❶ 輸油管閥門是什麼材質
一般汽油管道，直接用20#鋼管，所以管道上的閥門，從經濟適用角度考慮，可直接選用碳鋼材質。
❷ 石油輸油管道用什麼樣什麼型號的閥門
不清楚，這個很專業的，請網上搜索一下
❸ 走汽油的管道一般用什麼材質的閥門
一般用NBR的密封圈 密封性好 其它的普通就可以了
❹ 油管用什麼閥門
油缸執行動作，液壓系統是動力源，油管道連接的地方裝著一個閥，閥上有一根細油管通著版液壓權站--應該是液控單向閥，起著保壓的作用，就是油缸運動到某個位置的時候，需要通過一直保持那個壓力，來保證油缸一直停留在某個位置上。
❺ 原油管道和成品油管道使用的閥門有什麼區別
要求不一樣
原油成分比較復雜，腐蝕管道及閥門
成品成分單一 要求稍微低一點
❻ 氣體管道用什麼閥門
一般的空氣，氮氣等氣體，從經濟適用角度講，可直接選用碳鋼材質，但如果是特殊氣體，內例如氧氣，容需用不銹鋼材質，還要經過禁油處理。
如果需要精確調節的話，一般選用電動調節閥，電動調節的精度要比氣動調節的精度高出很多，其靈敏度和響應時間都比氣動的要好，所以選用電動執行機構，如果所使用場合允許漏泄的話可以選把低負載蝶閥，如果不允許漏泄的話就選用V型球閥，當然，這些都要取決於所使用場合的溫度，這樣才方便更好的選型。
❼ 輸油管道用閥門的選擇應符合哪些規定
（1）通過復清管器的閥門應選擇直通制型球閥或平板型閘閥；
（2）不通過清管器的閥門可選擇楔式閘閥、截止閥和縮徑球閥等；
（3）閥門應密封可靠、啟閉靈活、使用壽命長。在防火區內關鍵部位使用的閥門，應具有耐火性能；
（4）當採用焊接閥門時，閥體材料的焊接性能應與所連接鋼管的焊接性能相適應；
（5）輸油管道不得使用鑄鐵閥門
❽ 導熱油選用什麼樣的閥門
根據情況選擇適合自己用的。
一、根據閥門工作時的介質溫度可分為：回
1.普通閥門：答適用於介質溫度-40～425℃的閥門。
2.高溫閥門：適用於介質溫度425～600℃的閥門。
3. 耐熱閥門：適用於介質溫度600℃以上的閥門。
4. 低溫閥門：適用於介質溫度-40～-150℃的閥門。
5. 超低溫閥門：適用於介質溫度-150℃以下的閥門。
二、根據閥門的公稱通徑可分：
1. 小口徑閥門：公稱通徑DN<40mm的閥門。
2. 中口徑閥門：公稱通徑DN50～300mm的閥門。
3. 大口徑閥門：公稱通徑DN350～1200mm的閥門。
4. 特大口徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門
三、1.低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門(包括PN≤1.6MPa的鋼閥）
2. 中壓閥：公稱壓力PN2.5—6.4MPa的閥門。
3.高壓閥：公稱壓力PN10.0—80.0MPa的閥門。
4.超高壓閥：公稱壓力PN≥100.0MPa的閥門。
❾ 導熱油選用什麼閥門
根據情況選擇適合自己用的。
一、根據閥門工作時的介質溫度可分版為：
權1.普通閥門：適用於介質溫度-40～425℃的閥門。
2.高溫閥門：適用於介質溫度425～600℃的閥門。
3. 耐熱閥門：適用於介質溫度600℃以上的閥門。
4. 低溫閥門：適用於介質溫度-40～-150℃的閥門。
5. 超低溫閥門：適用於介質溫度-150℃以下的閥門。
二、根據閥門的公稱通徑可分：
1. 小口徑閥門：公稱通徑DN<40mm的閥門。
2. 中口徑閥門：公稱通徑DN50～300mm的閥門。
3. 大口徑閥門：公稱通徑DN350～1200mm的閥門。
4. 特大口徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門
三、1.低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門(包括PN≤1.6MPa的鋼閥）
2. 中壓閥：公稱壓力PN2.5—6.4MPa的閥門。
3.高壓閥：公稱壓力PN10.0—80.0MPa的閥門。
4.超高壓閥：公稱壓力PN≥100.0MPa的閥門。
❿ 原油管道和成品油管道使用的閥門有什麼區別
原油管道可能遇到的工況比成品油管道惡劣很多。
原油通常具有腐專蝕性，易凝結，屬輸送源頭壓力高且不可控（油井），設計流速高，環境惡劣（野外），介質組分不確定等特點；
成品油無毒、無腐蝕、壓力不太高，輸送可以完全在設計條件下進行；
原油管道閥門通常要按照大量國際或國外先進標准來製造和實驗；
成品油管道閥門只要符合國標要求就能使用。