橡膠閥門一般是什麼橡膠

❶ 閥門的軟密封材料都有哪些有何區別

結構機理上
球閥的硬密封是金屬和金屬之間的密封，密封球體和閥座都是金屬的。加工精度和工藝比較難，一般用在高壓上，通常35MPa以上。軟密封是金屬和非金屬之間的密封，如尼龍＼四氟乙烯，製造的標準是一樣的。

密封材料上
軟硬密封是對閥座的密封材料而言的，硬密封是用閥座材料精密加工，保證與閥芯（球體）的配合精度，一般有不銹鋼和銅。軟密封是指鑲嵌在閥座上的密封材料為非金屬材料，因軟密封材料有一定的彈性，因此對加工精度要求相對硬密封會低。

製造工藝上
由於很多的化工，機械行業的工作環境比較復雜，很多都是高溫高壓，介質的摩擦阻力大，腐蝕性強，現在技術進步了，各種材料的運用的比較好了，加工等方面都可以跟上了，使硬密封的球閥得到廣泛的推廣。

其實硬密封球閥原理和軟密封的是一樣的，只是由於是金屬之間的密封，要考慮到金屬之間的硬度關系，以及工況，走的什麼介質等方面。一般都要求做硬化處理，球和閥座之間要不斷的研磨使其達到密封。硬密封球閥生產周期長，加工比較復雜，硬密封球閥做好不容易。

使用條件上
軟密封一般密封都能達到很高，而硬密封則要根據要求可高可低；軟密封需要防火，因為在高溫下，軟密封的材質會出現泄漏，而硬密封則沒這個問題；硬密封一般可以做的很高的壓力，軟密封則不行；軟密封由於所流介質的問題，有些場合是不能用的（比如一些腐蝕性介質）；最後硬密封球閥一般比軟密封的貴。至於在製造方面，兩者差別不大，主要就是閥座的區別，軟密封是非金屬，硬密封是金屬的。

在設備選型上面
軟、硬密封球閥選用主要依據工藝介質,溫度及壓力,一般介質含有固體顆粒或具有磨損或溫度高於200度最好選用硬密封的，口徑大於50閥門壓差較大還考慮開啟閥門力矩大小,力矩較大時應選用固定硬密封球閥,無論軟硬密封其密封等級都可以達到6級

❷ 閥門中用到的橡膠件有哪些

球閥上用到O型圈 ,清管球閥上面用到實心橡膠球，清理管道淤塞用的。

❸ 閥門橡膠密封圈材質比較有哪些

由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。

一、NBR丁腈橡膠密封圈

適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈

具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用於洗滌機械、汽車發動機系統。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈

具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250 ℃。

四、VITON氟素橡膠密封圈

耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對於大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用於柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈

其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用於醇類及酮類，還可用於高溫水蒸氣環境之密封。一般使用溫度范圍-55~150 ℃。

七、CR氯丁橡膠密封圈

耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用於各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用於強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈

氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露於動植物油或可氧化物中。適合於耐化學葯品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈

對油品有極佳的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用於汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用於熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。

十、NR天然橡膠密封圈

橡膠製品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。適合於在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈

聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優於其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用於耐高壓、耐磨損密封環節。一般使用溫度范圍為-45~90 ℃。

❹ 閥門密封材料有哪些

閥門主要外泄漏的地方為，中頭墊片和填料2處。
中頭墊片分金屬絲加柔性石墨纏繞墊、包覆墊、八角墊、有時候也用PTFE或RPTFE等
填料處：石墨、PTFE和RPTFE等

❺ 閥門襯真空橡膠中的真空橡膠是什麼它和丁基膠有什麼區別

丁基橡膠是做真空橡膠的好骨架材料。其它橡膠也可以做真空橡膠

❻ 閥門一般是什麼材質的

請看圖，還有其他材質的。

❼ 閥門有哪些密封材料

分為2種大類 硬密封和軟密封 硬密封有硬質合金 銅合金 蒙乃爾 哈氏合金內 英科耐爾 巴氏合金 20號鋼 還有本體加工容的密封材質
軟密封的有丁晴橡膠 丁基橡膠 氟橡膠等等 還有聚四氟乙烯 尼龍 搪瓷 陶瓷
大概就是這樣子的

❽ 閥門密封面的材料有哪幾種分別運用在什麼場合

1、軟密封材料 ：

(1)丁睛橡膠(NBR)。丁睛橡膠耐油性優異；耐熱性優於天然橡膠、丁苯橡膠；氣密性和耐水性較好。丁睛橡膠可分為丁睛-18、丁睛-26及丁睛-40等。相睛橡膠適用於溫度-60~+120度的石油產品、苯、甲苯、水、酸、鹼介質。

(2)氟橡膠(FKM)。氟橡膠耐熱、耐酸鹼、耐油、耐飽和水與蒸汽，壓縮永久變形小，氣密性較好。氟橡膠適用於溫度-30～+220度的石油產品、水、酸、酒精。

(3)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用溫度小等於170度的腐蝕性介質。

(4)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學腐蝕，摩擦系數低，但機械強度低，易蠕變，彈性小。它適用於溫度小於等於170度的腐蝕性介質。

2、硬密封材料

(1)銅合金。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性都較好，適用於PN≤1.6MPa、溫度不超過200度的介質，可以採用鑲圈結構或堆焊和熔鑄的方法固定在本體上。

(2)鉻不銹鋼。鉻不銹鋼耐腐蝕性較好，通常用於水、蒸汽和油品、溫度不超過450度的介質。常用牌號有2Cr13、1Cr13。

(3)司太立合金。司太立硬質合金耐腐蝕性。耐沖蝕性和抗擦傷性等綜合性能都很好，適用於各種不同用途的閥類和溫度-268～+650度的各種不同的介質，特別是強腐蝕性介質，是一種比較理想的密封面材料之一。司太立合金由於價格高，多採用堆焊。

(4)鎳基合金。鎳基合金是耐腐蝕領域中的另一類重要材料，常用做密封面材料的有3種：蒙乃爾、哈氏合金B和哈氏合金C。

蒙乃爾是抗氫氟酸腐蝕的主要材料，適用於溫度-240～+482度的鹼、鹽、食品，不含空氣的酸溶劑介質。哈氏合金B、哈氏合金C是閥門密封面材料中最耐全面腐蝕的材料，適用於溫度371度(硬度14RC)的腐蝕性礦酸、硫酸、磷酸、濕HCI氣、強氧化性介質。

(5)鐵基合金。鐵基合金是我國新發展的密封面材料，其耐磨、耐擦傷性能優於2Cr13，又具有一定的耐腐蝕性，可以代替2Cr13。適用於溫度小於等於450度的非腐蝕性介質。常用牌號有WF311、WF312鐵基粉末。

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日常保養：

1、閥門存放環境需注意，應存放在乾燥通風的室內，且堵塞通路兩端。

2、閥門應定期檢查，並清除其上的污物，塗抹塗防銹油在其表面。

3、安裝應用後的閥門，應對其進行定期檢修，以確保其正常工作。

4、應查看閥門密封面是否磨損，並根據情況進行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，並進行必要的更換。

6、應對閥門的密封性能進行試驗，確保其性能。

7、運行中的閥門應完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現象。

8、如手輪丟失，應及時配齊，而不能夠用活扳手代替。

❾ 閥門材料的材質都有哪些

閥門材料的材質常用的有：
鑄鐵
鑄鐵往下細分，又有灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、鎳鑄鐵四種。本文主要介紹般德閥門主做的兩種鑄鐵材質：灰鑄鐵和球墨鑄鐵。
灰鑄鐵是具有片狀石墨的鑄鐵，因斷裂時斷口呈暗灰色，故稱為灰鑄鐵。灰鑄鐵是目前應用最廣泛的鑄鐵，它的產量占鑄鐵總產量80%以上。灰鑄鐵的鑄造性能、切削性能，耐磨性能都很好。它的缺點是強度、塑性、韌度跟其他鑄鐵比都偏低。
用灰鑄鐵作為蝶閥材質，通常適用於水、空氣等弱酸弱鹼的介質，不適用於過鹽酸、硝酸介質的管道中。
球墨鑄鐵是一種高強度鑄鐵材料，其強度、韌性、耐磨性能都非常高，綜合性能接近鋼，目前球墨鑄鐵的應用范圍僅次於灰鑄鐵。我們常說的「以鐵代鋼」，就是指的球墨鑄鐵。
用球墨鑄鐵作為蝶閥材質，有一定的耐腐蝕性，性能也遠高於灰鑄鐵材質的蝶閥，其適用的介質包括蒸汽、一般性質氣體以及油類等。
第二類：鑄鋼
鑄鋼是一種鑄造鐵合金，是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用於生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄鋼材質的優點是有更大的設計靈活性和可變性，提高整體結構強度和大范圍的重量變化。以鑄鋼為蝶閥材質，性能優於鑄鐵但又不及不銹鋼。鑄鋼材質的蝶閥適用的介質有蒸汽、非腐蝕性氣體、石油等。
第三類：不銹鋼
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。通常不銹鋼為材質的蝶閥，性能是最好的，能夠適用於更惡劣的工況，在一些超高溫、超低溫、酸鹼腐蝕性強的介質管道中使用，同時不銹鋼材質的蝶閥硬度更強，更耐磨損，使用壽命也最長。