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油氣管道使用閥門要檢測

發布時間:2021-11-23 19:25:37

『壹』 使用天然氣管道用閥門應注意些什麼

使用天然氣管道閥門應該注意以下幾點;
1.因管線輸送的天然氣在版脫硫前含有大量的權硫化氫(這是一種有毒且腐蝕性極強的氣體)。即使經過脫硫等工藝處理的天然氣,仍有殘存的硫化氫。故管線閥門選材要選耐腐蝕的抗硫材料。
2.一般城市天然氣管線都在上百公里以上,只能定期巡邏、檢查,而且有時管線需要通過情況復雜的地區,介質的漏失可能會帶來嚴重的火災事故。尤其是離城市較近的管線,防止閥門的外漏顯得尤為重要。
3.管線一旦投入運行,幾年內不允許停止運行,不允許有片刻間斷,更沒有大修期。串聯在管道上的管線閥門一旦失靈,後果不堪設想。因此管線閥門的易損件就要求壽命長。
4.控制人員一般在站內或是控制室,就要求對閥門有可靠的控制性能,且要求閥門自身有防護與防爆的措施。尤其是長開的閥門,要求在情況突變之中,作到准確切斷。因此可靠的控制性能成為重點。

『貳』 消防主管道的閥門需要檢測嗎

《消防法》雖然沒規定,但公安部61號令「第七條 單位可以根據需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對單位的消防安全責任人負責,實施和組織落實下列消防安全管理工作。。。。。消防安全管理人應當定期向消防安全責任人報告消防安全情況,及時報告涉及消防安全的重大問題。
未確定消防安全管理人的單位,前款規定的消防安全管理工作由單位消防安全責任人負責實施。」和第十四條」 消防安全重點單位及其消防安全責任人、消防安全管理人應當報當地公安消防機構備案。「,鑒於此,你不持證上崗,人家公安消防機構知道你是干什麼的啊###大概是第14382953746條###《消防法》沒有相關條款規定消防管理人員必須持證上崗。

『叄』 燃氣管道上的閥門需要定期檢測嗎

讓進管道上的閥門應該是必須要定期檢測的,這樣的話才能夠更好的保證安全性,保證每個人的安全,保證家庭的安全。

『肆』 國家什麼規定要求氮氣管道閥門附近要安裝氧氣檢測報警儀

國家標准GB 16912-2008有相關規定,

需要防止窒息風險,

詳細參見GB 16912中的7.1.6條,

但是沒有這樣一模一樣的條文「氮氣管道閥門附近要安裝氧氣檢測報警儀」。

『伍』 消防管道、閥門及構配件需要第三方復檢嗎

這個需要現場三方驗收合格,對不確定的需要質檢站檢驗檢測的,消防閥門、鋼管和管件不需要送檢驗,但是塑料管、電線需要的。

『陸』 加油機內油氣回收管安裝檢測閥門的作用是什麼

在加油站油氣回收系統中共分為三個部分:

一次油氣回收,汽油配送車卸載汽油時,將加油站收集的油氣通過密閉的方式收集到罐車內的油氣收集系統進行一次回收。

二次油氣回收,是給車輛加註汽油時,將油氣通過特殊的密閉方式收集到地埋油罐系統中。

三次油氣回收,將各個渠道收回的油氣採用吸收,吸附,冷凝,分離等手段進行集中處理。

一次二次三次油氣回收系統 統稱為加油站油氣回收系統。聚創環保熱賣的YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀主要應用在加油站二次油氣回收的系統檢測中,本次我們分析的也是二次油氣回收檢測的操作指導。

加油站二次油氣回收檢測方法

目前國家推行的技術文件中明確且詳細的提供了檢測方法和步驟。聚創環保推薦使用中機生產力 YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀。

液阻的檢測。使用規定的氮氣流量向油氣回收管線內充入氮氣,以此模擬油氣通過油氣回收管線,測量員使用壓力表或者在YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀面板中直接觀察氣體通過管線的液體阻力,通過專業知識了解分析管線內具體原因對氣體產生阻力的程度,用此來判斷油氣回收的影響性。

密閉性檢測方法。依然使用氮氣對油氣回收系統充氣,充氣加壓至500Pa,允許系統壓力衰減。在檢測5分鍾後,剩餘的壓力值與國家標准要求的最小壓力限制進行比較,若是低於限制的,表明系統泄露程度超過了國家標准,視為檢測不合格。

氣液比檢測方法。使用YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀,按照說明操作執行,在加油槍的槍頭處安裝密閉的適配器,將適配器與檢測儀器連接,油氣通過檢測儀器後進入油氣回收管線,所計量的氣體體積和加油機放出的汽油體積的比值記為氣液比,通過氣液比的檢測,可以了解油氣回收的回收效果。

加油站檢測前的准備

檢測前需提前和被測單位取得聯系,並要求被測單位事先油氣回收自檢,要求被測單位的管線無泄露,加油站油氣回收系統所有部件的工作情況進行調試,確定工作正常且穩定。

在檢測前的三個小時內核現場的檢測過程中,該加油站不得有大批量的油氣進出儲油罐,在檢測前的三十分鍾停止加油工作。在加油站周圍設置安全警示標志,非檢測和非加油站人員不得進入檢測區域,需嚴格遵守被檢單位的安全防護要求。

被測加油站的油氣回收裝置一般分為集中式,分散式,有源閥門式和無源閥門式,首先要確認油罐是否聯通,在確定相應的現場操作順序,若在集中式油氣回收裝置中,檢測開始前需要先打開卸油口的油氣回收總閥門或者打開量油口的球閥,先釋放油氣回收管線和油罐內的負壓,這樣有利於檢測,負壓釋放後在關閉開啟的閥門,分散式油氣回收裝置則不需要這樣做。

有源閥門油氣回收裝置的必須是安裝人員去掉浮球使真空泵無法形成真空,嚴禁非專業人員非法操作,易造成不可挽回的損失。

在檢測前,將YQJY-2攜帶型油氣回收智能檢測儀准備好,檢查儀器箱內配品是否完好,將檢測設備按說明要求連接,軟管的出口端和油氣回收檢測埠相連接,按照YQJY-2的自檢程序進行油氣回收系統密閉性自檢,若有漏氣現象排除後,重復進行此操作,直至檢測無泄露情況打開油氣回收檢測埠閥門,准備接下來的正式檢測。

『柒』 輸油管道用閥門的選擇應符合哪些規定

(1)通過復清管器的閥門應選擇直通制型球閥或平板型閘閥;
(2)不通過清管器的閥門可選擇楔式閘閥、截止閥和縮徑球閥等;
(3)閥門應密封可靠、啟閉靈活、使用壽命長。在防火區內關鍵部位使用的閥門,應具有耐火性能;
(4)當採用焊接閥門時,閥體材料的焊接性能應與所連接鋼管的焊接性能相適應;
(5)輸油管道不得使用鑄鐵閥門

『捌』 檢查液化石油氣管道或閥門漏的正確方法是

如果沒有裝液化氣的新安裝管道和閥門,可以打水壓到規定值,用已經裝好版的精密壓力表檢測權壓力會否有下降。

如果已經裝入液化氣:

檢測液化氣管道泄漏簡單有效的方法是用肥皂液噴在檢測處。

檢測閥門(法蘭或者螺紋閥門)在連接處是否「外」漏,簡單有效的方法也是用肥皂液噴在檢測處。

檢測法蘭閥門「內」漏的方法是豎裝在檢測管上(承壓要在4MPA以上),關閉閥門,在閥門向上的一端的閥內「坑」內加入清水,用氮氣向檢測管內打壓,仔細觀察裝水的上端有沒有氣泡出現。

如果是液相管泄漏,用肉眼觀察,泄漏位置會有明顯的結霜現象。

『玖』 ( )對天然氣管道介面、閥門介面等部位,用肥皂水測漏檢驗,無氣泡出現方可正常使用。

這個是餐飲企業內部規定問題。建議是一周一次對天然氣管道介面、閥門介面進行檢驗。

很多燃氣公司對工商業戶的安檢標準是一個月一次(民用戶一搬兩年一次或者一年一次),而用戶自檢一般根據自己的用氣規模和老闆要求,每天用氣後都應關閉閥門。

『拾』 閥門的檢驗標準是什麼

一般情況下用國家標准:
GB/T 26480-2011 閥門的檢驗和試驗
本標准規定了石油、石化及回相關工業用閥答門的檢驗試驗的術語和定義、檢查來、檢驗和補充檢驗、壓力試驗、試驗結果、壓力試驗方法、閥門的合格證書和再試驗。
本標准適用於金屬和金屬組成的金屬密封副、金屬和非金屬彈性材料組成的彈性密封副、非金屬與非金屬材料組成的非金屬密封副的閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、止回自閥和蝶閥的檢驗和壓力試驗。
經供需雙方同意後,也可適用於其他類型的閥門。
本標准檢驗項目范圍包括:
———鑄件的外觀檢驗;
———殼體試驗;
———上密封試驗;
———低壓密封試驗;
———高壓密封試驗;
———雙截斷和排放密封試驗;
———高壓氣體殼體試驗。

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