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摩托車排氣閥門卡死

發布時間:2021-11-10 02:36:17

① 我的摩托車打著火以後用手封住排氣管它就熄火是啥原因

你用手把摩托車的排氣筒封住,他當然會熄火。什麼叫排氣筒?那自然是排氣的。你不可能光有進氣,沒有排氣吧!就像水一樣,光有進水不排水那怎麼得行?所以你經常在電視裡面也看著隨用香蕉把汽車的排氣筒堵住,那個氣車也打不上火。這樣是一個同樣的道理。

② 摩托車打開閥門時間長了該怎麼發動不起來了是怎麼回事

摩托車應該在打起火以後
停幾分鍾就應該
把封門關上
這樣發動機就會正常運轉
如果長時間不關封門
就會影響發動機正常工作
熄火後不容易起火
把封門關上以後
起幾次火試試
或者等會在打火
讓發動機降降溫
過會可能就好起火了

③ 摩托車打開閥門時間長了該怎麼發動不起來了是怎麼回事

閥門指的是風門吧,開風門行駛會造成淹缸火花塞就無法點燃缸內的過濃混合氣,所以無法啟動,拆下火花塞電啟動打一會排空氣缸內的汽油,再裝好火花塞就可以了

④ 摩托車騎行中像斷油一樣,一頓一頓的。排氣管里還放炮,加油沒勁!

兩個故障的可能性最大:

  1. 火花塞斷火或擊穿,更換火花塞即可修復(可能性70%)。

  2. 化油器過油不暢,燃油過渡性不良,建議清洗化油器或調整混合氣濃度。

所謂發火正常是指在搭鐵實驗時火花塞電極間接連不斷地迸發出 「叭、機」響的藍色火花;而火弱則是指電極間僅能冒出黃色的短暫火花,無火即為不發火。火花塞火弱和無火的主要原因及排除方法如下:

  1. 點火開關接觸不良。發現火花塞火弱或無火時應檢查點火電源開關,查看是否打開。並檢查點火開關內部接觸是否良好,有無因油污過多、銹蝕而造成半接觸狀態,如有應進行清洗、打磨。使其開關靈活、接觸良好。

  2. 電極間油污過多。在旋下火花塞做搭鐵實驗時應先觀察火花塞電極部位上有無油污,如有,應立即將其清除烘乾。

  3. 電極之間形成炭鏈。火花塞電極上積炭過多,特別是形成炭鏈致使正、負電極連通是火弱或無火的重要原因,也是在車輛運行中經常出現的故障。清除積炭排除炭鏈的方法是:找一條木片,用刀將其一頭削成扁錐狀,然後用扁錐狀部位刮撥火花塞電極上及絕緣裙部的積炭。切忌用金屬刮刀刮削電極間的積炭,以免刮傷電極及絕緣裙體而造成短路

  4. 斷電器或白金故障。造成火花塞火弱或無火,有時是由於斷電器接線處搭鐵。

⑤ 要是把摩托車的排氣管堵住會發生什麼情況

怠速時,小排量二沖程可能會熄火,但四沖程較少,排量稍大些基本不會熄火,一般用手也堵不住,加油後更沒有這個可能,當然了,用硬物堵死排氣管,這個情況另當前論了。

排氣管分類

回壓管、直通管、擴散管。從排氣管尾段來看,回壓管為保持整體的回壓阻力,於管身內部安置數個交叉隔板,這種設計同時也能夠降低噪音,而原廠車在考量環保法規後,大多採用回壓管設計;直通管為了降低排氣阻力,將回壓管內部的隔板移除,讓廢氣能夠更順暢、快速的排出,但直通設計產出的噪音時常被人詬病。

⑥ 摩托車排氣筒堵了 怎麼辦

找張硬紙卷一下,充當漏斗,對准排氣管口,慢慢的往排氣管里邊倒機油,要慢,要有點耐心,也可以用針筒往裡邊射機油 加的差不多了(五分之一左右),
把車推到有點陡坡的地方車頭像下坡,讓機油流到排氣管深處,而後再重復原先的倒機油。大約倒完半瓶機油後在讓機油往排氣管深處流。
靜止幾分鍾後掛檔到空曠的路上用低速檔把油門加的大大的雜物積碳會隨機油排出,如果一次不徹底 再把剩下的半瓶也加入。排氣管溫度上升後 會冒白煙。
預防堵塞:
排氣管里加了機油的話,防銹是解決了,排氣管溫度很高,特別是缸頭上的,加了機油的話當行駛的時候,排氣管里放出很多白煙,嚴格的說是青煙,這是倒入的排氣管里的機油遇到高溫產生的,假如經常加油的話,導致積碳更多,引起排氣管堵塞,排氣不暢,影響功率,提速提不起來,耗油增大。像2沖程車子就是這樣子的,排氣管堵塞的很多。

⑦ 摩托車化油器閥門卡死

把化油器拆下來,從油箱放點汽油出來,拆開化油器,用毛刷洗內面的油垢,自己可以做好的。不過油開關注意關好,避免火源。這樣很節約的

⑧ 摩托車行駛時間長了,發動機排氣管會不會自行堵塞堵塞了會出現什麼症狀如何疏通並預防排氣管堵塞

在氣缸出氣口連接排氣管會造成積碳,一般情況下,拆下排氣管2棵螺絲清理干凈就可以了,排氣簡內部正常騎行到車報費也不會堵塞的,除非車子長燒機油積碳嚴重會有堵塞否則不會。

⑨ 摩托車的排氣管可變閥門是什麼

排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。

其原理是當活塞下行到內最低點時排氣門容打開,廢氣排出,活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

廢氣分離使得渦輪速度降低,也相應的降低了壓縮機的轉速。排氣閥的主要功能是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。排氣閥門是由排氣閥門傳動裝置控制的,轉動裝置又由進氣歧管的壓力控制。

(9)摩托車排氣閥門卡死擴展閱讀

排氣量計算方法:

將汽缸斷面積X沖程X汽缸數目=排氣總量cc

沖程——42.5mm=4.25cm

缸徑——67.0mm=6.7cm

斷面積——3.35X3.35X3.1416=35.25

斷面積35.25X沖程4.25X汽缸數目4=總排氣量599cc

另外,大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。

⑩ 把摩托車排氣閥門拆掉影響

能,但是很容易壞車,活塞,活塞環,磨損很快的,你想快也可以《你把前皮帶盤中間版的套管長權度縮短2——3MM》還有你的撲力珠換重點的也有用,還有就是你的車現在能跑多少?我的125CC的踏板本來是跑80多的,現在我改了下可以跑到110++特爽,不妨去試試。

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