大魔鬼排氣閥門

『壹』 15款杜卡迪大魔鬼和舊款有什麼不同

發動機馬力沒變提高扭矩，座椅更舒適，頭燈，燃油顯示排氣管樣子

『貳』 杜卡迪大魔鬼

杜卡迪大魔鬼怎麼樣
杜卡迪大魔鬼這車怎麼樣，聲音，動力，操控這些方面，相比z1000和cb1000r
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akrapovi天蠍排氣
天蠍改裝排氣
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型獨特的多地形街車，他也可以定位為是巡航，但的確有點勉為其難。

歐系的車，有許許多多的科技在裡面，也有各種不一樣的特點。

比如說杜卡迪大魔鬼這一個車，他是有2個分開儀表的，這一點在摩托車上用的有點少。

但是義大利人就是這么愛折騰，他把里程數放在油箱上的那個儀表。

把發動機轉速表給放在我們正常儀表的位置。

他的聲音有一點點獨特。

接下來，有請杜卡迪大魔鬼小姐給大家聽聽她的歌聲————————————————————————————————————

https://www.hu.com/video/960933842911240192

OK！此處應該有掌聲跟贊聲。

杜卡迪L2的魅力，我估計只有真正去駕駛它的人才會體會得出來。

對於不懂的人一聽，那聲音堪比拖拉機。

杜卡迪的整車車挺重的，這款車是無鑰匙啟動，鑰匙很有b格

英文名字diavel

在新款的x diavel中更是加了定速巡航等大科技。

操控方面我認為新手不是很適合這個車，

第一是因為他的動力實在是太猛，排量1200

但是跟同等級的1200c對比，杜卡迪的低扭很來勁

稍不注意，你可能就咻的一聲，呃，咻的一聲車就向前沖了。

他的坐高是矮子福利，一般166-170的身高來開這個車也是0壓力

這個車有幾個版本，杜卡迪是很會賣弄它的產品。

它有旅行版，碳纖版，正常版，但我個人認為，這幾個版本除了外觀不一樣，

其他的都大同小異，無任何區別。

如果把z1000跟cb1000r一起拿下來對比的話，

cb1000r作為日本的cb系列高端版，我覺得很難去跟大魔鬼對比，

cb1000r更多的偏於街車的舒適性，cb家族他們有自己的特點特色，

價格上自然比不過大魔鬼，但如果你要一款不太吵鬧不太狂野，

大可以選擇這一款，他的單搖臂是亮點。

Kawasaki z1000 vs 大魔鬼

他們兩個對比的話，那還有點意思。

作為街車中最戰斗最犀利的z1000

跟街車巡航雙結合的大魔鬼 diavel

一個是4缸 一個是2缸

價位上也是大魔鬼比較貴，

但熱門程度，z1000 在14以後的比大魔鬼更加熱門。

先拿大魔鬼來說，第一代大魔鬼的問世，當時一款全新定位的車

他是杜卡迪的殺手鐧，在杜卡迪真正的巡航是mts1200大鳥，但是大魔鬼他是雙結合，你說他當街車，他也有街車的舒適性，你說要他當個巡航，他馬上給裝兩個邊箱立即走起，這樣的巡航並不是大家心目中美式巡航那種大滑翔笨重大哥，他也有他的街車靈活，但巡航這回事，肯定比不上真正意義上的巡航車。

到了2015年，大魔鬼diavel 繼續改變，看起來好像沒變啥，變的都是細節，杜卡迪是很講究細節的，大燈已經是led，不再是圓臉，排氣已經稜角分明，不再是圓圓的規規矩矩，輪轂也有點小改變。

到了2016，小改款已經沒辦法滿足，那就來一個大改款。

這就是大魔鬼新款的x diavel 他多了一個x，基本上已經是煥然一新的一台車，都改了。

其中還是一個是x diavel s！就是s版，他大概長這樣

一看好像沒啥區別，但是輪轂跟裡面的電控設備有許許多多的不一樣。

z1000 從2014年的改款，當年簡直瘋狂得不要不要的，那時候的售價在1XXXXX

正是這個，坐姿跟外形比其他的街車更戰斗，外號大蟒蛇，有一種八岐大蛇的感覺，

聲音上對比大魔鬼的話，相對4缸的聲音會更加吸引人，但也不乏有鍾愛2缸聲音的車友

動力上比不上大魔鬼，但是通勤路上已經足夠使用，操控也比大魔鬼更加容易

結論：」我建議在15 diavel 或者 z1000 選一個，如果有那個條件 入手x diavel更好！

好了，我要吃飯了！拜拜！
編輯於 2018-03-24 · 著作權歸作者所有
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『叄』 有關雅馬哈大魔鬼的問題，懂機車的大神速度進啊

首先告訴你下街車速度可達300但是開不了的。不是跑車，沒有進氣和導流板。而且街車的騎行姿勢會拉高風阻。所以街車能開180以上的都不是一般人。街車主要是玩特技和城市道路的駕馭感。可以說1800CC的大魔鬼會跑不過600CC的車。
隼和六眼都是極速王，我偏愛隼一點。如果追求速度就買隼或者六眼，如果要是不追求速度 可以考慮大魔鬼。B-KING也不錯。樣子也非常囂張。還有新款的KAWASAKI Z1000四個排氣孔也非常霸道。

『肆』 國產"大魔鬼"貝納利502C怎麼樣網友：對的起它賣的這個價格！

今天來聊一聊貝納利的502c，貝納利屬於國產品牌，最開始是義大利的，2005年被錢江收購，總的來說品質還是很可靠的，502c被稱為國產大魔鬼，外觀和杜卡迪的大魔鬼極其相似，杜卡迪的大魔鬼售價20多萬。

有幾個不太好的地方，原廠排氣聲音比較小，感覺配不上這個霸氣的外表，當然也有不喜歡太炸排氣的，後座長度太短，不太方便帶人，坐在後面會比較難受，更適合一個人騎行，在雨天的時候會有甩泥的情況，建議裝一個後擋泥板，其他方面沒有什麼大問題，完美的外表，是真的帥，在改裝一個億西爾的排氣，很不錯。

每一輛車都做不到十全十美，選擇一款適合自己的車就好，你認為這款國產大魔鬼怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 杜卡迪攜手蘭博基尼 推出大魔鬼Diavel 1260限量版

此外，蘭博基尼版的車主，還將有機會購買與之匹配的3/4頭盔，該頭盔也具有與63號徽章相同的GeaGreen顏色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 杜卡迪diavel大魔鬼原地怠速大概2-3分鍾排氣管根部會熱的發紅，正常嗎是否大排量的摩托車都

很正常

『柒』 杜卡迪大魔鬼XS改特米排氣以後油表准嗎

『捌』 杜卡迪大魔鬼改裝這個排氣怎麼樣

首先他不是跑車，但用的是1198調教的發動機，2015款用的1199的發動機但功率未變，還是162p，因調教和自重問題大概在3.5s左右0-100，我實測路況不好4s

『玖』 雅馬哈大魔鬼離合器怎麼排氣

1. 排氣方法: 必須將泵里裝滿油,油杯到泵之間的油管要沒有空氣,先不要按出油管,按動踏板排凈泵里的空氣,按上出油管,再次按下踏板,不要松開,松開出油管螺絲放氣,然後上緊,松開踏板,就好了。

2. 2.換油: 首先將准備好的新泵內注入液壓油,然後迅速拆下分泵,裝上新泵(兩人配合為最好)。將分泵放氣螺栓朝上,並擰松放氣螺栓,向里推動分泵活塞,使分泵內的 空氣溢出,鎖緊放氣螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的...