⑴ 怎樣區別國標和非標的燃氣減壓閥
國標瓶裝液化氣減壓閥進氣口都是螺紋M22x1.5LH,殼體上有型號「JYT-」或「FYT」,進氣口螺紋和回出氣嘴答尺寸符合國家標准,氣密性,流量,壓力等參數也要符合國家標准,這類減壓閥就是國標減壓閥。最新瓶裝液化氣減壓閥國家標准請見國家質量監督檢驗檢疫總局 國家標准化管理委員會發布的《國家標准GB 35844-2018》瓶裝液化氣調壓器文件。參編單位有中國市政工程華北設計研究總院有限公司、國家燃氣用具質量監督檢驗中心,寧波璐美燃氣具閥門有限公司等
⑵ 閥門標准有哪些
閥門是我們日常生活中很常見的五金工具,大家都知道很多地方都需要用到閥門,洗手間、廚房、陽台等需要控制水源的地方都會用閥門。不過很多人會有疑問,閥門管件的標准都一樣嗎?閥門管件的標准都有哪些?首先小編可以很肯定的告訴大家閥門管件的標準是不一樣的,至於閥門管件的標准有哪些,小編找到了一些相關的資料,您不妨跟隨小編一起來看一下哦!
閥門管件的標准
國內標准
HG/T21634鍛鋼制承插焊閥門管件
HG/T21635碳鋼、低合金鋼元縫對閥門焊管件
HG/T21631鋼制有縫對焊閥門管件
SH3408鋼制對焊無縫閥門管件
SH3409鋼板制對焊閥門管件
SH3410鍛鋼制承插焊閥門管件
GB12459鋼制對焊無縫閥門管件
GB/T13401鋼板制對焊閥門管件
GB/T14626鍛鋼制螺紋閥門管件
GB/T14382管道用三通過濾器
GB/T14383鍛鋼制承插焊閥門管件
國外標准
美標閥門管件標准ASMEB16.9(包含無縫和有縫)
德標閥門管件標准DIN2605DIN2615DIN2616
閥門管件的分類
1.變直徑管件,指管端或管上某一部分直徑減小;
2.變壁厚的管件,指沿管子長度方向使壁厚發生變化;
3.改變斷面的管件,根據要求,將圓形斷面變為方形、橢圓形、多邊形等等;
4.彎曲管件,我們接觸比較多的,就是將直管變為不同曲率半徑的彎管,如彎頭、彎管等等;
5.帶凸緣和圓緣的管件,前者指管子端部向內側或外側凸,後者指在管的圓周方向形成隆起的或凹槽的管件;
6.帶卷邊和封底類的管件,增加管端總強度向管的外側或內側卷邊或將管件端部封住的管件;
7.擴徑管件,按照要求將管件端部或某部位擴大形成各種形狀的管件;
管件的加工方法也有很多種。很多還屬於機械加工類的范疇,用的最多的是沖壓法、鍛壓法、滾輪加工法、滾軋法、鼓脹法、拉伸法、彎曲法、和組合加工法。管件加工是機加工和金屬壓力加工的有機結合。
以上就是小編為大家找到的關於閥門管件的標准有哪些以及閥門管件的分類情況的相關信息了,您在看了小編的總結以後是不是對於閥門管件的相關內容有了大體的了解呢?在這里小編想說的是,閥門管件的標准有很多,而且標准分為國內和國外,針對不同的使用情況閥門管件的標准也會不同,大家在用的時候一定要找准了,避免出現不必要的麻煩。
⑶ 閥門需用到哪些標准
看做什麼閥門,對特定的一隻閥門來說,直接用到的標准大約在五六個到十幾個不等。
不算國外標准,我國的閥門大致分為 工業、船用、電站、核電、消防和一般(民用)幾個系列;另外一些行業對閥門有特定要求,需要符合一些專門標准如食品、制葯、油氣田、化工、城市燃氣等方面的要求。
閥門的 材料、結構、尺寸、連接方式、型號編制、閥門標志(標記)、試驗(檢驗)方法通常都有各自不同的標准。一隻閥門採用幾個不同國家的標準是常事。
一個標准系列示例:
GB/T 17213.1《工業過程式控制制閥 第1部分:控制閥術語和總則》
GB/T 17213.2《工業過程式控制制閥 第2-1部分:流通能力 安裝條件下流體流量的計算公式》
GB/T 17213.3《工業過程式控制制閥 第3-1部分:尺寸 兩通球形直通 控制閥法蘭端面距和兩通球形角形 控制閥法蘭中心至法蘭端面的間距》
GB/T 17213.4《工業過程式控制制閥 第4部分:檢驗和例行試驗》
GB/T 17213.5《工業過程式控制制閥 第5部分:標志》
GB/T 17213.6《工業過程式控制制閥 第6-1部分:定位器與控制閥執行機構 連接的安裝細節 定位器在直行程執行機構上的安裝》
GB/T 17213.7《工業過程式控制制閥 第7部分:控制閥數據單》
GB/T 17213.8《工業過程式控制制閥 第8部分:雜訊的考慮 第1節:實驗室內測量空氣動力流流經控制閥產生的雜訊》
GB/T 17213.9《工業過程式控制制閥 第2-3部分:流通能力 試驗程序》
GB/T 17213.10《工業過程式控制制閥 第2-4部分:流通能力 固有流量特性和可調比》
GB/T 17213.11《工業過程式控制制閥 第3-2部分:尺寸 角行程式控制制閥(蝶閥除外)的端面距》
GB/T 17213.12《工業過程式控制制閥 第3-3部分:尺寸 對焊式兩通球形直通控制閥的端距》
GB/T 17213.13《工業過程式控制制閥 第6-2部分:定位器與控制閥執行機構連接的安裝細節定位器在角行程執行機構上的安裝》
GB/T 17213.14《工業過程式控制制閥 第8-2部分:雜訊的考慮 實驗室 內測量液動流流經控制閥產生的雜訊》
GB/T 17213.15《工業過程式控制制閥 第8-3部分:雜訊的考慮 空氣動力流流經控制閥產生的雜訊預測方法》
GB/T 17213.16《工業過程式控制制閥 第8-4部分:雜訊的考慮 液動流流經控制閥產生的雜訊預測方法》
GB/T 17213.17《工業過程式控制制閥 第2-5部分:流通能力 流體流經級間恢復多級控制閥的計算公式》
⑷ 民用天然氣表的安裝標准
1、安裝位置:入戶總閥門,因為這樣有利於天然氣工作人員天然氣用量的抄報。
2、安裝要求內:滿足抄表容、檢修、保養和安全使用的要求,即相關標准符合行業和國家的規定
3、安裝高度:與燃氣灶的水平凈距不小於300mm,因為這樣有利於燃氣的流通。
4、 安裝條件:通風良好的房間,防止因為天然氣的泄露帶來的人身安全威脅。
5、 安裝禁區:浴室、卧室、危險品和易燃物品處,因為火花極有可能引發天然氣的爆炸,帶來人身財產安全威脅。
(4)國家燃氣閥門標准擴展閱讀
天然氣表的維修及保養
1、產品在使用時不得使用強性燒咸、汽油、酒精等溶劑清洗,可使用中性清洗劑洗。
2、產品發生故障,要及時向管理部門報告,應由專業人員進行檢修,用戶不得自行拆卸處理。
3、自出廠日期起,十八個月內如發現有質量問題,使用者又遵守說明書中的有關規定,而且鉛封未動,我公司將及時負責修理或退換。
參考資料
網路-IC卡家用膜式燃氣表編輯
⑸ 煤氣閘閥的執行標准
1)、《通用閥門 法蘭連接鐵制閘閥》GB/T 12232-2005
2)、《鋼制閥門 一般要求》GB/T 12224-2005
⑹ 燃氣閥門行業標准有哪些
燃氣閥抄門在燃氣行業襲中佔有重要的地位,建設部十分重視對燃氣閥門的規范性建設,上世紀八十年代以來,燃氣閥門編制了行業標准,其中有CJ3005-1992《城鎮燃氣用灰鑄鐵閥門的通用技術要求》、CJ3055-1995《城鎮燃氣用閥門的試驗與檢驗》、CJ3056--1995《城鎮燃氣用球墨鑄鐵和鑄鋼制閥門的通用技術條件》、2002年6月又通過了《家用手動燃氣閥門》的行業標准。
⑺ 閥門標準是什麼
GB/T 10002.3-2011 給水用硬聚氯乙烯(PVC-U)閥門 國家質量監督檢驗檢疫. 2012-07-01 現行
GB/T 10868-2005 電站減溫減壓閥 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 11698-2008 船用法蘭連接金屬閥門的結構長度 國家質量監督檢驗檢疫. 2009-02-01 現行
GB 12220-1989 通用閥門 標志 國家技術監督局 1990-09-01 現行
GB/T 12221-2005 金屬閥門 結構長度 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12222-2005 多回轉閥門驅動裝置的連接 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12223-2005 部分回轉閥門驅動裝置的連接 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12224-2005 鋼制閥門 一般要求 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 12225-2005 通用閥門 銅合金鑄件技術條件 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 12226-2005 通用閥門灰鑄鐵件技術條件 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12227-2005 通用閥門球墨鑄鐵件技術條件 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12228-2006 通用閥門 碳素鋼鍛件技術條件 國家質量監督檢驗檢疫. 2007-05-01 現行
GB/T 12229-2005 通用閥門 碳素鋼鑄件技術條件 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12230-2005 通用閥門不銹鋼鑄件技術條件 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12232-2005 通用閥門法蘭連接鐵制閘閥 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12233-2006 通用閥門 鐵制截止閥與升降式止回閥 國家質量監督檢驗檢疫. 2007-05-01 現行
GB/T 12239-2008 工業閥門 金屬隔膜閥 國家質量監督檢驗檢疫. 2009-07-01 現行
GB/T 12241-2005 安全閥 一般要求 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12242-2005 壓力釋放裝置 性能試驗規范 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12243-2005 彈簧直接載荷式安全閥 國家質量監督檢驗檢疫. 2005-08-01 現行
GB/T 12250-2005 蒸汽疏水閥 術語、標志、結構長度 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 12251-2005 蒸汽疏水閥 試驗方法 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 13852-2009 船用液壓控制閥技術條件 中國船舶工業集團公. 2009-11-01 現行
GB/T 13927-2008 工業閥門 壓力試驗 國家質量監督檢驗檢疫. 2009-07-01 現行
GB/T 13932-1992 通用閥門 鐵制旋啟式止回閥 國家技術監督局 1993-06-01 現行
GB/T 14043-2005 液壓傳動閥安裝面和插裝閥閥孔的標識代號 國家質量監督檢驗檢驗. 2006-01-01 現行
GB/T 14478-2012 大中型水輪機進水閥門基本技術條件 國家質量監督檢驗檢疫. 2012-11-01 現行
GB 15558.3-2008 燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統 第3部分:閥門 國家質量監督檢驗檢疫. 2010-01-01 現行
GB/T 15623.1-2003 液壓傳動 電調制液壓控制閥 第1部分:四通方向流量控制閥試驗方法 國家質量監督檢驗檢疫. 2004-06-01 現行
GB/T 15623.2-2003 液壓傳動 電調制液壓控制閥 第2部分:三通方向流量控制閥試驗方法 國家質量監督檢驗檢疫. 2004-06-01 現行
GB 15930-2007 建築通風和排煙系統用防火閥門 國家質量監督檢驗檢疫. 2008-01-01 現行
GB/T 17213.1-1998 工業過程式控制制閥 第1部分:控制閥術語和總則 國家技術監督局 1998-10-01 現行
GB/T 17213.10-2005 工業過程式控制制閥 第2-4部分:流通能力 固有流量特性和可調比 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.12-2005 工業過程式控制制閥 第3-3部分:尺寸 對焊式兩通球形直通控制閥的端距 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.13-2005 工業過程式控制制閥 第6-2部分:定位器與控制閥執行機構連接的安裝細節 定位器在角行程執行機構上的安裝 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.14-2005 工業過程式控制制閥 第8-2部分:雜訊的考慮 實驗室內測量液動流流經控制閥產生的雜訊 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.15-2005 工業過程式控制制閥 第8-3部分:雜訊的考慮 空氣動力流流經控制閥產生的雜訊預測方法 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.16-2005 工業過程式控制制閥 第8-4部分:雜訊的考慮 液動流流經控制閥產生的雜訊預測方法 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
GB/T 17213.2-2005 工業過程式控制制閥 第2-1部分:流通能力 安裝條件下流體流量的計算公式 國家質量監督檢驗檢疫. 2006-04-01 現行
⑻ 燃氣閥門井的砌築標准
《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ 33-89
2 土方工程
2.1 一般規定
2.1.1 土方施工前,建設單位應組織有關單位向施工單位進行現場交樁。臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁,應經過復核後方可使用,並應經常校核。
2.1.2 施工單位應會同建設等有關單位,核對管線路由、相關地下管線以及構築物的資料,必要時局部開挖核實。
2.1.3 施工前,建設單位應對施工區域內有礙施工的已有地上、地下障礙物,與有關單位協商處理完畢。
2.1.4 在施工中,燃氣管道穿越其他市政設施時,應對市政設施採取保護措施,必要時應徵得產權單位的同意。
2.1.5 在地下水位較高的地區或雨季施工時,應採取降低水位或排水措施,及時清除溝內積水。
2.2 施工現場安全防護
2.2.1 在沿車行道、人行道施工時,應在管溝沿線設置安全護欄,並應設置明顯的警示標志。在施工路段沿線,應設置夜間警示燈。
2.2.2 在繁華路段和城市主要道路施工時,宜採用封閉式施工方式。
2.2.3 在交通不可中斷的道路上施工,應有保證車輛、行人安全通行的措施,並應設有負責安全的人員。
2.3 開 槽
2.3.1 混凝土路面和瀝青路面的開挖應使用切割機切割。
2.3.2 管道溝槽應按設計規定的平面位置和標高開挖。當採用人工開挖且無地下水時,槽底預留值宜為0.05~0.10 m ;當採用機械開挖或有地下水時,槽
2.3.3 管溝溝底寬度和工作坑尺寸,應根據現場實際情況和管道敷設方法確定,也可按下列要求確定:
1. 單管溝底組裝按表 2.3.3 確定。
表2.3.3 溝底寬度尺寸
管道公稱管徑(mm) 50~80 100~200 250~350 400~450 500~600 700~800 900~1000 1100~1200 1300~1400
溝底寬度
(m) 0.6 0.7 0.8 1.0 1.3 1.6 1.8 2.0 2.2
2. 單管溝邊組裝和雙管同溝敷設可按下式計算:
底預留值應不小於0.15 m ;管道安裝前應人工清底至設計標高。 (2.3.3)
式中 a —— 溝底寬度(m);
D1—— 第一條管道外徑(m);
D2—— 第二條管道外徑(m);
s —— 兩管道之間的設計凈距(m);
c —— 工作寬度,在溝底組裝:c = 0.6(m);在溝邊組裝:c = 0.3(m)。
2.3.4 梯形槽(如圖2.3.4)上口寬度可按下式計算:
b
h
a
圖2.3.4 梯形槽橫斷面
b=a+2nh (2.3.4)
式中 b —— 溝槽上口寬度(m);
a —— 溝槽底寬度(m);
n —— 溝槽邊坡率(邊坡的水平投影與垂直投影的比值);
h —— 溝槽深度(m)。
2.3.5 在無地下水的天然濕度土壤中開挖溝槽時,如溝深不超過表2.3.5的規定,溝壁可不設邊坡。
表2.3.5 不設邊坡溝槽深度
土壤名稱 溝槽深度(m) 土壤名稱 溝槽深度(m)
添實的砂土或礫石土 ≤1.00 黏土 ≤1.50
亞砂土或亞粘土 ≤1.25 堅土 ≤2.00
2.3.6 當土壤具有天然濕度、構造均勻、無地下水、水文地質條件良好、且挖深小於5 m ,不加支撐時,溝槽的最大邊坡率可按表 2.3.6 確定。
表2.3.6 深度在 5 m以內的溝槽最大邊坡率(不加支撐)
土壤名稱 邊 坡 率(1∶n)
人工開挖並將
土拋於溝邊上 機 械 開 挖
在溝底挖土 在溝邊上挖土
砂 土
亞砂土
亞粘土
粘 土
含礫土卵石土
泥炭岩白堊土
干黃土 1∶1.00
1∶0.67
1∶0.50
1∶0.33
1∶0.67
1∶0.33
1∶0.25 1∶0.75
1∶0.50
1∶0.33
1∶0.25
1∶0.50
1∶0.25
1∶0.10 1∶1.00
1∶0.75
1∶0.75
1∶0.67
1∶0.75
1∶0.67
1∶0.33
註:① 如人工挖土拋於溝槽上即時運走,可採用機械在溝底挖土的坡度值。
② 臨時堆土高度不宜超過 1.5 m,靠牆堆土時,其高度不得超過牆高的 1/3 。
2.3.7 在無法達到本規范2.3.6 條的要求時,應用支撐加固溝壁。對不堅實的土壤應及時做連續支撐,支撐物應有足夠的強度。
2.3.8 溝槽一側或兩側臨時堆土位置和高度不得影響邊坡的穩定性和管道安裝。堆土前應對消防栓、雨水口等設施進行保護。
2.3.9 局部超挖部分應回填壓實。當溝底無地下水時,超挖在0.15 m以內,可用原土回填;超挖在0.15 m 以上,可用石灰土處理。當溝底有地下水或含水量較大時,應用級配砂石或天然砂回填至設計標高。超挖部分回填後應壓實,其密實度應接近原地基天然土的密實度。
2.3.10 在濕陷性黃土地區,不宜在雨季施工,或在施工時切實排除溝內積水,開挖時應在槽底預留0.03 ~ 0.06 m 厚的土層進行壓實處理。
2.3.11 溝底遇有廢棄構築物、硬石、木頭、垃圾等雜物時必須清除,然後鋪一層厚度不小於0.15 m 的砂土或素土,並整平壓實至設計標高。
2.3.12 對軟土基及特殊性腐蝕土壤,應按設計要求處理。
2.3.13 當開挖難度較大時,應編制安全施工的技術措施,並向現場施工人員進行安全技術交底。
2.4 回填與路面恢復
2.4.1 管道主體安裝檢驗合格後,溝槽應及時回填,但需留出未檢驗的安裝介面。回填前,必須將槽底施工遺留的雜物清除干凈。
對特殊地段應經監理(建設)單位認可,並採取有效的技術措施,方可在管道焊接、防腐檢驗合格後全部回填。
2.4.2 不得用凍土、垃圾、木材及軟性物質回填。管道兩側及管頂以上 0.5 m內的回填土,不得含有碎石、磚塊等雜物,且不得用灰土回填。距管頂 0.5 m 以上的回填土中的石塊不得多於10% ,直徑不得大於 0.1 m ,且均勻分布。
2.4.3 溝槽的支撐應在管道兩側及管頂以上 0.5 m 回填完畢並壓實後,在保證安全的情況下進行拆除,並以細砂填實縫隙。
2.4.4 溝槽回填時,應先回填管底局部懸空部位,然後回填管道兩側。
2.4.5 回填土應分層壓實,每層虛鋪厚度0.2 ~ 0.3 m ,管道兩側及管頂以上 0.5 m 內的回填土必須採用人工壓實,管頂 0.5 m 以上的回填土可採用小型機械壓實,每層虛鋪厚度宜為 0.25 ~ 0.4 m 。
2.4.6 回填土壓實後,應分層檢查密實度,並作好回填記錄。溝槽各部位的密實度應符合下列要求
(圖2.4.6):
III
II 0.5m
I I
圖2.4.6 回填土斷面圖
1.對(I)、(II)區部位,密實度不應小於 90% ;
2.對(III)區部位,密實度應符合相應地面對密實度的要求。
2.4.7 瀝青路面和混凝土路面的恢復,應由具備專業施工資質的單位施工。
2.4.8 回填路面的基礎和修復路面材料的性能不應低於原基礎和路面材料。
2.4.9 當地市政管理部門對路面恢復有其它要求時,應按當地市政管理部門的要求執行。
2.5 警示帶敷設
2.5.1 埋設燃氣管道的沿線應連續敷設警示帶。警示帶敷設前應對敷設面壓實,並平整地敷設在管道的正上方,距管頂的距離宜為0.3~0.5 m ,但不得敷設於路基和路面里。
2.5.2 警示帶平面布置可按表 2.5.2 規定執行。
表2.5.2 警示帶平面布置
管道公稱管徑( DN ) ≤ 400 > 400
警示帶條數 1 2
警示帶間距( mm ) —— 150
2.5.3 警示帶宜採用黃色聚乙烯等不易分解的材料,並印有明顯、牢固的警示語,字體不宜小於100mm×100 mm 。
2.6 管道路面標志設置
2.6.1 當燃氣管道設計壓力大於或等於0.8Mpa時,管道沿線宜設置路面標志。
對混凝土和瀝青路面,宜使用鑄鐵標志;對人行道和土路,宜使用混凝土方磚標志;對綠化帶、荒地和耕地,宜使用鋼筋混凝土樁標志。
2.6.2 路面標志應設置在燃氣管道的正上方,並能正確、明顯地指示管道的走向和地下設施。設置位置應為管道轉彎處、三通、四通處、管道末端等,直線管段路面標志的設置間隔不宜大於200m 。
2.6 3 路面上已有能標明燃氣管線位置的閥門井、凝水缸部件時,可將該部件視為路面標志。
2.6.4 路面標志上應標注「燃氣」字樣, 可選擇標注「管道標志」、「三通」及其它說明燃氣設施的字樣或符號和「不得移動、覆蓋」等警示語。
2.6.5 鑄鐵標志和混凝土方磚標志的強度和結構應考慮汽車的荷載,使用後不松動或脫落;鋼筋混凝土樁標志的強度和結構應滿足不被人力折斷或拔出。標志上的字體應端正、清晰,並凹進表面。
2.6.6 鑄鐵標志和混凝土方磚標志埋入後應與路面平齊;鋼筋混凝土樁標志埋入的深度,應使回填後不遮擋字體。混凝土方磚標志和鋼筋混凝土樁標志埋入後,應採用紅漆將字體描紅。
⑼ 住宅燃氣閥門安裝是否有什麼標准
1、小區都統一安裝,一般安裝在燃氣表的上下端,如果是室外燃氣表的話,則安裝在廚版房靠窗的位置,貌似現權在還必須安裝一個氣體探測閥,燃氣泄漏了會發出報警聲音!2、《城鎮燃氣設計規范》:燃氣引入管不得敷設在卧室、衛生間、易燃或易爆品的倉庫、有腐蝕性介質的房間、發電間、配電間、變電室、不使用燃氣的空調機房、通風機房、計算機房、電纜溝、暖氣溝、煙道和進風道、垃圾道等地方。3、住宅燃氣引入管宜設在廚房、走廊、與廚房相連的封閉陽台內(寒冷地區輸送濕燃氣時陽台應封閉)等便於檢修的非居住房間內。當確有困難,可從樓梯間引入,但應採用金屬管道和且引入管閥門宜設在室外。4、商業和工業企業的燃氣引入管宜設在使用燃氣的房間或燃氣表間內。 燃氣引入管宜沿外牆地面上穿牆引入。室外露明管段的上端彎曲處應加不小於DN15清掃用三通和絲堵,並做防腐處理。寒冷地區輸送濕燃氣時應保溫。5、引入管可埋地穿過建築物外牆或基礎引入室內。當引入管穿過牆或基礎進入建築物後應在短距離內出室內地面,不得在室內地面下水平敷設。
⑽ 閘閥的常見執行標準是什麼
主要標准
1、GB/T 12232-2005 通用閥門 法蘭連接鐵制閘閥
2、GB/T 12234-2007 石油、天然氣工業用螺柱連接閥蓋的鋼制閘閥
3、GB8486-87 《內螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥通用技術條例》
4、GB8465.1-87《內螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制閘閥》
5、JB/T53162-1999 《閘閥產品質量分等》
6、JB/T5298-91《管線用鋼制平板閘閥》
7、JB/Z243-85《閘閥靜壓壽命實驗規程》
8、JB/TQ648-8《鐵質對夾式平板閘閥》
9、JB/T53200-94《鐵質對價平板閘閥 產品質量分等》
10、JB/T53242-94《鋼制平板閘閥 產品質量分等》
(10)國家燃氣閥門標准擴展閱讀
閘閥優缺點
優點:
1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的,介質成直線流動,流動阻力小。
2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言,因為無論是開或閉,閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。
3、高度大,啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大,升降是通過螺桿進行的。
4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。
5、介質可向兩側任意方向流動,易於安裝。閘閥通道兩側是對稱的。
6、結構長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。
7、形體簡單,結構長度短,製造工藝性好,適用范圍廣。
8、結構緊湊,閥門剛性好,通道流暢,流阻數小,密封面採用不銹鋼和硬質合金,使用壽命長,採用PTFE填料,密封可靠,操作輕便靈活。
缺點:
密封面之間易引起沖蝕和擦傷,維修比較困難。外形尺寸較大,開啟需要一定的空間,開閉時間長。結構較復雜。