Ⅰ 真空調壓閥是幹嘛用的
真空調節閥與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據管道公稱壓力來定。
工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;最低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導式均可選用。
調壓閥的出廠設定壓力是表壓。你換算過來就可以知道你需要的壓力。
Ⅱ 的真空管道上用什麼閥門比較合適
的真空管道上用真空閥門比較合適
真空閥門是指閥門內腔為真空狀態，通常叫負壓，內腔版壓力低於大氣權壓，用於真空管道系統的閥門，有真空球閥，真空蝶閥，真空隔膜閥等。
通常情況下外漏是閥門的主要通病，也就是說大氣環境中的雜質極可能通過閥門內腔與外界聯通的部位，如閥門的填料、法蘭連接處、閥體閥蓋連接部位等等進入閥門內腔，對介質產生污染。常壓閥門、高壓閥門是指閥門內腔壓力要大於環境的壓力，即大氣壓。介質通過外漏部位泄漏到外部環境中，對大氣環境造成污染或危害。球閥、閘閥、截止閥等等均能生產成真空閥和普通常規閥門。從外形上無區別，在閥門連接部位設計上是有分別的，只是細節上的問題。
Ⅲ 閥門的功能有哪些
閥門（）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
按作用和用途
（1）截斷類：如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截斷類閥門又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。
止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬於一種自動閥門，其作用是防止管路中的介質倒流、防止泵及驅動電機反轉，以及容器介質的泄漏。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
防爆閥、事故閥等，安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
（2）真空類：如真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統中，用來改變氣流方向，調節氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統元件稱為真空閥門。
（3）特殊用途類：如清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用於鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
Ⅳ 真空閥門的選擇
除閘閥，其他基本都可以，但也要根據你壓力來定材質
Ⅳ 有沒有一種閥門即可用在真空工況中，又可用在普通壓力工況中
這個壓力負壓不是很高啊，用普通的球閥或蝶閥或調節閥即可滿足壓力要求。關鍵看你是要手動的還是氣動的還是電動的，以及閥門的作用是用來控制流量還是用來開關使用。
Ⅵ 壓力閥和真空閥,分別在什麼情況下開啟
現在的汽車普遍使用的是空氣帶蒸汽閥的散熱器蓋，作用是密封系統和調整壓力。這個蓋子有兩個閥門，分別是壓力閥和真空閥。在正常的工作情況下，冷卻系統內的壓力高於大氣壓力，從而使冷卻液的沸點增加。當冷卻系統壓力大於一定的數值的時候（不低於137KPa），壓力閥打開，冷卻液在壓力的作用下流到儲液罐內使系統壓力降低，以免造成冷卻液溫度過高、膨脹壓壞水箱。
當冷卻液溫度降低，冷卻液中的水蒸氣凝結為水，當系統內的真空度小於大氣壓的時候真空閥就打開，把儲液罐內的冷卻液吸會到水箱內。所以有的時候我們在停車時看儲液罐內水位為什麼會先升高然後再降低，就是這個原因。
Ⅶ 散熱器蓋上面有兩個閥門,即壓力閥和真空閥,分別有在什麼情況下開啟
現在的汽車普遍使用的是空氣帶蒸汽閥的散熱器蓋，作用是密封系統和調整壓力。如下圖所版示這個蓋子有兩權個閥門，分別是壓力閥和真空閥。在正常的工作情況下，冷卻系統內的壓力高於大氣壓力，從而使冷卻液的沸點增加。當冷卻系統壓力大於一定的數值的時候（不低於137KPa），壓力閥打開，冷卻液在壓力的作用下流到儲液罐內使系統壓力降低，以免造成冷卻液溫度過高、膨脹壓壞水箱。
當冷卻液溫度降低，冷卻液中的水蒸氣凝結為水，當系統內的真空度小於大氣壓的時候真空閥就打開，把儲液罐內的冷卻液吸會到水箱內。所以有的時候我們在停車時看儲液罐內水位為什麼會先升高然後再降低，就是這個原因。
Ⅷ 真空表可以接到普通的調壓閥上嗎
可以的，只要你保證不要超過量程范圍就可以。
調壓閥的出廠設定壓力是表壓。你換算過來就可以知道你需要的壓力。
Ⅸ 管道壓力表、真空壓力表一般與何種閥門連接
壓力不高時用球閥較好。壓力高時用截止閥好，調整准確用針型閥好。還有看你用在的位置重要不重要，重要位置用的閥質量要求高
Ⅹ 真空閥門要怎麼選用
真空閥門種類的不同，適用的場合也不同，下面就真空閘閥、真空截止閥、高真空蝶閥、高真空球閥等不同種類的閥門，講敘閥門的特性及常用區域。最後還根據使用要求的不同如何選擇閥門，比如按照按防止介質倒流選用閥門、按調節介質參數選用閥門。
一、真空閘閥的介紹及選型
真空閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。對於高速流動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所採用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。
二、真空截止閥的介紹及選型
真空截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。截止閥的閥瓣一旦處於開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，並具有非常可靠的切斷動作，合得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
真空截止閥一旦處於開啟狀態，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由於大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對於閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化，因此截止閥的流動阻力較高於其它閥門。