氧閥門嚴禁沾什麼

A. 氧氣閥門的防範措施

設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》，以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）、《氧氣站設計規范》（GB50030-91）等法規標準的要求。
（1） 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。
（2）為防止著火，在氧氣閥門後，均應連接一段其長度不少於5倍管徑，且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
（3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭，應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向，應與主管氣流方向成45°到60°角。
（4）在對焊凹凸法蘭中，採用紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧氣管道應有導電的良好裝置，接地電阻應小於10Ω，法蘭間電阻應小於0.03Ω。
（6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。 （1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。
（2）焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 （1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。
（2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
（3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。
（4）直徑大於70mm的手動氧氣閥門，當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。 （1）氧氣管道要經常檢查維護，除銹刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全閥、壓力表，要定期校驗，1年1次。
（3）完善接地裝置。
（4）動火作業前，應進行置換，吹掃，吹出氣體中氧含量在18%～23%時為合格。
（5）閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應符合《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）的有關規定。
（6）建立技術檔案，培訓操作，檢修，維護人員。 （1）提高施工、檢修及操作人員對安全的重視程度。
（2）提高管理人員的警惕性。
（3）提高科學技術水平。
（4）不斷完善送氧方案。

B. 氧氣瓶使用注意事項有哪些

氧氣瓶使用注意事項：

1、氧氣瓶與明火距離應該不小於10米、不得靠近熱源、不得受日光暴曬。

2、宜存放在乾燥陰涼處,氣瓶不得撞擊。 氧氣瓶嘴、吸入器、壓力表、及介面螺紋嚴禁沾有(染)油脂。

3、氧氣瓶在運輸和裝卸時，要關緊瓶閥，擰緊帽蓋，輕移輕放，不得碰撞滑滾，拋甩墜落。

4、供氧器在移動、停放、使用過程中，請注意瓶體和閥門的保護，防止氣瓶傾倒，以免造成附件的損壞。

5、使用中如發現漏氣，請立即關閉氣瓶閥門。

6、請不要自行修理。

7、嚴禁私自拆卸氧氣瓶閥、閥門開關、壓力表等閥上的零部件。

8、用戶嚴禁私自充裝氧氣。

9、氧氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力，嚴禁超裝；氣瓶每3年檢驗一次，合格後方可繼續使用，檢驗在充氣單位進行。

10、氧在液態和固態時是藍色，故氧氣瓶身塗藍色漆，但是氧氣瓶內的氧氣是以高壓氣體的形式存在而並非液氧。

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氧氣瓶管理上注意事項：

1、超檢驗期充裝。醫用氧氣瓶鋼瓶符合 GB5099標准和原勞動部《氣瓶安全監察規程》。氧氣瓶有效期15年，3年強制檢驗一次，檢驗合格後方可使用。其目的是為了及時查清氧氣瓶的安全狀況，及時發現缺陷和隱患以避免事故的發生。但使用中氧氣瓶超檢驗期充裝的現象較為嚴重，給安全使用帶來了嚴重的隱患。

2、附件損壞、丟失。氧氣瓶的附件中有瓶閥、手輪、瓶帽和防震膠圈。瓶帽是為了防止氣瓶瓶閥在搬運過程中被撞擊而損壞，甚至被撞斷使氣體高速噴出，推動瓶閥和手輪向前高速飛動造成傷亡事故。防震圈是為了防止氣瓶受撞擊的一種保護裝置，要求具有一定的厚度和彈性。

《氣瓶安全監察規程》明確規定，運輸和裝卸氣瓶時，必須配帶好防護帽。但在實際使用中氧氣瓶附件齊全的很少，大多數沒有瓶帽、手輪，瓶閥傷痕累累，閥桿被撞彎，甚至嚴重變形，給安全使用帶來嚴重威脅。

3、太陽曝曬。《氣瓶安全監察規程》規定，氣瓶運輸，夏季使用時應防止曝曬。因為氧氣瓶的容積是有限的，曝曬會使瓶內介質溫度升高，導致瓶內壓力驟增，使氣瓶處於危險狀態。有些用戶在運輸中沒有採取遮陽措施，夏天使用時將氧氣瓶置於太陽下暴曬。尤其是夏季公路溫度經常達到40多度，倘若氣瓶本身存在缺陷，充裝過量或者相互撞擊，就有可能發生爆炸事故。

4、安全距離不夠。《氣瓶安全監察規程》規定，氧氣瓶使用時必須距明火10米以外，貯存時嚴禁和乙炔瓶同室存放。許多用戶卻忽視了這項要求，存在著焊接作業時氧氣瓶距焊接點的距離不夠10米，氧氣瓶、乙炔瓶同室存放的現象。一旦氣瓶漏氣，遇上明火發生爆炸，將造成不可挽回的損失。

5、野蠻裝卸。運輸和使用中，野蠻裝卸的現象很普遍，如短距離運輸時，將氧氣瓶用力推倒，然後順地面滾動；車輛運輸時固定不牢，氣瓶相互碰撞，從車輛上直接向下推等等。如某市制氧廠用汽車裝運氧氣瓶到某企業，卸車時將氧氣瓶推下撞擊到另一隻氣瓶上，引起兩只氣瓶同時爆炸。

6、超裝。氧氣瓶在充裝時由於違反操作規程或操作失誤造成超裝，使瓶內壓力升高，並超過它的許用應力，最後發生過量的塑性變形而爆炸。

C. 乙炔和氧氣的軟管在工作中應防止沾上什麼東西

乙炔和氧氣軟管在工作中應防止沾上油脂或觸及金屬溶液（具有良好的耐油、耐酸鹼性的軟管除外）。禁止把乙炔及氧氣軟管放在高溫管道、電線或熱體上，不允許把軟管和電焊用電線敷設在一起或放在運輸通道上。
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氧氣乙炔軟管的安全事項
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1)軟管須具有足以承受氣體壓力的強度，並應進行壓力試驗，氧氣管和乙炔管不準混用和代用。(氧氣軟管試驗壓力為1.96MPa，乙炔軟管試驗壓力為0.49MPa。EYCOM高壓軟管工作壓力都在6MPA，即使混用也不會出現安全事故)。膠管應具有足夠的抗壓強度和阻燃特性。
2)軟管的接頭和管子應嚴防泄漏，連接前應將軟管吹凈，並確定管中無水後，才允許使用。禁止用氧氣吹除乙炔氣管的堵塞物。應隨時檢查和消除焊割炬的漏氣和堵塞等缺陷，防止在膠管中形成氧氣、乙炔混合氣。
3)可燃氣體(乙炔)的橡膠軟管如在使用中發生脫落、破裂或著火時，應首先將焊槍火焰熄滅，然後停止供氣。氧氣軟管著火時，應先擰松減壓器的調整螺桿或將氧氣瓶的閥門關閉，停止供氣。如果發生回火，倒燃進入氧氣膠管，應將此管更新。
4)乙炔和氧氣軟管在工作中應防止沾上油脂或觸及金屬溶液（具有良好的耐油、耐酸鹼性的軟管除外）。禁止把乙炔及氧氣軟管放在高溫管道、電線或熱體上，不允許把軟管和電焊用電線敷設在一起或放在運輸通道上。
5)應注意膠管的保存、使用和運輸中的維護，保持清潔和不受損壞。應避免膠管受陽光照射、熱體烘烤、雨雪浸淋，防止酸、鹼、油類及有機溶劑等與膠管接觸。與熱源距離應不小於1m，存放溫度應為-15～40℃。使用前應吹洗膠管內壁滑石粉和雜物，防止焊炬堵塞。
6)氣焊(割)操作中為保證安全，與氧氣表高壓端相連的氣瓶(氧氣管道)的閥門應全開，以便在大量氧氣輸出時，提供充足的氣量和穩定的壓力。防止在使用時壓力突然下降，發生回火並倒燃進入氧氣膠管而引起爆炸。

D. 氧氣罐的四防是什麼

氧氣罐的四防：

1、防震

搬運氧氣瓶時應避免傾倒撞擊。因筒內壓力很高，氧氣劇烈震動可引起爆炸。

2、防熱

氧氣瓶應放在陰涼處，至少距暖氣1米。因筒內壓力高，氧氣遇熱會急劇膨脹引起爆炸。

3、防火

氧氣瓶周圍嚴禁煙火和易燃品，至少距火爐5米。因氧氣助燃，遇明火可引起燃燒。

4、防油

氧氣表的螺旋口處勿塗油，也勿用帶油的手擰螺旋。因油系碳氫化合物，氧和碳氫化合物在一定比例時易引起燃燒和爆炸。

(4)氧閥門嚴禁沾什麼擴展閱讀：

使用注意事項：

1、氧氣瓶與明火距離應該不小於10米、不得靠近熱源、不得受日光暴曬。

2、宜存放在乾燥陰涼處,氣瓶不得撞擊。 氧氣瓶嘴、吸入器、壓力表、及介面螺紋嚴禁沾有(染)油脂。

3、氧氣瓶在運輸和裝卸時，要關緊瓶閥，擰緊帽蓋，輕移輕放，不得碰撞滑滾，拋甩墜落。

4、供氧器在移動、停放、使用過程中，請注意瓶體和閥門的保護，防止氣瓶傾倒，以免造成附件的損壞。

5、使用中如發現漏氣，請立即關閉氣瓶閥門。

6、請不要自行修理。

7、嚴禁私自拆卸氧氣瓶閥、閥門開關、壓力表等閥上的零部件。

8、用戶嚴禁私自充裝氧氣。

9、氧氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力，嚴禁超裝；氣瓶每3年檢驗一次，合格後方可繼續使用，檢驗在充氣單位進行。

10、氧在液態和固態時是藍色，故氧氣瓶身塗藍色漆，但是氧氣瓶內的氧氣是以高壓氣體的形式存在而並非液氧。

E. 氧氣閥門為什麼要禁油··

為什麼氧氣球閥要嚴格禁油呢？

原因如下：
我們觀察到氧氣球閥內上面會有「禁油」標容志，這表示在使用和搬用過程中絕對不能接觸油類。
在工業上用的氧氣閥門,一般都是全銅製造. 要禁油脫脂,是為了防止橡膠老化和靜電的起火花的問題,因為氧氣很容易爆炸。因為氧氣球閥上有油就很有可能與氣瓶里的油接觸， 油與純氧在高壓下會爆炸，引起氣瓶物理性爆炸。 制氧機與氧氣瓶是絕對禁止油的。

在對氧氣球閥進行操作時也需要注意以下事項：
防油。禁止戴著沾有油漬的手套去接觸氧氣瓶及其附屬設備；運輸時，絕對不能和易燃物和油
類放在一起。

F. 使用氧氣應注意哪些問題

管道氧氣的安全使用注意：

開關氧氣閥門應緩慢進行。操作人員應站在閥的側面進行操作。操作帶旁通閥的閥門時，應先開啟旁通閥，使下游側先升壓，當主閥兩側壓差≤0.3MPa時再開主閥，以防氧氣壓差過大，流速過快，引起可燃物著火。禁止用非調節閥氧氣流量用。

瓶裝氧氣

氧氣瓶放置地點不準靠近明火，距明火10m以外。氣焊、氣割作業時，應與氧氣瓶放置點間距大於10m。氧氣瓶立放使用時，應防止傾倒，並嚴禁敲擊與碰撞。氧氣瓶夏季應防止暴曬；冬季如發生氣瓶凍結，嚴禁使用明火烘烤。使用氣瓶氧之前，應進行安全狀況檢查，並對瓶內盛裝的氧氣加以確認。氣瓶閥、接頭、管路、減壓裝置均應採用銅基合金製造，使用前應嚴格檢查，嚴防沾染油污、油脂和溶劑，而且內部不準積存銹渣、焊渣等機械雜質。瓶內氣體不準用盡，必須留有剩餘壓力＞0.05MPa。

G. 氧氣瓶使用必須嚴格遵守哪些事項

1、氧氣瓶內氣體不能全部用盡，應保留不少於0.05MP的剩餘壓力。
2、氧氣瓶與明火距離應該不小於回10米、不得靠近熱答源、不得受日光暴曬。宜存放在乾燥陰涼處，氣瓶不得撞擊。
3、氧氣瓶嘴、吸入器、壓力表、及介面螺紋嚴禁沾有(染)油脂。
4、氧氣瓶在運輸和裝卸時，要關緊瓶閥，擰緊帽蓋，輕移輕放，不得碰撞滑滾，拋甩墜落。供氧器在移動、停放、使用過程中，請注意瓶體和閥門的保護，防止氣瓶傾倒，以免造成附件的損壞。
5、使用中如發現漏氣，請立即關閉氣瓶閥門。請不要自行修理。嚴禁私自拆卸氧氣瓶閥、閥門開關、壓力表等閥上的零部件。
6、用戶嚴禁私自充裝氧氣。氧氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力，嚴禁超裝；氣瓶每3年檢驗一次，合格後方可繼續使用，檢驗在充氣單位進行。

H. 氧氣瓶閥門開關容易滑牙有什麼好辦法

氣瓶安全使用十五問

1、氣瓶為什麼要有防傾倒措施？

答：傾倒會使氣瓶閥門掉落跑氣，氣瓶由於跑氣的巨大反作用力，將向前沖或在地面打轉，若附近有人，將會傷及人員。如果是可燃氣體會引起爆炸，更嚴重！

2、氧氣、乙炔瓶為什麼要分開存放 ？

答：乙炔是易燃物，氧氣是助燃物。如果乙炔出現泄漏，乙炔與空氣混合，遇見火星或者明火則發生劇烈的爆炸，爆炸又使氧氣瓶破壞泄漏出氧氣，這樣的話，氧氣的助燃性使得爆炸更加猛烈。無法控制。所以他們兩個不能放在一起。

3、為什麼瓶體溫度不得暴曬？

答：乙炔氣瓶溫度不得超過40度，丙酮沸點58度，溫度越高丙酮揮發越快，析出乙炔，使瓶內壓力急劇增加。

4、為何乙炔瓶、氧氣瓶中一定要留有餘壓？

答：瓶內留幾公斤的壓力，使瓶內的壓力大於瓶外的壓力，可以避免其他氣體的流入，保證使用的安全。

因為乙炔的爆炸極限很低，稍為混有一點空氣，達到一定溫度就會爆炸。所以乙炔瓶的排氣口一定要有減壓閥，防止空氣混入瓶中，要不然下次使用就有爆炸的危險。加上減壓閥，就是要防止瓶里的氣壓小於外界空氣的氣壓，避免空氣倒流到乙炔瓶中，氧氣鋼瓶應保留不小於 0.098～0.196MPa 表壓的剩餘壓力。乙炔鋼瓶應保留冬季 49Kpa~98KPa，夏季 196KPa 表壓的剩餘壓力。

5、為什麼氧氣瓶特別是瓶口不能沾染或接觸油脂類物質？

答：因油脂，特別是含有不飽和脂及酸脂，很容易氣化放熱。油紗頭、油布所以能自燃就是由於在空氣中發生氧化作用，聚熱不散，當達到自燃點而引起自燃。而油脂在空氣中氣化速度較慢，產生的熱量很快散發，一般不易聚熱自燃。

由於純氧有極強的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃燒。油脂類物質遇到了純氧，其氣化速度大大加快。同時放出大量熱量。溫度迅速上升，很快就會引起燃燒。如果氧氣瓶口沾上油脂，當氧氣急速噴出時，使油脂迅速發生氧化反應，而且高壓氣流與瓶口摩擦產生的熱量又進一步加速氧化反應的進行，所以沾染在氧氣瓶或減壓閥上的油脂就會引起燃燒，甚至爆炸，這就是氧氣瓶特別是瓶嘴及與氧氣接觸的附件嚴禁接觸沾染油脂的原因。

6、氣瓶為什麼要戴瓶帽？

答：因為鋼瓶的瓶閥大都是用銅合金製成的，比較脆弱，盡管有的是用鋼材來製造，但由於它的結構比瓶體細小，旋在瓶體上面使瓶頸與瓶閥接頭間形成一個直角，它既是瓶體的脆弱點，又是瓶體的突出點，最易受到機械損傷或外來的沖擊。如果在搬運、貯存、使用過程中，由於損傷不慎，氣瓶的跌倒、墜落、滾動或受到其他硬物的撞擊，易出現瓶閥接頭與瓶頸連接處齊根斷裂的情況。

瓶頸或瓶閥斷裂的後果：當氧氣瓶閥折斷時，瓶內150公斤/平方厘米的高壓氣體，造成瓶內的高壓氣體失去控制，使高壓的氣體噴出，其反作用力使氣瓶向反方向猛沖，能使機器設備、建築物受到損壞，甚至造成人員傷亡；當乙炔氣瓶閥折斷時，易燃氣體沖出，與空氣形成爆炸性氣體混合氣，遇到明火發生爆炸。瓶內高速噴出的氣體將由氣瓶內氣體的性質決定而帶來更加嚴重的二次事故（如火災、爆炸、中毒等）。如瓶內充裝是可燃氣體，由於高速噴射的激烈摩擦而產生的靜電或遇其他火源便可引起燃燒爆炸。

另一方面：瓶閥暴露在外面，在搬運、貯存過程中，很易侵入灰塵或油脂類物質，從而帶來危險。而戴上安全帽就可防止灰塵或油脂類物質的沾染和侵入。

為了消除上述的危險性，所以要求制瓶單位在鋼瓶出廠時都要配有安全帽。用氣時把安全帽旋下放到固定地點，用畢後及時把瓶帽戴上旋緊，切勿亂扔。在搬運裝卸時切忌忘戴安全帽。

7、乙炔瓶為什麼不得碰撞？

答：碰撞會造成活性炭破碎，膨脹空間增大，乙炔氣聚集，並處於高壓狀態，有形成爆炸的危險；同時溫度上升時氣態乙炔發生聚合作用而發生爆炸。

8、氣瓶搬運為什麼要求要輕裝輕卸，嚴禁拋擲、滾動或碰撞？

答：因氣瓶受到劇烈碰撞或沖擊，會發生爆炸事故，後果將非常嚴重。

9、氧氣瓶為什麼不能吊運？

答：氧氣瓶是高壓容器，如果不小心掉下來，容易爆炸。如果大批量運輸，有專用的盛裝氧氣瓶的集裝格，適合多瓶的一次性運輸、裝卸等。

10、乙炔氣瓶為什麼會爆炸？

答：乙炔氣瓶的爆炸起因，主要是由於溫度和壓力急劇上升，乙炔發生分解而引起的。

乙炔分解的特點：如果發生回火之後，瓶壁溫度上升(從瓶頂開始)或從打開的瓶閥逸出帶煙的有異常氣味氣體。說明乙炔已開始分解，若乙炔氣瓶受到火焰或輻射熱直接作用隨時都有乙炔分解的危險。

造成乙炔分解的原因：(1)焊接回火；(2)外部加熱(乙炔氣瓶附近有燃燒的物質，氣瓶上掛有未滅火的焊槍或割槍等工具)； (3)氣瓶閥門或減壓器附近的乙炔著火；（4）劇烈沖擊或震動。

防範措施：（1）安裝阻火器；（2）嚴禁陽光下曝曬、加熱瓶體或靠近熱源；（3）嚴禁將未滅火的焊槍或割槍等工具掛在乙炔氣瓶上；（4）搬運應輕裝輕卸，避免劇烈沖擊或震動。

11、氧氣膠帶和乙炔膠管為什麼不能混用？

答：氧氣膠帶是高壓管，乙炔膠帶是低壓管；另外乙炔管在使用中有時會產生輕微回火，管內會有積炭，積炭混入氧氣會引起爆炸。

I. 氧氣罐的使用方法和注意事項有哪些

安全使用方法：

1，氧氣瓶是貯存和運輸氧氣的專用高壓容器，它是由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶帽4部分組成。

2，其瓶體外部有兩個防震膠圈，瓶體為天藍色，並用黑漆標明「氧氣」兩字，用以區別其它氣瓶。

3，氧氣作為一種理想的助燃氣體，廣泛應用於焊接和切割中。

4，由於氧氣瓶是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環境雜亂，往往使氧氣瓶的使用處於不安全的狀態，一旦發生氣瓶爆炸事故，將給人民生命財產造成巨大損失。

使用注意事項：

1，氧氣瓶與明火距離應該不小於10米、不得靠近熱源、不得受日光暴曬。

2，宜存放在乾燥陰涼處,氣瓶不得撞擊。 氧氣瓶嘴、吸入器、壓力表、及介面螺紋嚴禁沾有(染)油脂。

3，氧氣瓶在運輸和裝卸時，要關緊瓶閥，擰緊帽蓋，輕移輕放，不得碰撞滑滾，拋甩墜落。

4，供氧器在移動、停放、使用過程中，請注意瓶體和閥門的保護，防止氣瓶傾倒，以免造成附件的損壞。

5，使用中如發現漏氣，請立即關閉氣瓶閥門。

6，請不要自行修理。

7，嚴禁私自拆卸氧氣瓶閥、閥門開關、壓力表等閥上的零部件。

8，用戶嚴禁私自充裝氧氣。

9，氧氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力，嚴禁超裝；氣瓶每3年檢驗一次，合格後方可繼續使用，檢驗在充氣單位進行。

10，氧在液態和固態時是藍色，故氧氣瓶身塗藍色漆，但是氧氣瓶內的氧氣是以高壓氣體的形式存在而並非液氧。

(9)氧閥門嚴禁沾什麼擴展閱讀：

氧氣瓶基本參數：

1，氧氣瓶的儲氣能力的標準是耐壓能力。

2，常規氧氣瓶的壓力上限為15Mp（兆帕）換算為大氣壓就是147個大氣壓。

3，耐壓能力檢測值為22.5Mp。

4，常規充裝的鋼瓶內壓力應在12~15Mp左右。

5，瓶內氣體不能全部用盡，應保留不少於0.1-0.2MP的剩餘壓力。

J. 為什麼氧氣閥門不能沾染油脂

一）充裝不當引起事故。氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵環節，由於充裝不當引起爆炸事故時有發生。表現在這方面的最危險的因素是用盛裝過可燃氣體（如氫氣）的氣瓶來充裝氧氣和氧氣充裝過量。
（二）氣瓶的材質、製造質量不符合要求。在充裝氧氣和使用過程中，也往往發生爆炸事故，這方面主要表現在製作氣瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均勻，瓶體出現夾層等。
（三）氣瓶維護、保管不當造成事故。主要在於瓶體嚴重腐蝕或使用中將氣瓶置於烈日下長時間的曝曬，或將氣瓶靠近高溫熱源，這是氣瓶爆炸的常見的直接原因。據試驗，氧氣瓶在盛夏的陽光直接曝曬下，瓶壁溫度可達200℃。通常情況下，充裝氧氣的條件是溫度20℃、壓力為150大氣壓。瓶內氣壓是隨著溫度的升高而增大的，可通過下式進行計算：P＝150×273＋t／273＋20（式中，P為瓶壓，t為瓶溫）。
（四）氣瓶操作不當也會導致火災或燒壞氣瓶附件等事故。這主要表現在兩個方面。一是打開氧氣瓶的瓶閥時，因開得太快，使減壓器或管道中的壓力迅速提高，溫度也會大大升高、嚴重時會使橡膠墊圈等附件燒毀；另一方面，開氣速度太快，因氣體內含有水珠、鐵銹等微粒（氣焊與氣割用的氧氣純度一般為一、二級，一級純度的含氧量不低於99．2％，二級純度的含氧量不低於98．5％），高速流經瓶閥時產生靜電火花引起燃燒或爆炸。
（五）氣瓶瓶閥沒有瓶帽保護、受振動或使用方法不當，造成密封不嚴、泄漏、甚至瓶閥損壞，致使高壓氣流沖出引起燃燒爆炸。
（六）瓶閥或其他附件（如閥門桿、減壓器）沾有油脂等也常常會引起著火燃燒事故。
二、氧氣瓶燃燒爆炸的危害性
因上述種種原因引起氧氣瓶燃燒爆炸，其破壞力是相當大的。如上所述，氧氣瓶是高壓容器，瓶內要灌裝壓力為150大氣壓的氧氣，同時，還要承受搬運時的振動，滾動和碰撞沖擊等外界的作用力。瓶裝氧是強烈氧化劑，一旦出現燃燒爆炸事故，其破壞力相當大。如某單位用拖車運裝氧氣瓶在卸車時，將一個氣瓶撞擊到另一個氣瓶上，引起兩個氣瓶同時爆炸。氣瓶碎片飛出（最遠的200米），庫房的牆被打穿，最大的洞約1000×800毫米，造成了傷人事故。
爆炸，廣義的說是指一種極其迅速的、物理的或化學的能量釋放過程。壓力容器破裂時，器內高壓氣體解除了外殼的約束，迅速膨脹並以很高的速度釋放出能量。一方面，容器破裂的碎片以較高的速度向四周飛散，造成人身傷亡或撞壞周圍的設備；另一方面，它的更大一部分對周圍的空氣做功，產生沖擊波，除直接造成人身傷亡外，還可能摧毀廠房等建築物，產生更大的破壞作用。
氧氣瓶爆炸時，高速飛出的碎片若擊中人體則會造成傷亡。當碎片的動能在2．6kgf·m以上時，可致人體外傷；動能達6．0kgf·m以上時，可致人體骨部輕傷；超過20kgf·m時，可造成人體骨部重傷甚至死亡。碎片所產生的動能（E）與氣瓶爆碎時碎片的質量（m）及飛出的速度（V）的平方成正比例，可通過下式計算：E＝1／2mv＾2＝1／2×（w／g）×v＾2（式中，w為碎片的重量，g為重力加速度，取9．8米／秒）。
另外，氣瓶爆炸時，若碎片擊落在盛裝化學危險物品的容器上，就有可能引起危險物品的泄漏，甚至產生爆炸、燃燒、毒害事故，造成更為嚴重的損害。
三、預防氧氣瓶燃燒爆炸應採取的措施
1．充氣前應對氣瓶進行嚴格的檢查，並採取嚴密措施，防止超量充裝。同時，還要化驗鑒別瓶內氣體成分，不能隨意充裝。凡氣瓶上的安全裝置不齊全、不好用，沒有原始重量標記或標注不清難以確認的氣瓶，均不允許充裝氧氣。
2．氣瓶充裝氧氣時，氣流速度不能過快，否則將造成氣瓶過熱、壓力劇增，造成危險。
3．在搬運氣瓶時，應注意避免氣瓶受到劇烈振動和沖擊。裝在車上的氣瓶要妥善地加以固定，防止氣瓶跳動或滾動；氣瓶必須戴有瓶帽和防震圈；裝卸氣瓶應做到輕裝輕卸，不得採用拋裝，滑放或滾動的裝卸方法。
4．防止氧氣瓶受熱或著火、氣瓶運輸時不得長時間在烈日下曝曬，夏季用車輛運輸或在室外使用氣瓶時，要有遮陽設施，避免陽光曝曬。運輸氣瓶時要嚴禁煙火，氣瓶庫房和氣瓶在使用時，都應遠離高溫、明火和可燃易爆物質等，一般相距在10米以上。
5．使用氧氣瓶時，首先要對氣瓶進行外觀檢查，其重點是看瓶閥、接管螺紋、減壓器等是否有缺陷。如發現有漏氣、滑扣、表針不靈或爬高現象時，應禁止使用，並及時報請維修，不準隨意處理，嚴禁帶壓擰緊閥桿，調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水，不準使用明火。
6．正確操作，合理使用。開閥時要慢慢開啟，防止加壓過速產生高溫，開閥時不能用鋼搬手敲擊氣瓶，以防產生火花。氧氣瓶的瓶閥及其附件禁止沾染油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。氣瓶使用到最後時應留有適量余氣，以防混入其它氣體或雜質，造成事故。
7．氧氣瓶與電焊在同一地點使用時，瓶底應墊絕緣物質，防止氣瓶帶電，與氣瓶接觸的管道等金屬設備要有良好的接地裝置，以防產生靜電而造成燃燒或爆炸事故。
8．氧氣瓶著火時，應迅速關閉閥門，停止供氧，如臨近建築物或可燃物質失火，應迅速將氧氣瓶搬移到安全地點，防止氣瓶因受火場高熱而引起爆炸。