爾濱理工大學88哈爾濱汽輪機廠有限公司89哈爾濱軸承集團公司90韓國亞細亞環境造景91漢拿空調有限公司92杭州抗氧股份有限公司93杭州路路達集團94杭州汽輪機股份有限公司95航天科技控股集團股份有限公司96河北建設勘察研究院97河北理工大學98黑龍江八一農墾大學99湖南華菱湘潭鋼鐵公司100滬東重機股份有限公司101華北電力大學102華和科技大連有限公司103華僑大學104華中科技大學文華學院105機械工業第六設計研究院106機械工業第一設計研究院107吉林東光集團有限公司108吉林工業職業技術學院109江淮汽車齒輪製造有限公司110江鈴控股有限公司111江蘇豪森葯業股份有限公司112江蘇技術師范學院113江蘇科技大學114江蘇路路達工程機械有限公司115江蘇省無錫交通高等職業技術學校116江蘇宿遷學院117江西昌河汽車股份有限公司118江西鋼鐵有限公司119解放軍理工大學理學院120錦州航星集團有限公司121錦州石化公司122晶奧太陽能有限公司123就將同方江造船有限公司124克斯美(大連)科技有限公司125昆明理工大學126蘭州蘭石國民油井工程有限公司127遼河油田公司128遼寧大學129遼寧東方實業集團有限公司130遼寧宏冠船業有限公司131遼寧環宇工程咨詢管理有限公司132遼寧金鋼重型鍛造有限公司133遼寧金泰房地產開發有限公司134遼寧科技學院135遼寧陸手機器股份有限公司136遼寧生物醫學材料研究中心有限公司137遼寧省東方實業集團有限公司138遼寧省宏冠船業有限公司139遼寧省建築設計研究院140遼寧石化職業技術學院141遼寧曙光汽車集團142遼寧中晟設備製造集團有限公司143遼寧忠旺144龍口港集團有限公司145瀘州北方化學工業有限公司146洛陽軸研科技股份有限公司147茂名重力石化機械製造有限公司148內蒙古一機集團149南昌工程學院150南車集團151南京菲亞特公司152南京高精齒輪集團有限公司153南京航天晨元股份有限公司154南京理工大學155南京名爵公司156南京汽車集團有限公司157南京審計學院158南京依維柯公司159南汽汽車工程研究院160寧波北倉藍天造船有限公司161寧波東方船舶設計有限公司162寧波海天精工機械有限公司163攀鋼集團長鋼公司164攀鋼集團攀枝花鋼鐵研究院165蓬萊巨濤海洋工程金工有限公司166頗爾過濾器(北京)有限公司167齊齊哈爾市軌道交通裝備有限公司168青島捷能汽輪機集團股份有限公司169青島理工大學琴島學院170曲阜市鑄造材料廠171三峽大學172山東電力建設第三工程公司173山東海龍股份有限公司174山東臨工工程機械有限公司175山東魯抗醫葯股份有限公司176山東魯能泰山電力設置有限公司177山東齊隆化工股份有限公司178山東省機械進出口集團公司179山東太古飛機工程有限公司180山東濰柴華豐動力有限公司181山東新華制葯股份有限公司182山西大同齒輪集團183山西江陽化工有限公司184陝西長嶺電子科技有限公司185陝西工業職業技術學院186上海柴油機股份有限公司187上海工程技術大學188上海合普集晟電子貿易有限公司
189上海江南長行重工有限責任公司190上海浦東發展銀行沈陽分行191上海森松壓力容器有限公司192上海隧道工程股份有限公司193上海索廣電子有限公司194上海意力速電子工業有限公司195上海中交水運設計研究有限公司196上海忠科合臣股份有限公司197上海重型機器廠有限公司198深圳赤灣勝家旺工程有限公司199深圳大族激光科技股份有限公司200深圳海外裝飾工程公司201深圳三星科健移動通信技術有限公司202沈陽寶鋼鋼材配送有限公司203沈陽渤海控股集團股份有限公司204沈陽東管科技集團有限公司205沈陽發動機設計研究所(606所)206沈陽航天新樂有限責任公司207沈陽華晨重環汽車有限公司208沈陽滑潤三洋壓縮機有限公司209沈陽沈飛建設置業有限公司210沈陽新東方學校211沈陽新光華晨汽車發動機有限公司212沈陽中辰鋼鐵結構工程有限公司213勝利動力機械集團
214水城鋼鐵集團公司215四川宜賓普什重機有限公司216松下萬寶(廣州)壓縮機有限公司217蘇寧電器股份有限公司218蘇州亞木金屬有限公司219太原鋼鐵有限公司220唐山鋼鐵股份有限公司221特變電工股份有限公司222天津大沽化工股份有限公司223天津科技大學224天津理工大學中環信息學院225天津內燃機研究所226天津通信廣播集團有限公司227天津新港船廠228銅陵有色金屬集團控股公司229濰柴動力股份有限公司230衛華集團有限公司231無錫威孚力達公司232蕪湖傑鋒汽車動力系統有限公司233五礦英口中板有限公司234武漢船舶職業技術學院235武漢船用機械有限責任公司236武漢科技大學城市學院237西安交通大學238西安瑞聯近代電子材料有限責任公司239湘電集團有限公司240徐工集團241徐工集團進出口有限公司242徐工集團實驗研究中心243徐工科技股份有限公司244徐工隨車起重機有限公司245徐工特種工程機械有限公司246徐工液壓件有限公司247徐工重型機械有限公司248徐工築路機械有限公司249煙台環球機床附件集團有限公司250煙台萬澗精細化工有限公司251煙台信達包裝器材有限公司1揚州柴油機有限責任公司253一汽動能分公司254一汽豐田汽車有限公司255一汽解放汽車有限公司256一汽進出口公司257一汽馬自達汽車銷售有限公司258一汽模具製造有限公司259一汽啟明信息技術股份有限公司260優普電子(蘇州)有限公司
261浙江船舶交易市場有限公司262浙江海洋學院263浙江利歐股份有限公司264浙江錢江摩托股份有限公司265中材國際南京水泥設計院266中國北車集團公司大連電力牽引研發中心267中國北車集團西安車輛廠268中國北方發動機研究所269中國兵器工業第二O二研究所270中國船舶工業集團公司第三五四研究所271中國船舶重工集團第707研究所九江分部272中國船舶重工集團公司273中國船舶重工集團公司第702研究所274中國電子科技集團公司第十四研究所275中國電子科技集團公司第五十三研究所276中國飛機強度研究所277中國航天科工集團第六研究院278中國核工業第二三建設公司279中國華錄集團280中國寰球工程公司281中國科學院長春應用化學研究所282中國科學院計算技術研究所283中國科學院沈陽計算技術研究所有限公司
284中國聯合工程公司285中國龍工控股有限公司286中國貿促會專利商標事務所287中國民航機場建設集團東北分公司288中國人民解放軍第四八零八工廠289
中國石油集團公司289中國石油規劃總院290中國石油天然氣股份有限公司北京凌怡科技公司291中國移動通信集團山西有限公司292中國重型汽車集團有限公司293中航光電科技股份有限公司294中核集團公司202廠295中核四○四總公司296中化(寧波)集團有限公司297中化寧波298中建局安裝公司299中建局華中公司300中建一局二公司301中建一局三公司302中建一局一公司303中科院金屬研究所304中煤張家口煤礦機械有限公司305中鐵九局集團有限公司306中鐵山橋集團有限公司307中冶東方工程技術有限公司308中冶京唐建設有限公司309中冶天工上海十三冶建設有限公司310中油吉林化建工程股份有限公司311重慶北奔汽車有限公司312重慶北方奔馬變速四公司313重慶工商大學314重慶潤通動力有限公司315舟山港務管理局316株洲九方裝備模具實業有限公司317珠海紫翔電子科技有限公司318住華電子材料科技(無錫)有限公司319淄博柴油機總公司320淄博規劃信息中心http://www.tyddjx.com/
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Ⅲ 大連造船廠與大連船舶重工集團公司是一家企業嗎
是的,大連船舶重工集團有限公司(簡稱:大連船舶重工,以下同)始建於1898年6月10日,經版歷了俄國籌建統治、權日本擴張侵佔、蘇軍解放接管、中蘇合資經營等不同時期。 1955年1月1日,中國政府決定將工廠改由我國獨立經營,定名為「國營大連造船公司」。1957年6月1日,工廠更名為「大連造船廠」。 1984年7月1日,大連船用柴油機廠、大連船用閥門廠、大連船用推進器廠從大連造船廠整體劃出,獨立經營。 1990年8月18日,按上級要求,大連造船廠新老兩區進行了分建,大連造船新廠正式成立。 2000年8月18日,大連造船新廠改制為大連新船重工有限責任公司;2002年4月29日,大連造船廠改制為大連造船重工有限責任公司。 2005年12月9日,根據國務院國防科工委、國資委和中船重工集團的決定,共同構築了中國造船工業「半壁江山」的大連造船重工有限責任公司和大連新船重工有限責任公司,以「資源共享、優勢互補、降本增效、做強做大」的「十六」字方針為指導,進行整合重組建立了大連船舶重工集團有限公司。
Ⅳ 中國十佳閥門廠都是哪些
名氣最大的是中復核蘇閥制
崛起最快的是蘇州紐威
產品專一的是浙江超達
總工最多的是江南閥門
頑強抗爭的是良精集團
工人最苦的是湖北洪城
產品特色的是湖北精極
資歷最老的是沈陽盛世
品牌最早的是上海良工
標准化好的是中國保一
純屬本人個人感受,如有雷同,純屬巧合。
Ⅳ 大連造船廠的歷史沿革
大連船舶重工集團有限公司(簡稱:大連船舶重工,以下同)始建於1898年6月10日,經歷了俄國籌建統治、日本擴張侵佔、蘇軍解放接管、中蘇合資經營等不同時期。
1955年1月1日,中國政府決定將工廠改由我國獨立經營,定名為「國營大連造船公司」。1957年6月1日,工廠更名為「大連造船廠」。
1984年7月1日,大連船用柴油機廠、大連船用閥門廠、大連船用推進器廠從大連造船廠整體劃出,獨立經營。
1990年8月18日,按上級要求,大連造船廠新老兩區進行了分建,大連造船新廠正式成立。
2000年8月18日,大連造船新廠改制為大連新船重工有限責任公司;2002年4月29日,大連造船廠改制為大連造船重工有限責任公司。
2005年12月9日,根據國務院國防科工委、國資委和中船重工集團的決定,共同構築了中國造船工業「半壁江山」的大連造船重工有限責任公司和大連新船重工有限責任公司,以「資源共享、優勢互補、降本增效、做強做大」的「十六」字方針為指導,進行整合重組建立了大連船舶重工集團有限公司。
Ⅵ 閥門行業百強企業名單
中國閥門行業百強企業名單 (發布日期:2009年11月27日)
中國閥門行業百強企業名單為閥門網友提供參考,中國閥門行業企業排名不分先後,序號僅為數量統計。
1. 蘇州紐威閥門有限公司
2. 中核蘇閥科技實業股份有限公司
3. 浙江超達閥門股份有限公司
4. 蘭州高壓閥門有限公司
5. 廣東省明珠集團股份有限公司
6. 湖北洪城通用機械股份有限公司
7. 自貢高壓閥門股份有限公司
8. 保一集團有限公司
9. 良精集團閥門有限公司
10. 伯特利閥門集團有限公司
11. 宣達實業集團有限公司
12. 榮成市高壓泵閥廠
13. 安徽省白湖閥門廠有限責任公司
14. 浙江五洲閥門有限公司
15. 河南省高山閥門有限公司
16. 環球閥門集團有限公司
17. 河南上蝶閥門股份有限公司
18. 上海開維喜閥門有限公司
19. 慎江閥門有限公司
20. 沈陽盛世高中壓閥門有限公司
21. 北京基士敦閥門有限公司
22. 大眾閥門集團有限公司
23. 江蘇神通閥門有限公司
24. 丹佛斯(天津)有限公司
25. 江南閥門有限公司
26. 河南鄭州蝶閥股份有限公司
27. 高能閥門集團有限公司
28. 斯派莎克工程(中國)有限公司
29. 河南開封高壓閥門有限公司
30. 成都乘風閥門有限公司
31. 北京市閥門總廠有限責任公司
32. 中山鐵王管閥有限公司
33. 上海冠龍閥門機械有限公司
34. 浙江浙東高中壓閥門製造有限公司
35. 鄭州市蝶閥廠
36. 上海浦東漢威閥門有限公司
37. 精工閥門有限公司
38. 天津大站集團有限公司
39. 無錫市工裝自控工程有限公司
40. 大連大高閥門有限公司
41. 自貢東方鍋爐閥門有限公司
42. 江蘇江恆閥業有限公司
43. 萊州市東升閥門有限公司
44. 凱喜姆閥門有限公司
45. 山東益都閥門廠
46. 鄭州高壓閥門廠
47. 西安泵閥總廠有限公司
48. 凱泰閥門(集團)有限公司
49. 特福隆集團有限公司
50. 湖北高中壓閥門有限責任公司
51. 鄭州市滎陽通用閥門廠
52. 石家莊三環閥門股份有限公司
53. 天津塘沽瓦特斯閥門有限公司
54. 上海耐萊斯詹姆斯伯雷閥門有限公司
55. 永一閥門集團
56. 上玉閥門集團
57. 諸城市石龍閥門有限公司
58. 天津沃茨閥門有限公司
59. 蘇州凱孚閥門有限公司
60. 克瑞寧晉閥門有限公司
61. 博雷控制系統(浙江)有限公司
62. 上海閥門廠
63. 安徽省屯溪高壓閥門有限公司
64. 上海良工閥門廠有限公司
65. 大連北村閥門有限公司
66. 株洲南方閥門股份有限公司
67. 上海科科閥門有限公司
68. 諸城市龍興閥門有限公司
69. 天津渤海閥門集團有限公司
70. 浙江中核閥門科技有限公司
71. 華東閥門有限公司
72. 羅浮閥門集團有限公司
73. 溫州挺宇集團有限公司
74. 浙江方正閥門製造有限公司
75. 浙江生貴閥門有限公司
76. 浙江維都利閥門製造有限公司
77. 四川精控閥門製造有限公司
78. 百強閥門有限公司
79. 南通閥門廠
80. 浙江華夏閥門有限公司
81. 方圓閥門集團有限公司
82. 河北遠大閥門集團有限公司
83. 浙江石化閥門有限公司
84. 開維喜閥門集團有限公司
85. 南方閥門製造有限公司
86. 科福龍閥門集團
87. 浙江金德閥門有限公司
88. 上正閥門集團有限公司
89. 陽泉閥門股份有限公司
90. 上海正豐閥門製造有限公司
91. 上海日泰閥門製造有限公司
92. 溫州球豹閥門有限公司
93. 浙江華光電力成套設備有限公司
94. 江蘇省竹簀機械廠
95. 青島電站閥門有限公司
96. 北閥科技集團有限公司
97. 浙江甌球閥門有限公司
98. 浙江良通閥門有限公司
99. 浙江環宇閥門有限公司
100. 鞍山享通閥門有限公司
Ⅶ 船用閥門的相關背景
1 我國閥門船用標準的概況分析 自1965年我國頒布第一批船用閥門國家標准以來經過幾代人的努力我國已有船舶管路閥門船用標准171項。其中國家標准GB/T37項船舶行業標准CB、CB、CB/T99項船舶外貿標准CBM35項。閥門的規格數為2713個。這些標准閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路系統為我國造船工業的發展做出巨大貢獻。但是技術總是在不斷發展的我國閥門船用標准也應該不斷創新、發展。閥門船用標準的創新、發展不但需要我們努力多了解世界閥門發展的趨勢研製出閥門新品種還需要我們對老產品的更新改造多下一番功夫。 飛速發展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發展速度的嚴重滯後。前述近2000品種規格的閥門如果加上全國各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖、工廠通用圖和企業標准我國船用閥門的品種規格要達到3000餘種。品種規格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術提高的結症所在。龐大的品種、規格對於閥門標準的編制、修訂施工圖的繪制組織專業化生產控制閥門產品質量提高船用閥門在船舶市場國產化的佔有率等都帶來一系列困難。如果我們僅把注意力集中在新產品的研製上不進行老標准產品的更新改造就很難適應飛速發展的造船形勢。歷年來船舶機械標准化技術委員會管系附件分技術委員會組織成員單位對老標准進行了多次修訂。但絕大多數的修訂僅限於「頭痛醫頭腳痛醫腳」沒從根本上解決我國船用閥門的品種雜、規格多的問題。 我國目前從事船用閥門生產的專業廠家有50餘個。其中300名員工以上的廠家有45個其餘絕大多數為3040餘人的小型工廠。在市場經濟杠桿操縱下產品品種雜基本形不成批量。絕大多數閥門廠處於「慘淡經營」狀態。由於原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設法降低成本閥門的市場又處於「僧多粥少」的局面使閥門產品處於質量要求越來越高銷售價格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設法找降低成本的門路加上生產閥門的設備、工裝的落後使得船用閥門的質量很不穩定。筆者就曾親眼看到某閥門廠將明知道有鑄造缺陷的閥門毛胚加工成成品還在某些閥門生產廠見到以低成本材料代替高成本材料的現象。造船工業的現狀是我國造船噸位、品種、數量迅速提高船用閥門的質量卻令人擔憂。船用閥門質量問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。海軍方面曾委託合肥通用機械研究所做了一個《船舶通用閥門研究》的調研報告。該報告認為「閥門產品的標准制約了船舶閥門的技術和水平的進步與提高」「目前國內船舶閥門仍然是六十年代的產品結構不同程度地存在跑、冒、滴、漏現象」。盡管其結論有些武斷切入點有些牽強但船用閥門質量不穩定這是一個不爭的事實。 2 提高船用閥門質量的有力手段是擴大船用閥門零部件通用范圍 怎樣穩步提高船用閥門質量在20世紀70年代主管部門曾採用按地區分片將眾多品種閥門歸類由專業定點廠生產各閥門廠抽調經驗豐富的檢查人員巡迴抽檢然後用評定閥門的質量等級的方法控制質量。目前這個辦法已不可能實施了。質量是企業的生命多數船用閥門廠都知道這個道理。但是產品形不成批量卻制約了閥門生產技術的發展。試想在工業產品中哪一個不是因為有了批量才能做到自動化數控化生產的呢筆者認為提高船用閥門質量和經濟效益的最佳措施是擴大船用閥門零部件通用范圍、壓縮船用閥門品種。要擴大船用閥門零部件通用范圍、壓縮船用閥門品種就要對船用閥門標准動大手術。 舉一個例子國內一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大於1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統一採用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法蘭所佔的重量比是微乎其微。由此帶來的經濟效益卻是巨大的。從管系設計、設備定貨、組織生產、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大提高造船質量和建造速度。由此延伸到閥門我們認為目前有一些船用閥門是可以合並同類項的。舉例說明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個標准規定了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個壓力級口徑系列為DN20DN300再加上分為兩種型號同一種口徑就可能有56種尺寸。在一條船上GB/T584是選用面最廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上最多也只有幾十組。另外我們還有與GB/T584-1999相近的閥門標准如CB/T 3196-1995《法蘭鑄鋼海水截止閥》、CB853-1976《P30法蘭鑄鋼截止閥》等它們的形狀、尺寸完全相同僅個別材料有改變。最近大連新船重工有限責任公司編制了一個企業標准《法蘭不銹鋼截止閥》其壓力級為1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa口徑系列為DN15DN150。如按以往的做法需要繪制60種規格的截止閥360餘張施工圖。在設計時考慮到這三種壓力級的同口徑閥門零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止閥的零件取代其它壓力級閥門的零件。由於三種壓力級同口徑閥門的法蘭尺寸不相同僅對閥體的法蘭和標志做一下修改。這樣以來60種規格的截止閥僅繪制了100餘張施工圖。在設計法蘭不銹鋼截止閥的同時對閥桿與閥盤的結構做一下革新使法蘭不銹鋼截止閥僅撤掉一個銷子就變成法蘭不銹鋼截止止回閥了。這樣畫10種規格的閥門可以用於120種不同要求的閥門無形中就提高了同種閥門零件的加工批量。閥門生產廠則因為產品零件批量大而捨得投資搞精密鑄造和數控機床加工。這個做法用於我國閥門船用標準的壓縮品種工作應該是可行的。試擬閥門船用標准中法蘭閥系列壓縮品種范圍和方法 法蘭閥系列包括GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》GB/T585-1999《船用法蘭鑄鋼截止止回閥》GB/T586-1999《船用法蘭鑄鋼止回閥》GB/T587-1993《船用法蘭青銅截止閥》GB/T588-1993《船用法蘭青銅截止止回閥》GB/T589-1993《船用法蘭青銅止回閥》GB/T590-1993《船用法蘭鑄鐵截止閥》GB/T591-1993《船用法蘭鑄鐵截止止回閥》GB/T592-1993《船用法蘭鑄鐵止回閥》CB853-76《P30法蘭鑄鋼截止閥》CB854-76《P30法蘭鑄鋼截止止回閥》CB/3196-95《法蘭鑄鋼海水截止閥》CB/3197-95《法蘭鑄鋼海水截止止回閥》 這些閥門是各類艦船選用最多、適用管路系統最廣的閥門。詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 標准號 標准名稱 適用介質 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質基本一致結構基本一致尺寸基本一致規格基本一致。 GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。 GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來可以並在一起的標准被人為分成了幾個。本來可以用二十幾個規格解決問題的標准被人為增加到幾百個規格。如果把以上13個標準的不同之處歸納在一起綜合成銅、鐵、鋼三個系列。如果再對零件進行合理地歸並擴大通用化范圍對擴大閥門產品的批量提高對閥門產品質量的控制是不是很有利如果組織人力把所有船舶管路閥門船用標准進行綜合分析合並同類項其經濟效益和社會效益將是巨大的。 3 提高我國閥門船用標准水平的設想 我國閥門船用標準是在20世紀50年代由前蘇聯標准基礎上發展起來的。50多年來雖然編制了不少新標准但是有很多老標准經多次修訂仍沒有質的飛躍。有的標准由於各種原因使質量還有所下降。例如GB/T 584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》1965年標准規定閥體和閥盤的密封面堆焊2Cr13並經過調質處理。1976年後就改為閥體的密封面堆焊1Cr18Ni9Ti不做熱處理。其結果是大大降低閥門的使用壽命。實際使用中就曾發現閥體密封面被蒸汽拉出一條溝。更有一些閥門船用標准在被某些閥門廠修訂後塞進了閥門廠自認為正確的內容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們設想了提高閥門船用標准水平的途徑供有關方面分析 首先把現有閥門船用標准按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、安全閥、減壓閥及調節閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進行分類。按適用介質、工作溫度、公稱壓力確定有無可以合並同類項閥門。列出需要修訂的課題 按輕重緩急列出修訂計劃按企業的實際技術能力擇優確定主編單位 由主編單位確定主編人編寫論證報告交管系分技委把關修改後報上級機關審批 編寫修訂草案走訪用戶制定改進措施最後才能編寫標准修訂稿。 對閥門船用標准升級換代式的修訂要本著「一慢、二看、三通過」的原則。因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能動作。關鍵是第一步要充分論證集思廣益然後才能提出合理的修訂課題。調研也是必不可少的調研工作應包括國內外資料的收集分析陸用、石油化工、航天部門閥門廠和設計單位的走訪學習徵求船廠及船東包括軍代表的意見等。基礎打的牢固新設計才有目標。 修訂閥門船用標准過程要考慮到以下幾點 a、考慮新材料的選用。以往我們遇到海水介質時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優點卻也有強度低、不耐高溫、易發生電化學腐蝕的缺點。最主要的是銅材料的成本很高。如果我們選用超低碳不銹鋼例如00Cr17Ni14Mo2不但耐海水、酸、鹼的腐蝕而且耐高溫、強度高。它的成本僅為銅材料的80。目前有不少船廠已在用不銹鋼閥門代替銅閥門。 b、提高零件的形位公差要求。閥門的「三漏」問題在很大程度上取決於閥門零件的形位公差。絕大多數閥門零件在機械加工過程中需要二次裝卡。因此加工設備的精度、工裝的可靠性決定了閥門零件的形狀公差和位置公差的准確性。以往我們在閥門標准中僅籠統註明閥門介面的形位公差卻忽視了閥門零件的形位公差。因此閥門標准在修訂時應根據重要性程度規定閥門零件的形位公差從而「逼迫」閥門生產廠在加工設備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。 c、從結構設計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染環境而且易造成安全事故。近年來解決閥門的外漏問題已提到管系分技委的議事議程。陸續在閥門標准中提出了「倒密封」的要求。但是僅提出要求而沒從結構設計上解決閥門的「倒密封」是不完全的。修訂閥門標准時要改變原標準的結構形式為解決閥門的外漏問題創造必要條件。 d、在閥門船用標准中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產品中應用最廣的一種不銹鋼材料。選用1Cr18Ni9Ti是因為材料中含有鈦元素鈦元素與奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強烈析出碳化鉻發生晶間腐蝕現象。船舶管系很少遇到6000C工況另外由於焊接過程中溫度達到10000C以上時碳化鈦已全部析出形成有稜角的硬顆粒已體現不出其抗晶間腐蝕的優點。按照1Cr18Ni9Ti的特點使用1Cr18Ni9Ti必須先進行固溶處理再進行穩定化處理和去應力處理。據了解到目前為止國內沒有一家船用閥門廠對1Cr18Ni9Ti做過上述處理。標准規定船用閥門在閥體密封面堆焊1Cr18Ni9Ti實際上閥門廠在閥體密封面堆焊的是1Cr18Ni9材料沒有含鈦的焊條。目前我國冶金業與國際接軌國際造船業常用的316L、304等不銹鋼國內完全可以生產。建議在標准修訂時擯棄1Cr18Ni9Ti材料改用新不銹鋼材料。至於閥門的密封面材料則應根據適用介質、壓力、溫度等重新進行考慮。 e、更好發揮管系附件分技術委員會作用。船舶機械標准化技術委員會管系附件分技術委員會是我國船舶工業成立最早、工作延續性最好的組織之一。自1974年組成後盡管上級機關和委員發生多次變動管系附件分技術委員會的工作一直沒有停止過。30多年來委員和通訊委員雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊委員慷慨解囊資助管系附件分技術委員會的有關會議經費。在緊急任務下來時委員和通訊委員利用業余時間努力完成。大家熱愛這項工作願意為中國的造船事業盡力。目前原船舶工業總公司分成南北兩個公司標准化主管部門也分為兩個。這使船舶管系附件標准化工作出了好幾個領導機關北方標准化研究中心、南方綜合院、水面艦艇標技委、潛艇標技委、管系附件分技委。如果他們都去抓船用閥門標准工作勢必會越抓越亂。建議由管系附件分技術委員會統抓船用閥門標准工作拳頭攥起來後打出去才有力。 中國要成為世界第一造船大國閥門作為船舶的重要配件也應該迅速跟上前進步伐。筆者對閥門船用標準的探討僅是一孔之見目的在於引起有關人士的注意。在新形勢下船舶管系附件設計人員和標准化人員要奮發努力爭取上級機關對船用閥門標准化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門質量水平的騰飛。
Ⅷ 中國有哪些好的銅閥門品牌或者公司
大家可以去了解一下浙江達柏林閥門有限公司,在閥門的行業裡面是一家有溫度、有情懷的公司。
Ⅸ 男孩子叫杜睿涵的名字好嗎,命運好嗎
77 滿分為100分,60分及格。 三才配置:【金木土】 吉凶分析:【凶】 命格簡批:【成功運被壓抑,不得成功,易生心身過勞,神經衰弱等病難,陷於不遇,不滿,惟境遇尚可得安定的配搭。】 成功運被壓抑,不能成功,易生身心過勞、神經衰弱等疾病,惟境遇尚可得安定。(凶) 1、總論:這是一種較平凡的配置,若努力向上且忍耐力強,可得正比率的發展,但大成功的機會不多,易生身心過勞,是辛勤得財類型。天運五行屬水之人,事業順利,財源甚豐。 2、性格:為人仁慈,喜歡助他人,有進取心,對家庭有責任感,一生辛勤奮發,但處事較主觀固執,容易陷入一意孤行,這一點應改進。 3、意志:意志不夠堅定,計劃不夠周到,處事也有沖動之傾向。 4、事業:屬於一種穩定性收入的行業,如薪水階級、農牧業,成本不大的生意均很適合,也能順利。 5、家庭:男命者家庭大致圓滿,夫妻共同創業。女命者家庭多爭執、不和,應多忍讓。 6、婚姻:男娶努力節儉之妻,婚後大致和順;女嫁好勝克勤之夫,婚後有爭吵。 7、子女:女孩較多,有責任感又能孝順。但身體較為虛弱。 8、社交:性格較直率,有話直話,少言而多行,外緣及社交能力均不錯。 9、精神:表面似乎無事,為家庭及工作多操勞,精神不安定。 10、財運:勞碌之財,如能節儉,積少成多,仍可小富。 1 1、健康:易患胃腸、神經衰弱、呼吸器官、頭痛等症。 1 2、老運:一生勞碌,老景尚佳,但仍閑不住,繼續辛勤不休。 對基礎運的影響: 安穩,不易變動,立如堅石,身體健康。(吉) 對成功運的影響: 命運被壓抑,導致不良的結果,易得神經衰弱,呼吸器官等方面的疾病。(凶) 對人際關系的影響: 善容忍,少言多行,外柔內剛,能努力發展。但有猜疑心,三才不善者有急性的缺點。大多合作不利。有皮膚病。(吉) 對性格的影響: 性情多好靜,富於理智。溫厚中帶有華麗氣質具有不屈不撓的精神。表面看來似非大活動家,其內部蘊含著相當實力,必取得相當的成功。其人生雖屬漸進型,但終能為人首領。還可獲得家庭的幸福,但其人含有嫉妒心,大都好財利。 【杜睿涵】的姓名五格分析結果如下 繁體 拼音 五行 筆劃 姓名學解釋 杜 杜 dù 木 7 (吉) 睿 睿 ruì 金 14 天生聰穎,多才忠厚,成功隆昌,環境良好,出國之字。 (吉) 涵 涵 hán 水 12 (吉) 天格:8 人格:21 地格:26 外格:13 總格:33
Ⅹ 上海雙恆是十大閥門品牌嗎
不是。
1蘭高閥(創立於1966年,國家級高新技術企業,中國馳名商標,甘肅省著名商標甘肅省名牌,閥門十大品牌,蘭州高壓閥門有限公司)
2江一(國家級高新技術企業,中國馳名商標,浙江省著名商標,浙江省名牌產品,中國閥門行業重點骨幹企業之一,江南閥門有限公司)
3埃美柯(中國馳名商標,中國最大的銅閥門生產和出口基地之一,浙江省著名商標,浙江名牌,寧波埃美柯集團有限公司)
4上閥SF(中國通用機械協會閥門分會副理事長單位,全國閥門行業的重點骨幹企業之一,中國閥門十大品牌,上海閥門廠有限公司)
5力牌(中國馳名商標,天津市著名商標,出口免驗,集科研生產銷售、儲運、進出口經營為一體的集團公司,天津大站集團有限公司)
6開閥(建於1959年,高新技術企業,河南省著名商標,中國通用機械協會副理事長單位,大型骨幹企業,河南開封高壓閥門有限公司)
7工牌(創於1946年,上海著名商標,上海名牌,行業影響力品牌,生產閥門及閥門電動裝置的專業製造廠,上海良工閥門廠有限公司)
8京牌(北京市著名商標,製造高中壓閥門及蒸汽疏水閥的國有重點骨幹企業,中國機械500強企業,北京市閥門總廠集團有限公司)
9大高(始建於1956年,中國馳名商標,國家高新技術企業,國家重點裝備關鍵閥門國產化的依託單位,大連大高閥門股份有限公司)
10飛球(於1958年,中國最大規模的閥門生產製造企業之一,高新技術企業,四川省著名商標,四川名牌,自貢高壓閥門股份有限公司)
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